쓰즈미가우라역

1. 개요

쓰즈미가우라역은 일본 미에현 스즈카시에 위치한 긴키 닛폰 철도(킨테츠) 나고야 선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 1번 승강장과 2번 승강장은 육교로 연결되어 있다. 1915년 고야스 간논역으로 개업하여, 1922년 현재의 역명으로 변경되었다. 2013년 12월부터 종일 무인역으로 운영되고 있으며, PiTaPa 및 ICOCA 등의 교통카드를 사용할 수 있다. 역 주변에는 쓰즈미가우라 해수욕장, 코야스 관음사 등이 있다.

2. 역 구조

쓰즈미가우라 역은 상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역으로, 육교로 연결되어 있으며 무인역이다.

2.1. 승강장

상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다. 1번 승강장(동쪽) 쪽에 역사가 있으며, 2번 승강장과는 육교로 연결되어 있다. 긴테쓰 나고야선의 급행 통과역에서는 다른 노선으로 환승과 관계없는 연락 육교가 있는 유일한 역이다. 정기 열차는 최대 3량 편성까지 발착 및 정지 위치 표시가 되어 있지만, 후술하는 경위로 인해 6량 편성까지 정차가 가능하다. 역사는 옛 모습을 떠올리게 할 정도로 넓으며, 임시 개찰구의 흔적도 남아있다. 화장실은 개찰구 안에 있으며, 남녀별 수세식 변기이다.

시라코역 관리의 무인역으로, PiTaPa・ICOCA 대응의 자동 개찰구 및 자동 정산기(회수 승차권 카드 및 IC 카드의 충전 지원)가 설치되어 있다.

3. 역사

쓰즈미가우라역은 1915년 9월 10일, 이세 철도의 고야스 간논역(子安観音駅^일본어)으로 개업했다. 1922년 10월 1일에 현재의 역명으로 개칭되었다. 이세 철도는 1936년 9월 15일 산구 급행 전철의 이세선이 되었고, 1938년 12월 7일에는 나고야선으로 개칭되었다. 1941년 3월 15일 오사카 전기 궤도와 합병한 후, 이 노선은 간사이 급행 철도의 나고야선이 되었다. 이 노선은 1944년 6월 1일 난카이 전기 철도와 합병하여 긴테쓰가 되었다.

4. 이용 현황

「미에현 통계서」에 따르면, 1997년부터 2020년까지 쓰즈미가우라역의 하루 평균 승차 인원은 다음과 같다.

5. 역 주변

* 쓰즈미가우라 해수욕장
* 코야스 관음사
* 쓰즈미가우라 해변
* 자안 관음사・시라코 후단 벚꽃
* 고가우라 해수욕장
* 스즈카데라케 우체국
* 스즈카 시립 코가우라 중학교
* 스즈카시 전통산업회관 - 스즈카 먹과 이세형지의 전시 시설 (둘 다 스즈카시의 전통 공예품)

6. 인접역