로드 파이터
1. 개요
로드 파이터는 1984년 코나미에서 출시된 아케이드 레이싱 게임이다. 플레이어는 쉐보레 콜벳을 조작하여 연료를 보급하며 다른 차량을 피하고 장애물을 통과하여 스테이지를 클리어해야 한다. 게임은 아케이드, MSX, 패밀리 컴퓨터 등으로 이식되었으며, 후속작으로 코나미 GT, 미드나잇 런: 로드 파이터 2, 와인딩 히트, 로드 파이터즈 등이 출시되었다.
| 제목 | 로드 파이터 |
|---|---|
| 원어 제목 | 로드 파이터 (로드 파이터) |
| 장르 | 레이싱 게임 |
| 개발사 | 코나미 개발 1과 |
| 배급사 | 코나미 |
| 아케이드 | 1984년 12월 |
|---|---|
| 패밀리 컴퓨터 | 일본: 1985년 7월 11일 유럽: 1992년 6월 18일 |
| MSX | 일본: 1985년 8월 유럽: 1985년 |
| i앱 | 2001년 |
| Java 앱 | 2002년 12월 2일 |
| EZ 앱 | 2003년 3월 20일 |
| Windows | 2006년 |
| Wii | 2009년 11월 24일 |
| Wii U | 2014년 6월 19일 |
| PlayStation 4/Nintendo Switch | 2019년 7월 25일 |
| 모바일 | 2005년 |
| 플레이 인원 | 1 - 2인 (교대 플레이) |
|---|---|
| 입력 장치 | 8방향 레버, 2버튼 |
| CPU | MC6809 (@ 2.048 MHz) |
|---|---|
| 사운드 | Z80 (@ 3.580 MHz) DAC (@ 1.790 MHz) SN76496 (@ 3.580 MHz) VLM5030 (@ 3.580 MHz) |
| 디스플레이 | 래스터 스캔 세로 모니터 256×224픽셀 60.00Hz 팔레트 32색 |
| 아케이드 전용 | 1 |
|---|---|
| 형식 | GX461 |
| 시리즈 | 로드 파이터 시리즈 |
|---|
| 작곡가 | 사사키 요시노리 |
|---|
-
패밀리 컴퓨터 게임 -
갤러가
갤러가는 1981년 남코에서 개발한 고정형 슈팅 아케이드 게임으로, 전투기를 조종해 적기를 격추하고 보스 갤러가의 트랙터 빔을 이용한 이중 전투기 시스템과 다양한 적 패턴, 보너스 스테이지가 특징이며 아케이드 게임 황금기의 대표작으로 평가받는다. -
패밀리 컴퓨터 게임 -
미스 팩맨
미스 팩맨은 1981년 개발되어 미드웨이가 배급한 아케이드 게임으로, 플레이어가 미스 팩맨을 조작하여 미로 속 펠릿을 먹고 유령을 피하며 점수를 얻는다는 점에서 팩맨의 후속작이지만, 새로운 미로 디자인, 무작위 유령 행동 패턴, 커피 브레이크 화면, 움직이는 보너스 과일 등 차별화된 요소들을 가지고 있으며, 여성 플레이어 마케팅 전략과 완성도로 큰 성공을 거두었으나 저작권 문제를 겪고 다양한 플랫폼으로 이식되었다. -
경주 게임 -
초코보 레이싱
초코보 레이싱은 1999년 스퀘어에서 발매한 플레이스테이션용 레이싱 게임으로, 파이널 판타지 캐릭터와 몬스터들이 카트를 타고 경주하며 다양한 게임 모드와 마법석, 캐릭터 고유 어빌리티를 활용하는 게임이다. -
경주 게임 -
모터스톰
모터스톰은 에볼루션 스튜디오에서 개발하고 소니 컴퓨터 엔터테인먼트에서 배급한 플레이스테이션 3용 오프로드 레이싱 게임으로, 가상의 모뉴먼트 밸리에서 다양한 차종으로 오프로드 레이스에서 승리하는 것을 목표로 한다. -
아케이드 비디오 게임 -
배틀존 (1980년 비디오 게임)
배틀존은 1980년 아타리에서 출시한 1인칭 시점의 벡터 그래픽 아케이드 슈팅 게임으로, 두 개의 조이스틱으로 탱크를 조종하여 적 탱크와 UFO를 파괴하는 게임이며, 독특한 아케이드 캐비닛 디자인과 가상 현실 게임의 선구자라는 평가를 받았다. -
아케이드 비디오 게임 -
더 킹 오브 파이터즈 네오웨이브
더 킹 오브 파이터즈 네오웨이브는 SNK 플레이모어에서 제작한 2D 대전 격투 게임으로, KOF '94부터 KOF '98까지의 3인 1팀 대전 시스템 회귀, 히트 모드, 세 가지 플레이 스타일을 특징으로 하며, 아케이드 외 플레이스테이션 2와 Xbox로 이식된 드림 매치 형식의 게임이다.
2. 게임플레이
플레이어는 쉐보레 콜벳을 조작하여 장애물과 적 차량을 피하면서 연료가 떨어지기 전에 결승점에 도달해야 한다. 연료는 연료 보급 차량(MSX 버전에서는 하트 모양)에 접촉하여 보급받을 수 있다. 연료 잔량이 일정량 이하(패미컴판에서는 10)가 되면 경고음이 울리고, 연료가 모두 소진되면 서서히 속도가 떨어져 최종적으로 멈춘다. 결승점에 도착하지 못하면 게임 오버가 된다. 아케이드(AC)판은 기판 설정으로 한 번만 컨티뉴할 수 있다.
적 차량이나 장애물에 접촉하면 스핀하거나 크래시하며, 연료와 시간이 감소한다. 코스는 아케이드 버전은 6개, 패미컴 버전은 4개로 구성되어 있다. 각 코스를 클리어할 때마다 연료가 회복되지만, 아케이드(AC)판에서는 일정량만 회복된다. 모든 코스를 완주하면 모든 스테이지 클리어 이벤트 후, 난이도가 약간 올라간 1코스를 반복한다.
게임 중 BGM은 없다. 콜벳의 스펙은 V형 12기통 DOHC 엔진, 2,500마력, 최고 속도: 400km/h로 설정되어 있다.
2.1. 조작 방법
아케이드 버전에서는 B 버튼으로 약 224km/h까지 가속하고, A 버튼으로 400km/h까지 가속한다. 패미컴 및 NES 버전에는 노란색, 빨간색 차량 각 1대, 파란색 차량 3대, 트럭 1대 등 총 6종류의 상대 차량이 등장한다. 노란색 차량은 직선으로 이동하며, 빨간색 차량은 드물게 나타나 플레이어 앞을 막기 위해 차선을 변경한다. 파란색 차량은 다양한 방식으로 차선을 변경하며 플레이어를 공격하고, 트럭은 직선으로 이동하지만 충돌 시 플레이어 차량이 즉시 파괴된다.
적차나 장애물에 부딪히면 스핀하거나 크래시한다. 스핀 시에는 카운터 스티어로 자세를 잡을 수 있고, 크래시하면 연료와 시간이 줄며 그 자리에서 다시 시작한다. 적차는 차선 변경 여부에 따라 나뉘며, 아케이드(AC)판에서는 빠른 적차 추월 시 순위가 상승한다(시작 시 40위). FC판과 MSX판에는 순위가 없다.
『코나미 80's 아케이드 갤러리』에 따른 적차 명칭은 다음과 같다.
2.2. 등장 차량
패미컴 및 NES 버전에 등장하는 차량은 총 6종류이다.
이외에도, 『코나미 80's 아케이드 갤러리』에 따르면 일반 차량, GT 카, 라이벌 카 등의 적차가 등장한다.
2.3. 보너스 요소
플레이어가 충돌 없이 레벨의 특정 지점까지 진행하면 코나미 맨이 길가에 날아다니는 카메오로 등장한다(NES 및 패미컴 버전의 코스 2에서는 제외).
두더지를 제외하고는 충돌 없이 계속 달리면 다음과 같은 보너스 요소들이 출현한다.
| 보너스 요소 | 설명 | 점수 |
|---|---|---|
| 연료 보급차 (MSX판 제외) | 해당사항 없음 | |
| "B"라고 쓰인 하트 모양의 오브젝트 (MSX판만) | 접촉하면 연료 보급과 함께 점수를 획득한다. | 300점 (이후 충돌이나 놓치지 않고 계속 접촉하면 500점 → 1000점 → 2000점 → 3000점으로 점차 상승한다.) |
| 두더지 | 조건을 만족하면 골인 후에 출현한다. | 3000점 |
| 코나미맨, 전투기, 열차 | 화면 하단에서 출현하여 상단으로 사라져 간다. | 3000점 |
| 괴수 | 코스 옆에 앉아 있다. 화면 하단으로 사라지면 점수를 획득한다. | 3000점 |
3. 평가
일본에서 Game Machine은 1985년 1월 1일 자에서 로드 파이터를 그 달의 가장 성공적인 테이블 아케이드 유닛으로 기록했다. 유럽에서 Computer Gamer 잡지는 1985년에 "스트리트 파이터 게임"이 아케이드에서 상업적인 성공을 거두었다고 보도했다.
초기 NES 버전 평가는 다음과 같다.
4. 이식 및 후속작
로드 파이터는 다양한 플랫폼으로 이식되었다.
* 코나미 GT (Konami GT): 1985년 10월에 출시되었으며, 해외에서는 'RF-2'로 알려져 있다. 트윈비나 그라디우스와 마찬가지로 버블 시스템 위에서 작동한다. 1인칭 시점으로 변경되었고, 연료 보급 아이템은 방패 모양으로 바뀌었으며, 오토바이 등의 새로운 적 차량이 추가되었다. 일본에서는 폴 포지션의 기체에 통합된 형태로 유통되었다.
* 미드나잇 런: 로드 파이터 2 (Midnight Run: Road Fighter 2): 1996년 3월 아케이드 게임으로 출시되었고, 1997년에는 플레이스테이션으로도 출시되었다. 3D 그래픽을 사용했으며, 수도고속도로를 모티브로 한 코스에서 추월한 일반 차량의 수를 경쟁한다. 조작 가능한 차량은 모두 실제 존재하는 대배기량 스포츠카를 모델로 하고 있으며 (단, 제조사나 차량 이름은 나오지 않음), 일반 차량과 튜닝 차량 두 종류를 선택할 수 있다. 등장 차량은 다음과 같다.
| 차량 종류 |
|---|
| 혼다 NSX |
| 토요타 수프라 |
| 마쓰다 RX-7 |
| 닛산 스카이라인 GT-R |
| 포르쉐 911 (플레이 불가) |
| 메르세데스 벤츠 SL500 (플레이 불가) |
* 와인딩 히트 (Winding Heat): 1996년 9월 아케이드 게임으로 출시되었다. '미드나잇 런'의 개선판으로, 고갯길이나 와인딩 등의 일반 도로를 모티브로 한 코스에서 앞의 차량이나 마주 오는 차량을 피하면서 1위를 목표로 한다. 타임 어택 모드에서는 마주 오는 차량은 등장하지 않고, 1위를 목표로 달리게 된다. 코스는 초급, 중급, 상급 3개이며, 제한 시간 내에 골인하면 스탭 롤이 흐른다. 타이토의 사이드 바이 사이드처럼 실존하는 차종이 다수 등장하지만, 마주 오는 차량과의 충돌이나 화려한 스핀(단, 시간 손실만 있을 뿐 파손은 없음) 등을 재현했기 때문에 실명으로는 등장하지 않는다. Option 및 자매지의 협력을 받았다.
* 로드 파이터즈 (Road Fighters): 2010년 아케이드 게임으로 출시되었다 (일본 한정). 와인딩 히트 이후 14년 만에 출시된 신작으로, 7월부터 로케이션 테스트를 시작하여 9월 22일부터 가동을 시작했다. 정밀한 커스터마이징과 드레스업이 가능해졌으며, "로드 파이터 챌린지"나 "전국 대전" 등 모드 수가 증가했을 뿐 아니라, 스포츠카를 중심으로 국내외 차량이 실명으로 등장한다. 3D에 대응하며, 로드 파이터 시리즈 최초로 e-AMUSEMENT PASS를 지원한다.
4.1. 이식
이 게임은 MSX(1985년), 패밀리 컴퓨터(일본에서는 1985년, 유럽에서는 1992년)용으로 출시되었으며, 원작과 동일한 형태를 따랐다. 1999년 코나미 아케이드 클래식과 닌텐도 DS용 코나미 클래식 시리즈: 아케이드 히트에 포함되었다. 2005년에는 일본에서 i-mode 폰용으로 출시되었다.
2010년 3월 24일, 마이크로소프트의 Xbox 360과 윈도우 기반 PC용 게임 룸 서비스를 통해 출시되었다. 2019년 7월 25일에는 햄스터의 아케이드 아카이브를 통해 닌텐도 스위치와 플레이스테이션 4로도 출시되었다.
| No. | 제목 | 발매일 | 대응 기종 | 개발원 | 발매원 | 미디어 | 형식 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 로드 파이터 | 1985년 7월 11일 (일본) 1992년 6월 18일 (유럽) | 패밀리 컴퓨터 | 코나미 개발 2과 | 코나미 | 192킬로비트롬 카세트 | ||
| 2 | 로드 파이터 | 1985년 8월 22일 (일본) 1985년 (유럽) | MSX | 코나미 개발 3과 | 코나미 | 롬 카세트 | ||
| 3 | 코나미 앤티크스 MSX 컬렉션 Vol.1 | 1997년 11월 20일 (일본) | 플레이스테이션 | KCE 도쿄 | 코나미 | CD-ROM | SLPM-86052 | MSX판 이식 |
| 4 | 코나미 앤티크스 MSX 컬렉션 울트라 팩 | 1998년 7월 23일 (일본) | 세가 새턴 | KCE 요코하마 | 코나미 | CD-ROM | T-9530G | MSX판 이식 |
| 5 | 코나미 80's 아케이드 갤러리 | 1998년 11월 (국제) | 아케이드 | 코나미 | 코나미 | 업무용 기판 | - | |
| 6 | 코나미 80's 아케이드 갤러리 | 1999년 5월 13일 (일본) 1999년 11월 30일 (북미) | 플레이스테이션 | KCE 삿포로 | 코나미 | CD-ROM | 아케이드판 이식 | |
| 7 | 로드 파이터 | 2001년 (일본) | i 앱리 | 코나미 | 코나미 | 다운로드 (코나미 디럭스 팩) | - | |
| 8 | 로드 파이터 | 2002년 12월 2일 (일본) | J-스카이, 자바 앱리 | 코나미 | 코나미 | 다운로드 (코나미 J-APPLI) | - | |
| 9 | 로드 파이터 | 2003년 3월 20일 (일본) | EZ 앱리 | 코나미 | 코나미 | 다운로드 (코나미 앱리 컬렉션) | - | |
| 10 | 로드 파이터 | 2006년 (일본) | Windows | 코나미 | 아이레보 | 다운로드 (i-revo) | - | MSX판 이식 |
| 11 | 코나미 아케이드 컬렉션 | 2007년 3월 15일 (일본) 2007년 3월 27일 (북미) 2007년 10월 26일 (유럽) 2007년 10월 29일 (호주) | 닌텐도 DS | M2 | KDE | DS 카드 | 아케이드판 이식 | |
| 12 | 로드 파이터 | 2009년 11월 24일 (일본) | Wii | KDE | KDE | 다운로드 (버추얼 콘솔) | - | MSX판 이식 |
| 13 | 로드 파이터 | 2014년 6월 19일 (일본) | Wii U | KDE | KDE | 다운로드 (버추얼 콘솔) | - | MSX판 이식 |
| 14 | 로드 파이터 | 2019년 7월 25일 (일본) | 플레이스테이션 4, 닌텐도 스위치 | 코나미 | 햄스터 | 다운로드 (아케이드 아카이브스) | - | 아케이드판 이식 |
4.2. 후속작
* 코나미 GT (Konami GT): 1985년 10월 출시. 해외에서는 'RF-2'로 알려져 있다. 트윈비나 그라디우스와 마찬가지로 버블 시스템 위에서 작동한다. 1인칭 시점으로 변경되었고, 연료 보급 아이템은 방패 모양으로 바뀌었으며, 오토바이 등의 새로운 적 차량이 추가되었다. 일본에서는 폴 포지션의 기체에 통합된 형태로 유통되었다.
* 미드나잇 런: 로드 파이터 2 (Midnight Run: Road Fighter 2): 1996년 3월 아케이드 게임으로 출시되었고, 1997년에는 플레이스테이션으로도 출시되었다. 3D 그래픽을 사용했으며, 수도고속도로를 모티브로 한 코스에서 추월한 일반 차량의 수를 경쟁한다. 조작 가능한 차량은 모두 실제 존재하는 대배기량 스포츠카를 모델로 하고 있으며 (단, 제조사나 차량 이름은 나오지 않음), 일반 차량과 튜닝 차량 두 종류를 선택할 수 있다. 등장 차량은 다음과 같다.
| 차량 종류 |
|---|
| 혼다 NSX |
| 토요타 수프라 |
| 마쓰다 RX-7 |
| 닛산 스카이라인 GT-R |
| 포르쉐 911 (플레이 불가) |
| 메르세데스 벤츠 SL500 (플레이 불가) |
* 와인딩 히트 (Winding Heat): 1996년 9월 아케이드 게임으로 출시되었다. '미드나잇 런'의 개선판으로, 고갯길이나 와인딩 등의 일반 도로를 모티브로 한 코스에서 앞의 차량이나 마주 오는 차량을 피하면서 1위를 목표로 한다. 타임 어택 모드에서는 마주 오는 차량은 등장하지 않고, 그냥 1위를 목표로 달리게 된다. 코스는 초급, 중급, 상급 3개이며, 제한 시간 내에 골인하면 스탭 롤이 흐른다. 타이토의 사이드 바이 사이드처럼 실존하는 차종이 다수 등장하지만, 마주 오는 차량과의 충돌이나 화려한 스핀(단, 시간 손실만 있을 뿐 파손은 없음) 등을 재현했기 때문에 실명으로는 등장하지 않는다. Option 및 자매지의 협력을 받았다.
* 로드 파이터즈 (Road Fighters): 2010년 아케이드 게임으로 출시되었다 (일본 한정). 와인딩 히트 이후 14년 만에 출시된 신작으로, 7월부터 로케이션 테스트를 시작하여 9월 22일부터 가동을 시작했다. 정밀한 커스터마이징과 드레스업이 가능해졌으며, "로드 파이터 챌린지"나 "전국 대전" 등 모드 수가 증가했을 뿐 아니라, 스포츠카를 중심으로 국내외 차량이 실명으로 등장한다. 3D에 대응하며, 로드 파이터 시리즈 최초로 e-AMUSEMENT PASS를 지원한다.