아부쿠마역

1. 개요

아부쿠마역은 1988년 7월 1일에 영업을 개시한 아부쿠마 급행선의 역이다. 2002년에 동북의 역 백선에 선정되었으며, 단선 승강장과 팔각형 모양의 무인역 건물, 지상역 구조를 갖추고 있다. 주변에는 아부쿠마강이 흐르고 있으며, 4월부터 11월까지 관광선이 운행된다. 인접역으로는 가부토역과 마루모리역이 있다.

2. 역사

1988년 7월 1일 아부쿠마 급행선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 2002년 동북의 역 백선에 선정되었다.

2.1. 설립 및 초기 운영 (1988년 ~ 2002년)

1988년 7월 1일: 아부쿠마 급행선 개통과 함께 영업을 시작했다.
2002년: 동북의 역 백선에 선정되었다.

2.2. 동북의 역 100선 선정 (2002년 ~ 현재)

2002년 동북의 역 백선에 "눈 아래로 풍경이 수려한 아부쿠마강 계곡을 조망하는 관광역"으로 선정되었다.

3. 역 구조

단선 승강장으로 상하행 열차를 모두 처리한다. 역 건물은 팔각형 모양이고 무인역이다.

3.1. 승강장 및 시설

단선 승강장 1면 1선의 지상역으로, 무인역이다. 역사는 팔각형 건물이며, 역무원은 배치되어 있지 않다. 승강장 서쪽 끝에서 내려 밖으로 나간다.

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역에 인접하여 팔각형의 특징적인 형태를 가진 산업전승관이 있다. 남쪽으로 건널목을 건너면 도로로 이어진다.

3.2. 무인역 운영

상하행 열차가 모두 처리하는 단선 승강장 1면 1선의 지상역이다. 역 건물은 팔각형 모양이며, 역무원이 배치되어 있지 않은 무인역이다. 승강장 서쪽 끝에서 내려 밖으로 나갈 수 있다. 역에 인접하여 팔각형의 특징적인 형태를 가진 마루모리마치 지역산업전승관이 있다.-- 남쪽으로 건널목을 건너면 도로로 이어진다.

4. 이용 현황

아부쿠마역의 이용 현황은 다음과 같다.

4.1. 승하차 인원

5. 주변 지역

역 주변은 아부쿠마강과 아부쿠마 고지의 낮은 산 또는 구릉지로 이루어져 있으며, 마을이나 인가는 없다. 역 건물에서는 아부쿠마강을 내려다볼 수 있고, 4월부터 11월까지는 아부쿠마강 급류 체험을 할 수 있다. 역 근처에는 산업전승관・아부쿠마 라인 뱃놀이 선착장이 있다.

5.1. 자연환경

역 주변에는 마을이나 인가가 없다. 4월부터 11월까지 아부쿠마강에서 급류 체험을 할 수 있으며, 역 건물에서는 아부쿠마강을 내려다볼 수 있다.

북쪽에는 아부쿠마강이 흐르고, 남쪽은 아부쿠마 고지의 낮은 산 또는 구릉지이다.

5.2. 관광

역 주변에는 마을이나 인가가 없다. 4월부터 11월까지 아부쿠마강에서 급류 체험을 할 수 있다. 역 건물에서는 아부쿠마강을 내려다 볼 수 있다.

주변에 산업전승관・아부쿠마 라인 뱃놀이 선착장이 있지만, 민가는 없다.

북쪽에는 아부쿠마강이 흐르고, 남쪽은 아부쿠마 고지의 낮은 산 또는 구릉지이다.

동북의 역 100선에 "눈 아래로 풍경이 수려한 아부쿠마강 계곡을 조망하는 관광역"으로 선정되었다.

6. 인접역

6.1. 아부쿠마 급행선

아부쿠마 급행 아부쿠마 급행선은 후쿠시마 - (야노메 신호장) - 오로시마치 - 후쿠시마가쿠인마에 - 세노우에 - 무카이세노우에 - 다카코 - 가미호바라 - 호바라 - 오이즈미 - 니다 - 닛타 - 야나가와 - 야나가와키보노모리코엔마에 - 도미노 - 가부토 - 아부쿠마 - 마루모리 - 기타마루모리 - 미나미카쿠다 - 가쿠다 - 요코쿠라 - 오카 - 히가시후나오카 - 쓰키노키를 지난다. 아부쿠마역은 이 노선의 공식 기점인 후쿠시마 역으로부터 29.4km 떨어져 있다.