신세이비조역
1. 개요
신세이비조역은 1993년 9월 27일에 영업을 시작한 도쿄 모노레일 하네다 공항선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지하역으로, 2002년 4월 21일부터 Suica 교통 카드를 사용할 수 있다. 주로 항공사 정비 지구 및 관련 기업 종사자들이 이용하며, 2023년 1일 평균 승강 인원은 4,167명이다. 역 주변에는 하네다 공항의 정비 시설과 일본항공 스카이 박물관 등이 위치해 있으며, 게이힌 급행 버스 노선과 기업 전용 셔틀버스가 운행된다.
| 역 이름 | 신세이비조 역 |
|---|---|
| 일본어 이름 | 新整備場駅 |
| 로마자 표기 | Shin-Seibijō-eki |
| 뜻 | 새로운 정비 시설 역 |
이미지 준비중입니다.
| 주소 | 도쿄도 오타구하네다 공항 3-5-1 |
|---|---|
| 운영사 | 도쿄 모노레일 |
| 노선 | 도쿄 모노레일 하네다 공항선 |
| 역 번호 | MO 09 |
| 모노레일 하마마쓰초역 기점 거리 | 16.1km |
| 승강장 | 2면 2선 (상대식 승강장) |
| 구조 | 지하역 |
| 개업일 | 1993년 9월 27일 |
| 2011년 하루 평균 승차 인원 | 3,156명 |
|---|---|
| 2023년 하루 평균 승강 인원 | 4,167명 |
| 업무 위탁 여부 | 업무 위탁역 |
| 노선 | 도쿄 모노레일 하네다 공항선 |
|---|---|
| 이전 역 | 하네다 공항 제3터미널 (MO 08) |
| 다음 역 | 하네다 공항 제1터미널 (MO 10) |
| 공식 웹사이트 | 도쿄 모노레일 신세이비조 역 공식 웹사이트 |
|---|
-
도쿄 모노레일의 철도역 -
쇼와지마역
쇼와지마역은 1985년에 영업을 시작한 도쿄 모노레일 하네다 공항선의 역으로, 2면 4선의 섬식 승강장을 갖춘 지상역이며, 2023년 기준 1일 평균 5,841명이 이용한다. -
도쿄 모노레일의 철도역 -
하네다 공항 제3터미널역
하네다 공항 제3터미널역은 도쿄 모노레일 하네다 공항선과 게이큐 공항선이 운행하며 하네다 공항 국제선 터미널과 연결되어 공항 이용객의 주요 교통 거점 역할을 하는, 게이큐와 도쿄 모노레일 노선 간 환승이 가능한 역이다. -
오타구의 철도역 -
우메야시키역 (도쿄도)
도쿄도 오타구에 있는 게이힌 급행 전철 본선의 우메야시키역은 고가화 사업과 스크린도어 설치를 통해 안전성을 높였으며, 주변에 교육 기관과 상점가가 있어 지역 주민과 학생들의 이용이 많은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역이다. -
오타구의 철도역 -
기타센조쿠역
기타센조쿠역은 도쿄도 오타구에 위치한 도쿄 급행 전철 오이마치선의 철도역으로, 1928년 개업 후 역명 변경을 거쳐 현재에 이르렀으며, 섬식 승강장 1면 2선의 지상역 구조를 갖추고 있고, 2023년 기준 오이마치선 내에서 이용객 수가 가장 적다. -
도쿄 국제공항 -
도쿄 모노레일 하네다 공항선
도쿄 모노레일 하네다 공항선은 하마마쓰초역과 하네다 공항 제2터미널역을 연결하는 17.8km의 공항철도 노선으로, 1964년 도쿄 올림픽을 앞두고 개통되어 하네다 공항 이용객 수송을 담당하며, 경영 개선과 JR 동일본의 인수 등을 거쳐 현재 11개 역으로 운영되고 있고 향후 발전 계획도 추진 중이다. -
도쿄 국제공항 -
게이큐 공항선
게이큐 공항선은 게이큐 가마타역과 하네다 공항을 연결하는 6.5km의 노선으로, 다양한 종류의 열차가 운행되며 게이큐 본선, 도에이 지하철 아사쿠사선 등과 직통 운행하고, 1902년 개통 이후 연장 및 개량을 거쳐 현재에 이른다.
3. 역 구조
신세이비조역은 도쿄 중심부의 모노레일 하마마쓰초에서 하네다 공항 제2터미널까지 17.8km 떨어진 도쿄 모노레일 하네다 공항선에 있으며, 북쪽 종착역인 모노레일 하마마쓰초에서 16.1km 떨어져 있다. 이 역에는 모든 역에 정차하는 "각역정차" 열차만 정차한다.
| 노선 | 방향 |
|---|---|
| [[도쿄 모노레일 하네다 선|■ 도쿄 모노레일 하네다 선일본어)](하행) | 하네다 공항 제1터미널, 하네다 공항 제2터미널 방면 |
| [[도쿄 모노레일 하네다 선|■ 도쿄 모노레일 하네다 선일본어)](상행) | 유통 센터, 덴노즈 아일, 모노레일 하마마쓰초 방면 |
3.1. 승강장
스크린도어가 설치되어 있다. 상대식 승강장 2면 2선을 가진 지하역이다.
역 출입구는 1곳이며, 통로 중간에 엘리베이터와 에스컬레이터가 각각 1기씩 설치되어 있다. 개찰층에서 승강장까지는 계단만 있어서, 휠체어 이용자는 휴대용 계단 승강기로 대응한다. 화장실은 개찰구 외부에 있다.
모노레일 에이전시가 역 업무를 수탁하는 업무 위탁역이며, 자동 개찰기, 자동 발매기가 설치되어 있다. 승강장 번호는 설정되어 있지 않다.
| 승강장 | 노선 | 방향 | 행선지 |
|---|---|---|---|
| 북쪽 | 하행 | 하네다 공항 제2 터미널 방면 | |
| 남쪽 | 상행 | 모노레일 하마마츠초 방면 |
--
--
--
4. 이용 현황
2023년도의 1일 평균 승강 인원은 4,167명이다. 각 항공 회사의 정비 지구 및 공항 관련 기업, 단체에 근무하는 사람들을 위한 역이기 때문에 일반 승객의 승하는 인근 여객기 정비 공장 견학자 정도이다.
개업 이후 1일 평균 승강·승차 인원 추이는 아래 표와 같다.
5. 역 주변
신세이비조 역 주변은 다음과 같은 시설 및 장소들이 위치해 있다.
* [[도쿄 국제공항]](하네다 공항)
* 일본항공인터내셔널 격납고
* 일본항공 제1테크니컬 센터
* 일본항공 제2테크니컬 센터
* 전일본공수 격납고
* 산에이석유 하네다 지점
* 도쿄소방청 가타소방서 공항분서
* 유틸리티 센터 빌딩 내 우체국
* 일본항공 메인터넌스 센터 1
* 일본항공 안전 계발 센터
* 아나모리 이나리 신사 분사
* 일본항공 메인터넌스 센터 2
* 전일본공수 기체 공장
* ANA 컴포넌트 메인터넌스 빌딩
* 유틸리티 센터 빌딩
* 스카이마크 본사
* 소라시도 에어 오퍼레이션 센터
* JAL 인포텍 하네다 지점
* ANA 스카이 빌 서비스
* 블루 코너 UC점
* 훼미리마트 하네다 신정비장역 앞 점
* 산아이 오브리 하네다 지사
* 도쿄 소방청 가마타 소방서 공항 분서
* 도쿄도도 제311호선 환상 8호선
* 국도 제357호선
* 수도고속 완간선 완간 환상 8호선 출입구
* 다마강 하구
* D활주로 전망대
신세이비조 역은 하네다 공항의 정비 시설을 담당하며, 주로 항공사 및 지원 산업 종사자들이 이용한다. 이 역은 JAL 스카이 박물관과 안전 홍보 센터가 위치한 JAL 정비 센터와 인접해 있으며, 일반인 투어에 사용되는 ANA 정비 센터에서도 도보로 이동 가능하다.
정비장역과 마찬가지로 각 항공사의 정비 지구 및 사무실 구역이므로, 역 주변에는 관계자 외에는 사용할 수 있는 상업 시설이 적다. 주변은 공항의 에이프런이나 유도로로 둘러싸여 고립된 지역으로 보이지만, 역 남쪽의 환상 8호선 보도를 경유하여 국제선 화물 터미널・제3 터미널 방면으로, 역 동쪽의 완간 도로 보도를 경유하여 제1 터미널 방면으로 각각 도보로 이동할 수 있다.
6. 버스 노선
게이힌 급행 버스에서 운행하는 노선은 다음과 같다.
* 공72 계통 (하네다 공항 제1터미널 → 도쿄 공항 사무소 앞 → 서화물 → 동화물 → 공항 경찰서 앞 → 하네다 공항 제2터미널 → 동신정비장 → 남신정비장 → 서신정비장 → 하네다 공항 제1터미널): 매시 1회 운행하며, 신세이비조역에서 가장 가까운 정류장은 '동신정비장' 또는 '서신정비장'이다. 이 노선은 하네다 공항 국내선 터미널과 화물 지구를 연결하는 공71 계통의 일부를 변경하여 신정비장 지구의 편의성을 높인 것이다. 공71 계통과 마찬가지로 순환 운행한다.
* 공71 계통: 심야 하네다 차고행 일부 편만 해당하며, 가장 가까운 정류장은 '남신정비장'이다.
* 게이힌 급행 버스 공항 리무진 버스 (공91 계통): 일부 편만 해당한다.
위 노선 외에 일본항공 등 기업 관계자 전용 셔틀버스가 운행된다.
7. 인접역
普通일본어 열차만 정차하며, 도쿄 모노레일 하네다 공항선 상의 역은 다음과 같다.
-- 도쿄 모노레일 하네다 공항선
: 하네다 공항 제3터미널역 (MO 08) - 신세이비조역 (MO 09) - 하네다 공항 제1터미널역 (MO 10)