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우자인

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목차

1. 개요

우자인은 인도 마디아 프라데시 주에 위치한 고대 도시로, 아반티 왕국의 수도였으며, 역사적으로 서 크샤트라파, 굽타 왕조, 이슬람 세력, 마라타 제국 등 다양한 세력의 지배를 받았다. 18세기에는 신디아 가문의 지배를 받았고, 1800년 우자인 전투에서 홀카르 가문에게 패배하기도 했다. 현재는 주요 사원, 교육 기관, 산업 시설을 갖춘 도시로, 인도 정부의 스마트 도시 미션에 선정되었다.

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우자인
지도 정보
기본 정보
람 가트
람 가트
마하칼레스와르 사원
마하칼레스와르 사원
타워 초크
타워 초크
십라 강
십라 강
디프말리카
디프말리카
다른 이름우자이니 / 아반티카
별칭사원의 도시
국가인도
주마디야프라데시 주
지역말와
구역우자인 구
행정 구역55개 구
설립일기원전 700년경
행정 체계시립 공사
관할 기관우자인 시립 공사
시장무케시 타트왈
시장 소속 정당바라티야 자나타 당
국회의원아닐 피로지야, 바라티야 자나타 당
시립 위원슈리 아시시 싱, IAS
면적151.83 제곱킬로미터
수도권 면적745 제곱킬로미터
주 내 순위5번째
고도494 미터
인구 (2011년)515215 명
인구 순위주 내 5번째
인구 밀도8800명/제곱마일
수도권 인구885566 명
공용어힌디어
기타말비어
시간대인도 표준시 (IST)
시간대 UTC+5:30
우편 번호456001, 456003, 456006, 456010, 456661, 456664
전화 지역 번호0734
차량 등록 번호MP-13
기후Cwa
강수량900 밀리미터
연평균 기온24.0 °C
여름 평균 기온31 °C
겨울 평균 기온17 °C
공식 웹사이트우자인 공식 웹사이트
언어
공식 언어힌디어
기타 정보

2. 역사

기원전 6세기, 16대국 중 하나인 아반티 왕국의 수도였다.

전설에 따르면 비크라마디티야 왕이 이곳의 왕이었다. 기원전 57년 왕이 사카족을 물리친 것이 비크라마력의 유래라는 설이 있으나, 역사적 사실로는 받아들여지지 않는다.

이후 서 크샤트라파, 굽타 왕조의 지배하에 있었으나, 그 후에는 이슬람 세력의 지배를 받는 등 쇠퇴해 갔다.

18세기, 마라타 제국의 봉신인 신디아 가문의 지배하에 놓이면서 재건되었다. 이후에는 거점을 그왈리어와 오가며 통치했다.

1800년 7월, 신디아 가문과 홀카르 가문이 우자인에서 격돌하여 홀카르 가문이 승리하고 신디아 가문은 큰 희생을 치렀다(우자인 전투).

1810년, 신디아 가문의 당주 다울라트 라오 신디아는 그왈리어의 새로운 구획 라슈칼로 천도했다.

2. 1. 고대

우자인에서 약 26km 떨어진 카야타에서 기원전 2000년경 찰콜리틱 시대 농경 유적이 발견되었다.[10] 우자인 주변 지역, 특히 나그다에서도 찰콜리틱 시대 유적이 발견되었지만, 우자인 자체에서는 발견되지 않았다. 고고학자 H. D. 산칼리아는 우자인의 찰콜리틱 시대 유적이 철기 시대 정착민에 의해 파괴되었을 가능성을 제기했다.[10][11]

헤르만 쿨케와 디트마르 로터문트에 따르면, 수도가 우자인이었던 아반티는 "중앙 인도에서 가장 초기의 전초기지 중 하나"였으며 기원전 700년경 초기 도시화의 징후를 보였다.[11] 기원전 600년경, 우자인은 말와 고원의 정치, 상업, 문화 중심지로 부상했다.[12]

고대 우자인의 성벽 도시는 현재 우자인 도시의 교외 지역에 있는 킵라 강변의 가르 칼리카 언덕 주변에 위치해 있었다. 이 도시는 0.875km²의 불규칙한 오각형 지역을 차지했으며, 높이 12m의 진흙 성벽으로 둘러싸여 있었다. 고고학적 조사 결과 도시 주변에는 너비 45m, 깊이 6.6m의 해자가 있었던 것으로 나타났다.[13] F. R. 올친과 조지 에르도시에 따르면 이러한 도시 방어 시설은 기원전 6세기와 4세기 사이에 건설되었다.[14] 디터 슐링로프는 이것이 기원전 600년 이전에 건설되었다고 믿는다.[13] 이 시대는 돌과 벽돌로 만들어진 구조물, 철로 만들어진 도구와 무기, 그리고 흑적색 연마 토기가 특징이다.[14]

푸라나 경전에 따르면, 전설적인 하이하야 왕조의 한 분파가 우자인을 통치했다.[15]

마하비라 타포 부미


기원전 4세기, 마우리아 제국(Maurya Empire)의 찬드라굽타 마우리아(Chandragupta Maurya) 황제는 아반티를 자신의 제국에 병합했다.[16] 마우리아 제국은 우자인 도시를 건설했다. 그의 손자인 아쇼카(Ashoka)의 칙령에는 마우리아 제국의 네 개의 주가 언급되어 있는데, 그중 우자인은 서부 주의 수도였다.[17] 그의 아버지 빈두사라(Bindusara) 통치 기간 동안 아쇼카는 우자인의 총독으로 근무했다.[18] 이는 우자인의 중요성을 보여준다.[12] 우자인의 총독으로 재직하던 아쇼카는 베디사기리(Vidisha)의 상인의 딸인 데비와 결혼했다.[19] 스리랑카의 불교 전통에 따르면, 현대 스리랑카에서 불교를 전파한 마힌다(Mahinda (Buddhist monk))와 상가미트라(Sanghamitra)는 우자인에서 태어났다.[20]

마우리아 시대부터 우자인에서는 북부 흑광택 토기(Northern Black Polished Ware), 구리 동전, 테라코타 링 우물, 브라마 문자(Brahmi script)가 새겨진 상아 인장이 발굴되었다.[14] 우자인은 마투라에서 시작하여 북인도를 데칸과 연결하는 무역로에 위치했기 때문에 중요한 상업 중심지로 부상했다. 또한 자이나교(Jain), 불교, 힌두교 전통 사이에서 중요한 지적 학습의 중심지로 부상했다.[12]

마우리아 시대 이후, 슝가 왕조(Sungas)와 사타바하나 왕조(Satavahanas)가 연이어 도시를 통치했다. 사타바하나 왕조와 서부 크샤트라파(Western Satraps)로 알려진 로르(Ror) 사카(Sakas)는 한동안 도시의 지배권을 다투었다. 사타바하나 왕조가 멸망한 후 로르 왕조는 서기 2세기부터 12세기까지 우자인을 지배했다.[21] 마우리아 제국 이후 우자인은 여러 제국과 왕조, 지역 왕조, 슝가 왕조(Shunga dynasty), 서부 크샤트라파(Western Satraps), 사타바하나 왕조(Satavahana), 그리고 굽타 제국(Gupta Empire) 등의 지배를 받았다.[12]

우자인은 4세기와 5세기 동안 굽타 제국의 중요한 도시로 남았다. 5세기 굽타 왕 찬드라굽타 2세(Chandragupta II, Vikramaditya) 시대에 살았던 위대한 인도 고전 시인 칼리다사(Kalidasa)는 그의 서사시 ''메가두타(Meghadūta)''에서 우자인과 그 주민들의 풍요로움을 묘사했다.[22] 6세기에는 중국 순례자 현장(Xuanzang)이 인도를 방문했다. 그는 아반티의 통치자를 가난한 사람들에게 관대하고 선물을 주는 왕으로 묘사했다.[23]

유명한 역사적인 마하칼레슈와르 조티를링가(Mahakaleshwar Jyotirlinga) 사원은 우자인에 있다.


바르트리하리(Bhartṛhari)는 그의 시대에 우자이니(Ujjayini)라고 불렸던 도시에서 그의 위대한 서사시 비라트 카타(Virat Katha), 니티 사타카(Neeti Sataka), 프라디오트 공주 바사바다타(Vasavadatta)와 우다얀(Udayan)의 러브스토리를 썼다고 한다. 바사(Bhasa)의 글은 우자인을 배경으로 하고 있으며, 그는 아마도 그 도시에 살았을 것이다.[24] 칼리다사(Kalidasa) 또한 여러 번 우자인을 언급하며, 그가 적어도 일생의 일부를 우자인에서 보냈던 것으로 보인다.[25] 수드라카(Shudraka)의 ''므리차카티카(Mrichchhakatika)'' 또한 우자인을 배경으로 한다.[26] 우자인은 또한 파르마라 왕조(Paramara dynasty)의 전설적인 황제 비크라마디티야(Vikramaditya)의 수도로 여러 이야기에 등장한다. 소마데바(Somadeva)의 ''카타사리트사가라(Kathasaritsagara)''(11세기)는 이 도시가 비슈바카르마(Vishvakarman)에 의해 건설되었으며, 정복할 수 없고 번영하며 놀라운 광경으로 가득 차 있다고 묘사한다.[27]

2. 2. 중세

파라마라 왕조(9세기~14세기)는 우자인 도시를 건설하고, 이 지역의 수도를 우자인에서 다르로 옮겼다.[12] 마무드 가즈니는 인도 침략 중에 이 도시를 약탈하고 조공을 강요했다. 1235년에는 델리 술탄 조의 일투트미시가 이 도시를 약탈했다.[12] 파라마라 왕국의 쇠퇴와 함께 우자인은 인도 북중부의 다른 지역들과 마찬가지로 결국 이슬람 지배하에 들어갔다. 그러나 우자인은 중앙 인도의 중요한 도시로 남았다. 무굴 제국의 봉신이었던 자이 싱 2세(1688-1743)가 이 도시에 잔타르 맨타르를 건설한 시점까지도 우자인은 말와 수바에서 가장 큰 도시이자 수도였다. 이 도시는 특히 델리 술탄 조와 무굴 제국 시대에 이슬람 지배하에서 계속 발전했으며, 중요한 군사 본부로 사용되었다.[29]

우자인의 잔타르 맨타르는 자이 싱 2세가 건설을 의뢰하였다.


기원전 6세기, 16대국 중 하나인 아반티 왕국의 수도였다. 전설에 따르면 비크라마디티야 왕이 이곳의 왕이었다. 기원전 57년 왕이 사카족을 물리친 것이 비크라마력의 유래라는 설이 있으나, 역사적 사실로는 받아들여지지 않는다. 이후 서 크샤트라파, 굽타 왕조의 지배하에 있었으나, 그 후에는 이슬람 세력의 지배를 받는 등 쇠퇴해 갔다.

18세기, 마라타 제국의 봉신인 신디아 가문의 지배하에 놓이면서 재건되었다. 이후에는 거점을 그왈리어와 오가며 통치했다. 1800년 7월, 신디아 가문과 홀카르 가문이 우자인에서 격돌하여 홀카르 가문이 승리하고 신디아 가문은 큰 희생을 치렀다(우자인 전투). 1810년, 신디아 가문의 당주 다울라트 라오 신디아는 그왈리어의 새로운 구획 라슈칼로 천도했다.

2. 3. 근현대

18세기 동안, 우자인은 잠시 신디아 왕조의 수도였다. 라노지 신디아가 1731년에 우자인을 수도로 정했기 때문이다.[30] 마하지 신디아는 100개의 방으로 된 웅장한 궁궐을 건설했고, 마라타 사르다르들도 그 주변에 저택을 지었다. 폐허가 된 사원들은 복원되었고 새로운 사원들도 건설되었다.[30] 하지만 그의 후계자들은 그왈리어로 수도를 옮겼고, 18세기 후반에는 그왈리어 주를 통치했다. 홀카(인도르를 통치)와 신디아(우자인을 통치) 사이의 패권 다툼은 두 도시 상인들 간의 경쟁으로 이어졌다.[35][31][32][33] 1801년 7월 18일, 홀카는 우자인 전투에서 신디아를 물리쳤다. 9월 1일, 야슈반트라오 홀카는 도시에 들어와 150만 루피를 요구했다. 하지만 그는 그 금액의 1/8만 받았고 나머지는 그의 장교들이 가져갔다. 다울라트라오 신디아가 보낸 군대가 나중에 우자인을 다시 장악했다.[34]

홀카와 신디아 모두 영국의 종주권을 받아들인 후, 영국 식민 행정관들은 우자인 상인들이 반영국 인사들을 지지했기 때문에 인도르를 우자인의 대안으로 개발하기로 결정했다. 존 맥컬럼 영국 중앙 인도 행정관은 우자인의 중요성을 줄이기 위해 "현재 우자인이 누리고 있는 중요성의 상당 부분을 우리의 통제하에 있고 앞으로도 계속 통제하에 있을 인도르와 룻람 도시로 이전하기로" 결정했다.[35]

인도 독립 후, 우자인은 마드야 바라트 주에 속했고, 1956년에 마드야 프라데시 주에 합병되었다.[36][37][38][39]

3. 지리

우자인은 인도 서중부 지역, 빈디야 산맥 북쪽에 자리 잡고 있다. 말와 고원에 위치하여 북인도 평원보다 고도가 높으며, 남쪽 빈디야 산맥 방향으로 지형이 상승한다. 우자인의 좌표는 북위 23° 10', 동경 75° 46'이며,[40] 평균 해발고도는 494m이다. 이 지역은 6천만 년에서 6천 8백만 년 전[41][42] 백악기 말에 형성된 데칸 트랩의 연장선상에 있다. 도시는 인근 잠발 강으로 흘러드는 시프라 강변에 위치해 있다.

우자인은 인도르-산웨르 도로를 통해 인도르에서 57km, 데와스에서 40km 떨어져 있으며, MP 주도로 28호선과 18호선을 통해 주도인 보팔에서 197km 떨어져 있다.

4. 기후

우자인의 기후는 전형적인 습윤 아열대 기후(쾨펜 ''Cwa'')에 속한다. 여름은 보통 3월 중순에 시작하여 6월 말까지 지속되며, 이 기간 동안 기온은 일반적으로 최고 45°C에 이르고, 5월의 평균 최고 기온은 41°C에 달한다.[43] 6월 말에는 몬순이 시작되어 9월 말에 끝난다. 이 기간 동안 약 914mm의 강수량이 있으며, 잦은 뇌우와 홍수가 발생한다. 몬순 기간에는 평균 기온이 약 24°C로 쾌적하고 습하지만, 잦은 소나기가 동반된다. 몬순 이후에는 고온다습한 건조한 시기가 이어지며, 기온은 겨울이 시작되는 11월 초까지 다시 상승한다.[44][45][46] 겨울은 시원하고 건조하며 맑고, 때때로 기온이 0°~3°C로 떨어지는 한파가 발생하기도 한다. 그렇지 않은 경우에는 평균 일일 기온이 약 16°C로 매우 쾌적하다.

우자인은 인도에서 "국가 청정 공기 도시" 순위(2등급 3-10만 인구 도시)에서 26위를 차지했다.[49]

5. 인구

2011년 인구 조사에 따르면 우자인의 인구는 515,215명으로, 남성 265,291명, 여성 249,924명으로 성비는 1000명당 942명이었다. 전체 문해율은 85.55%였으며, 남성 문해율은 91.16%, 여성 문해율은 79.62%였다.[50]

우자인의 하르시드히 마르그


우자인 시의 종교 (2011)[51]
종교비율
힌두교77.51%
이슬람교18.88%
자이나교2.44%
기독교0.51%
기타 또는 무응답0.66%



우자인에서 가장 많이 사용되는 언어는 힌디어이다. 말와 지역의 중심지이기 때문에 말비어도 널리 사용된다.[52] 2011년 인구는 515,215명이었다.[77]

6. 정치 및 행정

우자인 시 주변 대부분 지역은 우자인 시립 공사(Ujjain Municipal Corporation)가 관할한다. 시는 지방 행정관(Divisional Commissioner)과 수집 사무소(Collectorate Office), 그리고 시장에 의해 관리된다. 이들은 도시 및 국가 계획부, 산림부, 공중 보건 공학, 공공 사업부, MP 전력 위원회를 담당한다.

우자인은 시장-의회 형태의 정부를 가진 대도시 자치구였다. 우자인 시립 공사(UMC)는 1956년 마디아 프라데시 나가르 팔리카 니감 아드히니얌(Madhya Pradesh Nagar Palika Nigam Adhiniyam)에 따라 설립되었다. UMC는 1886년 나가르 팔리카(Nagar Palika)로 설립되었지만, 우자인 시립 공사는 그왈리어 시립 공사와 동등한 수준으로 선포되었다. UMC는 공교육, 교정 시설, 도서관, 공공 안전, 레크리에이션 시설, 위생, 상수도, 지역 계획 및 복지 서비스를 담당한다. 시장과 의원들은 5년 임기로 선출된다.

우자인 개발청(Ujjain Development Authority)은 우자인에 서비스를 제공하는 도시 계획 기관이다. 본부는 우자인의 바라트푸리 지역에 위치해 있으며, 1973년 마디아 프라데시 도시 및 국가 계획법(Madhya Pradesh Town and Country Planning Act)에 따라 설립되었다.

우자인 로크 사바 선거구는 중앙 인도 마디아 프라데시 주에 있는 29개의 로크 사바 선거구 중 하나이다. 1966년부터 달리트 계층 후보자들에게 할당되어 있으며, 이 선거구는 전체 우자인 지구와 일부 랏람 지구를 포함한다. 2019년 로크 사바 선거 이후 우자인의 현직 국회의원은 아닐 피로지야(BJP)이다.

7. 관광



마하칼레슈와르 죠티를링가 사원은 우자인의 주요 사원 중 하나이다. 칼 바이라브 사원, 산디파니 아슈람, 망갈나트 사원도 주요 사원으로 꼽힌다.

7. 1. 주요 사원



마하칼레슈와르 죠티를링가 사원은 우자인의 주요 사원 중 하나이다. 칼 바이라브 사원, 산디파니 아슈람, 망갈나트 사원도 주요 사원으로 꼽힌다.

8. 교육


  • 세인트폴 수녀고등학교(St. Paul's convent H.S. School)
  • 크리스투 조티 수녀학교(Christu Jyoti Convent School)
  • 우자인 공립학교(Ujjain Public School)
  • 우자인 록마냐 틸락 고등학교(Lokmanya Tilak higher Secondary School, Ujjain)
  • 세인트 메리 수녀학교(St. Mary's Convent School, Ujjain)
  • 니르말라 수녀학교(Nirmala Convent School, Ujjain)
  • 탁시실라 주니어 칼리지(Takshshila Junior College)
  • 칼리다스 몬테소리 고등학교(Kalidas Montessori Sr. Sec. School)
  • 카멜 수녀 고등학교(Carmel Convent Sr. Sec. School)[60]

대학교우자인에는 마하르시 파니니 산스크리트 대학교, 비크람 대학교, 아반티카 대학교가 있다.
의과대학룩스마니벤 디프찬드 가르디 의과대학, 정부 의과대학, 아말타스 의과대학이 있다.
공과대학우자인에는 여러 공과대학이 있다.

  • 우자인 공과대학(Ujjain Engineering College) (정부)
  • 빅람 대학교 공과대학(School of Engineering Vikram University) (정부)
  • MIT 그룹 기관, 우자인(MIT Group of Institutes, Ujjain)
  • 슈리 구루 산디파니 과학기술 연구소(Shree Guru Sandipani Institute of Science and Technology)
  • 프라샨티 기술대학(Prashanti Institute of Technology)
  • 알파인 기술대학(Alpine Institute of Technology)

8. 1. 대학교

우자인에는 마하르시 파니니 산스크리트 대학교, 비크람 대학교, 아반티카 대학교가 있다.

8. 2. 의과대학

룩스마니벤 디프찬드 가르디 의과대학, 정부 의과대학, 아말타스 의과대학이 있다.

8. 3. 공과대학

우자인에는 여러 공과대학이 있다.

  • 우자인 공과대학(Ujjain Engineering College) (정부)
  • 빅람 대학교 공과대학(School of Engineering Vikram University) (정부)
  • MIT 그룹 기관, 우자인(MIT Group of Institutes, Ujjain)
  • 슈리 구루 산디파니 과학기술 연구소(Shree Guru Sandipani Institute of Science and Technology)
  • 프라샨티 기술대학(Prashanti Institute of Technology)
  • 알파인 기술대학(Alpine Institute of Technology)

9. 산업

우자인 주변의 주요 산업 지역으로는 '데와스 도로 산업 지역', '맥시 도로 산업 지역', 비크람 우드고푸리, '타지푸르 산업 지역'이 있다.[61] 인도르와 데와스는 대부분의 산업이 위치한 도시로, 우자인과 인근 지역 사람들에게 일자리를 제공한다.

마디아 프라데시 주 정부는 나르와르 마을 근처 데와스-우자인 도로(MP 주도 18호선)에 1,200에이커 규모의 산업 지역 개발을 위해 부지를 할당했다. 원래 "비크라마디탸 지식 도시"로 명명되었던 이 지역은 교육 중심지로 계획되었으나, 투자 전망이 감소하면서 "비크람 우드요그 나가리"("비크람 산업 도시")로 이름이 변경되었다.[62] 2014년 기준으로 주 정부는 이 지역을 산업 지역과 교육 지역을 반반씩 갖춘 지역으로 구상하고 있으며, 이 프로젝트의 이해 관계자에는 주 정부와 델리 뭄바이 산업 회랑(DMIC) 신탁이 포함된다.[62]

10. 교통

우자이는 도시 전역을 운행하며 지역들을 연결하는 오토릭샤, 시내버스, 개인택시, 타타 매직(Tata Magic)의 광범위한 네트워크에 의존하고 있다. 우자인 시립공사(UMC)는 국가도시재생계획(Jawaharlal Nehru National Urban Renewal Mission)에 따라 인구 100만 명 미만의 도시 집적지로 분류된 우자인에 공공-민간 파트너십 프로젝트를 통해 최근 시내버스를 도입했다.[70][71]

우자인-인도르 고속도로


우자인은 데와스 게이트 정류장과 나나 케다 버스 정류장을 통해 각 주에 있는 여러 목적지로 운행하는 버스 서비스를 제공한다.[66][67][68][69] 아마다바드, 자이푸르, 아제르, 카주라호, 하르다, 인도르, 보팔, 푸네, 뭄바이, 코타, 만두, 잘라와르 등 다양한 지역으로 운행하는 주 운영 민영 버스들이 있다.[66][67][68][69]

이 도시는 인도르 도로, 바드나가르 도로, 데와스 도로, 아가르 도로, 나그다 도로, 막시 도로를 포함한 잘 연결된 도로망을 갖추고 있다. 세 개의 국도가 있는데, 47번 국도는 아마다바드로 연결되고, 148NG 국도(예정)는 가로트로 연결되며, 552G 국도는 인도르로 연결된다.[66][67][68][69]

도시를 통과하는 다른 지역 고속도로는 다음과 같다.

  • 인도르 – 우자인 도로 (SH 27, NH 552G의 일부)
  • 코타 / 아가르 – 우자인 도로 (NH 552G)
  • 보팔 / 데와스 – 우자인 도로 (SH 18, 현재 NH 148NG)
  • 랏람 / 바르나가르 – 우자인 도로 (SH 18, 현재 NH)
  • 자오라 / 니마치 – 우자인 도로 (SH 17)
  • 막시 – 우자인 도로 (국도 3호선과 연결)
  • 하르다 - 우자인 도로 (국도 59A, 47번 국도 경유) 및 SH 18
  • 우자인 - 가로트 신규 4차선 국도 148NG (예정)


우자인 정션


우자인 정션(Ujjain Junction)은 우자인의 주요 기차역이며, 인도의 주요 기차역들과 직접 또는 간접적으로 잘 연결되어 있다.[63] 이 역은 인도르(Indore)–데와스(Dewas), 랏람(Ratlam)–보팔(Bhopal), 인도르(Indore)–나그다(Nagda), 그리고 구나(Guna, India)–칸드와(Khandwa) 노선에 위치해 있다.[64][65] 서쪽으로는 랏람 정션(Ratlam Junction)과, 북쪽으로는 나그다(Nagda) 정션과, 동쪽으로는 막시(Maksi) 정션, 보팔 정션(Bhopal Junction)과, 남쪽으로는 인도르 정션 BG(Indore Junction BG), 데와스(Dewas) 정션 하르다 BG와 연결되어 있다.[64][65]

C&W 훈련 센터/우자인/WR

우자인 시내 및 그 교외에는 여섯 개의 기차역이 있으며, 역 이름, 역 코드, 철도 구역, 승강장 수는 다음과 같다.

역 이름역 코드철도 구역승강장 수
우자인 정션(Ujjain Junction)UJN서부 철도08
친타만 가네시CNN서부 철도03
마타나 부주르그MABG서부 철도02
핑글레슈와르PLW서부 철도02
비크람나가르VRG서부 철도03
타즈푸르TJP서부 철도02



우자인에는 공항이 없지만 데와스 도로에 비행장이 있어 항공 운송 목적으로 사용되고 있다. 2013년, 마디아 프라데시 주 정부는 벤추라 에어커넥트와 합작 투자하여 우자인-보팔 항공편을 운항하기 시작했으나, 예약률이 매우 저조하여 야심찬 계획은 취소되었다. 계획 실패의 주요 원인은 항공편 시간이 적절하지 않았기 때문이다. 가장 가까운 공항은 인도르에 있는 데비 아힐랴바이 홀카르 국제공항(57km)이다.

10. 1. 항공

우자인에는 공항이 없지만 데와스 도로에 비행장이 있어 항공 운송 목적으로 사용되고 있다. 2013년, 마디아 프라데시 주 정부는 벤추라 에어커넥트와 합작 투자하여 우자인-보팔 항공편을 운항하기 시작했으나, 예약률이 매우 저조하여 야심찬 계획은 취소되었다. 계획 실패의 주요 원인은 항공편 시간이 적절하지 않았기 때문이다. 가장 가까운 공항은 인도르에 있는 데비 아힐랴바이 홀카르 국제공항(57km)이다.

10. 2. 철도



우자인 정션(Ujjain Junction)은 우자인의 주요 기차역이며, 인도의 주요 기차역들과 직접 또는 간접적으로 잘 연결되어 있다.[63] 이 역은 인도르(Indore)–데와스(Dewas), 랏람(Ratlam)–보팔(Bhopal), 인도르(Indore)–나그다(Nagda), 그리고 구나(Guna, India)–칸드와(Khandwa) 노선에 위치해 있다.[64][65] 서쪽으로는 랏람 정션(Ratlam Junction)과, 북쪽으로는 나그다(Nagda) 정션과, 동쪽으로는 막시(Maksi) 정션, 보팔 정션(Bhopal Junction)과, 남쪽으로는 인도르 정션 BG(Indore Junction BG), 데와스(Dewas) 정션 하르다 BG와 연결되어 있다.[64][65]

C&W 훈련 센터/우자인/WR

우자인 시내 및 그 교외에는 여섯 개의 기차역이 있으며, 역 이름, 역 코드, 철도 구역, 승강장 수는 다음과 같다.

역 이름역 코드철도 구역승강장 수
우자인 정션(Ujjain Junction)UJN서부 철도08
친타만 가네시CNN서부 철도03
마타나 부주르그MABG서부 철도02
핑글레슈와르PLW서부 철도02
비크람나가르VRG서부 철도03
타즈푸르TJP서부 철도02


10. 3. 도로



우자인은 데와스 게이트 정류장과 나나 케다 버스 정류장을 통해 각 주에 있는 여러 목적지로 운행하는 버스 서비스를 제공한다.[66][67][68][69] 아마다바드, 자이푸르, 아제르, 카주라호, 하르다, 인도르, 보팔, 푸네, 뭄바이, 코타, 만두, 잘라와르 등 다양한 지역으로 운행하는 주 운영 민영 버스들이 있다.[66][67][68][69]

이 도시는 인도르 도로, 바드나가르 도로, 데와스 도로, 아가르 도로, 나그다 도로, 막시 도로를 포함한 잘 연결된 도로망을 갖추고 있다. 세 개의 국도가 있는데, 47번 국도는 아마다바드로 연결되고, 148NG 국도(예정)는 가로트로 연결되며, 552G 국도는 인도르로 연결된다.[66][67][68][69]

도시를 통과하는 다른 지역 고속도로는 다음과 같다.

  • 인도르 – 우자인 도로 (SH 27, NH 552G의 일부)
  • 코타 / 아가르 – 우자인 도로 (NH 552G)
  • 보팔 / 데와스 – 우자인 도로 (SH 18, 현재 NH 148NG)
  • 랏람 / 바르나가르 – 우자인 도로 (SH 18, 현재 NH)
  • 자오라 / 니마치 – 우자인 도로 (SH 17)
  • 막시 – 우자인 도로 (국도 3호선과 연결)
  • 하르다 - 우자인 도로 (국도 59A, 47번 국도 경유) 및 SH 18
  • 우자인 - 가로트 신규 4차선 국도 148NG (예정)


우자이는 도시 전역을 운행하며 지역들을 연결하는 오토릭샤, 시내버스, 개인택시, 타타 매직(Tata Magic)의 광범위한 네트워크에 의존하고 있다. 우자인 시립공사(UMC)는 국가도시재생계획(Jawaharlal Nehru National Urban Renewal Mission)에 따라 인구 100만 명 미만의 도시 집적지로 분류된 우자인에 공공-민간 파트너십 프로젝트를 통해 최근 시내버스를 도입했다.[70][71]

11. 스포츠

크리켓은 우자인에서 가장 인기 있는 스포츠 중 하나이다.[72] 우자인은 인도크리켓관리위원회(BCCI)에 소속된 우자인 지구 크리켓 협회의 본거지이기도 하다.[72] 1977년과 1980년에 파이프 팩토리 그라운드에서 란지 트로피 경기가 개최된 적은 있지만, 큰 경기장은 없다.[72] 마카르 산크란티 무렵에는 연 날리기가 인기 있다.[73]

12. 스마트 도시

우자인 시는 인도 정부의 주력 사업인 스마트 도시 미션에 선정되었다.[74] 이 미션에 따라 우자인 시립 공사(UMC, [http://nagarnigamujjain.org/ UMC, Ujjain] Ujjain Municipal Corporation)는 도시 개발부의 스마트 도시 챌린지에 참여한다.[74] UMC는 스마트 도시 제안서(SCP)를 작성 중이며, SCP에는 도시의 주요 이해 관계자들과의 협의를 바탕으로 한 스마트 도시 솔루션이 포함될 예정이다.[74] UMC는 우자인 시민들에게 '우자인을 스마트 도시로 만들기 위한' 제안을 요청했으며, 시민들은 상하수도, 도시 교통, 사회 기반 시설 및 전자 정부와 같은 기본 서비스에 대한 의견을 게시할 수 있었다.[74]

13. 갤러리



참조

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[25] 서적 Translations of Shakuntala: And Other Works https://books.google[...] The Floating Press
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