사상역 (한국철도공사)
1. 개요
사상역은 1921년 2월 11일 보통역으로 영업을 시작하여, 1944년 가야선 개통과 함께 분기역이 되었다. 2면 4선식 쌍섬식 승강장으로 운영되며, 경부선과 가야선 열차가 정차한다. 부산서부시외버스터미널, 르네시떼 등과 인접해 있으며, 부산-김해 경전철 사상역과 환승이 가능하다.
사상역 (한국철도공사) - [지명]에 관한 문서
지도
기본 정보
| 역 이름 | 사상역 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Sasangnyeok |
| 한자 표기 | 沙上驛 |
| 주소 | 부산광역시 사상구 괘법동 |
| 개업일 | 1921년 2월 11일 |
| 운영 기관 | 한국철도공사 |
| 이전 운영 기관 | 조선총독부 철도국 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 4선 |
| 접근성 | 가능 |
노선 정보
| 노선 | 경부선 가야선 |
|---|---|
| 영업 거리 (경부선) | 서울역 기점 430.3 km |
| 영업 거리 (가야선) | 사상역 기점 0.0 km |
| 이전 역 (경부선) | 구포 |
| 다음 역 (경부선) | 부산진 |
| 다음 역 (가야선) | 주례 |
| 역간 거리 (경부선, 이전) | 5.1km |
| 역간 거리 (경부선, 다음) | 9.6km |
| 역간 거리 (가야선, 다음) | 1.9km |
사진
이미지 준비중입니다.
역 건물
한국철도 100주년 기념 스탬프
| 비치 여부 | 비치역 |
|---|
서비스
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|---|---|
| 무궁화호 (목포-부산) | 이전 역: 구포 다음 역: 부산 |
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2. 역사
(내용 없음)
2.2. 해방 이후
* 1958년 10월 30일 : 구 역사 신축 준공
* 1967년 7월 1일 : 화물 취급 중지
* 1968년 9월 11일 : 화물 취급 재개
* 1978년 2월 2일 : 한일시멘트 전용선 개통
* 1997년 10월 11일 : 한국물류 컨테이너 야드 조성
* 2001년 8월 1일 : 컨테이너 야드 취급 중지
* 2001년 11월 1일 : 한일시멘트 전용선 운행 중지
* 2002년 12월 2일 : 동서통근열차 폐지
* 2006년 11월 15일 : 화물 취급 중지
* 2018년 11월 21일 : 구 역사 철거
* 2021년 2월 11일 : 개업 100주년
* 2022년 4월 30일 : 신역사 영업 개시
3. 역 구조
승강장은 2면 4선식 쌍섬식 승강장으로 이루어진 지상역이다. 대합실에서 승강장으로 가는 출입구 정면으로 보이는 승강장이 상행 승강장이다. 각 승강장과 역사는 구내 건널목으로 연결되어 있다.
3.2. 배선도
사상역은 경부선 상에 위치하며, 북쪽으로는 구포역 방면(서울, 대구 방면)으로, 남쪽으로는 주례역을 거쳐 부산역 방면으로 이어진다. 또한 가야선이 분기하여 가야역 방면으로 연결된다.