도후로미나미역
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1. 개요
도후로미나미역은 1989년 3월 11일에 개업한 일본 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 규슈 교통기획이 역 업무를 위탁받아 운영하며, SUGOCA 이용이 가능하다. 2020년의 1일 평균 승차 인원은 931명이다. 역 주변은 다자이후시 남단부에 위치하며, 주택지가 펼쳐져 있다.
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| 도후로미나미역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 (일본어) | 都府楼南駅 (とふろうみなみえき) |
| 소재지 | 후쿠오카현다자이후시 도후로미나미 3초메 21-1 |
| 노선 | 가고시마 본선 |
| 영업 거리 | 모지코 기점 91.0km |
| 역 번호 | JB07 |
| 개업일 | 1989년 3월 11일 |
| 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 운영 주체 | 규슈 여객철도 (JR 규슈) |
| 상태 | 무인역 (자동 발매기 있음) |
| 비고 | 홈 일부는 지쿠시노시에 걸쳐 있음. 이 사이에 다자이후 신호장이 있음 (당역에서 1.0km 지점). |
| 통계 | |
| 2021년 승차 인원 | 1,035명 |
| 2020년 일일 승객 수 | 931명 |
| 인접 역 | |
| 이전 역 | 미즈키 JB06 |
| 역간 거리 | 2.2km |
| 다음 역 | 후쓰카이치 JB08 |
| 역간 거리 | 1.4km |
2. 역 구조 및 승강장
상대식 승강장 2면 2선을 가지는 지상역으로, 승강장끼리는 육교로 연결되어 있다. 역사 및 개찰구는 북쪽(하행선 쪽)에만 있다. 규슈 교통기획이 역 업무를 행하는 업무 위탁역으로, POS 단말이 설치되어 있다. SUGOCA 이용이 가능하지만, 카드 발매는 하지 않고 요금 충전만 취급한다.[2] 무인역이며, 자동 발권기가 설치되어 있고, 개찰구에는 간이 SUGOCA 리더기가 설치되어 있다.
2. 1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선을 가지는 지상역이다. 서로의 승강장은 과선교로 연결하고 있다. 역사 및 개찰구는 북쪽(하행 쪽)만으로 마련되어 있다.[2]규슈 교통기획이 역 업무를 행하는 업무 위탁역으로, POS 단말이 설치되어 있다. SUGOCA 이용이 가능하지만, 카드 발매는 실시하지 않고 요금만 취급한다. 가고시마 본선이 지나는 역이며, 노선의 기점인 門司港駅|모지코 역일본어에서 91.0km 떨어져 있다.[2] 역무원이 없는 역이지만 자동 발권기가 있다.
2010년도의 1일 평균 승차 인원은 1,781명이었다. 2020년도에는 하루 평균 931명의 승객(승차 인원만 해당)이 이 역을 이용했으며, JR 큐슈에서 가장 붐비는 역 중 142위를 기록했다.[3]
다자이후시 남단부에 해당하며, 북쪽에는 주택지가 펼쳐져 있다. 역사 반대쪽 남쪽 토지는 개발되지 않은 빈 땅이고, 출입구도 북쪽에만 있다. 다른 철도역이나 간선도로에서 멀리 떨어져 있다. 지역 주민의 요청으로 커뮤니티 버스 '마호로바호' 버스 정류장이 설치되었다. 다자이후시청과 다자이후 정청 터는 버스로 약 15분 거리이며, 운행 횟수는 적다. 택시는 대기하고 있지 않다.
3. 이용 현황
최근 1일 평균 승하차/승차 인원은 다음과 같다.연도 1일 평균
승하차 인원1일 평균
승차 인원출처 2011년 1,838 비
공
표[10] 2012년 1,874 [11] 2013년 1,966 [12] 2014년 2,012 [13] 2015년 2,177 [14] 2016년 1,143 [15] 2017년 1,169 [16] 2018년 1,160 [17] 2019년 1,168 [18] 2020년 931 [19]
4. 역 주변
5. 역사
6. 인접 역
가고시마 본선이 지나는 역이며, 노선의 기점인 모지코에서 91.0km 떨어져 있다.[2]
; 큐슈 여객철도(JR 큐슈)
: 가고시마 본선
:: 쾌속・구간쾌속
::: '''통과'''
:: 보통
::: 미즈키역 (JB06) - （다자이후 신호장） - '''도후로미나미역 (JB07)''' - 후쓰카이치역 (JB08)
참조
[1]
웹사이트
JR Kyushu Route Map
http://www.jrkyushu.[...]
JR Kyushu
2018-02-23
[2]
서적
Kodansha
[3]
웹사이트
駅別乗車人員上位300駅（2020年度）
https://www.jrkyushu[...]
2023-09-08
[4]
서적
週刊 JR全駅・全車両基地
朝日新聞出版
2012-09-30
[5]
뉴스
JR九州 11日に14駅開業
交通新聞社
1989-03-03
[6]
서적
JR気動車客車編成表 '00年版
ジェー・アール・アール
2000-07-01
[7]
뉴스
交通新聞社
2009-03-03
[8]
웹사이트
駅体制の見直しについて
https://www.jrkyushu[...]
九州旅客鉄道株式会社
2021-12-23
[9]
뉴스
JR九州 無人駅拡大 3月新たに5駅…効率化、収支改善へ
https://www.yomiuri.[...]
2023-01-20
[10]
문서
太宰府市の概要（統計データ） JR駅利用状況
[11]
웹사이트
太宰府市の概要（平成26年5月1日版）
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太宰府市
2017-03-22
[12]
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太宰府市の概要（平成26年11月1日版）
http://www.city.daza[...]
太宰府市
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[13]
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太宰府市の概要（平成28年5月1日版）
http://www.city.daza[...]
太宰府市
2017-03-22
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太宰府市
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九州旅客鉄道
2017-08-01
[16]
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駅別乗車人員上位300駅（平成29年度）
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九州旅客鉄道
2019-03-05
[17]
웹사이트
駅別乗車人員上位300駅（2018年度）
http://www.jrkyushu.[...]
九州旅客鉄道
2019-07-24
[18]
웹사이트
駅別乗車人員上位300駅（2019年度）
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九州旅客鉄道
2020-12-23
[19]
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駅別乗車人員上位300駅（2020年度）
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九州旅客鉄道
2021-09-04
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