보라매역
1. 개요
보라매역은 서울특별시 동작구 상도동에 위치한 지하철역으로, 서울 지하철 7호선과 서울 경전철 신림선이 지난다. 2000년 8월 1일 7호선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 2022년 5월 28일 신림선이 개통되면서 환승역이 되었다. 7호선은 섬식 승강장, 신림선은 상대식 승강장 구조이며, 8개의 출구가 있다. 주변에는 보라매공원, 기상청, 서울지방병무청 등이 위치해 있다.
| 역 이름 | 보라매 (현대HT) |
|---|---|
| 로마자 표기 | Boramae (Hyundai HT) |
| 한자 표기 | 보라매驛 |
| 영어 역 이름 | Boramae Station |
| 주소 | 서울특별시 영등포구 신길동 4884, 신풍로 121 |
|---|---|
| 좌표 | coord: 37°30′00″N 126°55′12″E |
| 운영 기관 | 서울교통공사 남서울경전철 |
| 노선 | |
| 승강장 | 3개 |
| 선로 | 4개 |
| 구조 | 지하 |
| 개업 | 2000년 8월 1일 (7호선) 2022년 5월 28일 (신림선) |
| 영업 거리 | 장암역 기점 36.8 km |
|---|---|
| 이전 역 | 신대방삼거리역 (0.8 km) |
| 다음 역 | 신풍역 (0.9 km) |
| 영업 거리 | 샛강역 기점 2.1 km |
|---|---|
| 이전 역 | 서울지방병무청역 (0.6 km) |
| 다음 역 | 보라매공원역 (0.6 km) |
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서울 영등포구의 전철역 -
선유도역
선유도역은 서울 지하철 9호선의 지하역으로 신목동역과 당산역 사이에 있으며, 2면 4선의 상대식 승강장과 중앙 2선의 급행열차 통과선을 갖추고 2009년 7월 24일 개통하여 선유도공원 등 주변 시설 이용객 증가와 함께 꾸준히 이용객 수가 늘고 있다. -
서울 영등포구의 전철역 -
신길역
신길역은 서울 영등포구에 있는 수도권 전철 1호선과 5호선의 환승역으로, 각 노선은 지상/지하에, 쌍상대식/상대식 승강장으로 구성되어 있으며, 역 주변에는 여러 교육기관과 공공시설이 자리 잡고 있다. -
서울 경전철 신림선의 역 -
서울지방병무청역
서울지방병무청역은 2022년 5월 28일에 개통된 서울 경전철 신림선의 역으로, 2면 2선 상대식 승강장과 스크린도어를 갖추고 있으며 서울지방병무청 등이 주변에 위치한다. -
서울 경전철 신림선의 역 -
대방역
대방역은 서울 동작구에 위치한 1호선과 신림선 환승역으로, 1호선은 쌍상대식 승강장, 신림선은 상대식 승강장 구조이며, 주변에 공공기관과 편의시설이 있고, 경부선 개통 후 신림선 개통으로 환승역이 되었다. -
2000년 개업한 철도역 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
2000년 개업한 철도역 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역사
* 2000년 8월 1일: 서울 지하철 7호선 신풍~건대입구 구간 개통과 함께 영업이 개시되었다.
* 2017년 5월 31일: 서울특별시 도시철도공사와 서울메트로가 통합되어 서울교통공사의 역이 되었다.
* 2022년 5월 28일: 서울 경전철 신림선 개통과 함께 환승역이 되었다.
2.1. 서울 지하철 7호선
2000년 8월 1일 서울 지하철 7호선 신풍~건대입구 구간 개통과 함께 영업이 개시되었다. 2017년 5월 31일 서울특별시 도시철도공사와 서울메트로가 통합되어 서울교통공사의 역이 되었다.
2.2. 서울 경전철 신림선
2022년 5월 28일 : 서울 경전철 신림선 개통과 함께 환승역이 되었다.
3. 역 구조
서울 지하철 7호선은 1면 2선 섬식 승강장이고, 서울 경전철 신림선은 2면 2선 상대식 승강장이다. 두 노선 모두 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 8개가 있다.
3.1. 7호선 승강장
7호선은 1면 2선 섬식 승강장을 갖춘 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 개찰구층으로 연결되는 계단은 2곳, 엘리베이터는 1기 설치되어 있다. 개찰구는 1곳이며, 화장실은 개찰구 밖에 있다. 출입구는 1번부터 8번까지 총 8곳이 있다. 안내상의 승강장 번호는 설정되어 있지 않다.
4. 역 주변
5. 이용객 변동
2000년 자료는 개통일인 2000년 8월 1일부터 12월 31일까지 153일 기준으로 환산한 것이다.
| 노선 | 일평균 인원수 (명/일) | 각주 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | |||
| 7호선 | 승차 | 6,093 | 7,648 | 8,480 | 8,867 | 8,922 | 8,920 | 9,272 | 9,392 | 9,708 | 9,683 | |
| 하차 | 5,919 | 7,431 | 8,242 | 8,493 | 8,386 | 8,563 | 9,017 | 9,166 | 9,554 | 9,565 | ||
| 승하차 | 12,011 | 15,079 | 16,722 | 17,360 | 17,308 | 17,483 | 18,289 | 18,558 | 19,262 | 19,249 | ||
| 노선 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | ||||
| 7호선 | 승차 | 9,511 | 9,666 | 9,594 | 9,828 | 10,036 | 9,922 | 9,645 | 9,297 | |||
| 하차 | 9,372 | 9,631 | 9,566 | 9,855 | 10,087 | 9,927 | 9,674 | 9,395 | ||||
| 승하차 | 18,883 | 19,297 | 19,161 | 19,684 | 20,123 | 19,849 | 19,319 | 18,692 | ||||