맨위로가기

덴류후타마타역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
목차

1. 개요

덴류후타마타역은 시즈오카현 하마마츠시 덴류구에 있는 덴류하마나코 철도 덴류하마나코선의 역이다. 1940년 도토미후타마타역으로 영업을 시작했으며, 1987년 덴류하마나코 철도 개통과 함께 현재의 역명으로 변경되었다. 3개의 선로와 2면 2선의 승강장을 갖춘 지상역으로, 등록 유형 문화재로 지정된 역사, 차량 정비고, 턴테이블 등의 시설을 보유하고 있다. 인근에 덴류강, 국도 152호선 등이 있으며, 버스 노선도 운행된다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 덴류구 - 이즌마역
    이즈마역은 1934년 개업한 일본 시즈오카현 하마마쓰시에 있는 JR 도카이 이이다 선의 무인역으로, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 가지고 있으며, 1990년대에는 하루 평균 20명 이상이 이용했으나 2021년에는 승차 인원이 0명으로 감소했다.
  • 덴류구 - 주부텐류역
    주부텐류역은 일본 시즈오카현 하마마츠시에 있는 이이다선의 역으로, 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이며, JR 전 노선 승차권 판매소를 운영하고, 사쿠마 댐 등 관광 명소와 사쿠마 후레아이 버스 노선이 있으며, 과거 사쿠마역으로 개업하여 역명 변경을 거쳐 현재에 이른다.
  • 덴류하마나코 철도의 철도역 - 가케가와역
    가케가와역은 1889년 개업하여 JR 도카이의 도카이도 본선, 도카이도 신칸센, 덴류하마나코 철도의 덴류하마나코선이 지나는 시즈오카현 가케가와시에 있는 철도역이다.
  • 덴류하마나코 철도의 철도역 - 신조하라역
    신조하라역은 시즈오카현 고사이시에 위치한 철도역으로, 도카이도 본선과 덴류하마나코 철도 덴류하마나코 선의 환승역이며, 장어덮밥 매점이 있는 지역 명소이자 2016년 교상 역사 개통으로 편의성이 증진되었다.
  • 일본국유철도의 폐지된 철도역 - 마루모리역
    마루모리역은 미야기현 마루모리정에 위치한 아부쿠마 급행선의 철도역으로, 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이며 마루모리정 각 지역 버스 노선과 연계된다.
  • 일본국유철도의 폐지된 철도역 - 가쿠다역
    가쿠다역은 미야기현 가쿠다시에 있는 아부쿠마 급행선의 역으로, 2면 2선의 지상역이며 역 건물인 "오크 플라자"는 이벤트 홀과 관광 안내소를 갖추고 "도호쿠의 역 100선"에 선정되었다.
덴류후타마타역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
2005년의 덴류-후타마타 덴류-후타마타 회전대와 차량기지
2005년의 덴류-후타마타 덴류-후타마타 회전대와 차량기지
역 이름덴류-후타마타 역
원래 이름天竜二俣駅
로마자 표기Tenryū-Futamata-eki
주소시즈오카 현 하마마쓰 시 덴류 구 후타마타 쵸 아쿠라 431-3311
운영자덴류 하마나코 철도
노선덴류 하마나코 철도 덴류 하마나코 선
역간 거리가케가와 역에서 26.2 킬로미터
승강장1개의 섬식 승강장 + 1개의 단선 승강장
역 구조지상역
상태유인역
웹사이트공식 웹사이트
개업일1940년 6월 1일
비고직영역. 1987년까지는 국철 후타마타 선의 도토미후타마타 역이었음.
통계
일일 승객 수256명
통계 연도2016 회계연도

2. 역사

1930년부터 1935년까지 이 역에서 약간 떨어진 후타마타 혼마치역 부근에 고묘 전기 철도의 후타마타구치역이 있었다. 현재도 플랫폼의 흔적이 남아 있다. 또한, 이 역보다 북쪽에 떨어진 곳에는 이 역을 기점으로 할 예정이었던 사쿠마선 (미개통선)의 터널이 남아 있지만, 입구는 봉쇄되어 있다.[4]

2. 1. 일본국유철도 시절

2. 2. 덴류하마나코 철도 이관 후

2. 3. 연표

3. 역 구조

덴류후타마타역은 2면 3선의 지상역이며, 직영역으로 개업 당시부터의 기와 지붕 목조 역사가 있다. 이전에는 역사의 동쪽에 1면 1선의 화물 홈이 있었지만, 1982년에 사용이 중지되어 철거되었다. 또한 구내에는 긴 유효장을 가진 넓은 유치선이 있었으나, 국철 시대의 화물 수송 폐지 및 제3섹터 이관 등으로 유휴지가 되어 차량 유치에 필요한 부분을 남기고 주택지로 매각되었다.

3. 1. 승강장

역에는 3개의 선로를 갖춘 1면 1선 단선 승강장과 1개의 섬식 승강장이 있다. 역에는 역무원이 배치되어 있다.[1] 덴류 하마나코 선의 철도 차량 기지는 이 역 옆에 위치해 있으며, 노선이 증기 기관차를 사용하던 시절의 차량 정비고와 턴테이블을 보존하고 있다. 두 시설 모두 일본 정부에 의해 "산업 근대화 유산" 범주에 속하는 등록 유형 문화재로 지정되었다.[1]

역사에서 가까운 1번선은 상행 열차 전용, 2번선은 하행 열차 전용, 3번선은 주로 하행 열차가 사용하지만, 상행 방향에도 출발 신호기가 있어, 상하 양방향의 열차가 입선 가능하다.

발로 굴리는 미니 트로코 (2006년 8월)


승강장노선방향행선지
1덴류하마나코선상행가케가와 방면
2・3하행신조하라 방면


3. 2. 부대 시설

역에는 3개의 선로를 갖춘 1면 1선 단선 승강장과 1개의 섬식 승강장이 있다. 역에는 역무원이 배치되어 있다. 덴류 하마나코 선의 철도 차량 기지가 이 역 옆에 있으며, 노선이 증기 기관차를 사용하던 시절의 차량 정비고와 턴테이블을 보존하고 있다. 두 시설 모두 일본 정부에 의해 "산업 근대화 유산" 범주에 속하는 등록 유형 문화재로 지정되었다.[1]

개찰구 밖에는 매점·기념품 가게 "텐하마야"[16]와 라면 가게 "홈런켄"[17]이 영업하고 있다. 텐하마야에서는 덴류하마나코 철도의 오리지널 상품과 각종 콜라보레이션 상품을 판매하고 있다.

역 구내에는 발로 굴리는 미니 트로코 (수십 미터 탑승하여 달릴 수 있음), 암기식 신호기 및 태블릿 캐처 등을 전시하고 있다.

"서점", "상행 상옥 및 플랫폼", "하행 상옥 및 플랫폼"[13]과 부지 내의 "양수기실", "고가 저수조"가 국가 등록 유형 문화재로 등록되어 있다.[8][13]

3. 3. 차량기지

덴류 하마나코 선의 차량기지가 이 역 동쪽에 병설되어 있으며, 야간 체박 기지로도 사용되고 있다. 증기 기관차 시절의 차량 정비고와 턴테이블이 그대로 보존되어 사용되고 있으며, 두 시설 모두 일본 정부에 의해 "산업 근대화 유산" 범주에 속하는 등록 유형 문화재로 지정되었다.[1][5]

4. 문화재

종류명칭비고
등록 유형 문화재역 본채[8][18]
등록 유형 문화재상행 차고 및 플랫폼[8][19]
등록 유형 문화재하행 차고 및 플랫폼[8][20]
등록 유형 문화재운전구 사무실[21]
등록 유형 문화재운전구 휴게소[22]
등록 유형 문화재운전구 욕장[23]
등록 유형 문화재운전구 양수기실[8][24]
등록 유형 문화재운전구 고가 저수조[8][25]
등록 유형 문화재
근대화 산업 유산[26]		기관차 전차대[27]전차대와 차량 기지에 병설된 철도 역사관을 둘러보는 투어가 개최되고 있다(전차대 및 철도 역사관은 투어 외에는 견학 불가)[5]
기관차 홰전 차고[28]


5. 이용 현황

2016 회계 연도에는 하루 평균 256명의 승객이 이 역을 이용했다(승차 승객만 해당).[1] 하마마쓰시 통계서에 따르면, 2006년도의 승차 인원은 1일 평균 147명으로, 덴류하마나코선의 역 중 10번째였다.[2]

승차 인원 추이
연도1일 평균 승차 인원
2006147
2007
2008133
2009124
2010113
2011137
2012123
2013117
2014123
2015129
2016129
2017134
2018126


6. 역세권 정보

구 덴류시의 중심역이나 주택, 상점이 점재할 뿐이다. 구 덴류시의 중심 시가지에는 이웃에 있는 후타마타혼마치역이 더 가깝다.


  • 국도 제152호선
  • 시즈오카현도 제40호선
  • 덴류강
  • 덴류 경찰서
  • 기관차 공원 - 역 북쪽에 있으며, 주로 후타마타 선에서 사용된 C58형 증기 기관차 389호기가 보존되어 있다.

보존된 C58형 389호기 모습(2011년 1월 10일)

  • 아쿠라 역전관장 - 키하20형 디젤 동차 및 나하네20형 침대 객차가 보존되어 있다.
  • 하마마쓰시 덴류 공공 도서관
  • 하마마쓰시 아키노 후쿠 미술관

7. 버스 노선

엔테츠 버스 "덴류후타마타역" 정류장이 있으며, 진행 방향에 따라 역 앞 로터리 또는 역 앞 도로상에 승강장이 있다.

승강장노선행선지
역 앞 로터리30 이와타 덴류선후타마타・산토 방면
역 앞 도로상30 이와타 덴류선라라포트 이와타(일부 노선은 경유하지 않음)・이와타역 방면


8. 인접역

wikitext

덴류하마나코선
가미노베역가케가와 방면보통
후타마타혼마치역신조하라 방면


참조

[1] 웹사이트 天竜浜名湖鉄道運転区事務室 http://bunka.nii.ac.[...] Agency for Cultural Affairs
[2] 웹사이트 History of Tenhama Line https://www.tenhama.[...] 2024-02-09
[3] 서적 停車場変遷大事典国鉄JR
[4] 서적 天竜市史 1988
[5] 웹사이트 静岡DC開催、天竜浜名湖鉄道「天浜線」天竜二俣駅で転車台乗車体験 https://news.mynavi.[...] 2022-01-24
[6] 뉴스 日本国有鉄道公示第143号 1982-10-30
[7] 웹사이트 天浜線の31施設が、新たに国の有形文化財に登録へ https://www.city.ham[...] 浜松市産業部観光・シティプロモーション課 2022-01-24
[8] 간행물 文化財を登録有形文化財に登録する件 (平成23年文部科学省告示第2号) 官報 2011-01-26
[9] 뉴스 【おもてなし魅せどころ】天竜浜名湖鉄道（浜松市など）「エヴァ」の聖地巡礼で沸く 2021-11-14
[10] 뉴스 アニメ映画「エヴァ」モデル地 天竜二俣駅に「巡礼」続々、転車台見学ツアー急増 https://www.at-s.com[...] 2022-01-24
[11] 웹사이트 駅名を「第3村」に変更!?…天竜二俣駅がエヴァンゲリオンの聖地に ファン「映画で見たそのままの景色。感動」 浜松市 https://look.satv.co[...] 静岡朝日テレビ 2022-01-24
[12] 웹사이트 浜松にエヴァ劇場版の「第3村」駅 https://hamamatsu.ke[...] 2021-11-24
[13] 뉴스 「エヴァ」映画モデル 天竜二俣駅の看板を第3村に交換 https://www.chunichi[...] 2022-01-24
[14] 웹사이트 天竜二俣駅→「第3村駅」再び!! 天竜浜名湖鉄道と遠州鉄道で「エヴァ列車」発進 11月17日から https://nlab.itmedia[...] 2021-11-24
[15] 뉴스 浜松・天竜二俣駅の副駅名が「どうして！？信康」に　駅構内を「信康」一色に演出 https://hamamatsu.ke[...] 2023-03-23
[16] 웹사이트 ショップについて https://shop.tenhama[...] てんはまや 2021-08-21
[17] 웹사이트 路線と駅情報 > 天竜二俣 https://www.tenhama.[...] 天竜浜名湖鉄道株式会社 2021-08-21
[18] 문화유산 天竜浜名湖鉄道天竜二俣駅本屋
[19] 문화유산 天竜浜名湖鉄道天竜二俣駅上り上屋及びプラットホーム
[20] 문화유산 天竜浜名湖鉄道天竜二俣駅下り上屋及びプラットホーム
[21] 문화유산 天竜浜名湖鉄道運転区事務室
[22] 문화유산 天竜浜名湖鉄道運転区休憩所
[23] 문화유산 天竜浜名湖鉄道運転区浴場
[24] 문화유산 天竜浜名湖鉄道運転区揚水機室
[25] 문화유산 天竜浜名湖鉄道運転区高架貯水槽
[26] 웹사이트 近代化産業遺産群 続33 https://www.meti.go.[...] 経済産業省 2022-01-24
[27] 문화유산 天竜浜名湖鉄道機関車転車台
[28] 문화유산 天竜浜名湖鉄道機関車扇形車庫
[29] 서적 JTB時刻表 2024年3月号 JTBパブリッシング 2024


본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com