스톡포트
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1. 개요
스톡포트는 잉글랜드 그레이터 맨체스터주에 위치한 도시로, 고이트 강과 테임 강이 만나 머지 강을 이루는 지점에 자리 잡고 있다. 1170년 "Stokeport"로 처음 기록되었으며, "작은 마을에 있는 시장"을 의미하는 고대 영어에서 유래되었다. 중석기 시대부터 인류가 거주한 흔적이 있으며, 산업 혁명 시기에는 모자 및 실크 산업의 중심지로 급성장했으나, 19세기에는 열악한 노동 환경으로 비판받기도 했다. 현재는 다양한 상업 시설과 문화 유적지를 보유하고 있으며, 철도 및 버스 교통이 발달해 있다. 스톡포트는 1972년부터 프랑스 베지에, 1982년부터 독일 하일브론, 2002년부터 미국 도지 시티와 자매 결연을 맺고 있으며, 테니스 선수 프레드 페리를 비롯한 다양한 인물을 배출했다.
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스톡포트 | |
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지도 정보 | |
기본 정보 | |
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공식 명칭 | Stockport |
인구 | 137,130 |
인구 기준 년도 | (2011년 인구 조사) |
인구 밀도 | 2,208 명/mi² (852 명/km²) |
인구 관련 명칭 | Stopfordian |
도시 자치구 | 스톡포트 |
광역 카운티 | 그레이터 맨체스터 |
지역 | 잉글랜드 북서부 |
웨스트민스터 선거구 | 스톡포트 |
우편 번호 | SK1-SK7 |
우편 구역 | SK |
지역 번호 | 0161 |
OS 격자 참조 | SJ895900 |
런던 거리 | SE |
도시 구역 종류 | 도시 구역 |
도시 구역 목록 | 애즈우드 보스덴 팜 브린닝턴 치들 흄 대번포트 엣지리 히튼 채플 히튼 머지 히튼 무어 히튼 노리스 헤빌리 오퍼턴 포트우드 레디쉬 우즈무어 |
2. 역사
스톡포트는 1170년에 "Stokeport"로 기록되었다. 현재 가장 널리 받아들여지는 어원은 고대 영어로 시장을 뜻하는 "port"와 작은 정착지를 뜻하는 "stoc"이 합쳐져 "작은 마을에 있는 시장"이라는 의미이다.[1] 그러나 "숲 속의 성"을 의미한다는 설도 있는데, 이 성은 12세기 환상거인 스톡포트 성을 가리키는 것으로 보인다.[2]
머지강의 여울목이 있었다는 증거를 바탕으로 Stopford, Stockford와 같은 초기 변형을 사용한 다른 어원도 있다. Stopford는 형용사 형태인 Stopfordian으로 스톡포트 관련 항목에 사용되며, 스톡포트 그래머 스쿨 학생들은 자신들을 Stopfordians라고 부른다.[3]
스톡포트는 머지강이 항해가 불가능한 곳에 위치하여 해상 또는 강 항구가 된 적이 없다. 현재 스톡포트 중심부의 강은 암거 처리되었고, 그 위에 주요 쇼핑 거리인 머지웨이(Merseyway)가 건설되었다.
중석기 시대의 세석기와 신석기 시대의 석기 등 초기 인류 거주 흔적이 발견되었으며, 초기 청동기 시대 유물도 발견되었다. 그러나 기원전 1200년경부터 기원후 70년경 로마 시대가 시작될 때까지 유물 발견의 공백이 있는데, 이는 기후 악화로 인구가 감소했음을 나타낼 수 있다.[1]
스톡포트에 로마 군사 기지가 있었다는 증거는 거의 없지만,[2][3] 그레이터 맨체스터주 시들에서 아르토탈리아(멜란드라)로, 그리고 맨체스터에서 벅스턴으로 이어지는 도로가 시내 중심가 근처를 지났을 것으로 추정된다. 18세기 말, 방앗간 건설 중에 스톡포트 시장 근처의 캐슬 힐에서 로마 시대 모자이크가 발견되었다고 보고되었지만, 현대적인 방법으로 연대가 측정된 적은 없다. 그러나 로마 시대의 동전과 도자기가 18세기에 그곳에서 발견되었을 가능성은 있다.[2]
1789년 레디시 그린에서 앵글로색슨 잉글랜드 역사의 잉글랜드 왕국 에드먼드 1세와 에드레드 시대의 동전 6개가 발견되었다.[4][5] 그러나 이 동전 뭉치는 이 지역에서 유일한 앵글로색슨 유물이다.[4]
둠즈데이 북에는 스톡포트 지역이 언급되지 않았다. 머지 강 북쪽은 조사가 제대로 이루어지지 않은 살퍼드에 속했고, 남쪽은 체셔에 속했다. 스톡포트가 언급되지 않은 것은 파괴가 너무 심해서 조사가 필요 없었다는 증거로 여겨지기도 한다.[4]
최초의 자치 도시 헌장은 약 1220년에 부여되었으며, 이는 600년 동안 지방 정부의 유일한 근거였다. 1173~1174년 헨리 2세에 대항하는 반란 요새로 제프리 드 코스텐틴이 소유한 성이 기록되었다.[4] 아덴 가문은 1500년대 스톡포트에서 언더뱅 홀과 아덴 홀에서 두각을 나타냈다.[5][6] 성은 16세기 중반까지 폐허가 되었고, 1642년에 철거하기로 합의했다. 성 언덕은 1775년 워렌의 제분소를 만들기 위해 평평하게 만들어졌다.[7]
왕정복고를 일으킨 존 브래드쇼는 스톡포트 교구의 위버스리에서 태어났고, 스톡포트 자유 학교에 다녔다. 그는 1649년 찰스 1세 국왕 재판을 위한 고등법원장으로 임명되었다.[8]
스톡포트 다리는 적어도 1282년부터 존재한 것으로 기록되어 있다. 잉글랜드 내전 동안 마을은 의회를 지지했으며, 약 3,000명의 지역 민병대가 주둔했다. 라인의 루퍼트 공은 1644년 5월 25일 마을로 진격했으며, 다리 부근에서 잠시 교전이 벌어졌다.[9][10] 스톡포트 다리는 1745년에 철거되었고, 자코바이트 군대의 찰스 에드워드 스튜어트가 더비로 향하는 길에 마을을 통과했을 때 추가적으로 참호가 얕은 여울에 파여졌다. 선봉대는 마을 경비병의 총격을 받았다.[10][11]
이 마을의 전설 중 하나는 체셔 농부 조나단 대처의 이야기로, 그는 1784년 세금 시위에 대한 항의로 윌리엄 피트 더 영거의 말 안장세를 피하기 위해 소를 타고 스톡포트 시장으로 갔다.[14]
16세기까지 체셔 북부와 랭커셔 남동부에는 모자 제조 산업이 발달해 있었다. 17세기부터 스톡포트는 모자 산업과 실크 산업의 중심지로 떠올랐다. 산업 혁명 기간 동안 스톡포트는 면직물 제조업의 성장에 힘입어 급속도로 확장되었다. 19세기 철학자 프리드리히 엥겔스는 1844년에 스톡포트를 산업 지역 전체에서 "가장 어둡고 매캐한 구멍 중 하나"라고 묘사했다.[16]
스톡포트는 전형적인 방직 도시 중 하나였다.[17] 1732년 스톡포트 최초의 실크 공장이 머지강의 굽이에 문을 열었다. 실크 직조는 1769년 2,000명이 이 산업에 고용될 때까지 확장되었다. 1772년까지 호황은 불황으로 바뀌었는데, 이는 더 저렴한 외국 수입품 때문일 수 있다.
좋은 수력 발전소와 섬유 공장 작업에 익숙한 노동력의 조합은 스톡포트가 18세기 후반 면화 가공의 확장을 활용하기에 좋은 위치에 있음을 의미했다. 시장에 있는 워렌 공장이 최초였다. 1796년, 제임스 해리슨은 파크, 포트우드에 있는 여러 공장에 공급하기 위해 템 강에서 넓은 수로를 팠다.[18]
이 도시는 1797년에 개통된 애쉬턴 운하의 스톡포트 지선을 통해 전국적인 운하 네트워크와 연결되었다. 19세기 초, 이 지역의 모자 제조업자 수가 증가하기 시작했고, 고품질 작업에 대한 명성이 만들어졌다. 스톡포트 병기창은 1862년에 완공되었다.[19]
제1차 세계 대전은 해외 시장을 차단하여 지역 산업을 설립하고 스톡포트의 명성을 약화시켰다. 1932년에는 3,000명 이상이 모자 제조 산업에서 일했다. 1930년대의 대공황과 패션의 변화는 모자에 대한 수요를 크게 감소시켰다.
1966년, 이 지역에 남아있는 가장 큰 펠트 모자 제조업체들이 합병하여 Associated British Hat Manufacturers를 설립했다. Wilson's 공장은 1980년에, Christy's 공장은 1997년에 폐쇄되어 이 지역에서 400년 이상 지속된 모자 제조가 종료되었다. 이 산업은 영국 유일의 모자 박물관인 모자 공장에서 기념된다.[20][21]
20세기 초부터 스톡포트는 면화 산업 중심에서 벗어나 다양한 산업 기반을 갖춘 도시로 변화했다. 1967년에는 스톡포트 항공 사고가 발생하여 승객과 승무원 72명이 사망했다.[22] 1981년 11월 23일, 치들 흄에서 F1/T2 등급의 토네이도가 발생하여 스톡포트 도심을 통과했다.[22] 2011년, 스톡포트 메트로폴리탄 자치구 의회는 '퓨처 스톡포트(Future Stockport)'라는 재개발 계획을 시작했다. 이 계획은 3,000명 이상의 주민을 도심으로 유입하고, 인근 도시인 맨체스터와 유사하게 주거 및 소매 시장을 활성화하는 것을 목표로 한다.[23]
2. 1. 지명 유래
스톡포트는 1170년에 "Stokeport"로 기록되었다. 현재 받아들여지는 어원은 고대 영어의 시장을 뜻하는 "port"와 작은 정착지(하지만 정확히는 영지 내의 작은 마을)를 뜻하는 "stoc"이 합쳐져 "작은 마을에 있는 시장"이라는 의미를 가진다. 더 오래된 어원으로는 울타리로 둘러싸인 장소 또는 성을 의미하는 "stock"과 숲을 의미하는 "port"가 합쳐져 "숲 속의 성"을 의미한다는 설이 있다.[1] 이 성은 아마도 1173년에 처음 언급된 12세기 환상거인 스톡포트 성을 지칭하는 것으로 보인다.[2]Stopford 및 Stockford와 같은 초기 변형을 기반으로 다른 어원도 있다. 머지강에 브리지 스트리트 브로우(Bridge Street Brow) 기슭에 여울이 있었다는 증거가 있다. Stopford는 형용사 형태인 Stopfordian으로 스톡포트 관련 항목에 사용되며, 스톡포트 그래머 스쿨 학생들은 자신들을 Stopfordians라고 부른다.[3] Stopfordian은 런던 출신을 런더너(Londoner)라고 부르는 것처럼, 스톡포트 출신 사람들을 지칭하는 일반적인 용어, 즉 민족명칭으로 사용된다.
스톡포트는 머지강이 이곳에서는 항해가 불가능하기 때문에 해상 또는 강 항구가 된 적이 없다. 스톡포트 중심부에서 강은 암거 처리되었고, 주요 쇼핑 거리인 머지웨이(Merseyway)가 그 위에 건설되었다.
2. 2. 초기 역사
중석기 시대(기원전 8000~3500년경)의 수렵 채집인들이 사용한 세석기와 신석기 시대(기원전 3500~2000년경)의 무기 및 석기가 이 지역에 초기 인류가 거주했음을 보여준다. 초기 청동기 시대(기원전 2000~1200년경) 유물에는 돌 망치, 부싯돌 칼, 팔스타브(청동 도끼 머리), 장례용 단지 등이 있는데, 이는 모두 체계적인 발굴이 아닌 우연히 발견된 것이다. 기원전 1200년경부터 기원후 70년경 로마 시대가 시작될 때까지 유물 발견의 공백은 기후 악화로 인구가 감소했음을 나타낼 수 있다.[1]강력한 지역적 전통에도 불구하고, 스톡포트에 로마 군사 기지가 있었다는 증거는 거의 없다.[2][3] 그레이터 맨체스터주 시들에서 아르토탈리아(멜란드라)로, 그리고 맨체스터에서 벅스턴으로 이어지는 도로가 시내 중심가 근처를 지났을 것으로 추정된다. 선호되는 장소는 머지강의 여울목으로, 18세기에 포장된 것으로 알려져 있지만, 이 지역의 도로가 로마 시대에 만들어졌다는 증거는 아직 없다. 헤긴보텀은 18세기 말, 방앗간 건설 중에 스톡포트 시장 근처의 캐슬 힐에서 로마 시대 모자이크가 발견되었다고 보고했지만(1892년), 이는 "전통에만 근거"한다고 언급했다. 현대적인 방법으로 상당한 석조 유물의 연대를 측정한 적은 없다. 그러나 로마 시대의 동전과 도자기가 18세기에 그곳에서 발견되었을 가능성은 있다. 375년부터 378년까지의 동전 뭉치가 도뱅크의 머지강 둑에서 발견되었을 수 있는데, 이는 도로변에 안전하게 보관하기 위해 묻어둔 것으로 보인다.[2]
1789년 레디시 그린에서 밭을 갈던 중 앵글로색슨 잉글랜드 역사의 잉글랜드 왕국 에드먼드 1세(939–946년 재위)와 에드레드(946–955년 재위) 시대의 동전 6개가 발견되었다.[4][5] 이에 대한 중요성에 대한 상반된 견해가 있는데, 애로우 스미스는 이를 당시 정착지의 존재 증거로 보지만, 모리스는 이 발견이 "고립된 사건"일 수 있다고 주장한다. 이 작은 동전 뭉치는 이 지역에서 유일한 앵글로색슨 유물이다.[4] 그러나 어원 ''Stoc-port''는 이 시대에 거주지가 있었음을 시사한다.[6]
2. 3. 중세와 근대 초기
둠즈데이 북에는 스톡포트 지역이 언급되지 않았다. 머지 강 북쪽은 조사가 제대로 이루어지지 않은 살퍼드에 속했고, 남쪽은 체셔에 속했다. 그레이터 맨체스터의 체들 등은 언급되었지만, 모두 마을 경계 바로 바깥이었다. 이 설문 조사는 참회왕 에드워드 시대와 설문 조사 당시의 가치를 포함하고 있는데, 가치 감소는 정복왕 윌리엄의 군대에 의한 파괴의 증거로 여겨진다. 스톡포트가 언급되지 않은 것은 파괴가 너무 심해서 조사가 필요 없었다는 증거로 여겨지기도 했다.[4]애로우 스미스는 스톡포트가 더 큰 영지와 관련된 시장이었을 수 있으며, 그래서 별도로 조사되지 않았을 것이라고 주장한다. 이 지역의 앵글로색슨족 토지 소유자들은 토지를 빼앗기고 새로운 노르만 통치자들에게 분할되었다. 최초의 자치 도시 헌장은 약 1220년에 부여되었으며 600년 동안 지방 정부의 유일한 근거였다.
1173~1174년 헨리 2세에 대항하는 반란 요새로 제프리 드 코스텐틴이 소유한 성이 기록되었는데, 당시 그의 아들들이 반란을 일으켰다. 제프리가 반란자 중 한 명이었던 왕의 아들 브르타뉴 공작 조프루아 2세라는 잘못된 지역 전승이 있다.[4] 덴트는 성의 크기가 약 라고 설명하며, 폰테프라크와 론세스턴의 성과 패턴이 유사하다고 제시한다.
아덴 가문 (이 가문은 윌리엄 셰익스피어가 그의 어머니 쪽으로 관련이 있다)의 한 지파가 1500년대 스톡포트에서 언더뱅 홀과 아덴 홀(하든 또는 하워든이라고도 알려짐)에서 두각을 나타냈다.[5][6]
성은 16세기 중반까지 폐허가 되었을 것이며, 1642년에는 성을 철거하기로 합의했다. 성 언덕(아마도 토루)은 1775년 워렌의 제분소를 만들기 위해 평평하게 만들어졌다. 근처의 벽은 한때 성의 일부이거나 마을 벽의 일부라고 생각되었지만, 이제는 절벽면이 침식되는 것을 막기 위한 석축으로 여겨진다.[7]
왕정복고를 일으킨 존 브래드쇼 (1602–1659)는 스톡포트 교구의 위버스리에서 태어났고, 교구 교회에서 세례를 받았으며, 스톡포트 자유 학교에 다녔다. 그는 변호사였으며, 1649년 찰스 1세 국왕 재판을 위한 고등법원장으로 임명되었다. 1660년 스튜어트 왕정 복고 당시 그는 이미 사망했지만, 그의 시신은 웨스트민스터 사원에서 꺼내져 타번에서 관에 매달렸다.[8]
스톡포트 다리는 적어도 1282년부터 존재한 것으로 기록되어 있다. 잉글랜드 내전 동안 마을은 의회를 지지했으며, 메이저 매인워링과 덕켄필드가 지휘하는 약 3,000명의 지역 민병대가 주둔했다. 라인의 루퍼트 공은 1644년 5월 25일 8,000~10,000명의 병력과 50문의 대포로 마을로 진격했으며, 다리 부근에서 잠시 교전이 벌어졌고, 워싱턴 대령의 용기병이 왕당파의 공격을 이끌었다. 루퍼트는 맨체스터와 볼턴을 거쳐 요크 근처의 마스턴 무어에서 패배했다.[9][10]
스톡포트 다리는 1745년에 철거되었고, 자코바이트 군대의 찰스 에드워드 스튜어트가 더비로 향하는 길에 마을을 통과했을 때 추가적으로 참호가 얕은 여울에 파여졌다. 선봉대는 마을 경비병의 총격을 받았고 말이 죽었다.[10][11] 군대는 또한 더비에서 스코틀랜드로 돌아가는 길에 스톡포트를 통과했다.[12][13]
이 마을의 전설 중 하나는 체셔 농부 조나단 대처의 이야기로, 그는 1784년 세금 시위에 대한 항의로 윌리엄 피트 더 영거의 말 안장세를 피하기 위해 소를 타고 스톡포트 시장으로 갔다.[14] 이 사건은 스톡포트의 예술 산책로에 있는 작품 중 하나인 St Petersgate Gardens의 'The Glass Umbrella'에서도 기념된다.[15]
2. 4. 산업화
16세기까지 체셔 북부와 랭커셔 남동부에는 모자 제조 산업이 발달해 있었다. 17세기부터 스톡포트는 모자 산업과 실크 산업의 중심지로 떠올랐다. 산업 혁명 기간 동안 스톡포트는 면직물 제조업의 성장에 힘입어 급속도로 확장되었다. 그러나 이러한 경제 성장은 대가를 치렀는데, 19세기 철학자 프리드리히 엥겔스는 1844년에 스톡포트를 산업 지역 전체에서 "가장 어둡고 매캐한 구멍 중 하나"라고 묘사했다.[16]
스톡포트는 전형적인 방직 도시 중 하나였다.[17] 18세기 초, 영국은 짠 직물의 날실로 사용할 수 있을 만큼 충분한 품질의 실크를 생산할 수 없었다. 적합한 실은 이탈리아에서 수입해야 했는데, 이탈리아에서는 수력 기계로 실을 뽑았다. 1717년경 존 롬베는 이탈리아로 가서 기계의 디자인을 베꼈고, 귀국하여 디자인에 대한 특허를 얻어 더비에서 생산을 시작했다. 1732년 롬베가 특허를 갱신하려고 했을 때, 맨체스터, 매클스필드, 리크, 스톡포트 등의 도시에서 온 실크 방적공들은 의회에 특허 갱신 반대 청원을 제출하여 성공했다. 롬베는 돈을 받고 물러났고, 1732년 스톡포트 최초의 실크 공장 (잉글랜드 북서부 최초의 수력 섬유 공장)이 머지강의 굽이에 문을 열었다. 이후 더 많은 공장이 지역의 개울에 문을 열었다.
실크 직조는 1769년 2,000명이 이 산업에 고용될 때까지 확장되었다. 1772년까지 호황은 불황으로 바뀌었는데, 이는 더 저렴한 외국 수입품 때문일 수 있다. 1770년대 후반까지 무역은 회복되었으며, 이러한 호황과 불황의 주기는 섬유 시대 전체에 걸쳐 계속되었다.
좋은 수력 발전소와 섬유 공장 작업에 익숙한 노동력의 조합은 스톡포트가 18세기 후반 면화 가공의 확장을 활용하기에 좋은 위치에 있음을 의미했다. 시장에 있는 워렌 공장이 최초였으며, 동력은 고이트 강에서 터널을 통해 공급되는 깊은 구덩이의 언더샷 물레방아에서 나왔다. 1796년, 제임스 해리슨은 파크, 포트우드에 있는 여러 공장에 공급하기 위해 템 강에서 넓은 수로를 팠다.[18] 다른 수력 공장들은 머지 강에 건설되었다.
이 도시는 1797년에 개통되어 1930년대까지 계속 사용된 애쉬턴 운하의 스톡포트 지선을 통해 전국적인 운하 네트워크와 연결되었다.
19세기 초, 이 지역의 모자 제조업자 수가 증가하기 시작했고, 고품질 작업에 대한 명성이 만들어졌다. 1826년 런던의 회사인 밀러 크리스티는 지역 회사를 인수했다. 세기 후반까지 모자 제조는 수동 공정에서 기계화된 공정으로 바뀌었고, 스톡포트는 주요 고용주 중 하나가 되었다. 주변 지역은 인근 덴턴과 함께 전국적인 선두 중심지가 되었으며, 블록 제작, 장식, 가죽 제품과 같은 지원 산업이 설립되었다. 스톡포트 병기창은 1862년에 완공되었다.[19]
제1차 세계 대전은 해외 시장을 차단하여 지역 산업을 설립하고 스톡포트의 명성을 약화시켰다. 그럼에도 불구하고, 1932년에는 3,000명 이상이 모자 제조 산업에서 일했으며, 이는 섬유 및 엔지니어링 다음으로 세 번째로 큰 고용주였다. 1930년대의 대공황과 패션의 변화는 모자에 대한 수요를 크게 감소시켰고, 존재하는 수요는 루턴 지역과 같이 다른 곳에서 만들어진 더 저렴한 양모 제품으로 충족되었다.
1966년, 이 지역에 남아있는 가장 큰 펠트 모자 제조업체인 Battersby & Co, T & W Lees, J. Moores & Sons, Joseph Wilson & Sons는 Christy & Co와 합병하여 Associated British Hat Manufacturers를 설립했으며, Christy's와 Wilson's (덴턴)는 생산을 하는 마지막 두 공장으로 남았다. Wilson's 공장은 1980년에, Christy's 공장은 1997년에 폐쇄되어 이 지역에서 400년 이상 지속된 모자 제조가 종료되었다. 이 산업은 영국 유일의 모자 박물관인 모자 공장에서 기념된다.[20][21]
2. 5. 현대사
20세기 초부터 스톡포트는 면화 산업 중심에서 벗어나 다양한 산업 기반을 갖춘 도시로 변화했다. 국립 모자 박물관, 도심 속 제2차 세계 대전 공습 대피소, 700년 역사의 마켓 플레이스에 있는 중세 상인 주택 등 다양한 유적지를 활용하고 있다. 1967년에는 스톡포트 항공 사고가 발생하여 영국 미들랜드 국제 항공의 C-4 아르고노트 비행기가 추락해 승객과 승무원 72명이 사망했다.[22]1981년 11월 23일, 치들 흄에서 F1/T2 등급의 토네이도가 발생하여 스톡포트 도심을 통과했다.[22]
2011년, 스톡포트 메트로폴리탄 자치구 의회는 '퓨처 스톡포트(Future Stockport)'라는 재개발 계획을 시작했다. 이 계획은 3,000명 이상의 주민을 도심으로 유입하고, 인근 도시인 맨체스터와 유사하게 주거 및 소매 시장을 활성화하는 것을 목표로 한다. 도시 중심부 주변의 많은 구 산업 지역은 복합 용도 개발을 통해 주거 및 상업 시설로 재개발될 예정이다. 부동산 개발 회사인 프레시스타트 리빙(FreshStart Living)은 스톡포트 도심의 옛 공장 건물인 세인트 토마스 플레이스(St Thomas Place)를 재개발하여 51개의 주거 아파트로 전환할 계획이다.[23]
3. 행정
스톡포트는 광역 자치구 수준의 단일 계층인 스톡포트 도시 자치구 의회가 관할한다. 의회는 웰링턴 로드 사우스에 있는 스톡포트 타운 홀에서 회의를 열고, 인접한 스톱포드 하우스와 프레드 페리 하우스에 주요 사무실을 두고 있다. 그레이터맨체스터 시장이 이끄는 그레이터맨체스터 통합 당국의 구성원이다.[34]
3. 1. 행정 역사
스톡포트는 체셔주 맥클스필드 100구의 고대 교구였다. 이 교구는 매우 넓었으며, 브램홀, 브레드버리, 브린닝턴, 디즐리, 더킨필드, 하이드, 마플, 노버리, 오퍼턴, 로밀리, 스톡포트 에첼스, 토킹턴, 워네스 그리고 타운 자체를 포함한 교구의 중심부를 포괄하는 스톡포트 타운십을 포함하여 14개의 타운십으로 세분되었다. 이 타운십들은 모두 1866년에 별개의 민사 교구가 되었다.[24][25]스톡포트 타운십은 헨리 3세 (1216–1272년 재위) 통치 기간에 자치구가 되었기 때문에 고대 자치구였다.[26][27] 1832년에 스톡포트 국회의원 자치구 (선거구)가 만들어졌으며, 기존의 스톡포트 자치구, 브린닝턴 타운십의 일부, 체들 교구의 브링크스웨이와 엣지리 촌락, 그리고 메르시강 북쪽에 위치하여 랭커셔의 맨체스터 고대 교구의 일부를 형성하는 히턴 노리스 타운십의 일부를 포괄했다.[28]
1836년 1835년 지방 자치 단체법에 따라 스톡포트는 지방 자치 자치구로 개편되어 대부분의 자치구의 운영 방식을 표준화했다. 이러한 개혁의 일환으로 자치구 경계가 최근에 만들어진 선거구와 일치하도록 확대되었다. 따라서 스톡포트 자치구는 1836년부터 체셔와 랭커셔에 걸쳐 있었다.[29]
1834년 빈민법 개정법에 따라 1837년 2월 3일에 스톡포트 빈민법 연합이 설립되었으며 총 68,906명의 인구를 가진 16개의 교구 또는 타운십 (대부분 기존 스톡포트 교구에서)을 관할했다. 스톡포트 연합은 1841년 쇼 히스에 구빈원을 건설했다.[30]
1889년에 선출된 카운티 의회가 설립되었을 때, 스톡포트는 자체적인 카운티 수준의 서비스를 제공할 만큼 충분히 크다고 여겨져 체셔 카운티 의회와 랭커셔 카운티 의회 모두로부터 독립된 카운티 자치구가 되었다. 자치구 경계는 여러 번 확대되었으며, 특히 1901년에는 레디쉬, 1913년에는 히턴 노리스의 도시 지구를 흡수했다.[31][32] 1974년까지 체셔와 랭커셔의 지리적 카운티에 걸쳐 있었지만, 1956년에는 사법적 목적으로 랭커셔에 완전히 편입되었다.[33]
1974년 1972년 지방 정부법에 따라 기존의 스톡포트 자치구는 인근 지구와 합병되어 그레이터 맨체스터의 광역 자치구인 스톡포트 광역 자치구를 형성했다. 1986년, 그레이터 맨체스터 카운티 의회가 폐지되고 스톡포트 광역 자치구 의회가 그 기능을 인수했으며, 일부 서비스는 합동 위원회에서 제공되었다.
2011년, 스톡포트는 2012년 여왕의 다이아몬드 주빌리 축하 행사의 일환으로 도시 지위를 신청했지만[34] 성공하지 못했다.
3. 2. 국회의원 선거구
스톡포트 메트로폴리탄 자치구에는 스톡포트, 레디시 앤드 덴턴, 체들 및 헤이즐 그로브 등 4개의 국회의원 선거구가 있다. 스톡포트는 2019년부터 노동당 국회의원 나벤두 미쉬라가 대표하고 있다. 톰 모리슨은 2024년부터 체들의 자유민주당 국회의원이며, 리사 스마트는 2024년부터 헤이즐 그로브의 자유민주당 국회의원이다.4. 지리
스톡포트는 (53.408°, −2.149°) 지점에 위치하며, 고지대에 있다. 맨체스터 시내에서 남동쪽으로 약 9.82km 떨어져 있고, 고이트 강과 테임 강의 합류지점에 위치하여 머시 강을 형성한다. 맨체스터와 경계를 공유한다.[35]
스톡포트는 페름기 사암과 붉은 삼첩기 사암 및 이암 위에 있으며, 약 15,000년 전 마지막 빙하기 말에 빙하에 의해 퇴적된 두꺼운 점토 퇴적물과 모래 및 자갈 층으로 덮여 있다.[35] 극동 지역에는 레드 록 단층이 있으며, 상부 석탄기의 오래된 암석이 노출되어 있다. 탄층의 노두가 테임사이드를 통해 남쪽으로 뻗어 헤이즐 그로브까지 이어진다.[35] 페나인스 산맥은 타운 동쪽에 위치하며, 고지대 황무지와 다크 피크 지역의 피크 디스트릭트에 있는 사암과 셰일의 밀스톤 그리트 노두로 구성되어 있다.
5. 인구
연도 | 인구 |
---|---|
1901 | 92,832 |
1911 | 108,682 |
1921 | 123,309 |
1931 | 125,490 |
1939 | 134,132 |
1951 | 141,650 |
1961 | 142,543 |
1971 | 139,598 |
1981 | 136,792[102][103][104][105] |
1991 | 132,813 |
2001 | 136,082 |
2011 | 137,130 |
5. 1. 인구 통계
2001년 영국 인구 조사에 따르면, 스톡포트의 인구는 136,082명이었다. 2001년 인구 밀도는 1제곱마일(mi2)당 11,937명(4613km2)이었으며, 여성 대 남성의 비율은 100 대 94.0이었다.[38] 16세 이상 인구 중 32%는 미혼이었고, 50.2%는 기혼이었다.[39] 스톡포트의 58,687가구 중 33.1%는 1인 가구, 33.7%는 함께 사는 부부, 9.7%는 동거 커플, 10.4%는 자녀가 있는 한부모 가구였으며, 이 수치는 스톡포트 도시 자치구 및 잉글랜드와 유사했다.[40] 16세~74세 인구 중 29.2%는 학력이 없었는데, 이는 스톡포트 도시 자치구 전체의 25.7%보다 높았지만 잉글랜드 전체 평균 28.9%와 유사했다.[37][41]우드포드, 브램홀, 치들 흄과 같은 교외 지역은 비교적 부유하고 자치구의 45%가 녹지이지만, 엣지리, 애즈우드, 쇼 히스, 브리닝턴과 같은 지역은 더 가난한 지역에 속한다. 자치구 북서부에는 히턴 무어, 히턴 머시 지역이 있으며, 이 지역은 히턴 채플, 히턴 노리스와 함께 소위 "포 히턴스"를 구성한다.
2001년 영국 인구 조사 | 스톡포트 | 스톡포트 MB | 잉글랜드 |
---|---|---|---|
총 인구 | 136,082 | 284,528 | 49,138,831 |
백인 | 95.5% | 95.7% | 91% |
아시아인 | 2.0% | 2.1% | 4.6% |
흑인 | 0.5% | 0.4% | 2.3% |
기독교인 | 74.9% | 75.4% | 72% |
무슬림 | 1.8% | 1.8% | 3.1% |
무교 | 15.3% | 14.2% | 15% |
5. 2. 인구 변화
연도 | 인구 | 연도 | 인구 |
---|---|---|---|
1901 | 92,832 | 1961 | 142,543 |
1911 | 108,682 | 1971 | 139,598 |
1921 | 123,309 | 1981 | 136,792[43][44][45][46] |
1931 | 125,490 | 1991 | 132,813 |
1939 | 134,132 | 2001 | 136,082 |
1951 | 141,650 | 2011 | 137,130 |
6. 경제
스톡포트의 주요 상업 지구는 시내 중심가이며, 대부분의 주요 상점 지점은 머시웨이 쇼핑 센터 또는 더 필 센터에서 찾을 수 있다. 레드록 스톡포트에는 12개 스크린 영화관, 바, 여러 레스토랑이 있다. 스톡포트는 맨체스터에서 약 9.66km 떨어져 있어 통근자와 쇼핑객에게 편리하다. 2008년, 건설 회사 렌드리스가 신용 경색을 이유로 프로젝트에서 철수하면서 시의 5억파운드 규모의 시내 중심가 재개발 계획이 취소되었다.[47] 최근에는 메트로링크 노선을 맨체스터로 연장하는 방안, 오래된 버스 정류장과 많은 오래된 건물을 고급 아파트로 재개발하는 방안 등과 관련된 작업이 시작되었다. 또한 개발로 인한 예상 성장을 처리하기 위한 많은 도로 공사가 진행 중이다.
7. 교통
스톡포트는 M60 고속도로와 A6가 교차하는 지점에 있어 도로 교통이 발달했다. A6 도로는 칼라일과 루턴을 연결한다. 맨체스터 공항은 스톡포트 남서쪽 약 8.05km 거리에 있어 항공 교통 이용도 편리하다. 맨체스터 공항은 런던 외 지역에서 영국에서 가장 붐비는 공항이며, 비행 경로 아래에 있다. 1974년까지 '링웨이 공항'(Ringway Airport)으로 알려졌던 이 지역은 맨체스터로 이전되기 전까지 현재의 스톡포트 자치구의 일부였다.
스톡포트역은 웨스트 코스트 메인 라인의 맨체스터 지선에 있는 주요 역으로, 6개의 열차 운행 회사가 다양한 방면으로 열차를 운행한다. 1865년부터 1967년까지 운행했던 스톡포트 티비오트 데일역 부지의 대부분은 현재 M60 고속도로 아래에 있다.[57]
2021년 말 철거된 스톡포트 버스 터미널은 그레이터 맨체스터에서 가장 크고 붐비는 버스 터미널 중 하나였다. 2024년 3월, 스톡포트 인터체인지가 그 자리에 개장했다.[58][59][60][61] 스테이지코치 맨체스터는 주로 버스 서비스를 운영하며, 스톡포트 시내와 주변 지역, 맨체스터 시내를 연결하는 노선을 제공한다.[62]
7. 1. 철도

스톡포트역은 웨스트 코스트 메인 라인의 맨체스터 지선에 있는 주요 역이다. 6개의 열차 운행 회사가 운행한다.
- 아반티 웨스트 코스트는 런던 유스턴과 맨체스터 피카딜리 사이의 도시 간 열차를 운행하며, 맥클스필드, 스토크온트렌트, 크루를 경유한다.[51]
- 크로스컨트리는 맨체스터 피카딜리, 버밍엄 뉴 스트리트, 코번트리, 레딩, 본머스 간 도시 간 서비스를 제공한다. 또한 브리스톨 템플 메드와 페이턴행 열차도 있다.[52]
- 이스트 미들랜즈 레일웨이는 리버풀 라임 스트리트, 맨체스터 피카딜리, 노팅엄, 노리치 간 열차를 운행한다.[53]
- 노던 트레인스는 맨체스터 피카딜리, 헤이즐 그로브, 벅스턴, 체스터, 스토크온트렌트, 알덜리 엣지, 크루행 여러 지역 노선을 운행한다. 또한 의회 노선인 세인트럴 브리지행 주간 왕복 운행도 한다.[54]
- 트랜스페닌 익스프레스는 리버풀 라임 스트리트, 맨체스터 피카딜리, 셰필드, 돈캐스터, 클리토프스 간 서비스를 운행한다.[55]
- 트랜스포트 포 웨일스 레일은 체스터, 슈루즈버리, 렉섬, 헤리퍼드를 경유하여 카디프 센트럴, 스완지, 카마던행 도시 간 서비스를 제공한다.[56]
스톡포트 티비오트 데일역은 1865년에서 1967년 사이에 시내에도 운행했으며, 맨체스터 센트럴에서 마플, 리버풀 라임 스트리트, 더비, 셰필드로 가는 노선에 있었다. 역 부지의 대부분은 현재 M60 고속도로 아래에 있다.[57]
7. 2. 버스

스톡포트 버스 터미널은 스톡포트의 여러 노선의 종착역 역할을 했으며, 그레이터 맨체스터에서 가장 크고 붐비는 버스 터미널 중 하나였다. 2021년 말에 철거되었으며, 현재 부지에는 2024년 3월에 개장한 스톡포트 인터체인지가 위치해 있다.[58][59][60][61]
버스 서비스는 주로 스테이지코치 맨체스터에서 운영하며, 이 회사는 스톡포트 시내를 인근 교외 지역, 애시턴 언더 라인, 하이드, 치들, 디즈버리, 알트린참, 트래퍼드 센터, 그리고 맨체스터 시내를 포함한 남부 맨체스터의 모든 주요 지역과 연결하는 노선을 제공한다.[62]
7. 3. 도로
M60 고속도로와 A6는 칼라일과 루턴을 연결하며, 스톡포트에서 교차한다.7. 4. 항공
맨체스터 공항은 런던 외 지역에서 영국에서 가장 붐비는 공항이며, 스톡포트 남서쪽으로 약 8.05km 떨어진 곳에 있다. 맨체스터 공항은 비행 경로 아래에 위치해 있다. 역사적으로 '링웨이 공항'(Ringway Airport)으로 알려진 이 지역은 1974년 맨체스터로 이전될 때까지 현재의 스톡포트 자치구의 일부였다.8. 교육
스톡포트 칼리지는 트래포드 칼리지 그룹의 일부로, 시내 중심가에 있다.[63] 또한 스톡포트는 1487년에 설립된 스톡포트 그래머 스쿨의 본거지이며, 잉글랜드 북서부에서 가장 오래된 학교 중 하나이다.
9. 종교
성 마리아 교회는 이 지역에서 가장 오래된 예배 장소로, 브램홀, 브레드버리, 브리닝턴, 디즐리, 듀킨필드, 하이드, 마플, 노버리, 오퍼턴, 로밀리, 스톡포트 에첼스, 토킹턴, 워네스를 포함하는 대규모 교구의 중심지였다.[64] 이러한 읍들에 예배당과 교회가 세워졌고, 오늘날 교구는 훨씬 작은 지역을 관할한다. 시장 부근에 위치한 교회의 일부는 14세기 초로 거슬러 올라가며, 시장이 열리는 날 자원 봉사자들이 운영하는 스톡포트 헤리티지 센터가 있다. 이 교회는 1등급 건물로 지정되었다.[65] 이 지역에는 2등급 건물로 지정된 로마 가톨릭 성 요셉 교회와 우리 성모 및 사도 교회가 있다.[66][67]
10. 문화
스톡포트 타운 홀은 알프레드 브럼웰 토마스 경이 설계했으며, 존 베체먼이 "웅장하다"고 묘사한 무도회장이 있다. 이 무도회장에는 과거 맨체스터의 파라마운트 극장과 이후 오데온 극장에 설치되었던 월리처 극장 파이프 오르간이 있다. 전쟁 기념관과 미술관은 타운 홀 맞은편 그리스 거리에 있다. 언더뱅크 홀은 16세기 후반에 지어진 목조 건물로, 브레드버리 출신 아데르네 가문의 타운하우스였으며 1823년까지 사용되었다.[48] 1824년부터 은행으로 사용되었으며, 주요 은행 홀은 16세기 구조물 뒤에 1915년에 지어졌다.[7]
스톡포트 고가교는 높이가 약 33.83m이며, 맨체스터 피카딜리로 가는 노선 위에 있는 머시 강을 가로질러 4개의 철도 트랙을 운반한다. 1,100만 개의 벽돌로 지어진 이 고가교는 빅토리아 시대의 주요 기술 업적으로, 7만 파운드의 비용으로 21개월 만에 완공되었다.[49] 이 구조물은 II*등급으로 지정되어 있다.[50]
M60 고속도로 옆에는 스톡포트 피라미드가 있는데, 이는 마이클 하이드 앤 어소시에이츠의 크리스토퍼 데니가 설계한 독특한 구조물이다. 주로 파란색 유리와 꼭대기에 투명 유리 패널로 덮인 강철 프레임을 가지고 있으며, 1987년에 계획된 훨씬 더 큰 개발의 대표적인 건물로 의도되었다. 건설은 1990년대 초에 시작되어 1992년에 완공되었지만, 경제 침체로 개발자들이 관리에 들어가면서 프로젝트가 중단되었다. 이 건물은 1995년 더 코오퍼레이티브 뱅크가 회수하여 콜 센터로 문을 열 때까지 비어 있었다.
브레드버리 방향 동쪽에 있는 버논 공원은 1858년 9월 20일 크림 전쟁의 알마 전투 기념일에 개장했다. 이 공원은 이 땅을 도시에 기증한 버논 경의 이름을 따서 명명되었다.
레디시의 세인트 엘리자베스 교회와 모델 마을은 하울즈워스 밀의 노동자들을 위해 주로 알프레드 워터하우스가 설계한 공장 공동체의 일부이다.
스톡포트의 박물관으로는 이전 모자 공장이었던 웰링턴 밀에 있는 모자 공장[68]과 제2차 세계 대전 당시 공습으로부터 주민을 보호하기 위해 파놓은 터널에 있는 스톡포트 공습 대피소가 있다.[69] 계단 하우스는 2급* 중세 타운하우스로,[70][7] 스톡포트 스토리 박물관이 있다.[71]
플라자는 1932년에 지어진 2급* 슈퍼 시네마 및 버라이어티 극장이다.[72] 이는 원래 형식으로 운영되는 마지막 장소로, 국제적인 의의를 지닌다.[73]
2018년에는 영화관, 레스토랑, 바, 체육관 등의 시설을 제공하는 새로운 레저 단지인 레드락 스톡포트가 문을 열었다.[74] 같은 해에, 이 건물은 연례 카번클 컵 경쟁에서 "최악의 신축 건물"로 ''빌딩 디자인'' 잡지에 의해 선정되었다.[75]
워털루 로드 3번지에 있는 스트로베리 스튜디오는 1968년부터 1993년까지 녹음 스튜디오였으며, 10cc가 부분적으로 소유하고 광범위하게 사용했으며, 조이 디비전, 닐 세다카, 바클레이 제임스 하비스트, 스미스, 스톤 로지스, 폴 매카트니, 해피 먼데이스 및 세인트 위니프레드 학교 합창단을 포함한 많은 다른 주요 아티스트들도 사용했다.[76]
지역 작가 사이먼 스티븐스의 연극 ''포트''는 스톡포트 주변을 배경으로 하며, 런던 국립 극장에서 공연되었다.[77] 화가 앨런 로언즈는 자신의 작품에 스톡포트의 풍경을 담았다.[78]
인디 팝 밴드 블라썸스는 스톡포트 출신이다.[79] 포크 록 밴드 코스트의 프론트맨인 폴 이스트햄은 1981년 7월 스테핑 힐 병원에서 태어났다.[80] 엘리자베스 2세 여왕 역으로 ''더 크라운''에서 주연을 맡은 여배우 클레어 포이는 1984년 4월 스테핑 힐 병원에서 태어났다.[81]
BBC 라디오 코미디 프로그램 ''스톡포트, 너무 좋아서 한 번 이름을 지었다''는 이 도시를 배경으로 했으며, 두 개의 시리즈가 녹음되었다.[82] 가수 바브 정거는 1960년대 스톡포트에 대한 자신의 기억에서 영감을 얻어 2012년에 ''스톡포트 투 멤피스''라는 앨범을 발표했다.[83] 이 도시는 1983년 프랭키 본이 발표한 싱글 "스톡포트"로 '영예'를 얻었다(제프 모로 작사, 플라자 녹음).[84]
18세기 작곡가이자 맨체스터 대학교 교회(후에 맨체스터 대성당)의 오르간 연주자인 존 웨인라이트는 존 바이롬의 크리스마스 찬송가 "그리스도인이여, 행복한 아침을 맞이하라"에 맞춰 찬송가 곡 "요크셔(스톡포트)"를 작곡했다. 데즈 쌤슨은 유로비전 송 콘테스트 2006년 영국 참가자이며, 스톡포트에서 태어났다.[85]
11. 스포츠
스톡포트 카운티 FC는 EFL 리그 원에서 활동하는 축구 클럽이다. 1883년 히턴 노리스 로버스(Heaton Norris Rovers)로 창단되어 1890년 도시가 카운티 자치구로 승격되면서 스톡포트 카운티로 이름을 변경했고, 1900년 잉글리시 풋볼 리그에 가입했다. 가장 성공적인 시즌은 1996–97 시즌으로, 풋볼 리그 컵 준결승에 진출하고 디비전 1으로 승격했다.
이 도시에는 스톡포트 자치구에 기반을 두고 노스 웨스트 카운티스 풋볼 리그에서 활동하는 논-리그 클럽인 스톡포트 조지안스 AFC, 치들 히스 노마즈 FC, 스톡포트 타운 FC, 치들 타운 FC도 있다. 스톡포트 스포츠 FC(구 우들리 스포츠)는 자치구에서 활동했던 또 다른 논-리그 클럽이었으나, 2015년 여러 리그 규칙 위반으로 해체되었다.
스톡포트 라크로스 클럽은 1876년에 창단되어 스톡포트 크리켓 클럽에서 경기를 하며, 세계에서 가장 오래된 클럽으로 알려져 있다. 남자, 여자, 주니어 팀을 보유하고 있다. 노버리(헤이즐 그로브), 체들, 체들 훌름, 히턴 머시, 히턴 머시 길드(현재는 맨체스터 와코니언스와 합병)[91], 멜러에도 라크로스 클럽이 있다. 스톡포트 그래머 스쿨 올드 보이즈(올드 스토포디언스)는 2013년에 노버리와 합병했다.
1895년 럭비 풋볼 분열이 일어났을 때 창단된 스톡포트 RFC는 노던 럭비 풋볼 연합의 창립 멤버였다. 1895–96 시즌부터 1902–1903 시즌까지 8시즌 동안 경기를 치렀으며, 마지막 두 시즌은 엣즐리 파크에서 경기를 치렀다. 이후 노던 럭비 풋볼 연합에서 탈퇴했다. 1980년대 초, 스톡포트 아마추어 럭비 리그 클럽은 BARLA 노스 웨스트 카운티스 리그에서 활동했다.
세일 샤크스 럭비 유니온 클럽은 2002년부터 2012년까지 에지리 파크에서 경기를 치렀으며, 이후 AJ 벨 스타디움으로 이전하여 바턴 어폰 어웰에서 경기를 치렀다. 맨체스터 럭비 유니온 클럽은 체들 훌메의 그로브 레인에서 경기를 한다.
스톡포트에는 맨체스터 해리어스 & AC, 스톡포트 해리어스 & AC, DASH 육상 클럽 등 세 개의 육상 클럽이 있다. 스톡포트 해리어스는 오퍼턴의 우드뱅크 공원에 기반을 두고 있으며, 여러 국제 중거리 및 지구력 육상 선수를 보유하고 있다.
스톡포트 메트로 수영 클럽은 그랜드 센트럴 풀을 기반으로 하고 있다. 1996년 하계 올림픽의 그레이엄 스미스는 자유형 1500m에서 동메달을 획득했으며,[92] 2004년 하계 올림픽의 스티브 패리는 200m 접영에서 동메달을 획득했다.[93] 가장 최근에는 2008년 하계 올림픽에서 캐리앤 페인과 캐시 패튼이 각각 10km 오픈 워터 수영에서 은메달과 동메달을 획득했다.[94]
스톡포트는 전 남자 테니스 세계 랭킹 1위인 프레드 페리의 출생지이며, 그는 8개의 그랜드 슬램 단식 타이틀,[95] 2개의 프로 슬램 단식 타이틀, 2개의 복식 타이틀, 4개의 혼합 복식 타이틀을 획득했다. 그는 커리어 그랜드 슬램을 달성한 최초의 인물이며, 데이비스 컵에서도 4년 연속 우승(1933–1936)을 차지했다. 테니스 선수인 리암 브로디와 그의 여동생 나오미 브로디는 스톡포트에서 태어났다.
12. 자매 도시
스톡포트는 다음과 같은 자매 도시를 두고 있다.[96]
13. 출신 인물
- 프레드 페리: 전 남자 테니스 세계 랭킹 1위 선수로, 8개의 그랜드 슬램 단식 타이틀, 2개의 프로 슬램 단식 타이틀, 2개의 복식 타이틀, 4개의 혼합 복식 타이틀을 획득했다. 커리어 그랜드 슬램을 달성한 최초의 인물이며, 데이비스 컵에서도 4년 연속(1933–1936) 우승했다.[95]
- 리암 브로디: 테니스 선수.
- 나오미 브로디: 테니스 선수. 리암 브로디의 여동생.
- 웬디 힐러: 배우.
- 제프 다운스: 키보디스트.
- 타이론 미어스: 축구 선수.
- 도미닉 하워드: 드러머.
- 톰 잉스: 축구 선수.
- 마거릿 버비지: 천체 물리학자.
- 필 포든: 축구 선수.
- 크리스토퍼 피니:[97]
참조
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Stockport Grammar School: Old Stopfordians' Association
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