나카자키초역
1. 개요
나카자키초역은 오사카 메트로 다니마치선의 역으로, 섬식 1면 2선의 승강장을 갖춘 지하역이다. 1974년 5월 29일 히가시우메다역 - 미야코지마역 구간 연장과 함께 영업을 시작했으며, 덴진바시스지 6초메역과 히가시우메다역 사이에 위치한다. 나카자키, 나카자키니시, 반자이초, 도야마초 등에 인접해 있으며, 2023년 11월 7일 기준 하루 평균 승하차 인원은 14,001명이다.
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| 역 이름 | 나카자키초 역 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Nakazakicho-eki |
| 위치 | 일본 오사카부 오사카시 기타구 나카자키 1丁目 |
| 운영 주체 | 오사카시 고속 전기궤도 (Osaka Metro) |
|---|---|
| 노선 | 다니마치 선 |
| 역 번호 | T19 |
| 전보 약호 | (정보 없음) |
| 개업일 | 1974년 5월 29일 |
|---|---|
| 폐지일 | (정보 없음) |
| 구조 | 지하역 |
|---|---|
| 승강장 | 1면 2선 섬식 승강장 |
| 다니마치 선 | T18 덴진바시스지 로쿠초메 T19 나카자키초 역 T20 히가시우메다 |
|---|
| 승차 인원 (2023년) | 6,828명 |
|---|---|
| 승강 인원 (2023년) | 14,001명 |
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기타구 (오사카시)의 철도역 -
오사카역
오사카역은 일본 오사카시 기타구에 있는 JR 서일본의 주요 철도역이자 간사이 지역의 중요한 교통 허브로서, 다양한 노선과의 환승이 가능하고 특급 열차가 운행되며 쇼핑, 문화, 여가 시설을 갖춘 복합 시설로 높은 이용객 수를 기록하고 있다. -
기타구 (오사카시)의 철도역 -
기타신치역
기타신치역은 오사카 기타구 기타신치에 위치한 JR 도자이 선의 지하역으로, 다양한 노선과 환승이 가능하며 교바시・기즈, 다카라즈카・산노미야 방면으로 열차가 운행되고, JR 도자이 선 내에서 두 번째로 이용객이 많은 역이다. -
오사카시 고속 전기궤도의 철도역 -
에비스초역
에비스초역은 오사카부 나니와구에 위치한 철도역으로, 한카이 전기 궤도 한카이 선과 오사카 메트로 사카이스지 선이 지나며, 덴덴타운, 신세카이 등의 시설과 인접해 있다. -
오사카시 고속 전기궤도의 철도역 -
다이코쿠초역
다이코쿠초역은 오사카 메트로의 미도스지선과 요쓰바시선이 환승되는 지하역으로, 두 노선 승강장이 같은 층에 있어 환승이 편리하며 스크린도어가 설치되었고, 2023년 기준 하루 승하차 인원은 34,577명이며 주변에 다양한 시설과 인접 역들이 위치해 있다. -
1974년 개업한 철도역 -
남영역
남영역은 서울특별시 용산구에 위치한 수도권 전철 1호선의 지상역으로, 1974년 개통되었으며, 섬식 승강장 구조를 갖추고 있으며, 경부선과 경원선을 연결하는 중요한 환승 거점 역할을 한다. -
1974년 개업한 철도역 -
종각역
종각역은 서울 종로2가에 위치한 수도권 전철 1호선 역으로, 1974년 개통 이후 서울교통공사에서 운영하며, 주변에 보신각, 영풍문고 등 주요 시설과 역사적 장소가 있고, SC제일은행이 부역명으로 병기되어 있으며, 제야의 종 행사 때는 무정차 통과한다.
2. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선의 지하역이다. 개찰구는 한 군데에만 있다.
지상으로 연결되는 출입구는 4군데로, 덴진바시스지 6초메 방향으로 1, 2번 출입구가, 히가시우메다 방향으로 3, 4번 출입구가 있다.
이 역은 히가시우메다 관구역 소속이다.
2.1. 승강장
섬식 승강장 형태로, 지하에 2개의 선로가 있다.
3. 역세권 정보
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나카자키, 나카자키니시, 반자이초, 도야마초 등과 가깝고, 덴진바시스지를 거쳐 오사카역·우메다역 지역까지 도보로 이동 가능하다. 태평양 전쟁 당시 공습 피해를 입지 않아 쇼와 시대 건물도 일부 남아 있으며, 복고풍 분위기의 음식점, 잡화점, 패션점 등이 많다.
; 시설
* 나카자키초 홀
* ACTIII
* 플래닛 영화자료도서관
* 학교법인 야마구치 학원 각 전문학교 (ECC 국제외국어전문학교, ECC 컴퓨터전문학교, ECC 아티스트 미용전문학교)
* 캡슐 호텔·다이토요
* 우메다 센터 빌딩
* 덴고 나카자키 도리 상점가 (나카자키초역과 덴진바시스지 상점가 연결)
* 혼조 공설 시장
* 플래닛 플러스 원
* 오사카 메트로 오기마치역 (도보 8분)
; 기업·법인 등
* 야마히사 본사
* 교와 테크놀로지즈 본사
* 미레 신용조합 본점
; 사찰
; 공공기관 등
* 주오사카 대한민국 문화원
* 재일본대한민국민단 오사카부 지방본부
* 기타구 민주상공회
* 기타노 병원
* 오사카 나카자키 우체국
* 오사카 북부 우편 병원 (2016년 3월 31일 폐원)
* 오사카 노악회관 (2017년 말 폐관)
역 주변은 자전거 등 방치 금지 구역이며, 역 앞과 미야코지마도리 주변에 자전거 주차장이 여러 곳 설치되어 있다. 오사카 시 버스(현 오사카 시티 버스) 지하철 나카자키초 정류장이 있었으나, 2013년 3월 31일 아카 버스(나가라히가시 - 오요도나카) (오요도나카 2초메 행/토요사키히가시 초등학교 앞 행) 폐지와 함께 운영이 중단되었다.
4. 역사
* 1974년 5월 29일: 다니마치선 히가시우메다 - 미야코지마 구간 연장 개통으로 영업 개시.
* 2018년 4월 1일: 오사카시 교통국 민영화에 따라 오사카시 고속 전기궤도(Osaka Metro)의 역이 됨.
5. 이용 현황
2023년 11월 7일 1일 승하차 인원은 14,001명(승차 인원: 6,828명, 하차 인원: 7,173명)이다.
| 연도 | 조사일 | 승차 인원 | 하차 인원 | 승하차 인원 |
|---|---|---|---|---|
| 1977년 (쇼와 52년) | 11월 18일 | 3,713 | 4,411 | 8,124 |
| 1981년 (쇼와 56년) | 11월 10일 | 4,348 | 5,178 | 9,526 |
| 1985년 (쇼와 60년) | 11월 12일 | 4,360 | 4,817 | 9,177 |
| 1987년 (쇼와 62년) | 11월 10일 | 4,741 | 5,462 | 10,203 |
| 1990년 (헤이세이 2년) | 11월 6일 | 4,551 | 5,349 | 9,900 |
| 1995년 (헤이세이 7년) | 2월 15일 | 4,492 | 5,199 | 9,691 |
| 1998년 (헤이세이 10년) | 11월 10일 | 4,525 | 5,193 | 9,718 |
| 2007년 (헤이세이 19년) | 11월 13일 | 5,060 | 5,555 | 10,615 |
| 2008년 (헤이세이 20년) | 11월 11일 | 5,243 | 5,707 | 10,950 |
| 2009년 (헤이세이 21년) | 11월 10일 | 5,740 | 6,287 | 12,027 |
| 2010년 (헤이세이 22년) | 11월 9일 | 5,614 | 5,851 | 11,465 |
| 2011년 (헤이세이 23년) | 11월 8일 | 5,438 | 5,798 | 11,236 |
| 2012년 (헤이세이 24년) | 11월 13일 | 5,905 | 6,171 | 12,076 |
| 2013년 (헤이세이 25년) | 11월 19일 | 5,765 | 6,037 | 11,802 |
| 2014년 (헤이세이 26년) | 11월 11일 | 6,153 | 6,358 | 12,511 |
| 2015년 (헤이세이 27년) | 11월 17일 | 6,790 | 7,199 | 13,989 |
| 2016년 (헤이세이 28년) | 11월 8일 | 6,849 | 7,296 | 14,145 |
| 2017년 (헤이세이 29년) | 11월 14일 | 7,215 | 7,308 | 14,523 |
| 2018년 (헤이세이 30년) | 11월 13일 | 7,018 | 7,419 | 14,437 |
| 2019년 (레이와 원년) | 11월 12일 | 7,432 | 7,738 | 15,170 |
| 2020년 (레이와 2년) | 11월 10일 | 6,633 | 7,111 | 13,744 |
| 2021년 (레이와 3년) | 11월 16일 | 6,343 | 6,674 | 13,017 |
| 2022년 (레이와 4년) | 11월 15일 | 6,473 | 6,883 | 13,356 |
6. 인접역
-- 다니마치선 ((Osaka Metro))
: 덴진바시스지 6초메 (T18) - 나카자키초역 (T19) - 히가시우메다역 (T20)
:* ( ) 안은 역 번호를 나타낸다.