다지베역

1. 개요

다지베역은 1930년 12월 11일 사쿠비 선의 연장과 함께 개업한 일본 오카야마현 아테쓰군 다지베에 위치한 역이다. 1936년 히메신 선의 일부가 되었고, 1962년 화물 취급이, 1973년 짐 취급이 중단되었다. 1987년 국철 분할 민영화로 JR 서일본의 역이 되었고, 2011년 무인역이 되었다. 상대식 승강장 1면 1선의 지상역으로, 니이미역에서 관리하는 무인역이며, 인접역으로는 오사카베역과 이와야마역이 있다.

2. 역사

* 1930년 12월 11일: 철도성 사쿠비선(주고쿠카쓰야마역 - 이와야마역 구간) 연장 개통과 함께 개업했다. 당시 소재지는 오카야마현 아테쓰군 다지베촌 다지베였다.
* 1936년 10월 10일: 사쿠비선이 히메신 선의 일부가 되어 히메신 선 소속 역이 됐다.
* 1962년 3월 1일: 화물 취급이 폐지됐다.
* 1973년 3월 12일: 수하물(치키) 취급이 폐지되고, 간이 위탁역이 됐다.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 됐다.
* 2011년 3월 1일: 간이 위탁이 폐지되고 완전 무인역이 됐다.

3. 역 구조

다지베역은 지상역으로, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖추고 있다.

3.1. 승강장

지상역으로, 니이미 방면으로 향했을 때 오른쪽에 단선 승강장 1면 1선이 있다. 단선 승강장 구조이므로 니이미 방면 행과 쓰야마 방면 행 열차가 모두 같은 승강장에서 발착한다.

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3.2. 설비

다지베역은 지상역으로, 단선 승강장 1면 1선을 갖추고 있다. 이 때문에 니이미역 방면과 쓰야마역 방면 열차 모두 동일한 승강장을 이용한다. 목조 역사는 현재 무인역이다.

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니이미역이 관리하는 무인역이다. 과거에는 역사 맞은편 민가에서 승차권을 판매하는 간이 위탁역 형태의 창구가 운영된 적이 있다.

4. 이용 현황

2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 15명의 승객이 이용했다.
최근 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같다.

5. 역 주변

* 다지베 우체국
* 고쿠시 신사
* 오카야마현도 제32호 니미 가쓰야마선
* 주고쿠 자동차도 오사 휴게소 / 오사 스마트 인터체인지
* 사회복지법인 혜애회 (특별 양호 노인 홈 오사엔・신체 장애자 요양 시설 오사소)
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과거에는 역 서쪽에 신미 시립 다지베 초등학교가 있었지만, 2015년 3월에 폐교했다.

6. 인접역

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