도리노키역
1. 개요
도리노키역은 일본 시코쿠 여객철도 요산선에 있는 지상역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조로, 역 건물은 없으며 간이 대피소와 티켓 코너, 자전거 보관소가 설치되어 있다. 1986년 11월 1일에 개업했으며, 무인역으로 운영된다. 1997년 4량 편성 열차에 대응하기 위해 개수되었다.
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이요시의 철도역 -
이요시역
이요시역은 에히메현 이요시에 있는 시코쿠 여객철도 요산 선의 역으로, 2면 3선의 승강장을 갖춘 지상역이며 요산 선의 비전철 구간과 전철 구간의 경계에 위치하고 2024년부터 종일 무인화되었다. -
이요시의 철도역 -
이요나카야마역
이요나카야마역은 JR 시코쿠 요산선의 우치코 지선에 있는 역으로, 1986년 개업하여 특급 열차도 정차했으나 현재는 일부만 정차하고 2021년부터 무인역으로 운영 중이다. -
1986년 개업한 철도역 -
도봉역
도봉역은 서울 도봉구에 있는 수도권 전철 1호선 고가역으로, 2면 2선의 상대식 승강장과 3개의 출구를 갖추고 있으며, 스크린도어가 설치되어 의정부, 광운대, 부천, 인천 방면 열차가 운행된다. -
1986년 개업한 철도역 -
도봉산역
도봉산역은 서울 도봉구에 위치한 수도권 전철 1호선과 서울 지하철 7호선의 환승역으로, 1호선은 1986년 '누원역'으로 개업 후 1988년 역명이 변경되었고, 7호선은 1996년 개통되어 환승역이 되었으며, 역 주변에는 도봉산과 서울창포원 등의 시설이 있다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
도리노키역은 JR 시코쿠 요산선이 운행하는 역으로, 다카마쓰에서 204.8km 떨어져 있다. 요산선 보통 열차만 정차하며, 마쓰야마 - 이요나가하마 - 이요오즈 구간 또는 마쓰야마 - 우치코 지선 - 우와지마 구간을 운행한다. 마쓰야마 동쪽으로 더 이동하려면 다른 열차로 환승해야 한다.
2.1. 승강장
이 역은 단선 단선 승강장 1면을 갖추고 있다. 역 건물은 없으며, 대기 승객을 위한 간단한 대피소만 있다. 접근 도로에서 플랫폼으로 이어지는 경사로에는 자동 발권기가 있는 작은 대피소인 "티켓 코너"가 설치되어 있다. 경사로 기지국 근처에 자전거 보관소가 설치되어 있다.
지상역으로 개업 당시부터 무인역이며, 자동 발권기를 설치하고 있다. 과거에는 3량 편성 대응의 역이었지만, 1997년에 4량 편성 대응으로 개수했으며, 동시에 계단식 스텝을 슬로프식으로 개수했다.
3. 이용 현황
도리노키역의 이용객 변화는 아래 표와 같다. 수송 실적(승하차 인원)의 단위는 명이며, 연도별 총계값을 나타낸다. 표에서 최고값은 빨간색, 최고값을 기록한 연도 이후의 최저값은 파란색, 최고값을 기록한 연도 이전의 최저값은 녹색으로 표기한다.
| 연도 | 당역분 수송 실적(승하차 인원): 명/연도 | 특기 사항 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 통근 정기 | 통학 정기 | 정기권 외 | 합계 | ||
| 2005년(헤이세이 17년) | 134,320 | ←←←← | 45,260 | 179,580 | |
| 2006년(헤이세이 18년) | 121,180 | ←←←← | 44,530 | 165,710 | |
| 2007년(헤이세이 19년) | 123,708 | ←←←← | 42,456 | 166,164 | |
| 2008년(헤이세이 20년) | 118,260 | ←←←← | 37,230 | 155,490 | |
| 2009년(헤이세이 21년) | 116,800 | ←←←← | 35,770 | 152,570 | |
| 2010년(헤이세이 22년) | ←←←← | ||||
| 2011년(헤이세이 23년) | ←←←← | ||||
| 2012년(헤이세이 24년) | ←←←← | ||||
4. 역사
* 1986년 11월 1일: 일본국유철도 요산 선에 신설된 역으로 영업을 개시했다. 개업 당시에는 무인역으로 역무원이 배치되지 않았다.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 시코쿠 여객철도(JR 시코쿠)가 관리를 승계했다.