미야마에역
1. 개요
미야마에역은 일본 와카야마현 와카야마시에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본) 기세이 본선(키노쿠니 선)의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선 구조의 지상역으로, 와카야마역이 관리하는 무인역이다. 1928년 보통역으로 개업했으며, 2015년부터는 ICOCA를 사용할 수 있다. 2022년 기준 하루 평균 1,554명이 이용한다.
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| 역 이름 | 미야마에역 (宮前駅) |
|---|---|
| 로마자 표기 | Miyamae-eki |
| 소재지 | 일본 와카야마현 와카야마시 기타나카지마 1-4-3 |
| 노선 | 기세이 본선 (기노쿠니 선) |
|---|---|
| 역 번호 | 없음 |
| 거리 | 가메야마 기점 378.8km, 신구에서 198.6km |
| 전보 약호 | 미마 |
| 소유자 | 서일본 여객철도 |
|---|---|
| 운영자 | 서일본 여객철도 |
| 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 개업일 | 1955년 4월 1일 |
| 전기화 | 1978년 |
| 역 상태 | 무인역 (자동 발매기 있음) |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 일일 승차 인원 (2019년) | 1,667명 |
|---|---|
| 일일 승차 인원 (2022년) | 1,554명 |
| 노선 | 기세이 본선 (기노쿠니 선) |
|---|---|
| 열차 종류 | 특급 구로시오 (일부 정차) 쾌속 (일부 정차) 보통 |
| 이전 역 | 기미이데라역 |
| 다음 역 | 와카야마역 |
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와카야마시의 철도역 -
기노카와역
기노카와역은 일본 와카야마현 와카야마시에 있는 난카이 전기철도 난카이 본선과 가다 선의 역으로, 1898년 와카야마키타구치역으로 개업하여 1903년 현재의 역명으로 변경되었으며 상대식 2면 2선의 지상역 구조를 갖추고 있다. -
와카야마시의 철도역 -
와카야마역
와카야마역은 와카야마현 와카야마시에 위치하며 JR 서일본의 3개 노선과 와카야마 전철의 1개 노선이 만나는 교통 요지이자 '고양이 역장'으로 유명한 관광 명소이다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2.1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 분기기나 절대 신호기를 갖추지 않아 정류장으로 분류된다.
전차 1량 정도의 승강장 지붕이 상하 승강장에 있지만, 역사가 설치되지 않은 무인역(와카야마역 관리)이다. 상하 승강장 각각에 입구가 있으며, 각 입구에 자동 발권기가 설치되어 있다. 과선교는 없으며, 서로 다른 승강장 간의 이동에는 입구 부근의 일반 건널목을 이용한다.
3. 노선
미야마에역은 기세이 본선 (키노쿠니 선)에 위치하며, 가메야마역을 기점으로 378.8km, 신구역에서는 198.6km 떨어져 있다. 서일본 여객철도(JR 서일본) 소속이며, 특급 구로시오와 쾌속 열차는 이 역을 통과한다.
* 상기 표의 노선명은 여객 안내 상의 명칭(애칭)으로 표기하고 있다.
4. 역사
* 1928년 10월 28일 - 보통역인 "미야마에 역"으로 현재 위치에 개업하였다.
* 1945년 2월 15일 - 일본국유철도 기세이사이 선(현 기세이 본선)의 히가시와카야마 역(현 와카야마역) ~ 기미이데라역 사이에 "미야마에 신호장"으로 개업했다.
* 1951년 12월 26일 - 미야마에 신호장이 폐지되었다.
* 1955년 4월 1일 - 정식 역으로 승격되었다.
* 1987년 4월 1일 - 일본국유철도 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 소속이 되었다.
* 2004년 9월 - 현재의 역 건물이 완공되었다.
5. 이용 현황
2019년 회계 연도 기준, 이 역의 하루 평균 이용 승객은 1,667명(승차 승객만 해당)이었다. 2022년도의 하루 평균 승차 인원은 1,554명이다. 2019년까지 이용객 수는 증가하는 추세를 보였다.
역 주변에 초등학교와 중학교가 있어, 무인역이지만 이용자가 많은 편이다.
각 연도의 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.
6. 주변 지역
* 와카야마 시립 토와 중학교
* 와카야마 시립 미야마에 초등학교
* 와카야마 한국 초중급학교
* 와카야마 쿠이노세 우체국
* 와카야마 테노히라 우체국
* 미야마에 보육원
* 쿠이노세 보육원
* 오쿠와 본사 나카시마점
* 슈퍼 에바그린 미야마에점
* 이즈미야 와카야마점
* 와카야마 빅 웨일
* 현민 교류 플라자 와카야마 빅 아이
* 와카야마 빅 웨이브
* 미야마에구치 버스 정류장 (와카야마 버스)