니시나카도리역
1. 개요
니시나카도리역은 일본 니가타현 가시와자키시에 있는, 동일본 여객철도(JR 동일본) 에치고선의 역이다. 1912년 에치고 철도의 아라하마역으로 개업하여, 1915년 니시나카도리역으로 개칭되었고, 1927년 국유화되었다. 1면 1선의 단선 승강장을 갖춘 지상역으로, 나가오카역이 관리하는 무인역이며, Suica 사용은 불가능하다. 주변에는 주택가가 있으며, 국도 8호선, 가시와자키 니시나카도리 우체국 등이 있다.
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| 역명 | 니시나카도리역 |
|---|---|
| 일본어 역명 | 西中通駅 (にしなかどおりえき) |
| 로마자 역명 | Nishi-Nakadōri-eki |
| 소재지 | 니가타현 가시와자키시 대자 야마모토 817 |
| 노선 | 에치고선 |
| 영업 거리 | 가시와자키 기점 5.0km |
| 전보 약호 | 니토 |
| 개업일 | 1912년 11월 11일 |
|---|---|
| 이전 역명 | 아라하마역 (1915년까지) |
| 명칭 변경 | 1915년 아라하마역에서 니시나카도리역으로 개칭 |
| 운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR동일본) |
|---|---|
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 역 설비 | 무인역 (승차역 증명서 발행기 있음) |
| 에치고선 | 상행: 히가시카시와자키 하행: 아라하마 |
|---|---|
| 역간 거리 | 히가시카시와자키: 3.4km 아라하마: 1.6km |
| 웹사이트 | JR 동일본: 니시나카도리역 |
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가시와자키시의 철도역 -
가시와자키역
가시와자키역은 니가타현 가시와자키시에 위치한 JR 동일본의 철도역으로, 신에쓰 본선과 에치고선이 접속하며 에치고선의 기점이다. -
가시와자키시의 철도역 -
이시지역
니가타현 가시와자키시에 있는 이시지역은 1912년 개업한 에치고 선의 역으로, 국유화와 JR 동일본 승계를 거쳐 1991년 무인화되었으며, 2023년 개업 111주년 기념 리모델링을 했다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
도쿄역
도쿄역은 도쿄도 치요다구에 위치한 일본 최대 규모의 철도역이자 랜드마크로서, 신칸센과 재래선, 지하철 노선이 연결되는 교통 중심지이며, 복구 및 재건을 거쳐 마루노우치 역사가 복원되었고, 현재는 복합시설과 상업 시설, 호텔이 조성되어 있으며, 향후 노선 연장 계획이 진행 중이다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다.
2. 역사
니시나카도리역은 1912년 11월 11일 에치고 철도의 아라하마역(초대, 현재의 아라하마역과는 다름)으로 처음 문을 열었다. 이후 1915년 7월 1일 현재의 역명인 니시나카도리역으로 이름을 변경하였다. 1927년 10월 1일 에치고 철도가 국유화되면서 국철 에치고선 소속 역이 되었다. 1973년 12월 1일에는 화물 취급이 중단되고 무인역이 되었다. 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본) 소속 역이 되어 현재에 이르고 있다.
2.1. 에치고 철도 시대
1912년 11월 11일 에치고 철도의 아라하마역(초대, 현재의 아라하마역과는 다름)으로 개설되었다. 이후 1915년 7월 1일 니시나카도리역(にしなかどおりえき일본어)으로 역 이름을 변경하였다. 1927년 10월 1일 에치고 철도가 국유화되면서 철도성 에치고선 소속 역이 되었다.
2.2. 국유철도 시대
2.3. JR 동일본 시대
1987년 4월 1일, 일본국유철도(국철)가 분할 민영화됨에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)가 역 운영을 승계하였다. 이로써 니시나카도리역은 JR 동일본 소속 역이 되었다.
3. 역 구조
(내용 없음)
3.1. 승강장
단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 이전에는 상대식 승강장 2면 2선이었으나, 현재는 교환 설비와 승강장 모두 철거되었다.
나가오카역이 관리하는 무인역으로, 역무원은 배치되어 있지 않다. Suica는 이 역에서 사용할 수 없다. 역사는 대합실 기능만 하며, 공중 전화와 화장실이 설치되어 있다.
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4. 역 주변
역 주변은 주택지이다. 가시와자키 방면으로 사바이시 강이 흐르고 있다.
* 주요 도로
국도 제8호선
니가타현도 제150호선
니가타현도 제369호선
* 주요 시설
가시와자키 니시나카도리 우체국
가시와자키 시립 히요시 초등학교
세븐일레븐 가시와자키 도요다바시 점
** 로손 가시와자키 우에하라 점
5. 버스 노선
니시나카도리역 남쪽을 지나는 국도 8호선을 따라 에치고 교통의 '야마모토' 버스 정류장이 있다. 다만, 국도로 나가는 길이 복잡하므로 주의해야 한다. 이 정류장에서는 나가오카 방면이나 가시와자키역 앞 방면으로 가는 버스 노선이 운행된다. 각 노선의 자세한 내용은 가시와자키시 공공 교통 가이드북 및 에치고 교통 가시와자키 지구 시각표를 참조하면 된다.