모터웨이
1. 개요
모터웨이는 영국에서 고속도로를 지칭하는 용어이다. 영국에서는 원칙적으로 도로 통행이 무료이며, 유료 도로는 특수한 터널이나 교량 등 일부에 한정되어 있다. 잉글랜드, 스코틀랜드, 웨일스, 북아일랜드에 걸쳐 다양한 모터웨이가 존재하며, 주요 도시 간 연결 및 교통 흐름 개선에 기여한다.
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영국의 고속도로 -
M6 톨
M6 톨은 1997년 개통된 영국의 유료 고속도로로, 초기 논란과 교통량 변화를 겪었으나 현재는 다양한 특징을 지니며 성공과 실패 요인을 동시에 가진 도로로 평가받는다. -
영국의 고속도로 -
M6 모터웨이
M6 모터웨이는 잉글랜드와 스코틀랜드의 주요 지역을 연결하는 고속도로로, 여러 주를 지나며 국립공원 경계를 통과하고 다양한 교통 관리 시스템을 통해 교통 흐름과 안전을 강화한다. -
영국의 도로 -
유럽 고속도로 30호선
유럽 고속도로 30호선(E30)은 아일랜드 코크에서 시작하여 러시아 옴스크까지 이어지는 총 길이 약 5,800km의 유럽 고속도로로, 여러 국가를 통과하며 국제 연합 유럽 경제 위원회에 의해 명명되었다. -
영국의 도로 -
유럽 고속도로 20호선
유럽 고속도로 20호선은 아일랜드 섀넌 공항에서 러시아 상트페테르부르크까지 이어지는 주요 간선 도로망으로, 페리 구간을 포함하여 여러 나라의 주요 도시들을 연결하며 대한민국과 유럽 간 물류 이동에 중요한 역할을 한다. -
나라별 고속도로 -
아우토반
아우토반은 1920년대에 구상되어 나치 시대에 본격적으로 건설된 독일의 고속도로로, 세계 최초의 본격적인 고속도로 네트워크이며 현재는 속도 제한 구간과 비제한 구간으로 운영된다. -
나라별 고속도로 -
중화민국의 일반 국도
중화민국의 일반 국도는 1964년 최초의 고속도로 개통 이후 남북 및 동서 방향의 다양한 노선으로 발전해 왔으며, 유료가 일반적이지만 공공성 및 기능적 중요성으로 무료 구간도 존재한다.
2. 요금 체계
영국에서는 원칙적으로 도로 통행이 무료이기 때문에, 유료도로는 특수한 터널과 교량 등 일부에 한정되어 있다. 이는 전후 영국 재정 사정이 비교적 양호하여 고속도로 건설을 공공 사업으로 할 수 있었고, 일반 도로의 정비 수준이 높아 왕복 분리 교통 도로가 많았기 때문이다. 또한 고속도로를 유료로 하면 이용자가 적어져 투자 효율이 저하되는 문제도 있었다.
2.1. 유료 도로
영국에서는 원칙적으로 도로 통행이 무료이므로, 유료 도로는 터널이나 교량과 같이 일부 특수한 경우에만 한정된다. 이는 전후 영국의 재정 사정이 비교적 양호하여 고속도로 건설을 공공 사업으로 진행할 수 있었고, 일반 도로의 정비 수준이 높아 왕복 분리 교통 도로가 많았기 때문이다. 고속도로를 유료화하면 이용자가 줄어들어 투자 효율이 낮아지는 문제도 있었다.
하지만 최근에는 민간 자본을 도입하거나 기존 고속도로를 유료화하는 움직임도 보이고 있다.
3. 그레이트브리튼 섬
그레이트브리튼 섬에는 잉글랜드, 스코틀랜드, 웨일스 지역에 걸쳐 다양한 모터웨이가 존재한다. 이들 모터웨이는 주요 도시와 지역을 연결하며, 영국의 교통 체계에서 중요한 역할을 담당한다.
* 잉글랜드: M1은 런던과 리즈를 잇는 남북 고속도로이며, M4는 런던에서 카디프와 사우스 웨일스를 잇는 동서 고속도로이다. M6는 웨스트 미들랜즈에서 잉글랜드 북서부와 스코틀랜드를 연결하는 남동-북서 고속도로이며, M25는 런던 순환도로이다. 이 외에도 M3, M5, M11, M18, M20, M23, M27, M32, M40, M42, M45, M48, M49, M50, M53, M54, M55, M56, M58, M60, M61, M62, M65, M66, M67, M69, M6(유료도로), M180, M181, M271, M275, M602, M606, M621 등 다수의 모터웨이와 A1(M)을 비롯한 A급 모터웨이가 있다.
* 스코틀랜드: M8은 에든버러와 글래스고를 잇는 동서 고속도로이며, M9는 에든버러에서 스털링을 잇는 남동-북서 고속도로이다. M74는 글래스고에서 잉글랜드 북서부를 연결하는 북서-남동 고속도로이다. 이 외에도 M73, M77, M80, M90, M876, M898 등의 모터웨이가 있다.
* 웨일스: M4는 런던에서 카디프 및 사우스 웨일스를 연결하는 동서 고속도로이며, M48은 브리스톨과 캘디콧 사이의 M4 대체 노선이다.
자세한 내용은 하위 문서를 참고.
3.1. 잉글랜드
| 링크 | 노선 | 의례적 군 | 2019년 최고 교차로 간 평균 일일 차량 통행량 | 길이 | |
|---|---|---|---|---|---|
| mi | km | ||||
| M1 | 런던에서 리즈를 연결하는 남북 고속도로. | 그레이터 런던, 허트퍼드셔, 버킹엄셔, 노샘프턴셔, 레스터셔, 노팅엄셔, 더비셔, 사우스 요크셔, 웨스트 요크셔 | 168,763 | 약 311.41km | 311.4km |
| M11 | 런던에서 케임브리지를 연결하는 남북 고속도로. | 그레이터 런던, 에식스, 케임브리지셔 | 121,964 | 약 88.51km | 88.5km |
| M18 | 로더럼에서 굴을 연결하는 남서-북동 고속도로 | 사우스 요크셔, 이스트 라이딩 오브 요크셔 | 108,855 | 약 42.65km | 42.6km |
| M180 | 손에서 그림즈비를 연결하는 서동 고속도로. 험버 다리 출구 이후 A180으로 이어진다. | 사우스 요크셔, 링컨셔 | 48,780 | 약 40.23km | 40.2km |
| M181 | M180에서 스컨소프로 연결되는 지선. | 링컨셔 | 18,213 | 약 3.22km | 3.2km |
| M2 | 메드웨이, 시팅본 및 페이셔엄을 우회하는 서동 고속도로. | 켄트 | 106,582 | 약 41.36km | 41.4km |
| M20 | 런던에서 포크스톤 및 채널 터널을 연결하는 서동 고속도로. | 120,348 | 약 81.43km | 81.4km | |
| M23 | 런던에서 개트윅 공항 및 크롤리를 연결하는 남북 고속도로. | 서리, 웨스트 서식스 | 110,574 | 약 25.59km | 25.6km |
| M25 | 다트포드에서 시계 방향으로 번호가 매겨진 런던의 순환 도로. | 켄트, 서리, 버크셔, 그레이터 런던, 버킹엄셔, 허트퍼드셔, 에식스 | 216,108 | 약 188.29km | 188km |
| M26 | M25에서 M20을 연결하는 동서 고속도로. | 켄트 | 70,674 | 약 15.93km | 15.9km |
| M27 | 사우스햄튼에서 포츠머스를 연결하는 서동 고속도로. | 햄프셔 | 134,210 | 약 40.23km | 40.2km |
| M271 | 사우스햄튼 서쪽을 우회하는 M27의 지선. | 53,678 | 약 3.70km | 3.7km | |
| M275 | M27에서 포츠머스와 코섬 중심부로 연결되는 지선. | 86,291 | 약 3.22km | 3.2km | |
| M3 | 런던에서 사우스햄튼을 연결하는 북동-남서 고속도로. | 서리, 햄프셔 | 136,059 | 약 94.31km | 94.3km |
| M32 | M4에서 브리스틀 중심부로 연결되는 지선. | 글로스터셔, 브리스톨 | 84,898 | 약 7.08km | 7.1km |
| M4 | 런던에서 카디프 및 사우스 웨일스를 연결하는 동서 고속도로. | 그레이터 런던, 버킹엄셔, 버크셔, 윌트셔, 글로스터셔, 몬머스셔, 뉴포트, 카디프, 글래모건 계곡, 론다 커논 타프, 브리지엔드, 니스 포트 탤벗, 스완지, 카마던셔 | 161,807 | 약 304.17km | 304km |
| M40 | 런던에서 버밍엄을 연결하는 남동-북서 고속도로. | 버킹엄셔, 옥스퍼드셔, 노샘프턴셔, 워릭셔 | 133,490 | 약 143.23km | 143.2km |
| M42 | 버밍엄 남쪽과 동쪽을 우회하는 고속도로로 케그워스에서 M1으로 연결되며 A42로 이어진다. | 우스터셔, 워릭셔, 웨스트 미들랜즈, 레스터셔 | 154,532 | 약 64.37km | 64.4km |
| M45 | 러그비 남쪽의 M1에서 분기되는 지선. | 워릭셔, 노샘프턴셔 | 19,536 | 약 12.71km | 12.7km |
| M48 | 브리스톨과 캘디콧 사이의 M4로 연결되는 대체 노선. | 글로스터셔, 몬머스셔 | 22,632 | 약 19.31km | 19km |
| M49 | 브리스틀의 서쪽 우회로. | 브리스톨, 글로스터셔 | 22,461 | 약 8.05km | 8km |
| M5 | 버밍엄에서 엑서터를 연결하는 남서 잉글랜드의 북동-남서 고속도로. | 웨스트 미들랜즈, 우스터셔, 글로스터셔, 브리스톨, 서머싯, 데번 | 127,584 | 약 262.16km | 262.2km |
| M50 | M5와 로스온와이 사이의 서동 고속도로. | 우스터셔, 글로스터셔, 헤리퍼드셔 | 32,032 | 약 34.76km | 34.8km |
| M53 | 비르켄헤드 (리버풀에서 킹스웨이 터널을 경유)에서 체스터를 연결하는 북남 고속도로. | 머지사이드, 체셔 | 79,872 | 약 30.42km | 30.4km |
| M54 | 울버햄프턴에서 텔퍼드를 연결하는 동서 고속도로. | 스태퍼드셔, 슈롭셔 | 70,652 | 약 37.01km | 37km |
| M55 | 프레스턴에서 블랙풀을 연결하는 동서 고속도로. | 랭커셔 | 84,905 | 약 19.63km | 19.6km |
| M56 | 맨체스터에서 리버풀과 체스터를 연결하는 서동 고속도로. | 그레이터 맨체스터, 체셔 | 174,693 | 약 53.59km | 53.6km |
| M57 | M62에서 머지사이드를 잇는 리버풀의 동쪽 우회로. | 머지사이드 | 99,521 | 약 16.09km | 16km |
| M58 | 리버풀에서 위건을 연결하는 서동 고속도로. | 머지사이드, 랭커셔, 그레이터 맨체스터 | 49,376 | 약 19.31km | 19km |
| M6 | 웨스트 미들랜즈에서 잉글랜드 북서부와 스코틀랜드를 연결하는 남동-북서 고속도로. A74(M)으로 이어진다. | 레스터셔, 워릭셔, 웨스트 미들랜즈, 스태퍼드셔, 체셔, 머지사이드, 그레이터 맨체스터, 랭커셔, 컴브리아 | 173,201 | 약 373.69km | 373.7km |
| M6 톨 | 웨스트 미들랜즈의 M6를 우회하는 유료 도로. | 웨스트 미들랜즈, 스태퍼드셔, 워릭셔 | 110,489 | 약 43.45km | 43km |
| M60 | 스톡포트에서 시계 방향으로 번호가 매겨진 맨체스터의 순환 도로. | 그레이터 맨체스터 | 180,501 | 약 57.94km | 58km |
| M602 | M62에서 솔퍼드를 연결하는 서동 고속도로. | 73,292 | 약 6.44km | 6.4km | |
| M606 | M62에서 브래드퍼드를 연결하는 지선. | 웨스트 요크셔 | 77,277 | 약 4.83km | 4.8km |
| M61 | 프레스턴에서 맨체스터를 연결하는 북남 고속도로. | 그레이터 맨체스터, 랭커셔 | 150,331 | 약 32.19km | 32.2km |
| M62 | 리버풀에서 헐을 연결하는 서동 고속도로. | 머지사이드, 체셔, 그레이터 맨체스터, 웨스트 요크셔, 노스 요크셔, 이스트 라이딩 오브 요크셔 | 161,700 | 약 172.20km | 172km |
| M621 | 리즈에서 M1과 M62를 연결하는 동서 고속도로. | 웨스트 요크셔 | 103,207 | 약 12.39km | 12.4km |
| M65 | 프레스턴에서 번리와 콜른을 연결하는 서동 고속도로. | 랭커셔 | 82,970 | 약 41.52km | 41.5km |
| M66 | 럼스보텀에서 맨체스터를 연결하는 북남 고속도로. | 랭커셔, 그레이터 맨체스터 | 111,851 | 약 12.87km | 12.9km |
| M67 | 맨체스터에서 헤드필드를 연결하는 서동 고속도로. | 그레이터 맨체스터 | 58,435 | 약 8.05km | 8km |
| M69 | 레스터에서 코번트리를 연결하는 북동-남서 고속도로. | 워릭셔, 레스터셔 | 64,828 | 약 25.27km | 25.3km |
| 링크 | 노선 | 의례적 군 | 2019년 최고 접점 간 평균 일일 차량 흐름 | 길이 | |
|---|---|---|---|---|---|
| mi | km | ||||
| A1(M) | 남북 고속도로는 네 개의 구간으로 나뉜다. | 허트퍼드셔, 베드퍼드셔, 케임브리지셔, 노팅엄셔, 사우스 요크셔, 웨스트 요크셔, 노스 요크셔, 더럼, 타인 위어 | 143,012 | 약 233.84km | 233.9km |
| A1077(M) | M181에서 스컨소프로 연결되는 지선. | 링컨셔 | 18,213 | 약 1.29km | 1.3km |
| A167(M) | 뉴캐슬 어폰 타인의 도시 고속도로. | 타인 위어 | 63,911 | 약 1.77km | 1.8km |
| A194(M) | A1(M)와 타인 터널을 연결하는 남북 고속도로. | 42,802 | 약 6.44km | 6.4km | |
| A3(M) | A3와 포츠머스 근처 A27을 연결하는 남북 고속도로. | 햄프셔 | 92,989 | 약 8.05km | 8km |
| A308(M) | 메이든헤드 남쪽의 M4에서 갈라져 나가는 지선. | 버크셔 | 23,541 | 약 0.97km | 0.97km |
| A329(M) | 브래크넬과 레딩을 연결하는 남서-북동 고속도로. | 버크셔 | 69,520 | 약 6.44km | 6.4km |
| A38(M) | M6에서 버밍엄 시내로 연결되는 지선. | 웨스트 미들랜즈 | 146,908 | 약 3.22km | 3.2km |
| A404(M) | M4에서 하이 위컴으로 연결되는 지선. 메이든헤드 서쪽에서 A404로 이어진다. | 버크셔 | 59,816 | 약 3.86km | 3.9km |
| A57(M) | 맨체스터의 순환 도로의 일부를 형성한다. 맨큐니언 웨이로도 알려져 있다. | 그레이터 맨체스터 | 90,785 | 약 3.22km | 3.2km |
| A58(M) | 리즈 내륙 순환 도로의 서쪽 부분을 형성한다. | 웨스트 요크셔 | 81,647 | 약 3.22km | 3.2km |
| A627(M) | 로치데일과 올덤을 연결하는 남북 고속도로. | 그레이터 맨체스터 | 55,749 | 약 5.63km | 5.6km |
| A64(M) | 리즈 내륙 순환 도로의 동쪽 부분을 형성한다. | 웨스트 요크셔 | 43,617 | 약 0.80km | 0.8km |
| A66(M) | A1(M)에서 달링턴 남쪽의 A66로 연결되는 지선. | 노스 요크셔 | 15,337 | 약 3.22km | 3.2km |
|}
3.2. 스코틀랜드
스코틀랜드의 주요 고속도로는 다음과 같다.
| 링크 | 노선 | 지방 자치 구역 | 2019년 최고 교차로 간 평균 일일 차량 통행량 | 길이 (mi) | 길이 (km) |
|---|---|---|---|---|---|
| M73 | 글래스고의 동쪽 우회로. | 노스 라너크셔, 글래스고, 사우스 라너크셔 | 95,331 | 7.0 | 11.3 |
| M74 | 글래스고에서 잉글랜드 북서부를 연결하는 북서-남동 고속도로. 에빙턴 남쪽에서는 A74(M)로 이어진다. | 글래스고, 노스 라너크셔, 사우스 라너크셔 | 107,475 | 40 | 60 |
| M77 | 글래스고에서 킬마녹을 연결하는 북-남 고속도로. | 글래스고, 이스트 렌프루셔, 이스트 에어셔 | 94,151 | 20.0 | 32.2 |
| M8 | 에든버러에서 글래스고를 연결하는 동-서 고속도로. | 에든버러, 웨스트 로디언, 노스 라너크셔, 글래스고, 렌프루셔 | 160,484 | 60.3 | 97.0 |
| M80 | 글래스고에서 스털링을 연결하는 남서-북동 고속도로. | 글래스고, 노스 라너크셔, 팔커크, 스털링 | 104,305 | 25.0 | 40.2 |
| M876 | 보니브리지에서 킨카딘을 연결하는 남서-북동 고속도로. | 팔커크 | 42,611 | 8.0 | 12.9 |
| M898 | M8에서 어스킨 다리로 연결되는 지선. | 렌프루셔 | 51,831 | 0.5 | 0.8 |
| M9 | 에든버러에서 스털링을 연결하는 남동-북서 고속도로. | 에든버러, 웨스트 로디언, 팔커크, 스털링 | 68,143 | 33.0 | 53.1 |
| M90 | 에든버러에서 퍼스를 연결하는 남-북 고속도로. | 에든버러, 파이프, 퍼스 앤드 킨로스 | 76,503 | 36.0 | 57.9 |
아래는 스코틀랜드의 고속도로에 대한 추가 설명이다.
| 명칭 | 노선 및 개요 | 통과하는 지방 행정 구역 |
|---|---|---|
| M8 | 에든버러에서 글래스고와 리빙스턴을 경유하여 랭뱅크에서 A8 도로로 연결된다. | 에든버러, 웨스트 로디언, 노스 라나크셔, 글래스고, 렌프루셔 |
| M9 | 에든버러의 서쪽에서 M8에서 분기하여, 스털링 및 팰커크를 경유하여 던블레인으로 이어진다. | 에든버러, 웨스트 로디언, 폴커크, 스털링 |
| M73 | 애딩스턴 근교에서 M74에서 분기하여, 컴벌노드의 남서쪽에서 M80로 연결된다. | 노스 라나크셔, 글래스고 |
| M74 | 글래스고 시내를 기점으로, 애빙턴에서 A74(M)로 연결된다. | 글래스고, 노스 라나크셔, 사우스 라나크셔 |
| M77 | 글래스고에서 M8에서 분기하여, 킬마녹 근교의 펜윅으로 이어진다. | 글래스고, 이스트 렌프루셔, 이스트 에어셔 |
| M80 | 글래스고에서 M8에서 분기하여, 스털링에서 M9로 연결된다. | 글래스고, 노스 라나크셔, 폴커크, 스털링 |
| M90 | 포스 로드 브리지의 북쪽에 위치한 인버케이싱에서 퍼스로 이어진다. | 파이프, 퍼스 앤 킨로스 |
| M876 | 폴커크의 북서쪽에 있는 데니에서 M80에서 분기하여, 킨카딘 브리지 부근에서 A876로 연결된다. 스텐하우스뮤어의 북쪽에는 짧은 구간이지만 M9가 통과한다. | 폴커크 |
| M898 | M8의 지선으로, 어스킨 부근에서 어스킨 다리를 건너 A898 도로로 연결된다. | 렌프루셔 |
3.3. 웨일스
웨일스에는 다음의 모터웨이가 있다.
4. 북아일랜드
M1은 벨파스트에서 던가논을 잇는 동서 고속도로로, A4로 이어진다. 이 도로는 벨파스트, 리스번 앤 캐슬리, 아마 시, 밴브리지 앤 크레이가번, 미드 울스터 구역을 지난다.
M2는 남동-북서 고속도로로 두 구간으로 나뉜다. 한 구간은 벨파스트에서 앤트림까지, 다른 구간은 발리미나의 동쪽 우회도로이며, A26로 이어진다. 이 도로는 벨파스트, 앤트림 앤 뉴타운애비, 미드 앤 이스트 앤트림 구역을 지난다.
M3는 M2에서 동쪽 벨파스트의 A2로 가는 지선으로, 벨파스트 구역을 지난다.
M5는 M2에서 북쪽 벨파스트의 뉴타운애비로 가는 지선으로, 벨파스트와 앤트림 앤 뉴타운애비 구역을 지난다.
M12는 M1에서 포트다운으로 가는 지선으로, 아마 시, 밴브리지 앤 크레이가번 구역을 지난다.
M22는 M2에서 랜달스타운으로 가는 지선으로, A6로 이어진다. 이 도로는 앤트림 앤 뉴타운애비 구역을 지난다.
A8(M)은 M2에서 뉴타운애비 북서쪽의 A8로 연결되는 지선으로, 앤트림 앤 뉴타운애비 구역을 지난다.
| 링크 | 노선 | 구역 |
|---|---|---|
| M1 | 벨파스트에서 던가논을 잇는 동서 고속도로. A4로 이어진다. | 벨파스트, 리스번 앤 캐슬리, 아마 시, 밴브리지 앤 크레이가번, 미드 울스터 |
| M2 | 남동-북서 고속도로로 두 구간으로 나뉜다. | 벨파스트, 앤트림 앤 뉴타운애비, 미드 앤 이스트 앤트림 |
| M3 | M2에서 동쪽 벨파스트의 A2로 가는 지선. | 벨파스트 |
| M5 | M2에서 북쪽 벨파스트의 뉴타운애비로 가는 지선. | 벨파스트, 앤트림 앤 뉴타운애비 |
| M12 | M1에서 포트다운으로 가는 지선. | 아마 시, 밴브리지 앤 크레이가번 |
| M22 | M2에서 랜달스타운으로 가는 지선. A6로 이어진다. | 앤트림 앤 뉴타운애비 |
| A8(M) | M2에서 뉴타운애비 북서쪽의 A8로 연결되는 지선. | 앤트림 앤 뉴타운애비 |
5. 과거의 고속도로
| 링크 | 설명 |
|---|---|
| M10 | M1에서 세인트앨번스까지 이어지는 지선으로, 현재는 A414의 일부이다. |
| M41 | 웨스트 크로스 루트의 이전 번호로, 현재는 A3220의 일부이다. |
| A102(M) | 이스트 크로스 루트의 이전 번호로, 다음 두 구간으로 나뉜다. |
| A40(M) | 웨스트웨이의 이전 번호로, 현재는 A40의 일부이다. |
| A601(M) | M6에서 카르포스와 오버 켈렛까지 이어지는 지선이다. 현재는 A6070 및 B6601의 일부이다. |
| A6144(M) | M60에서 캐링턴까지 이어지는 지선이다. 전체 구간이 단일 차선인 독특한 특징을 가지고 있었다. |