데가라역
1. 개요
데가라역은 일본 효고현 히메지시에 위치한 산요 전기철도 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 무인역으로 운영되며, 인접한 산요히메지 역으로 가는 하행 직통 특급은 본 역 진입 전에 감속한다. 역 서쪽에는 히메지시 중앙 도매 시장이 있었으나 이전했고, 데가라야마 중앙공원과 여러 편의 시설이 인접해 있다. 1923년에 개통, 1945년에 폐지되었다가 1958년에 재개업했으며, 2006년에는 산요 본선 선로 전환 공사로 인해 고베 방면 열차의 회차역이 되기도 했다. 2018년에는 하루 평균 1,047명의 승객이 이용했다.
| 역 이름 | 데가라역 |
|---|---|
| 부역명 | 데가라야마 중앙 공원 |
| 로마자 표기 | Tegara |
| 소재지 | 일본 효고현 히메지시 히가시노부스에 5초메 |
| 운영 주체 | 산요 전기철도 |
|---|---|
| 노선 | 산요 전기철도 본선 |
| 역 번호 | SY 42 |
| 영업 거리 | 니시다이 기점 53.4 km |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 개업일 | 1958년 8월 1일 |
| 폐지일 | 해당 없음 |
| 무인역 여부 | 무인역 |
| 이전 역 (데가라 (구) 역) | 1923년 8월 19일 개업 (현 위치에서 0.4 km 히메지 방면) 1945년 7월 20일 폐지 |
|---|
| 2022년 승차 인원 | 1,054명 |
|---|
| 이전 역 | SY 41 가메야마 |
|---|---|
| 역간 거리 | 1.1 km |
| 다음 역 | 산요히메지 SY 43 |
| 역간 거리 | 1.3 km |
| 비고 | 무인역 |
|---|
-
히메지시 -
메가역
효고현 히메지시에 위치한 메가역은 1923년 개통된 산요 전기 철도 본선의 역으로, 지역의 문화적, 역사적 배경을 지니고 있으며 S특급과 보통 열차가 운행된다. -
히메지시 -
산요히메지역
산요히메지역은 효고현 히메지시에 위치한 산요 전기철도 본선의 역으로, 개업 후 역명 변경과 고가화를 거쳐 현재의 명칭으로 변경되었으며, 산요 백화점과 JR 히메지 역과 연결되어 교통의 중심지 역할을 한다. -
히메지시의 철도역 -
히메지역
히메지역은 효고현 히메지시에 위치한 철도역으로, 산요 신칸센, JR 고베선, 반탄선, 기신선이 지나가는 교통 중심지이자 히메지성으로 향하는 관문이며, 쇼핑 센터와 편의시설을 갖춘 복합 시설로 기능한다. -
히메지시의 철도역 -
메가역
효고현 히메지시에 위치한 메가역은 1923년 개통된 산요 전기 철도 본선의 역으로, 지역의 문화적, 역사적 배경을 지니고 있으며 S특급과 보통 열차가 운행된다. -
1923년 개업한 철도역 -
군북역
군북역은 경전선에 위치한 경상남도 함안군 군북면에 있는 철도역으로, 1923년 보통역으로 영업을 시작하여 1997년 새 역사 준공, 2005년 화물 취급 중단, 2012년 역사 이전 등의 변화를 거쳐 현재는 무배치간이역으로 운영되고 있다. -
1923년 개업한 철도역 -
함안역
2. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 역사는 고베 방면 승강장 쪽에 있으며, 반대편 히메지 방면 승강장과는 구내 건널목으로 연결된다.
무인역으로 자동 개찰기, 자동 발매기, 자동 정산기, 인터폰, 감시 카메라 등이 설치되어 있으며, 관리역과 인터폰으로 통화하거나 일부 기기의 원격 조작도 가능하다. 역무원은 상주하지 않지만, 정기적으로 순찰이 이루어진다.
인접한 산요히메지역까지 거리가 1.3km로 짧고, 바로 앞에서 동쪽으로 급커브하기 때문에 하행 직통 특급은 본 역 진입 직전에 감속한다.
2.1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 역사(驛舍)는 고베 방면 승강장 고베 방향에 있으며 반대쪽 히메지 방향 승강장은 구내 건널목에서 연결된다. 승강장 번호는 별도로 설정되어 있지 않다. 역사 측 승강장은 시카마, 아카시, 산노미야 방면 상행 열차가 정차한다. 반대편 승강장은 히메지 방면 하행 열차가 정차한다.
--
--
--
3. 역 주변
역 서쪽에는 히메지시 중앙 도매 시장이 있었으나, 2023년 3월에 히메지시 시라하마초로 이전하였다. 1986년까지 시장 틈새를 국철반탄선 (시카마항선)이 통과했으며, 1957년부터 1979년까지는 이 노선에서 분기되는 형태로 히메지 시장역이 설치되어 있었다.
역에서 서쪽으로 500m 거리에 있는 데가라산에는 히메지 데가라야마 유원이라는 유원지가 있었으나, 2020년 9월에 폐원했다. 1966년 5월, 히메지역 앞에서 데가라야마역까지 1.6km 구간에 시영 모노레일이 개업했으나, 1974년에 휴업, 1979년에 폐지되었다. 데가라에서 산요히메지 사이 서쪽 차창에서는 오랫동안 이 노선 특유의 록히드식 모노레일 궤도와 교각의 흔적이 보였으나, JR 히메지역 주변의 고가화 공사에 간섭하는 부분부터 철거되고 있다.
센바강이 역과 데가라 산 사이를 남쪽으로 흐른다. 시영 모노레일은 이 강을 따라 달렸다.
--
"데가라"라는 지명은 하리마국 풍토기 시카마군 조항에 따르면 옛날에는 "데카리 언덕"이라고 불렀으며, 근처 신이 손으로 풀을 베었기 때문이라는 설과 낫을 사용하지 않고 손으로 벼를 베었기 때문이라는 설이 있다. 또는 전국 시대에 에가 성의 가신이 공을 세운 데에서 유래했다는 설도 있다.
* 이온 타운 히메지
--
3.1. 데가라야마 중앙공원
* 히메지 시립 히메지 야구장
* 히메지 시립 육상 경기장
* 히메지 시립 중앙 체육관
* 효고 현립 무도관
* 히메지 시립 수족관
* 데가라야마 온실 식물원
* 히메지 시립 히메지 평화 자료관
* 히메지 시 문화 센터
* 히메지 시립 도서관 데가라 분관
3.2. 기타 시설
* 히메지 시립 산요 중학교
* 히메지 시립 데가라 초등학교
* 나다기쿠 주조
* 히메지 경찰서 데가라 파출소
* 히메지 시청 (본청)
* 히메지 데가라 우체국
4. 역사
* 1923년 8월 19일: 데가라(구) 역이 개통되었다. 현재 역에서 약 0.4km 히메지 방향에 있었다.
* 1945년 7월 20일: 데가라(구) 역이 폐지되었다.
* 1958년 8월 1일: 데가라(현) 역이 개업하였다.
* 2006년 3월 26일: 산요히메지 ~ 데가라 간 산요 본선 상하선 전환 공사로 인해 당일 하루 동안 고베 방면 열차의 회차역이 되었다.
5. 이용 현황
2018년 기준 하루 평균 승차 인원은 1,047명이다.
6. 인접역
-- 산요 전기 철도 본선
* 가메야마 (SY 41) - 데가라 (SY 42) - 산요히메지역 (SY 43)