봉담과천로
1. 개요
봉담과천로는 경기도 화성시 봉담 나들목에서 과천시 과천 나들목을 잇는 도로이다. 1992년 의왕과천유료도로로 개통되어, 2014년 3월 3일 봉담과천로로 고시되었다. 봉담 나들목에서 천천 나들목 구간은 왕복 4차로, 천천 나들목에서 의왕 나들목 구간은 왕복 6차로, 의왕 나들목에서 과천 나들목 구간은 왕복 8차로로 구성되어 있으며, 전 구간 최고 제한 속도는 시속 90km의 자동차 전용도로이다. 의왕 요금소에는 버스 환승정류장이 설치되어 직행좌석버스와 시외버스가 정차하며, 유료도로로 운영되어 통행료를 징수한다.
| 도로 종류 | 경기도 지방도 |
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| 노선명 | 봉담과천로 |
|---|---|
| 노선 번호명 | 지방도 제309호선의 일부 |
| 총 연장 | 23.3 km |
| 개통년 | 1992년 |
| 기점 | 경기도 과천시 문원동 |
| 주요 경유지 | 경기도 의왕시 경기도 수원시 |
| 종점 | 경기도 화성시 봉담읍 수영리 |
| 주요 교차 도로 | 평택파주고속도로 영동고속도로 수도권제1순환고속도로 수도권제2순환고속도로 국도 제1호선 국도 제42호선 국도 제43호선 국도 제47호선 국가지원지방도 제84호선 국가지원지방도 제98호선 우면산로 비봉매송로 |
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과천시의 도로 -
과천대로
과천대로는 경기도 안양시에서 서울특별시 서초구를 잇는 도로로, 국도 제47호선 및 지방도 제309호선과 일부 구간을 공유하며 수도권 남부의 주요 간선도로 역할을 수행한다. -
과천시의 도로 -
제2경인고속도로
인천광역시에서 성남시까지 이어지는 총 연장 46.75km의 제2경인고속도로는 주요 고속도로와 연결되어 인천국제공항과 수도권 남부를 잇는 중요한 교통축이나, 대형 사고와 교통 정체 문제가 지속적으로 제기되고 있다. -
지방도 제309호선 -
과천대로
과천대로는 경기도 안양시에서 서울특별시 서초구를 잇는 도로로, 국도 제47호선 및 지방도 제309호선과 일부 구간을 공유하며 수도권 남부의 주요 간선도로 역할을 수행한다. -
지방도 제309호선 -
수도권제2순환고속도로
수도권제2순환고속도로는 수도권 교통난 해소를 위해 경기도와 인천광역시를 연결하는 총 연장 약 263.4km의 고속도로로, 민간투자 및 국가재정 사업으로 여러 구간으로 나뉘어 건설 중이며 일부 구간은 2009년부터 단계적으로 개통되었고 일부는 2020년대 후반 완공 예정이다. -
의왕시의 도로 -
제2경인고속도로
인천광역시에서 성남시까지 이어지는 총 연장 46.75km의 제2경인고속도로는 주요 고속도로와 연결되어 인천국제공항과 수도권 남부를 잇는 중요한 교통축이나, 대형 사고와 교통 정체 문제가 지속적으로 제기되고 있다. -
의왕시의 도로 -
수도권제1순환고속도로
수도권제1순환고속도로는 서울 수도권 지역을 순환하는 총연장 128.02km의 고속도로로, 1988년 건설을 시작하여 단계적인 확장과 노선 변경을 거쳐 2007년 전 구간이 개통되었으며, 일부 민자 구간은 개방식 요금소를 통해 통행료를 징수하고 경기순환버스 정류장이 설치되어 있다.
2. 역사
봉담과천로는 여러 차례의 개통, 자동차 전용도로 지정, 노선 변경 및 민자 전환 과정을 거쳤다. 주요 연혁은 다음과 같다.
* 1992년 11월 20일: 의왕 나들목- 과천 나들목 구간 (의왕과천유료도로) 개통
* 1993년 7월 21일: 의왕시 왕곡동-청계동 시계 7.4km 구간 자동차 전용도로 지정
* 1993년 8월 19일: 의왕시 청계동 시계-과천시 문원동 1.91km 구간 자동차 전용도로 지정
* 1998년 12월 18일: 의왕 나들목 - 봉담 나들목 구간 (의왕고색도시고속화도로) 개통
* 1999년 2월 11일: 화성군 봉담읍 동화리-의왕시 왕곡동 14.0km 구간 자동차 전용도로 지정
* 2005년 3월 28일: 지방도 제312호선 일부 구간에서 지방도 제309호선 일부 구간으로 변경
* 2013년 2월 1일: 서수원 나들목 - 학의 분기점 구간 확장 공사 완료, 민자 전환 및 관리권 경기도청에서 경기남부도로(주)로 이관, 통행료 징수 개시
* 2014년 3월 3일: 봉담과천로로 고시
* 2014년 이후 통행료 조정:
* 2014년 10월 1일: 1~3종 통행료 100원 인상
* 2016년 1월 1일: 전 차종 통행료 100원 인하
* 2017년 6월 1일: 4~5종 통행료 100원 인상
* 2018년 10월 1일: 1~3종 통행료 100원 인상
2.1. 초기 개통 및 자동차 전용도로 지정 (1992년 ~ 1999년)
* 1992년 11월 20일: 의왕 나들목-과천 나들목 구간(의왕과천유료도로)이 개통되었다.
* 1993년 7월 21일: 의왕시 왕곡동-청계동 시계 7.4km 구간을 자동차 전용도로로 지정하였다.
* 1993년 8월 19일: 의왕시 청계동 시계-과천시 문원동 1.91km 구간을 자동차 전용도로로 지정하였다.
* 1998년 12월 18일: 의왕 나들목-봉담 나들목 구간(의왕고색도시고속화도로)이 개통되었다.
* 1999년 2월 11일: 화성군 봉담읍 동화리-의왕시 왕곡동 14.0km 구간을 자동차 전용도로로 지정하였다.
2.2. 노선 변경 및 민자 전환 (2005년 ~ 현재)
* 2005년 3월 28일: 기존 지방도 제312호선의 일부 구간에서 지방도 제309호선의 일부 구간으로 변경
* 2013년 2월 1일: 서수원 나들목 - 학의 분기점 구간 확장 공사 완료로 민자화 및 도로 관리권을 경기도청에서 경기남부도로 주식회사로 이관하고, 경기남부도로에서 통행료 징수를 개시
* 2014년 3월 3일: 2개 이상 시·군에 걸쳐 있는 도로로 봉담과천로를 고시
* 2014년 10월 1일: 1종 ~ 3종 통행료 100KRW 인상
* 2016년 1월 1일: 통행료 전 차종 100KRW 인하
* 2017년 6월 1일: 4종 ~ 5종 통행료 100KRW 인상
* 2018년 10월 1일: 1종 ~ 3종 통행료 100KRW 인상
3. 구성
봉담과천로는 봉담 나들목에서 천천 나들목까지 왕복 4차로, 천천 나들목에서 의왕 나들목까지 왕복 6차로, 의왕 나들목에서 과천 나들목까지 왕복 8차로이다. 전 구간 최고 속도는 시속 90km/h로 제한되며, 자동차 전용도로로 지정되어 있다.
3.1. 차로
봉담 나들목 ~ 천천 나들목: 왕복 4차로
천천 나들목 ~ 의왕 나들목: 왕복 6차로
** 의왕 나들목 ~ 과천 나들목: 왕복 8차로
3.3. 자동차 전용도로
봉담 나들목 ~ 천천 나들목 구간은 왕복 4차로, 천천 나들목 ~ 의왕 나들목 구간은 왕복 6차로, 의왕 나들목 ~ 과천 나들목 구간은 왕복 8차로이다. 전 구간 최고 속도는 시속 90km/h로 제한되며, 전 구간이 자동차 전용도로로 지정되어 있다.
4. 경유지
경기도
: 화성시 - 수원시 - 의왕시 - 과천시
5. 나들목·분기점
| 종류 | 이름 | 구간 거리 | 누적 거리 | 접속 노선 | 소재지 | 비고 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 국도 제47호선, 지방도 제309호선 (과천대로)과 직결 | |||||||
| IC | 과천 | - | 0.0 | 국도 제47호선 (과천대로) 코오롱로 구리안로 아랫배랭이로 | 경기도 | 과천시 | |
| TN | 과천터널 | 상행1 연장 660m 상행2 연장 618m 하행1 연장 740m 하행2 연장 763m | |||||
| 의왕시 | |||||||
| JC | 학의 분기점 | 3.9 | 3.9 | 100호선 수도권제1순환고속도로 백운로, 학의로 | 봉담 방향 이용 시 1, 2, 5차로가 본선 진입로는 봉담 방면 진입만 가능 | ||
| IC | 청계 | 2.0 | 5.9 | 백운로 | 과천 방면 의왕터널에서 1, 2차선 이용 시 진출 불가 봉담 방면 진입 불가 | ||
| TN | 의왕터널 | 상행 연장 350m 하행 연장 400m | |||||
| TG SA | 의왕요금소 의왕휴게소 | 2.9 | 8.8 | 왕곡로 오전로 | 과천 방향 휴게소 이용 시 요금소 별도 존재 버스 환승정류장 설치 과천 방향 진출 불가 | ||
| IC | 의왕 | 1.0 | 9.8 | 국도 제1호선 (경수대로) | 북수원 나들목을 이용해 영동고속도로 이용 가능 | ||
| IC | 신부곡 | 1.2 | 11.0 | 오봉로 | 부곡 나들목을 이용해 영동고속도로 이용 가능 | ||
| IC | 월암 | 3.4 | 14.4 | 덕영대로 | |||
| IC | 서수원 | 1.5 | 15.9 | 국도 제42호선 (수인로) | 수원시 | ||
| IC | 금곡 | 1.8 | 17.7 | 17호선 평택파주고속도로 | 과천방향 진출, 봉담방향 진입만 가능 | ||
| IC | 호매실 | - | - | 권선로 | |||
| IC | 천천 | - | - | 비봉매송로 국가지원지방도 제84호선 (매송고색로) 국가지원지방도 제98호선 (매송고색로) | 화성시 | 매송고색로 방면은 봉담방향 진출, 과천방향 진입만 가능 | |
| IC | 봉담 | - | - | 17호선 평택파주고속도로 삼천병마로 | |||
| 17호선 평택파주고속도로와 직결 | |||||||
6. 의왕 요금소 버스 환승정류장
의왕 요금소에 있는 버스 환승정류장은 2003년 11월 11일에 만들어졌고, 2018년 1월 2일에는 상·하행선 정류장 사이를 편하게 이동할 수 있도록 육교가 설치되었다.
6.2. 정차 버스 노선
의왕 요금소에 위치한 버스 환승정류장은 2003년 11월 11일에 신설되었다. 2018년 1월 2일에는 상·하행선 정류장 간 이동 동선을 단축하기 위해 육교가 신설되었다. 현재 이 정류장에 정차하는 버스는 다음과 같다.
| 유형 | 노선 번호 |
|---|---|
| 직행좌석버스 | 1002번, 1008번, 1009번, 2007번, 3000번, 3003번, 3100번(안산 방향 하행 차량만 경유), 3102번, G3900번, 7000번, 7001번, 7770번, 7780번, 7790번, 7800번, 8155번, 8156번, 8401번, 8409번 |
| 시외버스 | R700번, R8147번 |
7. 통행료
전 구간 민자도로로 건설되었기 때문에 유료도로로 운영한다.
2018년 10월 1일 기준이다.
| 구분 | 통행료 |
|---|---|
| 경차 | 450KRW |
| 1종 | 900KRW |
| 2종 | 1000KRW |
| 3종 | 1000KRW |
| 4종 | 1200KRW |
| 5종 | 1200KRW |
* 의왕 요금소에서 통행료 징수 시 한국도로공사의 하이패스 전용 차로를 설치하였으며 통행료를 하이패스로 지불할 수 있다.
8. 사진
=== 과천 방면 ===
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8.1. 과천 방면
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