이즈미하시모토역

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1. 개요

이즈미하시모토역은 일본 오사카부 가이즈카시에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본) 한와 선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 이즈미후추역이 관리하며 JR 서일본 교통 서비스가 업무를 위탁받아 운영한다. 1930년 6월 16일에 개업했으며, 2019년에는 하루 평균 3,212명의 승객이 이용했다. 역 주변에는 이온 가이즈카 점, 카이즈카하시모토 우체국 등이 있으며, 가이즈카시의 커뮤니티 버스인 하모니 버스가 발착한다.

이즈미하시모토역 - [지명]에 관한 문서
역 정보

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역 건물 (2007년 1월)
위치오사카부가이즈카시 하시모토 33
기본 정보
역 이름이즈미하시모토 역
로마자 표기Izumi-Hashimoto-eki
간판 색상#0072bc
소속서일본 여객철도(JR 서일본)
노선한와 선
역 번호JR-R42
전보 약호하시
거리덴노지 기점 30.0km
역 구조지상역
승강장2면 2선
개업일1930년 6월 16일
비고업무 위탁역
운영 정보
운영 주체서일본 여객철도
노선 한와 선
플랫폼 수2면 (상대식 승강장)
선로 수2
역 등급유인역
이용객 수 (평균)3212명 (2019년 기준)
노선 정보
노선한와 선
이전 역히가시카이즈카 (JR-R41)
이전 역 간 거리1.9km
다음 역히가시사노 (JR-R43)
다음 역 간 거리1.5km
웹사이트
공식 웹사이트공식 웹사이트
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  • 한와선 - 와카야마역
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  • 한와선 - 하루카 (열차)
    하루카는 서일본 여객철도에서 교토역과 간사이 공항역을 연결하는 특급 열차로, 주요 역에 정차하며 281계 및 271계 전동차를 사용하고 자유석, 지정석, 그린샤를 갖춘 다양한 편성으로 운행되며, 오사카역 지하 홈 개통으로 공항 접근성이 향상되고 무료 와이파이 등 부가 서비스를 제공한다.

2. 역 구조

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이즈미하시모토역은 상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다. 역사(驛舍)는 하행선 승강장 쪽에 있으며, 상행선 승강장과는 육교로 연결되어 있다. 서일본 여객철도 교통 서비스에 역 업무가 위탁되었다.

이코카 및 제휴 교통카드 사용이 가능하다. 이즈미후추역이 관리하는 업무 위탁역이다.

2.1. 승강장

이즈미하시모토역 상행(덴노지) 방면(2022년 6월)
이즈미하시모토역 상행(덴노지) 방면(2022년 6월)

상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 분기기가 없는 단선 승강장 구조이지만, 건널목의 장시간 울림 방지 대책을 위해 역 전후의 신호기가 절대 신호기로 변경되었기 때문에, 정류소는 아니다. 역사는 와카야마 방면 행 승강장의 덴노지 쪽에 있으며, 반대편 덴노지 방면 행 승강장과는 육교로 연결되어 있다. 엘리베이터와 다기능 화장실이 설치되어 있다.

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승강장노선방향행선
1한와선하행구마토리간사이 공항와카야마 방면
2상행오토리덴노지오사카 방면

3. 역사

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날짜내용
1930년 6월 16일한와 전기 철도 이즈미후추 ~ 히가시와카야마 간 노선 신설에 따라 영업 개시.
1940년 상반기화물 취급 개시.
1940년 12월 1일난카이 전기 철도에 흡수 합병되어 야마노테 선 소속이 됨.
1944년 5월 1일국유화되어 일본국유철도 한와선 소속 역으로 승격.
1987년 4월 1일국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도 소속이 됨.
1993년 7월 1일한와선 운행 관리 시스템(초대) 도입.
1998년 6월 9일자동 개찰기 설치 및 사용 개시.
2003년 11월 1일IC 카드 이코카 사용 개시.
2013년 9월 28일한와선 운행 관리 시스템 2대째로 갱신.
2015년 2월 25일미도리 창구 영업 종료.
2015년 2월 26일미도리 발권기 플러스 가동.
2018년 3월 17일역 넘버링 도입 및 사용 개시.
2022년 8월 31일미도리 발권기 플러스 철거.

4. 이용 현황

2019 회계 연도에는 이 역을 하루 평균 3,212명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당). 2022년(레이와 4년)도의 하루 평균 승차 인원은 2,833명이다.

각 연도의 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.

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연도별 1일 평균 승차 인원
연도1일 평균
승차 인원
출처
1988년 (쇼와 63년)2,903
1989년 (헤이세이 원년)2,956
1990년 (헤이세이 2년)3,118
1991년 (헤이세이 3년)3,223
1992년 (헤이세이 4년)3,277
1993년 (헤이세이 5년)3,285
1994년 (헤이세이 6년)3,257
1995년 (헤이세이 7년)3,235
1996년 (헤이세이 8년)3,198
1997년 (헤이세이 9년)3,260
1998년 (헤이세이 10년)3,271
1999년 (헤이세이 11년)3,226
2000년 (헤이세이 12년)3,174
2001년 (헤이세이 13년)3,060
2002년 (헤이세이 14년)2,982
2003년 (헤이세이 15년)2,982
2004년 (헤이세이 16년)3,040
2005년 (헤이세이 17년)3,011
2006년 (헤이세이 18년)3,006
2007년 (헤이세이 19년)2,953
2008년 (헤이세이 20년)2,988
2009년 (헤이세이 21년)2,908
2010년 (헤이세이 22년)3,084
2011년 (헤이세이 23년)3,067
2012년 (헤이세이 24년)3,202
2013년 (헤이세이 25년)3,326
2014년 (헤이세이 26년)3,292
2015년 (헤이세이 27년)3,333
2016년 (헤이세이 28년)3,300
2017년 (헤이세이 29년)3,309
2018년 (헤이세이 30년)3,277
2019년 (레이와 원년)3,212
2020년 (레이와 2년)2,597
2021년 (레이와 3년)2,670
2022년 (레이와 4년)2,833

5. 역 주변

* 이온 가이즈카 점
* 일본우편 가이즈카하시모토 우체국
* 오사카부도 제30호 오사카 이즈미 센난 선
* 오사카부도 제64호 와카야마카이즈카 선
* 오사카부도 제239호 미즈마이즈미하시모토 정차장선
* 오사카부도 제240호 이즈미하시모토 정차장선
* 가이즈카시의 커뮤니티 버스인 하모니 버스가 발착한다.

역 건물 측 버스 정류장과 역 건물 맞은편 버스 정류장(역 야마가와 측 교차로 부근)에서 버스를 이용할 수 있다.

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버스 노선
| 노선 || 행선지
역 건물 측녹색 버스(복지형)가이즈카 시청
녹색 버스(노선 버스)미즈마칸논역
역 건물 맞은편녹색 버스(복지형)미즈마칸논역
오렌지 버스시립 가이즈카 병원 방면

6. 인접정차역

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* 서일본 여객철도(JR 서일본)
*: 한와 선
:: 간쿠 쾌속・ 키슈지 쾌속・ 쾌속・ 직통 쾌속
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