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쓰루마키온센역

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1. 개요

쓰루마키온센역은 일본 가나가와현에 위치한 오다큐 전철 오다와라선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 1927년 쓰루마키역으로 영업을 시작하여 1930년 현재의 역명으로 변경되었다. 급행, 쾌속급행 등이 정차하며, 역 주변에는 아파트, 온천 시설, 상업 시설 등이 있다. 2019년에는 하루 평균 14,963명이 이용했다.

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쓰루마키온센역 - [지명]에 관한 문서
위치 정보
쓰루마키온센역 북쪽 출구, 2023년 9월
쓰루마키온센역 북쪽 출구 (2023년 9월)
기본 정보
역 이름쓰루마키온센역
원래 이름鶴巻温泉駅 (つるまきおんせんえき)
로마자 표기Tsurumaki-onsen-eki
소재지가나가와현 하다노시 쓰루마키키타 2초메 1-1
노선오다큐 오다와라 선
역 번호OH-37
영업 거리신주쿠 기점 55.9 km
개업일1927년 4월 1일
역 구조지상역
승강장2면 2선
운영 주체오다큐 전철
역 코드OH-37
웹사이트공식 웹사이트
이전 역 이름쓰루마키 (1987년까지)
역 상태직원 배치
연혁
1927년 4월 1일영업 개시
1930년 3월 15일역 이름을 쓰루마키에서 쓰루마키온센으로 변경
1944년 10월 20일역 이름을 쓰루마키온센에서 쓰루마키로 변경
1958년 4월 1일역 이름을 쓰루마키에서 쓰루마키온센으로 변경
통계
1일 평균 승강 인원14,963명
통계 연도2019년 (회계 연도)
2022년 1일 평균 승강 인원12,737명
주변 시설
버스 터미널있음
노선 정보
인접 역 (오다와라 방면)도카이다이가쿠마에역 [[File:OH-38 station number.png|30px]]
인접 역 (신주쿠 방면)이세하라역 [[File:OH-36 station number.png|25px]]
쾌속 급행도카이다이가쿠마에역 [[File:OH-38 station number.png|30px]] - 이세하라역 [[File:OH-36 station number.png|25px]]
급행/각역정차도카이다이가쿠마에역 [[File:OH-38 station number.png|30px]] - 이세하라역 [[File:OH-36 station number.png|25px]]

2. 역 구조

상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역으로, 승강장 사이는 과선교로 이동할 수 있다. 역사는 이세하라 방향에 있는 1번 승강장이 남문, 2번 승강장이 북문이며, 자동 매표기와 자동 개찰기, 자동 정산기가 설치되어 있다. 역무원이 배치되어 있는 것은 북쪽 출입구뿐이며, 첫 열차부터 7시 15분까지는 역무원이 없다. 남쪽 출입구는 개설 당시 역사가 설치되었으나, 후에 여관 거리는 북쪽 출입구 쪽으로 옮겨졌으며, 시간 제한 임시 개찰구였다가 수년 후에 상설 개찰구가 되었다.

본 역의 승강장은 곡선상에 있어 열차와의 사이가 최대 15cm이다. 2014년도 설비 투자 계획에서 행선지 안내기가 신설되었고[40], 2016년 7월 현재 개찰구 부근에 설치되어 있다. 2016년 4월 9일 첫차부터 쓰루마키온센 역 상행 개찰구 정비 사업으로 남쪽 출입구가 신주쿠 쪽으로 이동했다. 2017년 3월 4일 첫차부터 쓰루마키온센 역 상행 개찰구 정비 사업으로 육교가 변경되었다.[9]

2. 1. 승강장

쓰루마키온센역은 상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다. 승강장 사이는 육교로 이동할 수 있다.

역사는 이세하라 방향에 있는 1번 승강장이 남문, 2번 승강장이 북문이며, 자동 매표기와 자동 개찰기, 자동 정산기가 설치되어 있다. 역무원이 배치되어 있는 것은 북쪽 출입구뿐이며, 첫 열차부터 7시 15분까지는 역무원이 없다. 남쪽 출입구는 개설 당시 역사가 설치되었으나, 후에 여관 거리는 북쪽 출입구 쪽으로 옮겨졌으며, 시간 제한 임시 개찰구였다가 수년 후에 상설 개찰구가 되었다.

본 역의 승강장은 곡선상에 있어 열차와의 사이가 최대 15cm이다.

2014년도 설비 투자 계획에서 행선지 안내기가 신설되었고[40], 2016년 7월 현재 개찰구 부근에 설치되어 있다.

2016년 4월 9일 첫차부터 쓰루마키온센 역 상행 개찰구 정비 사업으로 남쪽 출입구가 신주쿠 쪽으로 이동했다.

2017년 3월 4일 첫차부터 쓰루마키온센 역 상행 개찰구 정비 사업으로 육교가 변경되었다.

번호노선방향행선
1-- 오다와라선하행오다와라・하코네유모토 방면
2상행사가미오노・신주쿠
C
지요다 선 방면



북쪽 출구 개찰구 (2019년 6월 23일)


남쪽 출구 개찰구 (2019년 6월 23일)


승강장 (2019년 6월 23일)


구 북쪽 출구 (2017년 6월 17일)


구 남쪽 출구 (2006년 10월 28일)


개량 전의 승강장 (2013년 8월 14일)

3. 역 주변

역 주변에는 쓰루마키온센과 쓰루마키온센 병원이 있다.

3. 1. 북쪽 출구

근래에는 주변에 아파트가 다수 건설되고 있다.

  • 오다큐 개통 40주년 기념 쓰루마키온센역 부지 현창비: 오다큐 오다와라선 개통 40주년을 기념하여 건립되었다.
  • 오치하타 촌 촌명 보존비: 쓰루마키의 옛 이름 "오치하타"를 남기기 위해 세워진 기념비.
  • 쓰루마키온센
  • * 쓰루마키온센 족탕 "천의 샘": 역 앞 광장 내.
  • * 쓰루마키온센 홍법의 마을 탕: 공영 공동 목욕탕.
  • * 모토유·진야: 쇼기 등의 대국에 빈번하게 사용되는 전통 있는 온천 여관.
  • 쓰루마키온센 병원
  • 홍법산
  • 하타노 시립미야나가 타케히코 기념 미술관
  • 푸드 원 쓰루마키점

오다큐 개통 40주년 기념 쓰루마키온센역 부지 현창비 (2008년 1월 6일)

3. 2. 남쪽 출구

최근에는 남쪽 출구도 개발이 한창 진행되어 역 앞 정비와 역전 상점 등이 모여있는 로터리가 완성되었다. 구름다리도 있어 주목된다.[1]

3. 3. 버스 노선

버스 정류소는 북쪽 출구 및 남쪽 출구 로터리에 있으며, 가나가와 중앙 교통 서(神奈川中央交通西)가 운행한다. 2018년 8월 11일부터 남쪽 출구 로터리로 버스 진입이 시작되었다[39].

노선경유지종점비고
이59계통오스미다이이세하라역 북쪽 출구
권11계통구시바시시타이세하라 차고
권03계통(도착만)특정일에 오야마 케이블에서 출발, 쓰루마키온센역 출발은 설정 없음
쓰루마키온센역 남쪽 출구
권02계통도카이 대학 앞역 남쪽 출구시모오오쓰키 단지
진44계통도카이 대학 앞역 남쪽 출구·시모오오쓰키 단지하타노역
권12계통사나다 신사 앞도카이 대학


4. 역사

1927년 4월 1일 오다큐 전철 오다와라선 개통과 함께 쓰루마키역|쓰루마키일본어으로 영업을 시작했다. 개업 당시에는 보통 열차와 6량 편성의 특급 열차가 운행되었다. 1930년 3월 15일 '''쓰루마키온센역'''으로 변경되었으나, 1944년 10월 20일 전시 당국이 역명에 포함된 '온천'이라는 단어가 사치스럽다고 판단하여 다시 '''쓰루마키역'''으로 변경되었다.[1] 1958년 4월 1일 '''쓰루마키온센역'''으로 역명이 다시 변경되었다.

2014년 1월부터 역 번호(OH 37)가 도입되었다.[2][3]

4. 1. 연표

5. 이용 현황

2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 14,963명의 승객이 이용했다.[4]

과거 연도의 승객 수는 다음과 같다.

회계 연도일 평균
2005년15,797[5]
2010년15,266[6]
2015년15,154[7]



2022년(令和|레이와일본어 4년)의 1일 평균 승하차 인원은 12,737명이다.[38] 오다큐선 전체 70개 역 중 57위로, 쾌속 급행 정차역 중에서는 가장 적고, 급행 정차역 중에서는 가이세이역 다음으로 적다.

최근의 승하차 · 승차 인원 추이는 다음과 같다.

연도별 1일 평균 승하차 · 승차 인원[12]
연도1일 평균
승하차 인원[13]
1일 평균
승차 인원[14]
출처
1982년 (昭和|쇼와일본어 57년)9,770
1995년 (平成|헤이세이일본어 7년)8,033[15]
1998년 (平成|헤이세이일본어 10년)8,059[16]
1999년 (平成|헤이세이일본어 11년)7,909[17]
2000년 (平成|헤이세이일본어 12년)7,799[17]
2001년 (平成|헤이세이일본어 13년)16,0817,997[18]
2002년 (平成|헤이세이일본어 14년)16,0147,989[19]
2003년 (平成|헤이세이일본어 15년)16,1288,103[20]
2004년 (平成|헤이세이일본어 16년)15,9398,012[21]
2005년 (平成|헤이세이일본어 17년)15,7977,943[22]
2006년 (平成|헤이세이일본어 18년)15,9268,009[23]
2007년 (平成|헤이세이일본어 19년)15,9598,069[24]
2008년 (平成|헤이세이일본어 20년)16,0558,089[25]
2009년 (平成|헤이세이일본어 21년)15,5807,854[26]
2010년 (平成|헤이세이일본어 22년)15,2667,700[27]
2011년 (平成|헤이세이일본어 23년)14,9987,565[28]
2012년 (平成|헤이세이일본어 24년)15,1307,648[29]
2013년 (平成|헤이세이일본어 25년)15,4317,812[30]
2014년 (平成|헤이세이일본어 26년)15,1047,641[31]
2015년 (平成|헤이세이일본어 27년)15,1547,676[32]
2016년 (平成|헤이세이일본어 28년)15,0217,602[33]
2017년 (平成|헤이세이일본어 29년)15,0417,615[34]
2018년 (平成|헤이세이일본어 30년)15,1267,654[35]
2019년 (令和|레이와일본어 원년)14,9637,580[36]
2020년 (令和|레이와일본어 2년)11,003
2021년 (令和|레이와일본어 3년)11,662[37]
2022년 (令和|레이와일본어 4년)12,737[38]


6. 인접역

-- 오다와라 선
이세하라역 (OH 36)신주쿠 방면
도카이 대학 앞역 (OH 38)오다와라 방면


참조

[1] 문서 Japanese Wikipedia entry
[2] 웹사이트 From January 2014, station numbering will be introduced sequentially! http://www.odakyu.jp[...] 2023-01-09
[3] 웹사이트 Odakyu Group, station numbers from railways to pirate ships, Introduced sequentially from January 2014 https://response.jp/[...] 2023-01-10
[4] 웹사이트 https://www.odakyu.j[...] Odakyu Railway Company 2021-01-29
[5] 웹사이트 http://www.pref.kana[...] Tokyo Metropolitan Government 2021-03-26
[6] 웹사이트 http://www.pref.kana[...] Kanagawa Prefecture 2021-03-26
[7] 웹사이트 http://www.pref.kana[...] Kanagawa Prefecture 2021-03-26
[8] 간행물 小田急線・箱根登山線・箱根ロープウェイ・箱根海賊船にて 2014年1月から駅ナンバリングを順次導入します! 新宿駅から箱根・芦ノ湖まで通しのナンバリングにより、わかりやすくご利用いただけます https://www.odakyu.j[...] 小田急電鉄 / 箱根登山鉄道 2013-12-24
[9] 간행물 エスカレーター・エレベーターの設置と、改札口の移設により利便性が向上します 6月23日(土)、鶴巻温泉駅改良工事完了に伴い使用開始!「秦野市との小田急小田原線沿線まちづくりの推進に関する連携協定」に基づく一層の取り組みとして https://www.odakyu.j[...] 小田急電鉄 2018-06-07
[10] PDF 2014年度の鉄道事業設備投資計画(2)駅施設の改良、サービスの向上 ③行先案内表示装置の新設 https://www.odakyu.j[...] 小田急電鉄 2014-04-30
[11] 웹사이트 鶴巻温泉駅のご案内 駅立体図 https://www.odakyu.j[...] 小田急電鉄 2023-06-03
[12] URL 統計はだの https://www.city.had[...]
[13] URL レポート https://www.train-me[...] 関東交通広告協議会
[14] URL 神奈川県県勢要覧 https://www.pref.kan[...]
[15] URL 線区別駅別乗車人員(1日平均)の推移 http://www.pref.kana[...]
[16] 문서 平成12年
[17] PDF 平成13年 http://www.pref.kana[...]
[18] PDF 平成14年 http://www.pref.kana[...]
[19] PDF 平成15年 http://www.pref.kana[...]
[20] PDF 平成16年 http://www.pref.kana[...]
[21] PDF 平成17年 http://www.pref.kana[...]
[22] PDF 平成18年 http://www.pref.kana[...]
[23] PDF 平成19年 http://www.pref.kana[...]
[24] PDF 平成20年 http://www.pref.kana[...]
[25] PDF 平成21年 http://www.pref.kana[...]
[26] PDF 平成22年 http://www.pref.kana[...]
[27] PDF 平成23年 http://www.pref.kana[...]
[28] PDF 平成24年 http://www.pref.kana[...]
[29] PDF 平成25年 http://www.pref.kana[...]
[30] PDF 平成26年 http://www.klnet.pre[...]
[31] PDF 平成27年 http://www.klnet.pre[...]
[32] PDF 平成28年 http://www.pref.kana[...]
[33] PDF 平成29年 http://www.pref.kana[...]
[34] PDF 平成30年 http://www.pref.kana[...]
[35] PDF 令和元年 https://www.pref.kan[...]
[36] PDF 令和2年 https://www.pref.kan[...]
[37] 웹사이트 鉄道部門:駅別乗降人員・輸送人員ほか https://www.odakyu.j[...] 小田急電鉄 2023-10-06
[38] 웹사이트 鉄道部門:駅別乗降人員・輸送人員ほか https://www.odakyu.j[...] 小田急電鉄 2023-10-06
[39] URL 鶴巻温泉駅系統の乗降場変更および時刻変更について(8/11実施) https://www.kanachu.[...] 神奈川中央交通 2018-08-11
[40] 웹사이트 2014년도 철도 사업 설비 투자 계획(2) 역 시설 개량 서비스의 향상 ③줄 앞 안내 표시 장치의 신설 http://www.odakyu.jp[...] 오다큐 전철 2014-04-30



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