덴파이잔역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

덴파이잔역은 일본 규슈 여객철도 가고시마 본선에 있는 지상역으로, 2면 2선의 상대식 승강장 구조이다. 규슈 교통기획이 역 업무를 위탁받아 관리하며, SUGOCA 이용이 가능하다. 1989년 3월 11일 개업했으며, 2020년에는 하루 평균 2,166명이 승차했다. 역 주변에는 이온 몰 지쿠시노 등이 위치해 있다.

덴파이잔역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름덴파이잔 역
로마자 표기Tenpaizan-eki
일본어 표기天拝山駅
역 번호JB09
역 기점모지코 역으로부터 94.3km

이미지 준비중입니다.

역 (2008년 2월)
위치 정보
주소일본 후쿠오카현 지쿠시노시 류묘지 643-2
좌표33°28′54.73″N 130°31′49.2″E
운영 정보
운영 주체규슈 여객철도 (JR 규슈)
노선가고시마 본선
승강장2면 2선
역 구조지상역
개업일1989년 3월 11일
역 코드테이
비고직영역
이용 현황
2021년 하루 평균 승차 인원2,294명
2020년 하루 평균 승차 인원2,166명
2020년 JR 규슈 역 중 순위64위
인접 역
가고시마 본선후쓰카이치역 (JB08) ↔ 하루다역 (JB10)
역간 거리후쓰카이치 역 1.9km, 하루다 역 3.6km
웹사이트
공식 웹사이트JR 규슈 덴파이잔 역 공식 웹사이트
📚 더 읽어볼만한 페이지
  • 지쿠시노시의 철도역 - 도후로미나미역
    도후로미나미역은 후쿠오카현 다자이후시에 있는 JR 큐슈 가고시마 본선의 역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이며, 쾌속 열차는 정차하지 않는 보통 열차만 운행하고, 규슈 교통기획에 의해 위탁 운영되며 SUGOCA 이용이 가능하다.
  • 지쿠시노시의 철도역 - 무라사키역
    후쿠오카현 지쿠시노시에 위치한 무라사키역은 니시니혼 철도 덴진오무타선의 지상역으로, 2면 2선식 승강장을 갖추고 니모카 사용이 가능하며, 역명판 변경 이벤트를 진행한 적이 있고, 2023년 기준 1일 평균 승하차 인원은 6,433명이다.
  • 철도 - 삼각지역
    삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다.
  • 철도 - 효창공원앞역
    **핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
  • 가고시마 본선 - 도스역
    도스역은 1889년 개업한 사가현 도스시에 위치한 JR큐슈의 가고시마 본선과 나가사키 본선 역으로, 큐슈 지역 교통의 중심지이며, 큐슈에서 가장 오래된 역사 중 하나이나 재개발 계획이 진행 중이고, 다수의 특급 열차 정차 및 다양한 편의시설과 인근 도스 스타디움 등의 시설이 위치해 있다.
  • 가고시마 본선 - 구루메역
    구루메역은 후쿠오카현 구루메시에 위치한 JR큐슈의 철도역으로, 규슈 신칸센 개통에 맞춰 현대적인 교상역사로 재건축되었으며, 신칸센과 재래선을 포함한 3개의 노선이 지나고 다양한 특급 열차가 운행되는 교통의 중심지이다.

2. 역 구조

상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 역사와 개찰구는 동쪽에만 있다. 승강장 사이는 육교로 연결되어 있으나 엘리베이터는 설치되어 있지 않아 계단을 이용해야 한다.

무인역이며 자동 발권기가 설치되어 있다. SUGOCA는 이용할 수 있다.

역 서쪽에 있는 이온몰 지쿠시노 방향으로는 개찰구가 없기 때문에, 이온몰로 가려면 동쪽 개찰구를 나와 건널목을 건너야 한다.

역 이름은 서쪽에 위치한 덴파이잔에서 유래했는데, 이 산은 만요슈에도 언급된 바 있다.

2.1. 승강장

상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 역 건물과 개찰구는 동쪽에만 설치되어 있다. 양쪽 승강장은 과선교로 연결된다.

규슈 교통기획이 역 업무를 담당하는 업무 위탁역이다. MARS 단말기는 없으나 POS 단말기가 설치되어 있다. 개업 초기에는 근거리 승차권 자동 발매기와 간이형 자동 개찰기가 있었으나, 인근 이온 몰 지쿠시노 개장 후 승객 증가에 따라 JR 규슈 표준 자동 개찰기로 교체되었다. SUGOCA 이용은 가능하지만, 역에서 발매는 하지 않으며 현금만 취급한다. 현재 역 서쪽, 이온 몰 지쿠시노 방향으로는 개찰구가 없다.

가고시마 본선 상에 있으며, 노선 기점인 모지코역에서 94.3km 거리에 위치한다.

👆
좌우로 밀어서 보기
승강장노선방향행선지
1가고시마 본선 (JB)하행구루메오무타사가 방면
2상행하카타・고쿠라 방면


--
--

3. 이용 현황

2020년도 기준 하루 평균 승차 인원은 2,166명으로, JR 큐슈 역 중 64번째로 이용객이 많다. 2008년 이전에는 하루 평균 1,200명대를 유지했으나, 역 주변에 이온몰 지쿠시노가 2008년 말 개업한 이후부터 이용객이 증가하는 추세를 보이고 있다.

최근 연도별 하루 평균 승차 인원은 다음과 같다.

👆
좌우로 밀어서 보기
연도1일 평균
승차 인원
1999년1,279
2000년1,310
2001년1,299
2002년1,233
2003년1,219
2004년1,189
2005년1,208
2006년1,230
2007년1,276
2008년1,668
2009년2,041
2010년2,099
2011년2,161
2012년2,216
2013년2,307
2014년
2015년
2016년2,636
2017년2,707
2018년2,680
2019년2,724
2020년2,166

4. 역 주변

* 지쿠시노 시청
* 후쿠오카현 지쿠시노 경찰서
* 지쿠시 세무서
* 지쿠시노 다자이후 소방조합 소방본부·지쿠시노 소방서
* 아사쿠라가이도 우체국
* 이시자키 유치원
* 후쿠오카 야쿠르트 공장
* 일본담배산업 규슈 공장
* 지쿠시노 시립 가이도 보육소
* 이시자키 공민관
* 후쿠오카현립 지쿠시 고등학교
* 지쿠시노 시립 지쿠시노 중학교
* 후쿠오카현립 후쿠오카 시각 특별 지원 학교
* 후쿠오카현 적십자 혈액 센터
* 후쿠오카 대학 지쿠시 병원
* 니시테쓰 덴진오무타선 아사쿠라가이도역 - 본 역에서 동쪽으로 도보 약 5분 거리
* 이온 몰 지쿠시노
* 유메타운 지쿠시노
* 덴파이산

덴파이잔역 뒤로 이온 몰 지쿠시노가 보인다.
덴파이잔역 뒤로 이온 몰 지쿠시노가 보인다.


역 앞에 버스 정류장은 없다. 니시테쓰 버스아사쿠라가이도역 앞에 있는 "아사쿠라가이도" 버스 정류장 또는 이온 몰 지쿠시노 내에 있는 "이온 몰 지쿠시노" 버스 정류장이 가장 가깝다. 지쿠시노시 커뮤니티 버스 "쓰쿠시호"는 구 3번 국도 상의 후쿠오카 대학 지쿠시 병원 앞에 있는 "후쿠다이 지쿠시 병원" 버스 정류장이 가장 가깝다.

5. 역사

덴파이잔역은 1989년 3월 11일 JR 큐슈(JR Kyushu)가 기존 가고시마 본선에 추가하여 개업한 역이다.
--

* 1989년 3월 11일: 개업.
* 2009년 3월 1일: IC카드 SUGOCA 사용 개시.
* 2022년 3월 11일: 승차권 매표소 영업 종료.
* 2023년 10월 1일: 역 영업 형태를 JR 큐슈 서비스 지원에 의한 업무 위탁역에서 JR 큐슈 본사에 의한 직영역으로 변경.

6. 인접역

👆
좌우로 밀어서 보기
JR 큐슈
이전 역노선다음 역
후쓰카이치 (JB08)
(모지코 방면)
가고시마 본선
쾌속: 통과
구간쾌속: 일부 정차
보통: 정차
하루다 (JB10)
(가고시마 방면)