니시오비히로역
1. 개요
니시오비히로역은 홋카이도 오비히로시에 있는 홋카이도 여객철도 네무로 본선의 역이다. 단선 승강장과 섬식 승강장을 갖춘 지상역으로, 육교가 역의 남북을 연결하며 자유 통로로 사용된다. 1907년 후시코역으로 개업하여 1954년 현재의 이름으로 변경되었으며, 1971년 무인역이 되었다. 국도 제38호선, 오비히로 히로오 자동차도 메무로오비히로 IC가 인접해 있으며, 주변에는 상업 시설과 학교 등이 위치해 있다.
| 역 이름 | 니시오비히로역 |
|---|---|
| 원래 이름 | 西帯広駅 (Nishi-Obihiro-eki) |
| 위치 | 일본 홋카이도 오비히로시 니시23조 남1초메 |
| 노선 | 네무로 본선 |
| 역 번호 | K29 |
| 전보 약호 | 니히 후시 (개칭 전) |
| 개업일 | 1907년 9월 8일 |
| 폐지일 | 해당 없음 |
| 운영 주체 | 홋카이도 여객철도 (JR 홋카이도) |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 3선 |
| 고도 | 고가 |
| 접근성 | 해당 없음 |
| 상태 | 무인역 |
| 웹사이트 | JR 홋카이도 니시오비히로역 공식 웹사이트 |
이미지 준비중입니다.
| 노선 | 네무로 본선 |
|---|---|
| 영업 거리 | 다키카와 기점 173.4 km, 신토쿠 기점 37.1 km |
| 이전 역 | K28 다이세이역 |
| 다음 역 | 하쿠린다이역 K30 |
| 역간 거리 | 다이세이 4.8 km, 하쿠린다이 3.2 km, 오비히로 화물역 (신토쿠 기점 39.7 km) |
| 승차 인원 | 588명 |
|---|---|
| 통계 연도 | 2014년 |
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오비히로시의 교통 -
오비히로 공항
오비히로 공항은 홋카이도 오비히로시에 위치한 지방 공항으로, 1964년 개항 후 국내선 노선 운항을 시작했으며 2020년부터 민영화 운영을 통해 국제선 대응 및 지역 경제 활성화를 추진하고 있다. -
오비히로시의 교통 -
오비히로역
오비히로역은 1905년 개업한 홋카이도 오비히로시에 위치한 JR 홋카이도 네무로 본선의 철도역으로, 과거 히로오선과 시호로선의 종착역이었으며 현재는 특급 오조라와 도카치가 정차하는 오비히로시 중심 시가지의 주요 역이다. -
오비히로시의 건축물 -
오비히로 축산대학
오비히로 축산대학은 1941년 설립되어 수의학, 축산학, 농학 분야를 교육 및 연구하며, 홋카이도 오비히로시에 위치한 일본 유일의 국립 축산대학이다. -
오비히로시의 건축물 -
NHK 오비히로 방송국
NHK 오비히로 방송국은 홋카이도 도카치 지방을 관할하는 NHK 지역 방송국으로, 지역 보도 및 방송을 통해 지역사회에 기여하며 도토 지역의 거점국 역할을 수행하고 다양한 중계국을 통해 방송을 제공한다. -
네무로 본선 -
메무로역
메무로역은 1907년에 개업한 홋카이도 네무로 본선의 역으로, 2면 3선의 지상역이며, 특급 열차가 일부 정차하고, 메무로 정청 등 주변 시설이 있으며, 홋카이도 여객철도가 업무를 위탁받아 운영한다. -
네무로 본선 -
쇼로역
쇼로역은 1901년에 개업한 홋카이도 여객철도 네무로 본선의 역으로, 단선 1면 1선 구조의 무인역이며 구시로시의 베드타운에 위치한다.
2. 역 구조
단선 승강장과 섬식 승강장 2면 3선을 가진 지상역이다. 역사와 승강장 사이에는 오비히로 화물역과 일본 전채 제당 메무로 제당소를 잇는 오비히로시 산업 개발 공사의 전용선(관리·운행은 도카치 철도)이 있었던 흔적이 남아있다. 지상의 대합실에서 승강장으로 가려면 육교를 사용해야 하는데, 이 육교는 역의 남북을 잇는 자유 통로이기도 하다.
본선은 2번선이며, 교환 또는 추월을 위해 대피하는 경우에만 하행은 1번선 (때에 따라 3번선), 상행은 3번선을 사용한다. 전용선 쪽에는 사용하지 않는 승강장이 남아 있다.
오비히로역이 관리하는 무인역으로, 이전에는 역전 상점 (현재 폐점)에서 발매하는 간이 위탁역이었다.
2.1. 승강장
단선 승강장과 섬식 승강장 2면 3선을 가진 지상역이다. 역사와 승강장 사이에 오비히로 화물역과 일본 전채 제당 메무로 제당소를 잇는 오비히로시 산업 개발 공사의 전용선(관리·운행은 도카치 철도)이 있었던 흔적이 남아있어, 지상의 대합실에서 승강장으로 가려면 육교를 사용해야 한다. 이 육교는 역의 남북을 잇는 자유 통로가 되기도 한다.
본선은 2번선이며, 교환 또는 추월의 대피가 이루어지는 경우에만 하행은 1번선 (경우에 따라 3번선), 상행은 3번선을 사용한다. 전용선 측에도 사용하지 않는 승강장이 남아 있다.
오비히로역 관리하의 무인역이다. 이전에는 역전 상점 (현재 폐점)에서 발매하는 간이 위탁역이었다.
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4. 역사
* 1907년 9월 8일 : 후시코역(伏古駅일본어)이라는 이름으로 영업을 시작했다.
* 1954년 11월 10일 : 니시오비히로역으로 이름이 바뀌었다.
* 1987년 4월 1일 : 일본국유철도가 민영화되면서 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도)가 역을 관리하게 되었다.
* 1928년 10월 15일 : 역사를 새로 지었다.
* 1970년 5월 20일 : 화물 취급이 중단되었다.
* 1971년 10월 2일 : 수하물 취급이 중단되고 무인역이 되었다.
* 1995년 : 세키쇼선・네무로 본선 고속화 공사에 따라 분기기를 탄성 분기기로 교체했다.
* 2001년 10월 31일 : 역사를 새로 지었다.
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5. 역 주변
* 국도 제38호선
* 오비히로 히로오 자동차도 메무로오비히로 나들목
주변은 원래 주택지가 많았으나, 최근에는 그 범위가 남쪽으로 크게 넓어져 상업 시설도 늘고 있다.
* 홋카이도도도 440호 니시오비히로 정차장선
* 홋카이도도도 214호 가와니시메무로오토후케선
* 홋카이도도도 151호 마쿠베쓰오비히로메무로선
* 국도 38호
* 오비히로 히로오 자동차도메무로오비히로 IC
* 오비히로 경찰서 니시오비히로 파출소
* 니시오비히로 우체국
* 오비히로 신용금고 쓰쓰지가오카 지점
* 오비히로시 가와니시 농업협동조합(JA 오비히로 가와니시) 니시오비히로 지점
* 오비히로 시립 니시 초등학교
* 오비히로 시립 제2 중학교
* 홋카이도 오비히로 산조 고등학교
* 홋카이도립 오비히로 고등기술전문학원
* 홋카이도 오비히로 양호학교
* 홋카이도 오비히로 맹학교
* 홋카이도 오비히로 농학교
* 도카치 버스 본사
* 도카치 버스 포테트라이너 "니시오비히로" 정류장
* 공익 재단법인 홋카이도 의료단 오비히로 니시 병원
* 의료법인사단 박애회 개서이 병원