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보팔

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목차

1. 개요

보팔은 인도 마디아프라데시 주의 도시이자 행정 구역의 이름으로, 11세기에 파라마라 왕조의 보자 왕에 의해 건국되었다는 설이 있다. 보팔은 보팔 번왕국의 수도였으며, 1818년 영국 동인도 회사와 조약을 체결한 후 번왕국이 되었다. 1984년에는 유니언 카바이드 공장에서 메틸 이소시아네이트 가스가 누출되는 보팔 가스 사고가 발생하여 대규모 인명 피해가 발생했다. 현재 보팔은 산업, 교육, 문화의 중심지이며, 라자 보지 국제공항, 보팔역, 하비브간지역 등의 교통 시설을 갖추고 있다. 주요 관광 명소로는 빔베트카 암석 동굴, 산치 불탑, 반 비하르 국립공원 등이 있다.

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보팔 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
Bhoj Setu and Bhoj Taal
Bhoj Setu와 Bhoj Taal
Upper Lake, known as
Bhojtaal로 알려진 Upper Lake
The tribal museum
부족 박물관
A deer in the Van Vihar National Park in October 2013
2013년 10월 Van Vihar 국립공원의 사슴
Parol Himalayan village gate in the Indira Gandhi Rashtriya Manav Sangrahalaya
Indira Gandhi Rashtriya Manav Sangrahalaya의 Parol Himalayan 마을 문
Taj-ul-Masajid
Taj-ul-Masajid
별칭호수의 도시
명명 유래Raja Bhoja
위치인도 마디아프라데시 주
지역보팔
구역보팔 구역
워드85개 워드
행정
정부 형태시장-의회 정부
행정 기관보팔 시립 공사
시장Malti Rai
집권 정당BJP
국회의원Alok Sharma (2024년 6월 – 현재)
면적
총 면적463km2
도시권 면적648.24km2
고도
해발 고도518.73m
인구
총 인구 (2011년)1,798,218명
인구 순위20위
도시권 인구1,917,051명 (보팔 + Arera Colony + Berasia 도시 지역)
도시권 순위18위
인구 통계Bhopali
경제
1인당 GDP$2,087 또는 ₹1.47 lakh
GDP 명목 (보팔 구)₹44175 crore (2020–21)
기타 정보
시간대IST
UTC 오프셋+5:30
우편 번호Pincode 462001 ~ 462050
지역 번호0755
전화Telephone
차량 등록 번호MP-04
공용어힌디어
문해율 (2011년)80.37%
강수량1123.1mm
평균 최고 기온31.7°C
평균 최저 기온18.6°C
HDI (2016년)0.77 (높음)
웹사이트

2. 역사

## 고대와 중세

전설에 따르면, 보팔은 11세기에 파라마라 왕 보자에 의해 건국되었으며, 그는 다르를 수도로 통치했다. 이 이론에 따르면 보팔은 원래 왕의 재상에 의해 건설된 댐("팔")을 따서 보자팔로 알려졌다.[4] 또 다른 이론에 따르면 이 도시는 브팔라(또는 부팔)라는 다른 왕의 이름을 따서 지어졌다.[23][24][25] 또 다른 설에 따르면 라자 보자는 나병을 앓았고 그의 의사는 그에게 365개의 강에서 물을 가져와 호수를 짓고 매일 목욕을 하라고 조언했고 그러한 호수가 건설되었을 때, 그것은 "보즈 탈" [또는 보즈의 호수]이라고 불렸으며 점차 사람들은 그 도시를 "보즈팔"이라고 부르기 시작했고, 마침내 보팔이 되었다고 한다.[26]

보팔은 11세기의 말와 왕 보자의 이름을 따서 그가 건국했다.


파라마라 왕조의 보자 왕 시대에 수도가 위치했다.

## 보팔 번왕국 시대

마라타 연맹이 무굴-니잠-나바브 연합군을 보팔 전투(1737년)에서 격파하면서 보팔과 인근 지역을 포함한 말와 지역이 마라타의 지배 하에 들어갔다.[30]

보팔은 1818년 영국 동인도 회사와 조약을 체결한 후 번왕국이 되었다.[26] 1819년부터 1926년까지는 베굼이라 불리는 네 명의 여성 통치자가 이 지역을 다스렸다. 쿠디시아 베굼이 최초의 여성 통치자(1819년~1837년)였고, 그녀의 손녀 샤 자한이 그 뒤를 이었다. 1844년부터 1860년까지 샤 자한의 어머니 시칸다르가 섭정으로 통치했다. 1857년 인도 대반란 동안 시칸다르는 영국을 지지하여 1858년에 왕으로 선포되었고, 19발의 예포와 인도 별 대십자 훈장을 받았다.[26]

시칸다르는 1868년까지 통치했고, 샤 자한이 1901년까지 베굼으로 있었다. 1901년, 샤 자한의 딸 카이쿠스라우 자한이 베굼이 되어 1926년까지 통치했다. 1926년, 그녀는 아들 하미둘라 칸에게 양위했고, 그는 1947년까지 통치한 마지막 나와브였다. 베굼의 통치 기간 동안 도시에 수도 시설, 철도, 우편 시스템, 그리고 1907년에 시가 건설되었다.[31]

부르봉-보팔 가문의 문장


파라마라 왕조의 보자 왕 시대에 수도가 위치했으며, 부르봉 왕가의 후예를 자칭하는 부르봉-보팔 가문이 거주하고 있다.

## 인도 독립 이후

인도 독립 이후, 마지막 나와브는 보팔을 별도의 단위로 유지하고 싶다는 뜻을 밝혔다. 1948년 12월에 나와브에 대한 시위가 발생하여 샹카르 데얄 샤르마를 포함한 주요 지도자들이 체포되었다.[32] 이후 정치범들이 석방되었고, 나와브는 1949년 4월 30일 보팔의 인도 연방 병합 협정에 서명했다.[32] 보팔주는 1949년 6월 1일 인도 연방 정부에 의해 인수되었다.[32]

## 보팔 참사 (1984)

1984년 12월 3일 보팔 가스 사고가 일어난 곳이다.[33] 1984년 12월 초, 유니언 카바이드의 보팔 살충제 공장에서 약 32톤의 독성 가스가 누출되었는데, 여기에는 메틸 이소시아네이트(MIC) 가스가 포함되어 역대 최악의 산업 재해로 이어졌다.[33]

공식 사망자 수는 처음에는 약 4,000명으로 기록되었다. 마디아 프라데시 주 정부 보고서에 따르면 3,787명이 사망했으며,[33] 다른 추정치에서는 사고 및 사고로 인한 의료 합병증으로 인해 수 주, 수년에 걸쳐 사망자가 훨씬 더 많았다(15,000명).[17] 그러나 유니언 카바이드는 더 높은 추정치에 대해 이의를 제기했으며, 도시의 의료진은 환자가 대거 몰려들어 데이터를 제대로 기록할 수 없었다. 참사의 영향은 심리적, 신경학적 장애, 실명, 피부, 시력, 호흡 및 출생 장애의 측면에서 오늘날까지 계속되고 있다.[34][35][36] 변호사, 학자 및 언론인들은 이 재앙을 생태 파괴라고 묘사했다.[37][38][39]

공장 부지 인근의 토양과 지하수는 독성 폐기물에 의해 오염되었다.[36][40] 보팔 참사는 사회 정치적 논쟁의 일부로 남아 있으며, 환경 오염 정화 및 피해자 재활은 보팔 사람들에게 계속해서 과제로 남아 있다.[18]

중앙 정부는 1989년의 이전 합의금인 4억 7천만 미국 달러 외에 가스 참사 피해자에게 보상하기 위해 유니언 카바이드 및 기타 기업에 784억 4천만 달러의 추가 금액을 지불하라는 지시를 구하고 있다.[41]

산업 재해가 발생한 현장은 참사 이후 녹슬고 있으며, 다우 케미컬이나 정부 당국에 의해 완전히 청소되지 않았으며, 이 현장에는 여전히 대량의 치명적인 화학 물질이 지하 탱크 및 지상 저장소에 보관되어 있다.

2. 1. 고대와 중세

전설에 따르면, 보팔은 11세기에 파라마라 왕 보자에 의해 건국되었으며, 그는 다르를 수도로 통치했다. 이 이론에 따르면 보팔은 원래 왕의 재상에 의해 건설된 댐("팔")을 따서 보자팔로 알려졌다.[4] 또 다른 이론에 따르면 이 도시는 브팔라(또는 부팔)라는 다른 왕의 이름을 따서 지어졌다.[23][24][25] 또 다른 설에 따르면 라자 보자는 나병을 앓았고 그의 의사는 그에게 365개의 강에서 물을 가져와 호수를 짓고 매일 목욕을 하라고 조언했고 그러한 호수가 건설되었을 때, 그것은 "보즈 탈" [또는 보즈의 호수]이라고 불렸으며 점차 사람들은 그 도시를 "보즈팔"이라고 부르기 시작했고, 마침내 보팔이 되었다고 한다.[26]

파라마라 왕조의 보자 왕 시대에 수도가 위치했다.

2. 2. 보팔 번왕국 시대

마라타 연맹이 무굴-니잠-나바브 연합군을 보팔 전투(1737년)에서 격파하면서 보팔과 인근 지역을 포함한 말와 지역이 마라타의 지배 하에 들어갔다.[30]

보팔은 1818년 영국 동인도 회사와 조약을 체결한 후 번왕국이 되었다.[26] 1819년부터 1926년까지는 베굼이라 불리는 네 명의 여성 통치자가 이 지역을 다스렸다. 쿠디시아 베굼이 최초의 여성 통치자(1819년~1837년)였고, 그녀의 손녀 샤 자한이 그 뒤를 이었다. 1844년부터 1860년까지 샤 자한의 어머니 시칸다르가 섭정으로 통치했다. 1857년 인도 대반란 동안 시칸다르는 영국을 지지하여 1858년에 왕으로 선포되었고, 19발의 예포와 인도 별 대십자 훈장을 받았다.[26]

시칸다르는 1868년까지 통치했고, 샤 자한이 1901년까지 베굼으로 있었다. 1901년, 샤 자한의 딸 카이쿠스라우 자한이 베굼이 되어 1926년까지 통치했다. 1926년, 그녀는 아들 하미둘라 칸에게 양위했고, 그는 1947년까지 통치한 마지막 나와브였다. 베굼의 통치 기간 동안 도시에 수도 시설, 철도, 우편 시스템, 그리고 1907년에 시가 건설되었다.[31]

파라마라 왕조의 보자 왕 시대에 수도가 위치했으며, 부르봉 왕가의 후예를 자칭하는 부르봉-보팔 가문이 거주하고 있다.

2. 3. 인도 독립 이후

인도 독립 이후, 마지막 나와브는 보팔을 별도의 단위로 유지하고 싶다는 뜻을 밝혔다. 1948년 12월에 나와브에 대한 시위가 발생하여 샹카르 데얄 샤르마를 포함한 주요 지도자들이 체포되었다.[32] 이후 정치범들이 석방되었고, 나와브는 1949년 4월 30일 보팔의 인도 연방 병합 협정에 서명했다.[32] 보팔주는 1949년 6월 1일 인도 연방 정부에 의해 인수되었다.[32]

파라마라 왕조의 보자 왕 시대에 수도가 위치했다. 프랑스 왕가였던 부르봉 왕가의 후예를 자칭하는 일족(부르봉-보팔 가문)이 거주하고 있다.

2. 4. 보팔 참사 (1984)

1984년 12월 3일 보팔 가스 사고가 일어난 곳이다.[33] 1984년 12월 초, 유니언 카바이드의 보팔 살충제 공장에서 약 32톤의 독성 가스가 누출되었는데, 여기에는 메틸 이소시아네이트(MIC) 가스가 포함되어 역대 최악의 산업 재해로 이어졌다.[33]

공식 사망자 수는 처음에는 약 4,000명으로 기록되었다. 마디아 프라데시 주 정부 보고서에 따르면 3,787명이 사망했으며,[33] 다른 추정치에서는 사고 및 사고로 인한 의료 합병증으로 인해 수 주, 수년에 걸쳐 사망자가 훨씬 더 많았다(15,000명).[17] 그러나 유니언 카바이드는 더 높은 추정치에 대해 이의를 제기했으며, 도시의 의료진은 환자가 대거 몰려들어 데이터를 제대로 기록할 수 없었다. 참사의 영향은 심리적, 신경학적 장애, 실명, 피부, 시력, 호흡 및 출생 장애의 측면에서 오늘날까지 계속되고 있다.[34][35][36] 변호사, 학자 및 언론인들은 이 재앙을 생태 파괴라고 묘사했다.[37][38][39]

공장 부지 인근의 토양과 지하수는 독성 폐기물에 의해 오염되었다.[36][40] 보팔 참사는 사회 정치적 논쟁의 일부로 남아 있으며, 환경 오염 정화 및 피해자 재활은 보팔 사람들에게 계속해서 과제로 남아 있다.[18]

중앙 정부는 1989년의 이전 합의금인 4억 7천만 미국 달러 외에 가스 참사 피해자에게 보상하기 위해 유니언 카바이드 및 기타 기업에 784억 4천만 달러의 추가 금액을 지불하라는 지시를 구하고 있다.[41]

산업 재해가 발생한 현장은 참사 이후 녹슬고 있으며, 다우 케미컬이나 정부 당국에 의해 완전히 청소되지 않았으며, 이 현장에는 여전히 대량의 치명적인 화학 물질이 지하 탱크 및 지상 저장소에 보관되어 있다.

3. 지리

보팔의 보트


보팔의 평균 해발고도는 500m이며, 인도의 중앙부에 위치해 있으며, 빈디야 산맥의 상한선 바로 북쪽에 위치해 있다. 말와 고원에 위치하며, 북인도 평원보다 높고, 남쪽의 빈디야 산맥으로 갈수록 지대가 높아진다. 도시는 고르지 않은 고도를 가지고 있으며, 경계 내에 작은 언덕들이 있다. 보팔의 주요 언덕으로는 북부 지역의 이드가, 아레라, 샴알라 언덕과 남부 지역의 카타라 언덕이 있다. 상부 호수와 하부 호수를 포함하여 17개의 호수와 5개의 저수지가 있다. 상부 호수는 11세기에 건설되었으며, 표면적은 36km2, 유역 면적은 361km2이고, 하부 호수의 표면적은 1.29km2, 유역 면적은 9.6km2이다. 최근 보팔 시립 공사는 호수 청소, 보존 및 유지 관리에 지역 시민을 참여시키는 결의안을 발표했다. 보팔시는 두 부분으로 나뉘는데, VIP와 호수 근처의 한 부분은 구 보팔(북쪽)이고, 다른 부분은 주로 쇼핑몰이 위치한 신 보팔(남쪽)이다. 보팔의 우편 번호 목록은 462001부터 462050까지이며, 보팔 우편 구역(보팔 지역)에 속한다.

== 기후 ==

보팔은 시원하고 건조한 겨울, 덥고 습한 여름, 습한 몬순 기후를 보이는 습윤 아열대 기후 (Cwa)를 가지고 있다.[157][158][159] 여름은 3월 말에 시작하여 6월 중순까지 지속되며, 평균 기온은 약 30°C이다. 여름의 최고조는 5월로 최고 기온이 40°C를 넘는 경우가 많다. 5월의 최고 기온은 2016년 5월 19일에 46.7°C였고, 6월에는 2019년 6월 7일에 45.9°C였다. 몬순은 6월 말에 시작하여 9월 말에 끝난다. 이 달들에는 약 1020 mm의 강수량, 잦은 뇌우와 홍수가 발생한다. 평균 기온은 약 25°C이고 습도는 매우 높다.

기온은 겨울이 시작되는 11월 초까지 다시 상승하며, 겨울은 3월 초까지 지속된다. 보팔의 겨울은 시원하며 여름만큼 편안하지 않으며, 평균 일일 기온은 약 18°C이다. 겨울은 1월에 최고조에 달하며, 기온이 밤에는 영하에 가까울 수 있다. 역대 최저 기온은 0.6°C였다. 연간 총 강수량은 약 1101 mm이다.

보팔 (바이락가르)의 기후는 인도 기상청 자료에 따르면 (평년값: 1991년~2020년, 극값: 1949년~현재, 일조시간: 1971년~2000년) 다음과 같다.[157][158][159]

월1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월연간
최고 기온 기록 (°C)33.037.640.744.446.745.641.235.637.439.635.332.846.0
평균 최고 기온 (°C)24.928.433.938.741.137.430.928.931.332.729.926.7-
평균 기온 (°C)17.621.026.030.834.031.026.925.726.625.822.318.7-
평균 최저 기온 (°C)10.613.117.622.426.626.023.823.022.219.115.011.2-
최저 기온 기록 (°C)0.61.76.112.216.719.519.016.813.811.76.11.00.6
강수량 (mm)11.39.48.86.514.2132.8367.7326.0175.631.58.78.51101.0
평균 강수일수0.90.90.80.61.27.314.413.98.11.80.60.250.7
평균 상대 습도 (%)42332419224674796645434345
월간 일조시간279.0271.2285.2303.0303.8195.0108.5105.4192.0275.9270.0263.5-
일간 일조시간9.09.69.210.19.86.53.53.46.48.99.08.57.8



보팔은 '스와흐 바유 수르베크샨 2024 결과'에 따라 인도에서 6번째로 깨끗한 "국가 청정 공기 도시" (카테고리 1 > 100만 인구 도시)로 선정되었다.[51]

== 수자원 ==

보팔에는 보즈탈(바다 탈라브/상부 호수), 로어 호수(초타 탈라브), 샤푸라 호수, 모티아 탈라브, 나와브 시디크 하산 칸 탈라브, 문시 후세인 칸 탈라브, 렌디야 탈라브, 사랑파니 호수, 매니트 로터스 호수, 자와하르 발 우드히안 호수, 보르디 칼란, 프리트 나가르 호수, 나리얄케다 골프 코스 호수, 라하르푸르 호수, 물라 사로바르, 네브리 탈라브, 뉴 제일 연못, 바이라가르 비사르잔 가트 등 다양한 호수와 연못이 있다. 콜라르 댐, 케르와 댐, 칼리아소트 댐, 할랄리 댐, 바드바다 댐, 하타이케다 댐 등 여러 댐도 있다.

보팔의 호수 도시 조명

3. 1. 기후

보팔은 시원하고 건조한 겨울, 덥고 습한 여름, 습한 몬순 기후를 보이는 습윤 아열대 기후 (Cwa)를 가지고 있다.[157][158][159] 여름은 3월 말에 시작하여 6월 중순까지 지속되며, 평균 기온은 약 30°C이다. 여름의 최고조는 5월로 최고 기온이 40°C를 넘는 경우가 많다. 5월의 최고 기온은 2016년 5월 19일에 46.7°C였고, 6월에는 2019년 6월 7일에 45.9°C였다. 몬순은 6월 말에 시작하여 9월 말에 끝난다. 이 달들에는 약 1020 mm의 강수량, 잦은 뇌우와 홍수가 발생한다. 평균 기온은 약 25°C이고 습도는 매우 높다.

기온은 겨울이 시작되는 11월 초까지 다시 상승하며, 겨울은 3월 초까지 지속된다. 보팔의 겨울은 시원하며 여름만큼 편안하지 않으며, 평균 일일 기온은 약 18°C이다. 겨울은 1월에 최고조에 달하며, 기온이 밤에는 영하에 가까울 수 있다. 역대 최저 기온은 0.6°C였다. 연간 총 강수량은 약 1101 mm이다.

보팔 (바이락가르)의 기후는 인도 기상청 자료에 따르면 (평년값: 1991년~2020년, 극값: 1949년~현재, 일조시간: 1971년~2000년) 다음과 같다.[157][158][159]

월1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월연간
최고 기온 기록 (°C)33.037.640.744.446.745.641.235.637.439.635.332.846.0
평균 최고 기온 (°C)24.928.433.938.741.137.430.928.931.332.729.926.7-
평균 기온 (°C)17.621.026.030.834.031.026.925.726.625.822.318.7-
평균 최저 기온 (°C)10.613.117.622.426.626.023.823.022.219.115.011.2-
최저 기온 기록 (°C)0.61.76.112.216.719.519.016.813.811.76.11.00.6
강수량 (mm)11.39.48.86.514.2132.8367.7326.0175.631.58.78.51101.0
평균 강수일수0.90.90.80.61.27.314.413.98.11.80.60.250.7
평균 상대 습도 (%)42332419224674796645434345
월간 일조시간279.0271.2285.2303.0303.8195.0108.5105.4192.0275.9270.0263.5-
일간 일조시간9.09.69.210.19.86.53.53.46.48.99.08.57.8



보팔은 '스와흐 바유 수르베크샨 2024 결과'에 따라 인도에서 6번째로 깨끗한 "국가 청정 공기 도시" (카테고리 1 > 100만 인구 도시)로 선정되었다.[51]

3. 2. 수자원

보팔에는 보즈탈(바다 탈라브/상부 호수), 로어 호수(초타 탈라브), 샤푸라 호수, 모티아 탈라브, 나와브 시디크 하산 칸 탈라브, 문시 후세인 칸 탈라브, 렌디야 탈라브, 사랑파니 호수, 매니트 로터스 호수, 자와하르 발 우드히안 호수, 보르디 칼란, 프리트 나가르 호수, 나리얄케다 골프 코스 호수, 라하르푸르 호수, 물라 사로바르, 네브리 탈라브, 뉴 제일 연못, 바이라가르 비사르잔 가트 등 다양한 호수와 연못이 있다. 콜라르 댐, 케르와 댐, 칼리아소트 댐, 할랄리 댐, 바드바다 댐, 하타이케다 댐 등 여러 댐도 있다.

4. 행정

보팔은 구역의 이름이자, 구역의 지역 및 수도이기도 하다.[54] 구역은 구역의 위원과 부위원장이 관리한다.[54] 이 구역에는 5개의 지역이 있으며, 보팔은 그 중 하나이다.[54] 보팔 지역 행정은 지역의 최고 경영자인 보팔 지역 치안 판사가 관리한다.[55]

이 도시는 보팔 로크 사바 선거구를 통해 의회에 대표자를 파견하며, 2024년 총선에서 BJP의 알록 샤르마가 당선되었다. 보팔에는 또한 주 입법 의회 또는 비단 사바가 있으며, 230명의 입법 의회 의원을 수용한다. 제16대(현) 비단 사바는 2023년 12월에 선출되었다.[56] 는 제거됨, 비단 사바의 다수당은 바르티야 자나타당 (BJP)으로 165석을 차지하고 있으며, 모한 야다브가 이끌고 있다.[57] 보팔 지역은 의회에 7석을 선출하며, 2008년 경계 획정에 따라,[58] 보팔시는 6개의 선거구로 대표된다:[59]

주 의회 선거구구획의원정당
보팔 우타라5–18, 22아리프 아퀼인도 국민 회의
나렐라39–42, 46, 56–58, 66비슈바스 사랑바르티야 자나타당
보팔 닥신-파쉼26–35, 48–49PC 샤르마인도 국민 회의
보팔 마디아19–21, 23–25, 36–38, 43–45, 47–50, 50–52아리프 마수드인도 국민 회의
고빈드푸라53–55, 59–63, 65크리슈나 가우르바르티야 자나타당
후주르1–4라메슈와르 샤르마바르티야 자나타당



인구 1,883,381명의 더 큰 보팔 도시권의 일부이기도 하다.[60] 도시 인구를 관리하는 최초의 시 당국은 옛 보팔 영지에서 1907년에 생겨났으며 "마즐리스-에-인티자미아"라고 불렸다.[61] 최초의 도시 조사는 지방 자치법이 제정된 후 1916년에 실시되었다.[61] 1956년까지 보팔 시 관할 구역은 매우 작았으며, 그 후 주변 마을이 추가되었다.[61] 1975년까지 시 관할 구역은 71.23제곱킬로미터에 달했다.[61] 보팔 시 의회는 1983년에 총 56개의 구획을 가진 시 법인으로 지위를 얻었다.[62]

4. 1. 지방 정부

보팔시 시립공사(BMC)는 보팔시의 행정을 감독하는 도시 시민 기구이다.[61] 시립공사는 마드야 프라데시 주 시립공사법(Madhya Pradesh Municipal Corporation Act, 1956)[63]과 마드야 프라데시 주 시립법(Madhya Pradesh Municipalities Act, 1961)[64][65]에 따라 운영된다.

2015년에는 이전에 분리되었던 콜라 시립공사(Kolar Municipal Corporation)가 보팔시 시립공사에 합병되었다.[66] 2019년에는 공사를 다시 분할하고 도시 행정 및 주택 부서에 제안서를 제출할 것이 발표되었으나, 이는 시장 협의회로부터 비판을 받았다.[2][67] 또한 시장 간접 선출을 제안했다.[68]

보팔시 시립공사는 463 km2 면적에 1,795,648명의 인구를 관리한다.[2][4][69] 시는 행정 목적상 14개 구역과 85개 구획으로 나뉘며, 각 구획은 5년 임기의 선출된 의원이 대표한다.[70][71] 승리한 정당은 다양한 부서를 담당하는 의원 협의회를 선출한다.[72] 구획 위원회와 모할라 위원회는 공사법에 의해 규정되어 있다.[73] 마드야 프라데시 주는 시장 협의회(MIC) 시스템을 사용하는 몇 안 되는 인도 주 중 하나이며, 보팔시 시립공사의 선출된 대표자들도 MIC로 구성된다.[75] BMC에는 보건 및 환경, 교육, 사회 정의, 식품 및 문화, 계획 및 재활, 홍보 및 도서관, 소방대 및 교통, 전력, 엔지니어링, 수익 및 프로젝트, 회계, JnNURM, M.P.U.S.P 및 일반 행정과 같은 여러 시립 부서가 있다.[76]

2022년 7월 6일, 보팔시 시립공사의 85개 구획에서 선거가 치러졌다.[77] 2020년 9월 현재, 구획의 할당이 결정되었다.[78] 현재 시의 시장은 말티 라이이다.[79] 2019년, 주 정부는 1988년부터 적용되어 온 규칙을 변경하여, 선출된 의원에 의한 시장 간접 선출을 허용했다.[80] V.S.Choudhary Kolsani는 시의 시립 위원이다.[81] 추가 시립 위원은 샤스완트 싱 미나이다.[82]

시립은 세금 징수, 할당된 수입, 임대 수입, 수수료 및 사용자 요금, 수입 보조금, 투자 펀드에서 수입을 얻는다.[83] 2020–21년 예산은 2,495억 루피로 승인되었다.[84]

4. 2. 시민 편의 시설

보팔의 개발 활동은 1974년 보팔 개발청 법에 따라 1976년에 설립된 보팔 개발청이 계획하고 조정한다.[85]

전기는 마디아 프라데시 마디야 크셰트라 비디유트 비타란 컴퍼니 리미티드에서 공급하며,[86] 마디아 프라데시 주 전력 위원회(MPSEB)가 규제한다.[87] 소방 서비스는 보팔 시립 회사에서 제공한다.[88][89]

보팔 시립 회사(Bhopal Municipal Corporation)는 도시 내 상수도 시스템을 관리한다.[90] 물은 상부 호수, 콜라르 저수지, 나르마다 강 등의 지표수와 지하수, 사유지 및 우물에서 얻는다.[91] 2014년 연구에 따르면, 도시의 파이프 상수도 공급은 인구의 약 6%에 불과하며, 불규칙하고 질 낮은 수질 공급이 문제점으로 지적된다.[91][92]

도시 지역의 고형 폐기물 처리는 시립 고형 폐기물(Municipal solid waste) (관리 및 취급) 규칙 2000에 따라 관리되며, 보팔시는 하루 900톤의 고형 폐기물을 발생시킨다.[93][94] 2018년 기준, 이 폐기물의 1.5%만이 분리 수거된다.[95] 문전 수거가 시행되고 있지만,[96] 2020년에는 시 당국이 이 문제에 실패했다는 보도가 있었다.[97] 수집된 쓰레기는 아담푸르 차우니 매립지(Landfill)로 이송된다.[97] 2019년에는 인도 최초의 전자 폐기물 클리닉이 보팔에 설립될 것이라고 발표되었으며,[99] 2020년 1월부터 운영을 시작했다.[100]

보팔시는 하루 310 MLD의 하수를 생산하며, 이 중 일부만 처리 시설에서 처리된다.[101] 대부분의 하수는 수역으로 유입되며,[93][102] 하수도의 약 80%가 폭풍우 배수구와 혼합되어 있다.[104]

2020년 3월, 마디아 프라데시 타운 및 컨트리 플래닝 이사회는 25년 만에 보팔의 마스터플랜 2031을 발표했다.[105] 보팔 시립 회사는 2014년 인도에서 최고의 거버넌스 및 행정 관행으로 21개 도시 중 3위를 차지했다.[106]

5. 경제

보팔의 경제는 주로 산업 기반이며, 제약, 자동차, 섬유, 보석, 전자 제품 제조를 포함한다.[110] 면화 및 제분, 천 짜기 및 그림, 성냥, 밀랍 및 스포츠 장비 제조와 같은 다른 산업도 발달했다.[110] 보팔 주민들은 대규모 소매 사업에도 종사하며, 자르도지와 ''바투아''(작은 끈 지갑)와 같은 수공예품이 구시가지에서 생산된다.[111]

인도 최대의 엔지니어링 및 제조 기업인 바라트 중공업(Bharat Heavy Electricals Limited)은 보팔에 사업장을 두고 있으며, 도시 동부에 넓은 부지를 차지하고 있다.[114] 고빈드푸라 산업 단지는 도시 북쪽에 위치한 거대한 산업 지구이다. 만디딥은 보팔의 산업 교외 지역으로, NH 12를 따라 도시 남쪽에 위치해 있다.[115] 이곳에는 HEG Limited, Procter & Gamble, Lupin Limited, Eicher Tractors 등의 제조업체가 있다.[116]

보팔 인근에는 Bagroda AKVN,[117] Tamot Plastic Park[118] 및 Acharpura 산업 단지[119]와 같은 빠르게 변화하는 산업 지역이 있다. 또한 Badiyakhedi 산업 단지(세호르), Pilukhedi 산업 단지(라즈가르) 등도 보팔 주변에 위치한다.

보팔에는 미디어 분야에서 강력한 입지를 가진 170억 루피 규모의 기업 집단인 DB Corp(다이닉 바스카에서 이름을 따옴)가 있으며, 본사는 마하라나 프라탑 나가르에 있다.[112] 보팔 공항 근처의 IT 단지에는 다양한 소프트웨어 개발 회사가 있으며, WIPRO와 같은 기업이 도시에 소프트웨어 개발 센터를 설립할 계획이다.[112] 구시가지에 위치한 만줄 출판사는 해리 포터 소설 시리즈를 힌디어로 번역하여 유명해졌다.[113]

2022년 3월, 마디아 프라데시 정부는 바그로다 산업 지역 2단계 개발을 발표했다.[120] 또한 자이푸르-보팔 고속도로와 델리-괄리오르-보팔 고속도로 근처에 위치한 보팔 지구의 베라시아 산업 지역 개발도 결정했다.[120] 보팔 글로벌 기술 공원은 아시아 개발 은행(ADB)의 자금 지원을 받는 중앙 정부와 주 정부의 주목받는 프로젝트로, 2023년 말에 완전히 가동될 예정이다.[121] 보팔은 델리-나그푸르 산업 회랑의 중요한 중간 도시가 될 예정이며,[122] 만디딥 근처에는 복합 운송 물류 공원이 건설될 예정이다.[123]

6. 문화

디왈리는 보팔의 주요 축제이며, 선물과 과자가 교환되고 가난한 사람들에게 기부가 이루어진다.[108] 디왈리는 부의 여신 락슈미를 숭배하며 기념한다.[108] 가네쉬 푸자와 두르가 푸자 (나브라트라스) 기간에는 도시 곳곳의 ''장키''에 가네쉬와 두르가의 우상이 세워진다.[108] 사람들은 신에게 기도하기 위해 몰려든다.[108] 나브라트라스가 끝나는 날, 비자야다샤미 (또는 ''두세라'') 날에는 도시 곳곳에서 라반의 거대한 허수아비가 불태워진다.[108] 장키 외에도 매년 두르가 푸자가 대규모로 열리며, 어머니 여신의 큰 우상과 판달이 설치되고 복이 제공된다.[108] 칼리푸자, 사라스와티 푸자 등 여러 문화 프로그램과 푸자도 진행된다.[108]

이드 또한 보팔의 주요 축제이다.[108] 보팔 이즈테마는 매년 열리는 무슬림 세계 설교자 회합으로, 보팔에서 11km 떨어진 엔트 케디에서 열린다.[108] 보팔 인근에서 열리는 연례 회합에는 전 세계에서 50만에서 100만 명의 무슬림이 모인다.[108]

바라트 바반 보팔

6. 1. 축제

6. 2. 건축

보팔 나바브는 인도-이슬람 건축 및 유럽 양식으로 타지-울-마사지드와 타지 마할 궁전을 포함한 여러 구조물을 건설했다.

바라트 바반은 도시의 주요 문화 센터로, 매년 많은 연극 및 영화 축제를 개최한다.[109] 이곳에는 미술관, 상부 호수를 마주한 야외 원형 극장, 두 개의 다른 극장 및 부족 박물관이 있다. 바라트 바반과 MP 입법 의회는 찰스 코레아가 설계했다.

7. 교육

보팔에는 550개 이상의 주립 학교가 있으며, 대부분 마디아프라데시 중등 교육 위원회(MPBSE)에 소속되어 있다.[139] 시내에는 5개의 켄드리아 비디알라야가 있으며,[139] CBSE, ICSE, MPBSE, NIOS, CIE (캠브리지)에 소속된 수많은 사립 학교도 있다.

델리 공립 학교, 보팔 (CBSE), 더 상스카르 밸리 학교 (ICSE & 캠브리지 국제 시험),[140] 캠피온 학교 (CBSE), [https://sbbps.com Shree Bhavan's Bharti Public School] (CBSE) 및 성 요셉 수녀원 (CBSE) 등이 대표적인 사립 학교이다.

국립 법률 연구소 대학교


IIFM arc


보팔에는 국립 법률 연구소 대학교, 간디 의과대학, 마울라나 아자드 국립 기술 연구소, 바르카툴라 대학교, 인도 산림 관리 연구소, IISER 등 여러 대학교와 연구소가 위치해 있다. 이들 중 일부는 중앙 정부 산하에 있으며, CSIR AMPRI와 IISER 등이 이에 해당한다.

연구소설립
국립 법률 연구소 대학교1997
AcSIR in CSIR AMPRI2011
간디 의과대학1955
마울라나 아자드 국립 기술 연구소1960
마디아 프라데시 국립 디자인 연구소2019
바르카툴라 대학교1970
인도 산림 관리 연구소1982
마디아 프라데시 보즈 오픈 대학교1991
라지브 간디 프로요기키 비슈와비달라야1998
마칸랄 차투르베디 국립 저널리즘 및 커뮤니케이션 대학교1990
국립 사법 아카데미1993
인도 과학 교육 및 연구소, 보팔2008
국립 패션 기술 연구소2008
계획 및 건축 학교2008
VIT 보팔2017
기술자 기술 연구소, (TIT) 보팔1999
전인도 의학 연구소2012
자그란 레이크시티 대학교2013
인도 정보 기술 연구소2017
RKDF 대학교2012
[https://mpcbpl.in/ 마하라나 프라탑 대학 보팔 (MPGI)]2009
라빈드라나트 타고르 대학교2010


8. 교통

라자 보지 국제공항


라자 보지 국제공항은 바이라가르(구 산트 히르다람 나가르) 교외 근처에 위치해 있으며, 인도 마디아프라데시 주를 운행하는 주요 공항이다.[125] 공항까지 가는 세 가지 경로는 바이라가드 경유, 판치바티 경유, 간디 나가르 도로(N.H 12) 경유가 있다. 시내에서 4차선 도로인 VIP 로드를 이용하면 도시 북쪽 15km 지점에 있는 공항으로 갈 수 있다. 국제선 운항은 2010년에 시작되었다.

에어 인디아, 스파이스 제트 및 인디고가 국내 직항 항공편 서비스를 제공한다. 2023년 4월 현재, 보팔은 뉴델리, 뭄바이, 자이푸르, 아마다바드, 우다이푸르, 방갈로르, 하이데라바드, 모파, 아그라, 프라야그라지, 라이푸르로 가는 논스톱 항공편이 있다.[124] 보팔에서 출발하는 국제선은 없다.[125]

구(왼쪽)와 신(중앙) 하비브간지역(공식적으로 라니 카말라파티역)의 주요 입구 건물


Bhopal Junction railway station
보팔역의 모습


철도는 1884년 뉴델리-첸나이 간선의 보팔-이타르시 구간이 개통되면서 보팔에서 시작되었다.[128]

보팔역은 1884년에 개통되었으며, 델리-첸나이 선과 우자엔-보팔 구간의 분기역이다. 총 234개의 열차가 매일 이 역에서 정차/출발/종착한다.[129] 보팔 시가지 내에 있는 또 다른 역은 하비브간지역(라니 카말라파티역)으로, 델리-첸나이 선에 위치해 있다. 이 역은 인도의 최초의 사립 철도역이자 인도의 최초의 세계적인 수준의 철도역으로 홍보되고 있다. 총 108개의 열차가 매일 이 역에서 정차/출발/종착한다.[130][131]

보팔 철도 구역의 철도 구역 관리자 사무실은 하비브간지역 인근에 위치해 있으며, 이 구역은 인도 철도의 서부 중앙 철도 구역에 속한다.[132] 보팔은 서부 중앙 철도 구역에 위치하며, 동서와 남북의 철도 노선이 발달하여 국내에서도 유수의 편리함을 자랑한다. 하루 발착 횟수는 200회를 넘고, 주 380회 이상 열차가 정차한다. 보팔 시내에는 산트 히르다람 나가르역, 미스로드역, 니샤트푸라역을 포함 총 6개의 역이 있다.

보팔역과 하비브간지역(라니 카말라파티역) 모두 ISO 9001:2000 인증을 받았다. "국제급 역"으로 전국 47개 역에 포함되어 있으며, 후자는 화려한 외관으로 알려져 있고, 2021년 11월 개업한 시설은 벌써 확장 계획이 있다. 두 역 모두 Wi-Fi를 완비하고, 부대 시설도 잘 갖춰져 있다. 대합실, 음식 코너, 발권소, 자동 발매기, 주차장, 공중 전화, 화장실이 있으며, 보안을 담당하는 경찰관의 초소도 있다.

쿠샤바우 탁레 ISBT 보팔


보팔 VIP 도로


국도 46은 보팔을 둘러싸는 순환 도로를 형성하며, 동쪽으로는 자발푸르 (NH 45 경유)와 북서쪽으로는 자이푸르와 연결된다. NH 146은 NH 46의 지선으로, 도시를 북쪽의 사가르 및 칸푸르와 연결한다. 지방도 18은 도시를 인도르와 연결하며, 경유지로는 시호르와 데와스가 있다. 지방도 23은 도시를 북쪽의 구나와 베라시아와 연결한다.

주간 버스 터미널은 2011년에 개통되었으며, 쿠샤바우 탁레 주간 버스 터미널은 하비브간지 기차역 근처에 위치해 있다.[126][127]

간선 급행 버스 체계는 보팔 시티 링크 유한회사(BCLL)에서 운영하며 2013년에 개통되었다. 도시 내 4개의 간선 노선과 8개의 표준 노선을 선정하여, 오전 5시부터 오후 11시까지 매일 225대의 버스를 운행할 계획이었다. 24km 길이의 간선 도로를 따라 82개의 버스 정류장이 건설되었다.[133]

2023년 12월 26일, 주 정부 사무국 회의에서 마디아프라데시 주 정부는 주 총리 모한 야다브의 지휘하에 간선 도로로 인해 발생하는 교통 문제를 이유로 BRTS 사업 중단을 결정했다.[134][135] 보지 지하철 프로젝트가 현재 건설 중에 있다.[136][137][138]

8. 1. 항공



라자 보지 국제공항은 바이라가르(구 산트 히르다람 나가르) 교외 근처에 위치해 있으며, 인도 마디아프라데시 주를 운행하는 주요 공항이다.[125] 공항까지 가는 세 가지 경로는 바이라가드 경유, 판치바티 경유, 간디 나가르 도로(N.H 12) 경유가 있다. 시내에서 4차선 도로인 VIP 로드를 이용하면 도시 북쪽 15km 지점에 있는 공항으로 갈 수 있다. 국제선 운항은 2010년에 시작되었다.

에어 인디아, 스파이스 제트 및 인디고가 국내 직항 항공편 서비스를 제공한다. 2023년 4월 현재, 보팔은 뉴델리, 뭄바이, 자이푸르, 아마다바드, 우다이푸르, 방갈로르, 하이데라바드, 모파, 아그라, 프라야그라지, 라이푸르로 가는 논스톱 항공편이 있다.[124] 보팔에서 출발하는 국제선은 없다.[125]

8. 2. 철도



철도는 1884년 뉴델리-첸나이 간선의 보팔-이타르시 구간이 개통되면서 보팔에서 시작되었다.[128]

보팔역은 1884년에 개통되었으며, 델리-첸나이 선과 우자엔-보팔 구간의 분기역이다. 총 234개의 열차가 매일 이 역에서 정차/출발/종착한다.[129] 보팔 시가지 내에 있는 또 다른 역은 하비브간지역(라니 카말라파티역)으로, 델리-첸나이 선에 위치해 있다. 이 역은 인도의 최초의 사립 철도역이자 인도의 최초의 세계적인 수준의 철도역으로 홍보되고 있다. 총 108개의 열차가 매일 이 역에서 정차/출발/종착한다.[130][131]

보팔 철도 구역의 철도 구역 관리자 사무실은 하비브간지역 인근에 위치해 있으며, 이 구역은 인도 철도의 서부 중앙 철도 구역에 속한다.[132] 보팔은 서부 중앙 철도 구역에 위치하며, 동서와 남북의 철도 노선이 발달하여 국내에서도 유수의 편리함을 자랑한다. 하루 발착 횟수는 200회를 넘고, 주 380회 이상 열차가 정차한다. 보팔 시내에는 산트 히르다람 나가르역, 미스로드역, 니샤트푸라역을 포함 총 6개의 역이 있다.

보팔역과 하비브간지역(라니 카말라파티역) 모두 ISO 9001:2000 인증을 받았다. "국제급 역"으로 전국 47개 역에 포함되어 있으며, 후자는 화려한 외관으로 알려져 있고, 2021년 11월 개업한 시설은 벌써 확장 계획이 있다. 두 역 모두 Wi-Fi를 완비하고, 부대 시설도 잘 갖춰져 있다. 대합실, 음식 코너, 발권소, 자동 발매기, 주차장, 공중 전화, 화장실이 있으며, 보안을 담당하는 경찰관의 초소도 있다.

8. 3. 도로



국도 46은 보팔을 둘러싸는 순환 도로를 형성하며, 동쪽으로는 자발푸르 (NH 45 경유)와 북서쪽으로는 자이푸르와 연결된다. NH 146은 NH 46의 지선으로, 도시를 북쪽의 사가르 및 칸푸르와 연결한다. 지방도 18은 도시를 인도르와 연결하며, 경유지로는 시호르와 데와스가 있다. 지방도 23은 도시를 북쪽의 구나와 베라시아와 연결한다.

주간 버스 터미널은 2011년에 개통되었으며, 쿠샤바우 탁레 주간 버스 터미널은 하비브간지 기차역 근처에 위치해 있다.[126][127]

8. 4. 도시 교통

간선 급행 버스 체계는 보팔 시티 링크 유한회사(BCLL)에서 운영하며 2013년에 개통되었다. 도시 내 4개의 간선 노선과 8개의 표준 노선을 선정하여, 오전 5시부터 오후 11시까지 매일 225대의 버스를 운행할 계획이었다. 24km 길이의 간선 도로를 따라 82개의 버스 정류장이 건설되었다.[133]

2023년 12월 26일, 주 정부 사무국 회의에서 마디아프라데시 주 정부는 주 총리 모한 야다브의 지휘하에 간선 도로로 인해 발생하는 교통 문제를 이유로 BRTS 사업 중단을 결정했다.[134][135] 보지 지하철 프로젝트가 현재 건설 중에 있다.[136][137][138]

9. 스포츠

보팔 바드샤는 보팔을 연고로 하는 하키 팀으로, 월드 시리즈 하키에 참가한다. 이 팀은 인도 하키 선수 사미르 다드가 주장을 맡고 있으며, 바수데반 바스카란이 코치를 맡고 있는데, 바스카란은 1980년 하계 올림픽 모스크바 대회에서 인도 대표팀의 주장을 맡아 우승을 이끌었다. 바드샤는 2012년 월드 시리즈 하키 개막전에서 찬디가르 코메츠를 4-3으로 꺾었다. 아이쉬바그 경기장은 보팔 바드샤의 홈 구장이다. 아이쉬바그 스타디움은 보팔에 있는 필드 하키 경기장이다. TT 나가르 스타디움은 보팔에 있는 다목적 경기장이다.

요다스탈

10. 관광

10. 1. 세계 문화유산

보팔 인근의 빔베트카 선사 시대 암석 동굴 벽화는 500개의 사암 동굴과 쉼터를 포함하고 있으며, 12,000년 전부터 인류 역사의 청동기 시대에 이르는 시기로 거슬러 올라간다. 이들은 유네스코 세계 문화 유산이다.[141] 빔베트카 동굴은 보팔 시에서 약 35킬로미터 떨어져 있으며, 구석기 시대 선사 시대 인류의 거주지에 대한 증거를 가지고 있다. 동굴의 암석 벽화는 인도의 선사 시대 정착지의 표본이다. 약 600개의 동굴이 있지만, 방문객에게 공개된 곳은 12개뿐이다. 동굴은 살과 티크 숲 속에 위치해 있으며, 동굴 주변을 따라 짧은 산책로가 있다. 1957년 와칸카르에 의해 발견되었고, 2003년 유네스코는 빔베트카 동굴을 세계 문화 유산으로 지정했다.[142]

보팔 인근의 빔베트카 선사 시대 암석 동굴 벽화


산치 불탑은 보팔 시에서 약 47킬로미터 떨어져 있다. 산치의 대탑은 아마도 지금까지 지어진 가장 상징적인 불탑일 것이다. 그것은 처음에 마우리아 제국의 황제 아소카 대왕에 의해 기원전 3세기에 지어졌다. 이후 숭가 제국과 사타바하나 왕조 시대에 추가적인 건축이 이루어졌다. 산치 언덕에는 불교 비하라의 유적, 굽타 제국 시대의 사찰 등과 함께 두 개의 불탑이 더 있다. 이 유적지는 서기 15세기까지 사용되었다.

10. 2. 자연

반 비하르 국립공원은 인도 중부 마디아프라데시 주의 주도인 보팔에 위치한 국립공원이다. 1979년 국립공원으로 지정되었으며, 약 4.45km²의 면적을 차지한다. 중앙 동물원 당국의 지침에 따라 현대적인 동물원으로 개발 및 관리되고 있으며, 대부분 주(州)의 여러 지역에서 발견되어 고아가 된 동물이거나, 다른 동물원과 교환된 동물들이다. 의도적으로 숲에서 동물을 포획하는 일은 없다.

보지 습지는 2002년 람사르 협약에 등재된 지역으로, 중앙 아시아에서 온 철새들이 겨울에 대거 찾아오는 조류 관찰에 이상적인 곳이다. 사루스 두루미와 목도리 황새와 같은 일부 멸종 위기 종들이 이곳에서 상당한 개체수로 서식하며, 약 300종의 텃새와 철새가 기록되었다.

라타파니 호랑이 보호구역은 보팔 시 경계 남쪽 끝 근처에 위치하며, 50마리가 넘는 호랑이의 서식지이다. 보팔은 야생 호랑이가 도시 경계 내에서 서식하는 유일한 사례로 알려져 있다.

할랄리 댐은 보팔에서 북쪽으로 약 38km 떨어진 곳에 위치해 있으며, 거대한 저수지는 많은 조류의 서식지이며, 겨울에는 많은 철새들을 끌어들인다. 버드라이프 인터내셔널에 의해 중요 조류 지역으로 지정되었다.

보팔은 호수 외에도 도시 안팎에 바드바다 댐, 케르와 댐, 칼리아소트 댐 및 콜라르 댐을 포함한 많은 저수지를 가지고 있다.

10. 3. 기타 관광 명소

보팔에는 다음과 같은 관광 명소가 있다.[145]

  • 상부 호수(보팔)
  • 하부 호수(보팔)
  • 반 비하르 국립공원 및 보지 습지 람사르 사이트
  • 인류 박물관(마나브 상그라할라야)
  • 부족 박물관 및 주립 고고학 박물관
  • 바라트 바반
  • 타지-울-마스지드
  • 타지 마할 궁전
  • 캄라파티 궁전 및 캄라 공원
  • 지역 자연사 박물관 및 샤푸라 호수, 보팔
  • 샤우르야 스마라크


국립 인류 박물관은 인도 각 지역의 부족 및 민속 가옥을 전시한다.[146]

보팔 인근의 관광 명소는 다음과 같다.[145]

  • 산치 - 유네스코 세계 유산; 북동쪽 47킬로미터
  • 보지푸르 - 남동쪽 25킬로미터
  • 빔베트카 암석 대피소 - 남동쪽 40킬로미터
  • 라이센 - 동쪽 35킬로미터

11. 인물


  • 라구람 라잔: 인도와 미국의 경제학자이자 인도 중앙은행 제23대 총재, 인도 정부 제15대 수석 경제 자문관이다.
  • 샨카르 다얄 샤르마: 1992년부터 1997년까지 재임한 인도의 제9대 대통령으로, 1952년 선거에서 베라시아에서 보팔 입법 의회 의원으로 선출되었으며 1952년 보팔 주 총리가 되었다.
  • 아니즈 아흐메드: 유엔 평화 유지 작전 및 유엔 국제 형사 재판소 변호사이다.
  • 모하메드 바라카툴라 보팔리: 인도 임시 정부 총리였다.
  • 발타자르 나폴레옹 4세 드 부르봉: 보팔 부르봉 가문의 수장이다.
  • 문시 하키무딘: 보팔 주의 최고 비서관, 사드르 디와니 아다라트로 유명하다.
  • 나즈마 헤프툴라: 전 연방 장관이다.
  • 카일라쉬 찬드라 조쉬: 전 마디아 프라데시 주 총리이다.
  • 아브둘 카디르 칸: 파키스탄 핵물리학자이다.
  • 폴 슈리바스타바: 펜실베이니아 주립 대학교 경영학 교수 겸 최고 지속 가능성 책임자이다.
  • 아미트 수드: 미국 의사이자 교수, 작가이다.
  • 무스칸 아히르와르: 사서이다.
  • 만주르 아테샴: 작가이다.
  • 자베드 아크타르: 시인, 각본가, 작사가이다.
  • 바시르 바드르: 시인이다.
  • 아사드 보팔리: 시인, 작사가이다.
  • 카이프 보팔리: 시인, 작사가이다.
  • 만자르 보팔리: 시인이다.
  • 모신 보팔리: 시인, 여행 작가이다.
  • 기트 차투르베디: 시인, 소설가, 작사가이다.
  • 압둘 카비 데스나비: 작가이다.
  • 자이 프라카시 야다브: 크리켓 선수이다.
  • 파티마 바노: 여성 레슬링 코치이다.
  • 사미르 다드: 국가대표 하키 선수이다.
  • 바와나 데하리아: 마디아 프라데시주 출신 최초의 에베레스트 등반 여성이다.
  • 아슬람 셰르 칸: 국가대표 하키 선수이자 국회의원이다.
  • 샤흐리야르 칸: 파키스탄 크리켓 위원회 회장이다.
  • 만수르 알리 칸 파타우디: 전 인도 크리켓 국가대표팀 주장이다.
  • 잘랄루딘 리즈비: 국가대표 하키 선수이자 아르주나 상 수상자이다.
  • 샤와르 알리: 배우이다.
  • 자야 바찬: 배우이다.
  • 스테빈 벤: 가수이다.
  • 샤킬라 바노 보팔리: 영화 배우이자 인도의 최초 여성 카왈이다.
  • 쇼이비 이브라힘: TV 배우이다.
  • 안누 카푸르: 배우, TV 진행자, 국가 영화상 수상자이다.
  • 아르시 칸: 배우, 모델이다.
  • 사라 칸: 배우이다.
  • 수닐 라흐리: 배우이다.
  • 문나와르 마숨: 카왈리 가수이다.
  • 비풀 로이: 배우이다.
  • 아이샤 싱: 배우이다.
  • 사우미아 탄돈: 텔레비전 배우이다.
  • 디비앙카 트리파티: 배우이다.
  • 라지브 베르마: 배우이다.
  • 아칸크샤 푸리: 배우이다.

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