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부두 (시설)

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1. 개요

부두는 선박이 접안하여 화물을 싣고 내리거나 여객이 승하선하는 시설을 통칭하는 말로, 안벽, 물양장, 에이프런, 하역 시설, 보관 시설, 항만 도로, 여객 시설 등을 포함한다. 부두는 형태에 따라 공공 부두와 전용 부두로, 기능에 따라 컨테이너 부두와 페리 부두 등으로 분류된다. 어원은 고대 영어 "hwearf"에서 유래되었으며, 영어로는 Wharf, Quay, Staith 등의 다양한 용어로 불린다.

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부두 (시설)
시설 개요
유형선박 접안 시설
기능선박 접안, 화물 적재 및 하역, 여객 승하차
관련 시설창고
하역 장비
교통 시설 (도로, 철도 등)
용어
정의선박을 안전하게 접안시키고 화물을 효율적으로 처리할 수 있도록 육지와 연결된 구조물
유사 용어부두
잔교
선창
구조 및 형태
일반적인 형태육지에서 돌출된 형태
주요 구조물안벽
계선 설비 (볼라드, 휀더 등)
하역 장비 설치 공간
기능 및 역할
주요 기능선박 접안 및 이안 지원
화물 적재 및 하역 작업 공간 제공
여객 승하차 편의 제공
추가 기능선박 수리 및 보급
해상 교통 관제
항만 보안
설계 시 고려 사항
주요 고려 사항선박의 크기 및 종류
예상 화물량
지반 조건
조수간만 차
기상 조건 (바람, 파도 등)
환경 영향
종류
구조에 따른 분류중력식 부두
잔교식 부두
돌핀식 부두
사용 목적에 따른 분류일반 화물 부두
컨테이너 부두
여객 부두
유류 부두
곡물 부두
건설 및 유지 보수
건설 과정설계
지반 조사
기초 공사
상부 구조물 설치
부대 시설 설치
유지 보수정기 점검
균열 보수
침하 방지
해양 생물 부착 방지
관련 법규
관련 법규항만법
선박안전법
해양환경관리법
역사
기원고대 문명 시대부터 존재
발전산업 혁명 이후 해상 무역 증가와 함께 급속히 발전
현대대형 선박 및 컨테이너 운송 시스템 발달에 따라 대형화, 자동화 추세

2. 시설

부두에는 선박이 접안하는 안벽·물양장(계류 시설), 그 상면인 에이프런 및 화물을 하역하는 갠트리 크레인(하역 시설), 하역 작업을 수행하는 상옥(하역 시설), 화물 등을 임시로 보관하는 노적장(보관 시설), 화물 운송 등을 위한 항만 도로, 승객이 승하선하는 페리 터미널(여객 시설) 등이 포함되며, 이를 통칭하여 부두라고 한다. 또한, '''파토바'''라고도 불린다.

물양장(物揚場)은 소형 선박이 접안하는 부두로, 주로 어선과 부선(艀船ㆍ바지선) 등이 접안하여 하역하는 접안 시설을 말하며, 일반적으로 전면 수심이 보통 4.5m 이내를 말한다. 이보다 규모가 크면 '부두 야적장'이라고 한다.

2. 1. 물양장

물양장(物揚場)은 소형 선박이 접안하는 부두로, 주로 어선과 부선(艀船ㆍ바지선) 등이 접안하여 하역하는 접안 시설을 말하며, 일반적으로 전면 수심이 보통 4.5m 이내를 말한다. 이보다 규모가 크면 '부두 야적장'이라고 한다.

2. 2. 기타 시설

3. 종류

부두는 형태에 따라 공공 부두와 전용 부두로 나뉜다.[13]

; 공공 부두

: 항만 관리자에 의해 정비·관리되는 부두[13]

; 전용 부두

: 민간 기업이 건설·보유하는 부두로, 정유소나 발전소 등의 일부로 정비되는 것[13]

3. 1. 형태에 따른 분류

부두는 형태에 따라 공공 부두와 전용 부두로 나뉜다.

공공 부두는 항만 관리자에 의해 정비·관리되는 부두이다.

전용 부두는 민간 기업이 건설·보유하는 부두로, 정유소나 발전소 등의 일부로 정비되는 것이다.

3. 2. 기능에 따른 분류

부두는 형태에 따라 공공 부두와 전용 부두로 나뉜다.

  • 공공 부두: 항만 관리자에 의해 정비·관리되는 부두이다.
  • 전용 부두: 민간 기업이 건설·보유하는 부두로, 정유소나 발전소 등의 일부로 정비되는 것이다.

4. 한국의 주요 부두

4. 1. 컨테이너 부두

컨테이너 부두(컨테이너 터미널)는 컨테이너선을 위한 부두이다. 일본에서는 5대 항만(도쿄항, 요코하마항, 나고야항, 오사카항, 고베항)을 비롯한 대규모·중규모 항만에 컨테이너 부두가 있다. 컨테이너 부두는 다수의 컨테이너를 보관할 수 있는 컨테이너 야드와 컨테이너를 신속하게 컨테이너선에 싣고 내릴 수 있는 갠트리 크레인 등의 시설을 갖추고 있다. 현대 항만의 가장 중요한 기능이 되었고, 항만에서의 컨테이너 취급 개수는 각국의 경제력·국력을 측정하는 지표 중 하나로 여겨진다.

4. 2. 페리 부두

페리 전용 부두는 페리 부두라고 불린다. 일본에는 하코다테항, 도마코마이항, 오타루항, 무로란항, 아오모리항, 센다이항, 료츠항, 도쿄항, 나고야항, 오사카항, 고베항, 다카마쓰항, 도노쇼항, 기타큐슈항, 하카타항 등에 대표적인 페리 부두가 있다.

5. 어원

"부두(Wharf)"라는 단어는 고대 영어 "hwearf"에서 유래되었으며,[9] 이는 "마당"을 의미하는 고대 네덜란드어 "werf"와 어원이 같다. 이는 작업이 수행되는 야외 장소, 즉 조선소(네덜란드어: ''scheepswerf'')나 제재소(네덜란드어: ''houtwerf'')와 같은 의미로 발전했다. 원래 고대 네덜란드어에서 "werf" 또는 "werva"(고대 프리지아어에서는 "werf", "wer")는 아직 건설되지 않은 거주지(현대 영어의 "yard"와 유사) 또는 "terp"를 의미했다.[10] 이는 워터바디 근처와는 거리가 먼 하이 위컴 외곽의 손더턴에 위치한 Ministry Wharf라는 이름의 기원을 설명할 수 있다.

아일랜드 더블린의 부두.


잉글랜드 북동부와 동부 지역에서는 "staith" 또는 "staithe"(노르웨이어/staðnon로 착륙 단계를 의미)라는 용어도 사용된다. 노섬브리아 왕국 북부 지역에서는 고대 영어 철자 "staith"를 사용했고, 데인로 남부 지역에서는 덴마크어 철자 "staithe"를 사용했다. 두 용어 모두 원래는 부두나 선창을 의미했다. 시간이 지남에 따라 노섬브리아의 북부 탄광에서는 석탄을 배에 싣기 위한 석탄 선창을 특별히 개발했으며, 이러한 선창은 단순한 부두와 구별하기 위해 "staith" 철자를 사용하게 되었다. 예를 들어 게이츠헤드의 던스턴 선창과 노퍽의 브랜캐스터 스테이스가 있다.

''부두(Quay)''는 원시 켈트어에서 유래되었다. 현대 프랑스어의 영향을 받아 현재 형태인 ''quai''로 바뀌기 전, 중세 영어 철자는 ''key'', ''keye'' 또는 ''caye''였다. 이것은 다시 고대 노르만어 ''cai''(고대 프랑스어/프랑스어 ''chai'' "와인 저장고")에서 유래되었으며,[12] 원래는 "강 근처의 흙 둑"을 의미했고, 그 다음에는 "선박의 접안을 허용하기 위해 항구에 건설된 둑"을 의미했다.[11] 프랑스어 용어 ''quai''는 골어 ''caio''에서 유래되었으며, 피카르어 또는 노르만-프랑스어를 거쳐 궁극적으로 원시 켈트어 ''*kagio-'' "둘러싸다, 에워싸다"로 거슬러 올라간다.[12]

5. 1. 영어: Wharf, Quay, Staith

"부두(Wharf)"라는 단어는 고대 영어 "hwearf"에서 유래되었으며,[9] 이는 "마당"을 의미하는 고대 네덜란드어 "werf"와 어원이 같다. 이는 작업이 수행되는 야외 장소, 즉 조선소(네덜란드어: ''scheepswerf'')나 제재소(네덜란드어: ''houtwerf'')와 같은 의미로 발전했다. 원래 고대 네덜란드어에서 "werf" 또는 "werva"(고대 프리지아어에서는 "werf", "wer")는 아직 건설되지 않은 거주지(현대 영어의 "yard"와 유사) 또는 "terp"를 의미했다.[10] 이는 워터바디 근처와는 거리가 먼 하이 위컴 외곽의 손더턴에 위치한 Ministry Wharf라는 이름의 기원을 설명할 수 있다.

잉글랜드 북동부와 동부 지역에서는 "staith" 또는 "staithe"(노르웨이어로 착륙 단계를 의미)라는 용어도 사용된다. 노섬브리아 왕국 북부 지역에서는 고대 영어 철자 "staith"를 사용했고, 데인로 남부 지역에서는 덴마크어 철자 "staithe"를 사용했다. 두 용어 모두 원래는 부두나 선창을 의미했다. 시간이 지남에 따라 노섬브리아의 북부 탄광에서는 석탄을 배에 싣기 위한 석탄 선창을 특별히 개발했으며, 이러한 선창은 단순한 부두와 구별하기 위해 "staith" 철자를 사용하게 되었다. 예를 들어 게이츠헤드의 던스턴 선창과 노퍽의 브랜캐스터 스테이스가 있다.

''부두(Quay)''는 원시 켈트어에서 유래되었다. 현대 프랑스어의 영향을 받아 현재 형태인 ''quai''로 바뀌기 전, 중세 영어 철자는 ''key'', ''keye'' 또는 ''caye''였다. 이것은 다시 고대 노르만어 ''cai''(고대 프랑스어/프랑스어 ''chai'' "와인 저장고")에서 유래되었으며,[12] 원래는 "강 근처의 흙 둑"을 의미했고, 그 다음에는 "선박의 접안을 허용하기 위해 항구에 건설된 둑"을 의미했다.[11] 프랑스어 용어 ''quai''는 골어 ''caio''에서 유래되었으며, 피카르어 또는 노르만-프랑스어를 거쳐 궁극적으로 원시 켈트어 ''*kagio-'' "둘러싸다, 에워싸다"로 거슬러 올라간다.[12]

5. 2. 한국어: 부두, 선창

6. 역사

참조

[1] 웹사이트 Fountain City Service Base mooring system gets an upgrade https://www.dvidshub[...]
[2] 웹사이트 quay http://www.merriam-w[...] Merriam-Webster, Incorporated 2012-10-19
[3] 웹사이트 quay http://dictionary.re[...] Dictionary.com, LLC 2010-02-08
[4] 웹사이트 wharf http://dictionary.re[...] Dictionary.com, LLC 2010-02-08
[5] 웹사이트 Jetties, Piers and Wharfs https://rusi-ns.ca/j[...] 2023-05-30
[6] 서적 Roget's 21st Century Thesaurus https://www.thesauru[...] Philip Lief Group
[7] 서적 London's Changing Riverscape Frances Lincoln Ltd
[8] 서적 Branch Lines Around Bodmin Middleton Press
[9] 웹사이트 wharf https://www.etymonli[...] 2021-08-12
[10] 웹사이트 werf, werva http://gtb.inl.nl/iW[...] Instituut voor de Nederlandse Taal 2020-02-08
[11] 웹사이트 CNRTL (French) https://www.cnrtl.fr[...]
[12] 웹사이트 quay https://www.etymonli[...] 2021-08-12
[13] 웹사이트 ふ頭/出入港を支える仕事/港で見られる船 https://www.kaijipr.[...] 公益財団法人 日本海事広報協会 2020-01-06



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