도후로미나미역
1. 개요
도후로미나미역은 1989년 3월 11일에 개업한 일본 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 규슈 교통기획이 역 업무를 위탁받아 운영하며, SUGOCA 이용이 가능하다. 2020년의 1일 평균 승차 인원은 931명이다. 역 주변은 다자이후시 남단부에 위치하며, 주택지가 펼쳐져 있다.
이미지 준비중입니다.
| 역 이름 (일본어) | 都府楼南駅 (とふろうみなみえき) |
|---|---|
| 소재지 | 후쿠오카현다자이후시 도후로미나미 3초메 21-1 |
| 노선 | 가고시마 본선 |
|---|---|
| 영업 거리 | 모지코 기점 91.0km |
| 역 번호 | JB07 |
| 개업일 | 1989년 3월 11일 |
| 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 운영 주체 | 규슈 여객철도 (JR 규슈) |
| 상태 | 무인역 (자동 발매기 있음) |
| 비고 | 홈 일부는 지쿠시노시에 걸쳐 있음. 이 사이에 다자이후 신호장이 있음 (당역에서 1.0km 지점). |
| 2021년 승차 인원 | 1,035명 |
|---|---|
| 2020년 일일 승객 수 | 931명 |
| 이전 역 | 미즈키 JB06 |
|---|---|
| 역간 거리 | 2.2km |
| 다음 역 | 후쓰카이치 JB08 |
| 역간 거리 | 1.4km |
-
다자이후시의 교통 -
다자이후 신호장
다자이후 신호장은 규슈 여객철도가 가고시마 본선의 열차 운행 문제 해결을 위해 2003년에 개설한 신호장으로, 열차 대피 및 추월이 가능하며 장래 역으로 개업하는 것을 고려하여 다자이후시의 도후로마에역 인근에 위치한다. -
다자이후시의 교통 -
다자이후역
다자이후역은 일본 후쿠오카현 다자이후시에 있는 서일본 철도 역으로, 1902년 마차 철도로 시작하여 1991년 현재의 건물로 개축되었으며, 다자이후 텐만구를 이미지한 외관과 두단식 승강장 구조를 갖추고 있다. -
지쿠시노시의 철도역 -
무라사키역
후쿠오카현 지쿠시노시에 위치한 무라사키역은 니시니혼 철도 덴진오무타선의 지상역으로, 2면 2선식 승강장을 갖추고 니모카 사용이 가능하며, 역명판 변경 이벤트를 진행한 적이 있고, 2023년 기준 1일 평균 승하차 인원은 6,433명이다. -
지쿠시노시의 철도역 -
아사쿠라가이도역
아사쿠라가이도역은 1924년 영업을 시작하여 2024년 신용카드 결제 실험을 시작할 예정이며, 니시테츠 덴진오무타 선의 급행 및 보통 열차가 정차하는 상대식 승강장 2면 2선 구조의 지상역이다. -
다자이후시의 건축물 -
다자이후텐만구
다자이후텐만구는 학자 스가와라노 미치자네를 학문의 신으로 모시는 신사로, 본전, 말사, 보물전 등을 갖추고 있으며, 매화나무와 신지이케 연못이 있고, 일본 3대 텐진 중 하나로 매년 다양한 제례와 행사가 열린다. -
다자이후시의 건축물 -
미즈키 (유적)
미즈키 유적은 7세기 후반 백강 전투 후 나당 연합군 침략에 대비하여 규슈 지역에 축조된 대규모 방어 시설로, 백제 유민의 기술력이 투입되었으며 토루와 해자를 갖춘 것이 특징이고 큐슈 북부 방어의 핵심 역할을 했다.
2. 역 구조 및 승강장
상대식 승강장 2면 2선을 가지는 지상역으로, 승강장끼리는 육교로 연결되어 있다. 역사 및 개찰구는 북쪽(하행선 쪽)에만 있다. 규슈 교통기획이 역 업무를 행하는 업무 위탁역으로, POS 단말이 설치되어 있다. SUGOCA 이용이 가능하지만, 카드 발매는 하지 않고 요금 충전만 취급한다. 무인역이며, 자동 발권기가 설치되어 있고, 개찰구에는 간이 SUGOCA 리더기가 설치되어 있다.
2.1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선을 가지는 지상역이다. 서로의 승강장은 과선교로 연결하고 있다. 역사 및 개찰구는 북쪽(하행 쪽)만으로 마련되어 있다.
규슈 교통기획이 역 업무를 행하는 업무 위탁역으로, POS 단말이 설치되어 있다. SUGOCA 이용이 가능하지만, 카드 발매는 실시하지 않고 요금만 취급한다. 가고시마 본선이 지나는 역이며, 노선의 기점인 門司港駅일본어에서 91.0km 떨어져 있다. 역무원이 없는 역이지만 자동 발권기가 있다.
--
--
3. 이용 현황
2010년도의 1일 평균 승차 인원은 1,781명이었다. 2020년도에는 하루 평균 931명의 승객(승차 인원만 해당)이 이 역을 이용했으며, JR 큐슈에서 가장 붐비는 역 중 142위를 기록했다.
최근 1일 평균 승하차/승차 인원은 다음과 같다.
4. 역 주변
다자이후시 남단부에 해당하며, 북쪽에는 주택지가 펼쳐져 있다. 역사 반대쪽 남쪽 토지는 개발되지 않은 빈 땅이고, 출입구도 북쪽에만 있다. 다른 철도역이나 간선도로에서 멀리 떨어져 있다. 지역 주민의 요청으로 커뮤니티 버스 '마호로바호' 버스 정류장이 설치되었다. 다자이후시청과 다자이후 정청 터는 버스로 약 15분 거리이며, 운행 횟수는 적다. 택시는 대기하고 있지 않다.
* 마호로바호 "JR 도후로미나미역" 버스 정류장
* 공익사단법인 다자이후시 실버 인재 센터
* 도후로 단지 우체국
* 메이지야 식품
* 니시테쓰 덴진오무타선 도후로마에역, 니시테쓰 후쓰카이치역
* 그린 하트 지쿠시노
* 후쿠오카현립 후쿠오카 농업고등학교
* 후쿠오카현립 무사시가오카 고등학교