니시키노하마역
1. 개요
니시키노하마역은 일본 오사카부 카이즈카시에 위치한 난카이 전기 철도 난카이 본선의 역이다. 1936년 임시역으로 개업하여 1938년 정식 역이 되었으며, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 무인으로 운영된다. 역 주변에는 니시키노하마 해수욕장, 니시키노하마 공원 등이 있다.
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| 주소 | 일본 오사카부 가이즈카시 사와 647-2 |
|---|
| 운영사 | |
|---|---|
| 노선 | |
| 난바 기점 거리 | 30.4 km |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 구조 | 지상역 |
| 역 번호 | NK27 |
| 웹사이트 | 니시키노하마 역 공식 웹사이트 |
| 개업일 | 1936년 6월 (제한적 운영), 1938년 10월 1일 (전면 운영) |
| 폐업일 | 해당사항 없음 |
| 이전 역명 | 해당사항 없음 |
| 일일 승객수 | 4489명 (2019년) |
| 역 이름 (일본어) | 二色浜駅 |
|---|---|
| 역 이름 (로마자) | Nishikinohama-eki |
| 전보 약호 | 니시키 |
| 소재지 (일본어) | 大阪府貝塚市澤647番地2 |
| 이전 역 | NK26 가이즈카 (1.8 km) |
|---|---|
| 다음 역 | 쓰루하라 NK28 (0.9 km) |
| 비고 | 무인역 |
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가이즈카시의 철도역 -
이즈미하시모토역
이즈미하시모토역은 1930년 개업한 오사카부 가이즈카시에 위치한 서일본 여객철도 한와선의 지상역으로, 2면 2선의 상대식 승강장과 ICOCA 및 교통카드 사용이 가능하며, 주변에 주요 시설과 도로가 있다. -
가이즈카시의 철도역 -
히가시카이즈카역
히가시카이즈카역은 오사카부 가이즈카시에 있는 JR 서일본 한와 선의 역으로, 1934년 한와 전기 철도에 의해 개업 후 1941년 현재 역명으로 변경되었으며, 2면 4선의 섬식 승강장을 갖춘 지상역으로 보통 열차가 정차하고 일부 시간대에는 쾌속 및 특급 열차의 대피를 위한 정차도 이루어진다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
오사카부의 철도역 -
에비스초역
에비스초역은 오사카부 나니와구에 위치한 철도역으로, 한카이 전기 궤도 한카이 선과 오사카 메트로 사카이스지 선이 지나며, 덴덴타운, 신세카이 등의 시설과 인접해 있다. -
오사카부의 철도역 -
아시하라초역
아시하라초역은 오사카부 오사카시에 있는 난카이 전기철도 고야선의 역으로, 1912년 개업하여 여러 회사를 거쳐 현재에 이르렀으며, 2005년부터 무인역으로 운영되고 있고, 2019년 기준 하루 평균 226명이 이용한다.
2. 역사
1933년 (쇼와 8년), 난카이 철도는 "두 번째 하마데라"를 목표로 이 지역 해안에 "해변 마을"을 조성했다. 이곳에 200명을 수용할 수 있는 숙박 시설 "미기노야"를 건설하면서 해수욕장으로 인기를 끌었다. 이러한 배경 속에서 1936년 (쇼와 11년) 6월, 여름철에만 운영하는 임시역이 처음 개설되었다. 이후 1938년 (쇼와 13년) 10월 1일에 상설역으로 승격되어 정식으로 영업을 시작했다. 역 이름의 "니시키노하마(錦浜)"는 역 근처의 백사청송으로 유명한 해변을 의미한다.
2.1. 연표
* 1936년 (쇼와 11년) 6월: 난카이 철도의 가이즈카역 - 쓰루하라역 사이에 임시역으로 신설됨 (하계 한정 영업).
* 1938년 (쇼와 13년) 10월 1일: 정식 역으로 승격됨.
* 1944년 (쇼와 19년) 6월 1일: 회사 합병에 의해 긴키 닛폰 철도의 역이 됨.
* 1947년 (쇼와 22년) 6월 1일: 노선 양도로 인해 난카이 전기 철도의 역이 됨.
* 2012년 (헤이세이 24년) 4월 1일: 역 넘버링이 도입되어 사용 개시됨.
* 2013년 (헤이세이 25년) 4월 1일: 역무원 무인화가 개시됨.
3. 역 구조
상대식 2면 2선의 승강장을 갖춘 지상역이다. 역사는 난바 방면 승강장 쪽에 있으며, 와카야마시 방면 승강장으로 가려면 구내 건널목을 건너야 한다. 화장실은 개찰구 안에 있으며, 남녀 별도로 구분되어 있고 수세식이다. 2014년 3월에 다목적 화장실이 새로 설치되었다. 무인역이므로 창구는 운영되지 않는다.
4. 이용 현황
2019년 기준 1일 평균 승강인원은 4,489명이며, 이 중 승차 인원은 2,315명, 하차 인원은 2,174명이다.
각 연도의 1일 평균 승강·승차 인원은 아래 표와 같다.
5. 역 주변
* 니시키노하마 해수욕장
* 니시키노하마 공원
* 로손 스토어 100 니시키노하마역 앞
* 니시키 패밀리 약국
* 코코치노
* 코야마 치과
* 은의 달걀 니시키노하마점
* 일본우편 주식회사 카이즈카사와 우체국
* 야키니쿠 맛짱
* 이자카야 맛짱
* 하마마츠 교자 카사고
* HOTEL KANADE 간쿠 카이즈카
* 니시키노하마 해수욕장
* 니시키노하마 공원 (해변 녹지)
* 무지개의 탕 니시키노하마점
* 슈퍼센터 트라이얼 니시키노하마점
* 황토 한방 쑥 찜질 & 비손 테라피 전문점 MBR 오사카점
* 맥도날드 26호 카이즈카점
1933년 (쇼와 8년), 난카이 철도는 "두 번째 하마데라"를 목표로 니시키노하마 해안에 "해변 마을"을 조성했다. 200명을 수용할 수 있는 "미기노야"를 건설하여 숙박 시설을 갖춘 해수욕장으로 인기를 얻었다. 이 해수욕장 이용객의 편의를 위해 1936년 (쇼와 11년) 6월에 여름철 한정으로 운영하는 임시역으로 처음 개설되었으며, 2년 뒤인 1938년 (쇼와 13년) 9월에 상설역이 되었다. 역 이름의 "니시키(錦)"는 백사청송의 아름다운 해변 풍경을 의미한다.