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아라키역 (후쿠오카현)

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목차

1. 개요

아라키역은 일본 후쿠오카현 구루메시에 있는 철도역으로, 가고시마 본선에 속한다. 2면 4선의 섬식 승강장을 갖춘 지상역이며, 규슈 교통기획이 역무를 위탁받아 운영한다. 과거에는 제국 육군 구루메 사단 장병들의 승하차를 위해 설계된 긴 승강장이 특징이었다. 1910년 개업했으며, 2020년에는 하루 평균 1,029명의 승객이 이용했다. 역 주변은 주택가이며, 구루메 시립 아라키 중학교 등이 위치해 있다.

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아라키역 (후쿠오카현) - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
2006년 아라키역
2006년 아라키역
역 이름아라키역
로마자 역 이름Araki-eki
주소후쿠오카현 구루메시 아라키마치 시라쿠치 1850
좌표33
개업일1910년 4월 20일
운영 정보
운영 주체규슈 여객철도 (JR 규슈)
노선 정보가고시마 본선
역 번호JB18
기점으로부터의 거리모지코 기점 118.8km
역 구조지상역
승강장2면 4선
플랫폼 형태섬식 승강장 2개
이용 정보
직원직원 배치 (미도리노 마도구치) (아웃소싱)
이용객 통계1,029명 (일일)
이용객 통계 연도FY2020
이용객 순위132위 (JR 규슈 역 중)
노선 정보
인접 역|left= Nishimuta |right= Kurume|note-left=|note-right=|note-mid2=|left2= Hainuzuka|right2=Kurume|note-left2=|note-right2=}}
이전 역 (가고시마 본선)구루메 JB17
역간 거리 A4.9 km
역간 거리 B3.8 km
다음 역 (가고시마 본선)니시무타 JB19
전보 약호라키
기타 정보
웹사이트공식 웹사이트
비고직영역
주변 정보-
역 구조고가
주차장-
자전거 주차장-
접근성플랫폼은 육교로 연결됨

2. 역 구조

섬식 승강장 2면 4선 구조를 갖춘 지상역이다.[10] 각 승강장은 육교로 연결되어 있으며, 승강장이 없는 유치선도 마련되어 있어 야간 정박 열차가 설정되어 있다. 역 관리는 JR 규슈의 자회사인 JR 규슈 철도 영업 주식회사가 담당하는 업무 위탁역이다.[10]

2. 1. 승강장

섬식 승강장 2면 4선을 가진 지상역[10]이다. 각 승강장은 육교로 연결되어 있으며, 승강장이 없는 유치선도 있어 야간 정박 열차가 설정되어 있다. 역 동쪽으로는 통과선(5번 선)과 여러 개의 측선이 있으며, 그 너머로는 이 역에 정차하지 않는 규슈 신칸센의 고가 선로가 지나간다.

역사 개축 전의 서쪽 1번 승강장은 우지나역, 교토역에 이어 일본에서 세 번째로 길었으며, 규슈 내에서는 가장 긴 승강장이었다. 이는 당시 제국 육군 구루메 사단 장병들의 승하차 편의를 위해 설계되었던 것으로 전해진다.

역 관리는 JR 규슈의 자회사인 JR 규슈 철도 영업 주식회사에 위탁되어 있으며, 직영역이지만 수납 요원만 배치되어 있다. 역 건물 내에는 자동 개찰기와 미도리노 마도구치가 설치된 매표소가 있다[10].

승강장노선방향행선지비고
1·2가고시마 본선상행구루메·토스·하카타 방면당역 시발 열차는 주로 3번 승강장 사용
3·4하행오무타·타마나·구마모토 방면 



일부 하카타 방면에서 오는 보통 열차가 이 역에서 회차하며[10], 쾌속 열차와의 완급 결합도 이루어진다. 또한, 구간쾌속 열차의 절반 정도가 이 역에서 시종착한다.

2. 2. 시설

섬식 승강장 2면 4선 구조를 갖춘 지상역이다.[10] 각 승강장은 육교로 연결되어 있다. 승강장이 없는 유치선도 있어 야간 정박 열차가 설정되어 있다.[10] 4번 승강장 동쪽에는 통과선(5번 선)이 있으며, 그 옆으로 여러 개의 측선이 있다. 더 동쪽으로는 이 역에 정차하지 않는 규슈 신칸센의 고가 선로가 지나간다.

역 건물은 원형 채광창이 특징인 현대적인 콘크리트 구조이다. 내부에는 자동 개찰기와[10] 발권 창구(미도리노 마도구치)가 설치되어 있으며, 좁은 대기 공간이 마련되어 있다.

역 관리는 JR 규슈의 자회사인 JR 규슈 철도 영업 주식회사가 담당하는 업무 위탁역이다.

과거 역사 개축 전의 서쪽 1번 승강장은 우지나역, 교토역에 이어 일본에서 세 번째로 길었으며, 규슈 지역에서는 가장 긴 승강장이었다. 이는 당시 일본 제국 육군 구루메 사단 장병들의 원활한 승하차를 위해 길게 설계되었기 때문이라고 전해진다.[10]

'''승강장'''

승강장 번호노선방향행선지
1・2・3■ 가고시마 본선상행구루메・도스・하카타 방면
4■ 가고시마 본선하행오무타・구마모토・야쓰시로 방면


3. 이용 현황

2020년도 기준, 이 역의 하루 평균 승차 인원은 '''1,029명'''이다.[22] 이는 JR 큐슈의 역 중 132번째로 많은 수치이다.[9]

연도1일 평균
승차 인원		1일 평균
승강 인원
2014년1,3482,710
2015년1,3862,801
2016년1,393[17]2,803
2017년1,419[18]
2018년1,437[19]2,886[20]
2019년1,384[21]
2020년1,029[22]


4. 역사

연도날짜내용
1910년4월 20일철도원의 역으로 개업했다.[10] 당시 육군 구루메 사단의 가장 가까운 역이었다.
1945년8월 8일미국군 전투기의 기총 소사 공격을 받아 역 건물과 열차가 피해를 입었다.[12] 이는 지쿠시역 열차 공습 사건과 같은 날 발생했다.
1984년2월 1일수하물 취급을 폐지했다.
1987년4월 1일국철 분할 민영화에 따라 규슈 여객철도(JR 큐슈)와 일본화물철도(JR 화물)의 역이 되었다.[7][8]
1994년3월 24일역 구내에 직영 편의점 생활열차가 개점했다.[13]
1996년3월 16일화물 열차 운행이 폐지되었다.
7월 19일역사가 현재의 모습으로 개축되었다.[14]
2005년12월 10일JR 화물의 역이 공식적으로 폐지되었다.
2009년3월 1일IC 카드 SUGOCA의 이용이 개시되었다.[15]
2018년9월 28일역 넘버링이 도입되었다.
2022년3월 11일미도리노마도구치 영업을 종료했다.[16]
2023년10월 1일JR 큐슈 서비스 서포트에 의한 업무 위탁을 종료하고, JR 큐슈 직영역으로 전환되었다.


4. 1. 역명 유래

개업 당시의 지명(미즈마군 아라키촌)에서 유래했다. 현재 역이 위치한 곳의 지명도 "구루메시 아라키마치"이다.

"아라키"라는 지명의 유래에 대해서는 여러 가지 설이 있다. 헤이안 시대의 서적인 『와묘류쥬쇼』에 아라키 향이라는 지명이 기록되어 있는 것으로 보아 오래전부터 사용된 지명임을 알 수 있다. 오아라키의 신하가 살았던 곳에서 유래했다는 설과, 이 지역이 습지대를 개간하여 만든 땅으로, 고대에 "신개(아라키)"라고 불리던 것이 "아라키"로 바뀌었다는 설 등이 있다.

5. 역 주변


  • 후쿠오카현도 제89호 세타카 구루메 선
  • 구루메 시립 아라키 중학교
  • 구루메 시립 아라키 초등학교
  • 아라키역 앞 우체국
  • 후쿠오카현 구루메 경찰서 아라키역 앞 파출소
  • 쿠로보 제과
  • 후쿠토쿠쵸 주류 구루메 공장
  • 피라미드 구루메 공장
  • 항공자위대 고라다이 분둔 기지
  • 니시테츠 버스 구루메 "아라키역 앞" 정류소

6. 인접역

'''큐슈 여객철도(JR 큐슈)'''

참조

[1] 웹사이트 JR Kyushu Route Map http://www.jrkyushu.[...] JR Kyushu 2018-02-23
[2] 서적 Kodansha
[3] 웹사이트 荒木 http://hacchi-no-he.[...] 2018-04-06
[4] 웹사이트 荒木駅に訪問 http://xyhigashi.hat[...] 2017-06-05
[5] 웹사이트 福岡支店内各駅 http://www.jrte.co.j[...] 2018-04-05
[6] 웹사이트 荒木駅 http://jr-mars.dyndn[...] 2018-04-06
[7] 문서 Teishajo
[8] 문서 Teishajo
[9] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） https://www.jrkyushu[...] JR Kyushu 2021-09-08
[10] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2013-03-31
[11] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB
[12] 뉴스 西鉄電車空襲米軍機の映像 終戦間際福岡・筑紫野の駅 2013-02-25
[13] 뉴스 直営コンビニ相次ぎ4店 交通新聞社 1994-03-24
[14] 서적 JR気動車客車編成表 '97年版 ジェー・アール・アール 1997-07-01
[15] 뉴스 交通新聞社 2009-03-03
[16] 웹사이트 駅体制の見直しについて https://www.jrkyushu[...] 九州旅客鉄道株式会社 2021-12-23
[17] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅（2016年度） http://www.jrkyushu.[...] 九州旅客鉄道 2017-07-31
[18] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅（2017年度） https://www.jrkyushu[...] 九州旅客鉄道 2019-03-10
[19] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） https://www.jrkyushu[...] 九州旅客鉄道 2019-07-24
[20] 웹사이트 国土数値情報　駅別乗降客数データ https://nlftp.mlit.g[...] 国土交通省 2020-09-05
[21] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅（2019年度） https://www.jrkyushu[...] 九州旅客鉄道 2020-09-06
[22] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） https://www.jrkyushu[...] 九州旅客鉄道 2021-09-04


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