셋쓰역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

셋쓰역은 일본 오사카부 셋쓰시에 있는 오사카 모노레일 본선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 고가역으로, 승강장은 유리 벽과 문으로 밀폐되어 있다. 1997년 8월 22일 오사카 모노레일 본선 연장 개통과 함께 영업을 시작했으며, 2021년 12월 25일에는 스크린도어가 설치되었다. 2022년 기준 1일 평균 승하차 인원은 5,225명이며, 2023년 기준 1일 평균 승차 인원은 2,756명으로 오사카 모노레일 전체 역 중 15위이다. 주변에는 셋쓰 시청, 학교, 상업 시설 등이 위치해 있다.

셋쓰역 - [지명]에 관한 문서
기본 정보

이미지 준비중입니다.

역 건물 (2006년 4월)
역 이름셋쓰역
로마자 표기Settsu-eki
간지摂津駅
소재지일본 오사카부 셋쓰시 쓰루노 1초메 116-1
좌표34
운영 정보
운영 주체오사카 모노레일
노선본선
역 번호21
개업일1997년 8월 22일
웹사이트공식 웹사이트
역사 정보
구조고가역
승강장1면 2선
플랫폼 형태섬식 승강장
접근성가능
이용 현황
2022년 승차 인원2,756명
2022년 승강 인원5,225명
노선 정보
이전 역20 사와라기
역간 거리 (사와라기 방면)1.5km
다음 역미나미셋쓰 22
역간 거리 (미나미셋쓰 방면)1.8km
기점으로부터의 거리오사카 공항 기점 16.0km
📚 더 읽어볼만한 페이지
  • 셋쓰시의 교통 - 스이타 신호장
    스이타 신호장은 오사카부 스이타시에 위치한 철도 신호장으로, 과거 조차장으로 명성을 떨쳤으나 현재는 화물 열차의 승무원 교대 및 여객 열차의 회차 경로로 사용된다.
  • 셋쓰시의 교통 - 센리오카역
    센리오카역은 일본 오사카부 셋쓰시에 있는 JR 교토선(도카이도 본선)의 역으로, 2면 4선의 쌍섬식 승강장을 갖춘 지상역이며 보통 열차가 정차한다.
  • 이바라키시의 철도역 - 미나미이바라키역
    미나미이바라키역은 오사카부 이바라키시에 있는 한큐 전철 교토 본선과 오사카 고속철도 오사카 모노레일 본선 환승역으로, 역 주변에는 콘도미니엄 단지, 교육 시설, 문화 유적지가 있다.
  • 이바라키시의 철도역 - 이바라키시역
    이바라키시역은 일본 오사카부 이바라키시에 있는 한큐 전철 교토 본선의 역으로, 1928년 영업을 시작하여 역명 변경을 거쳐 현재 이름으로 바뀌었으며, 2면 4선의 고가역으로 특급, 통근 특급, 쾌속 열차가 정차하고, 이바라키 시청 등 주변 시설이 위치한다.
  • 철도 - 삼각지역
    삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다.
  • 철도 - 효창공원앞역
    **핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.

2. 역 구조

섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 2면 2선의 고가 섬식 승강장이 있으며, 승강장은 유리 벽과 문으로 밀폐되어 있다.

👆
좌우로 밀어서 보기
승강장노선행선
1오사카 모노레일 본선다이니치・가도마시 방면
2오사카 모노레일 본선미나미이바라키・반파쿠키넨코엔・센리추오・호타루가이케・오사카 공항 방면

2.1. 승강장

👆
좌우로 밀어서 보기
승강장노선행선
1 오사카 모노레일 본선다이니치・가도마시 방면
2 오사카 모노레일 본선미나미이바라키・반파쿠키넨코엔・센리추오・호타루가이케・오사카 공항 방면

2면 2선의 고가 섬식 승강장이 있다. 승강장은 유리 벽과 문으로 밀폐되어 있다.

3. 역 주변

셋쓰역이 있는 쓰루노 지구는 서쪽으로 모노레일 궤도와 나란히 달리는 오사카 중앙 순환선 및 긴키 자동차도, 남서쪽으로 다이쇼 강, 남동쪽으로 아이 강에 둘러싸여 셋쓰시의 다른 지역과 구분된다. 북쪽으로는 오사카·다카쓰키·교토선, 동쪽으로는 이바라키 강을 사이에 두고 이바라키시의 남단부와 인접해 있다.

역 주변에는 셋쓰 시청, 셋쓰시 소방본부, 셋쓰 시립 청소년 운동 광장, 셋쓰 시립 환경 센터, 셋쓰 시립 온수 수영장, 셋쓰 시립 미야케 야나기다 초등학교, 셋쓰 시립 마시타 초등학교, 셋쓰 시립 제3중학교, 오사카부립 셋쓰 고등학교, 세이쇼 고등학교 등이 있다. 다이에 이바라키 식품 센터, 일본출판판매 간사이 서비스 센터, 시오노기 제약 셋쓰 공장, 의과학 연구소, 셋쓰 시 상공 회관, 기타오사카 유통 업무 단지 등도 주변에 위치한다. 긴키 자동차도 셋쓰 키타 나들목, 신칸센 토리카이 차량기지, JR화물 도카이도 본선 화물 지선 오사카 화물 터미널 역이 근처에 있으며, 한큐 교토 본선 셋쓰시 역은 약 1km 떨어져 있다.

4. 역사

1997년 8월 22일 오사카 모노레일 본선미나미이바라키역에서 가도마시역까지 연장되면서 셋쓰 역이 영업을 개시하였다. 2021년 12월 25일에는 가동식 스크린 도어 사용이 개시되었다.

5. 이용 현황

2022년 기준 1일 평균 승하차 인원은 5,225명 (승차 인원: 2,602명, 하차 인원: 2,623명)이다. 2023년 기준 1일 평균 승차 인원은 2,756명으로, 오사카 모노레일의 역 전체 18개 역 중 15위이다.

개업 이후 1일 평균 승하차 및 승차 인원 추이는 아래 표와 같다.

👆
좌우로 밀어서 보기
연도1일 평균
승하차 인원
1일 평균
승차 인원
출전
1997년1,752884
1998년3,5681,792
1999년4,1272,055
2000년4,2872,109
2001년4,4802,215
2002년4,5172,231
2003년4,7192,235
2004년4,5102,162
2005년4,6592,235
2006년5,0012,367
2007년4,8802,440
2008년4,8852,444
2009년4,8752,435
2010년4,5882,263
2011년4,4042,163
2012년4,8662,252
2013년4,6932,305
2014년4,9322,429
2015년5,0752,459
2016년5,2072,526
2017년5,1262,550
2018년5,2212,602
2019년5,4672,702
2020년4,7262,353
2021년4,9852,486
2022년5,2252,602

6. 인접역

오사카 고속철도 오사카 모노레일 본선 사와라기 (20) - 셋쓰역 (21) - 미나미셋쓰 (22)