소노기역
1. 개요
소노기역은 일본 나가사키현 히가시소노기정에 있는 JR 큐슈 오무라선의 철도역이다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, JR 큐슈 철도 영업 주식회사가 역 업무를 위탁받아 관리한다. 1898년 1월 20일 개업했으며, 2022년 3월 12일부터 무인역이 되었다. 인접 역으로는 가와타나역, 지와타역, 다케마쓰역이 있다.
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| 역 이름 | 소노기역 |
|---|---|
| 원어 역 이름 | 彼杵駅 |
| 로마자 역 이름 | Sonogi-eki |
| 주소 | 나가사키현 히가시소노기군 히가시소노기정 구라모토고 |
| 노선 | 오무라선 |
| 역 번호 | (해당 정보 없음) |
| 개업일 | 1898년 1월 20일 |
| 폐지일 | (해당 정보 없음) |
| 운영 주체 | 규슈 여객철도(JR 규슈) |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 플랫폼 형태 | 상대식 승강장 |
| 출구 | (해당 정보 없음) |
| 연결 노선 | (해당 정보 없음) |
| 기타 정보 | 무인역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 하루 평균 승차 인원 | 305명 (2019년) |
|---|---|
| 순위 | JR 규슈 역 중 298위 |
| 노선 | 오무라선 |
|---|---|
| 이전 역 | 가와타나역 |
| 다음 역 | 지와타역 |
| 역간 거리 (가와타나 방면) | 6.0 km |
| 역간 거리 (지와타 방면) | 4.4 km |
| 기점으로부터의 거리 | 하야키역 기점 19.6 km |
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나가사키현의 철도역 -
오무라역 (나가사키현)
오무라역은 나가사키현 오무라시에 있는 JR 규슈 오무라선 철도역으로, 1898년 개업하여 나가사키 본선의 일부였다가 오무라선으로 편입되었으며, 2면 2선의 승강장과 목조 역사를 갖추고 있고, FM 오무라 스튜디오가 있으며, 오무라시청, 오무라 공항 등 주변 시설이 위치한다. -
나가사키현의 철도역 -
가와타나역
나가사키현 가와타나정에 있는 가와타나역은 1898년 개업한 JR 규슈 오무라선의 철도역으로, 현재는 무인역으로 운영 중이며 2면 2선의 단선 승강장과 주변에 주요 시설들이 위치해 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
소노기역은 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 육교는 없으며, 2개의 승강장 사이는 역 구내 치와타 방면의 구내 건널목으로 연결된다.
과거에는 JR 큐슈 서비스 지원이 역 업무를 수행하는 업무위탁역이었으며, 발권 창구가 설치되어 있었다.
2.1. 승강장
소노기역은 2개의 선로를 가진 2개의 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 역 건물은 현대적인 디자인의 강철 구조물로, 대합실과 유인 매표소를 갖추고 있다. 앞마당에서 역 건물로 이어지는 경사로가 설치되어 있다. 반대편 승강장으로의 접근은 양쪽 끝에 경사로가 있는 건널목을 통해 이루어진다.
역 관리는 역 서비스 전문 회사인 JR 규슈의 완전 자회사 JR 규슈 철도 영업 주식회사에 위탁되었다. 이 회사는 POS 기기가 설치된 매표소를 운영하지만, 미도리노 마도구치 시설은 갖추고 있지 않다.
4. 역사
1898년 (메이지 31년) 1월 20일: 규슈 철도의 역으로 개설되었다.
1907년 (메이지 40년) 7월 1일: 규슈 철도가 국유화되어, 제국철도청으로 이관되었다.
1934년 12월 1일: 하이키에서 소노기를 거쳐 이사하야까지의 선로가 오무라 선으로 지정되었다.
1984년 (쇼와 59년) 2월 1일: 역무원 미배치역이 되었다.
1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라, 규슈 여객철도(JR 규슈)의 역이 되었다.
2007년 (헤이세이 19년): 역舎 개축.
2022년 (레이와 4년)
* 3월 11일: 이 날까지만 매표소가 영업 종료.
* 3월 12일: 무인역화.
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사설 큐슈 철도는 나가사키로 가는 노선을 건설하면서, 1895년까지 도스에서 사가 및 다케오까지 남쪽으로 선로를 개통했다. 1897년까지 선로는 하이키에 도달했다. 다음 확장 단계에서 선로는 오무라 방향으로 연장되었고, 1898년 1월 20일에 새로운 종착역으로 개통되었다. 소노기는 같은 날 하이키와 오무라 사이의 중간역으로 개통되었다. 큐슈 철도가 1907년 7월 1일에 국유화되면서, 일본국유철도(JGR)가 역의 관리를 인수했다. 1909년 10월 12일, 토스에서 하이키를 거쳐 나가사키까지의 선로가 나가사키 본선으로 지정되었다.
5. 역 주변
* 히가시소노기정청
* 국도 제34호선, 국도 제205호선
* JR 큐슈 버스 역 광장 ( 우레시노 온천 및 다케오온천역 방면)
* 소노기 우체국
* 히가시소노기 정사무소
* 오무라선과 평행하게 국도 제205호선 통과
* 역 남동쪽 약 1km 지점: 국도 205호선 종점인 에가시라 교차로 (국도 제34호선과 연결)
* 나가사키 자동차도히가시소노기 나들목
* 히가시소노기정립 소노기 초등학교
* 히가시소노기정립 히가시소노기 중학교
* 히사고즈카 고분
* 미치노에키 소노기노쇼
히가시소노기정의 중심부에 위치하며, 역 앞에 택시가 대기하는 경우가 있다.
7. 버스 노선
JR 큐슈 버스 우레시노선이 역 광장에서 우레시노 온천 및 다케오온천역 방면으로 운행된다. 히가시소노기정 영 버스는 역에서 조금 떨어져 있다.