아시가라역 (시즈오카현)

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1. 개요

아시가라역은 시즈오카현에 위치한 JR 도카이 고텐바선의 역이다. 1903년 아시가라 신호소로 개업하여 여러 차례의 이전과 개칭을 거쳐 1947년 여객 영업을 시작했으며, 1987년 국철 분할 민영화에 따라 JR 도카이 소속이 되었다. 2020년에는 구마 겐고가 설계한 신역사가 사용 개시되었으며, 역은 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 무인역이다. 2021년의 1일 평균 승차 인원은 348명이다.

아시가라역 (시즈오카현) - [지명]에 관한 문서
역 정보

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2007년 9월 아시가라 역 외관
역 이름아시가라 역
일본어 역명足柄駅
로마자 역명Ashigara-eki
주소시즈오카현 슨토군 오야마정 다케노시타
운영 정보
운영 주체도카이 여객철도 (JR 도카이)
노선 정보고텐바선
역 번호CB09
거리고즈 기점 28.9km
역 구조지상역
승강장1면 2선 섬식 승강장
개업일1947년 9월 15일
역 상태무인역
일일 승차 인원348명 (2021년)
서비스
인접 역이전 역: 스루가오야마 (CB08) (4.3 km)
다음 역: 고텐바 (CB10) (6.6 km)
기타
전보 약호아라
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2. 역사

1903년 1월 20일, 관설철도(후에 일본국유철도)의 아시가라신호소({{llang)로 오야마 - 고텐바 간에 개업했다. 1909년 10월 12일에는 노선 명칭 제정에 따라 신호소를 통과하는 노선을 도카이도 본선으로 명명했다. 1912년 3월 6일에는 누마즈역 방면으로 0.3km 이전했으며, 1922년 4월 1일에는 아시가라신호장으로 개칭했다.

1934년 12월 1일, 아타미 - 누마즈 간 개통에 따라 도카이도 본선 고즈 - 아시가라 - 누마즈 간은 고텐바선으로 개칭되었다. 1943년 7월 11일에는 고텐바선이 단선화되었는데, 부근 노선은 신호소 개설 전인 1891년복선화 되었었다.

1947년 9월 15일 : 스루가오야마역 방면으로 1.4km 이전하여 아시가라역으로 승격, 여객 영업 개시. 1968년 4월 27일에는 고텐바선 고즈 - 고텐바 간 전철화에 따라 구내를 전철화하였다. 1971년 2월 1일에는 짐 취급이 폐지되었다.

1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 따라 도카이 여객철도(JR 도카이)의 역이 되었다. 역 번호는 2018년 3월에 고텐바선에 도입되었으며, 아시가라역은 역 번호 CB09를 부여받았다.

2019년 3월 2일 : IC 카드 "TOICA"의 이용이 가능하게 되었다. 2020년 7월 13일 : 구마 겐고 설계로, 오야마정사무소 아시가라 지소를 겸한 아시가라역 교류 센터를 병설하는 신역사가 사용 개시되었다.

옛 역 건물 (2019년 5월)
옛 역 건물 (2019년 5월)

2.1. 아시가라 신호소 시절 (1903년 ~ 1947년)

1903년 1월 20일, 관설철도(후에 일본국유철도)의 아시가라신호소({{llang)로 오야마 - 고텐바 간에 개업했다. 1909년 10월 12일에는 노선 명칭 제정에 따라 신호소를 통과하는 노선을 도카이도 본선으로 명명했다. 1912년 3월 6일에는 누마즈역 방면으로 0.3km 이전했으며, 1922년 4월 1일에는 아시가라신호장으로 개칭했다.

1934년 12월 1일, 아타미 - 누마즈 간 개통에 따라 도카이도 본선 고즈 - 아시가라 - 누마즈 간은 고텐바선으로 개칭되었다. 1943년 7월 11일에는 고텐바선이 단선화되었는데, 부근 노선은 신호소 개설 전인 1891년복선화 되었었다.

2.2. 아시가라역 승격 (1947년 ~ 현재)

1903년 1월 20일 : 관설철도(후에 일본국유철도)의 아시가라신호소오야마 - 고텐바 간에 개업하였다. 1909년 10월 12일에는 노선 명칭 제정에 따라 신호소를 통과하는 노선을 도카이도 본선으로 명명하였다. 1912년 3월 6일에는 누마즈역 방면으로 0.3km 이전하였고, 1922년 4월 1일아시가라신호장으로 개칭하였다.

1934년 12월 1일, 아타미 - 누마즈 간 개통에 따라 도카이도 본선 고즈 - 아시가라 - 누마즈 간은 고텐바선으로 개칭되었다. 1943년 7월 11일에는 고텐바선 단선화가 이루어졌다. 부근 노선은 신호소 개설 전인 1891년복선화 되었었다.

1947년 9월 15일 : 스루가오야마역 방면으로 1.4km 이전하여 아시가라역으로 승격, 여객 영업 개시. 1968년 4월 27일에는 고텐바선 고즈 - 고텐바 간 전철화에 따라 구내를 전철화하였다. 1971년 2월 1일에는 짐 취급이 폐지되었다.

1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 따라 도카이 여객철도(JR 도카이)의 역이 되었다. 역 번호는 2018년 3월에 고텐바선에 도입되었으며, 아시가라역은 역 번호 CB09를 부여받았다.

2019년 3월 2일 : IC 카드 "TOICA"의 이용이 가능하게 되었다. 2020년 7월 13일 : 구마 겐고 설계로, 오야마정사무소 아시가라 지소를 겸한 아시가라역 교류 센터를 병설하는 신역사가 사용 개시되었다.

옛 역 건물 (2019년 5월)
옛 역 건물 (2019년 5월)

3. 역 구조

이 역은 단일 섬식 승강장 1면 2선을 갖추고 있다. 역사는 선로의 서쪽에 위치해 있으며, 건널목을 통해 승강장과 연결된다. 자동 매표기와 TOICA 자동 개찰구가 있다. 역은 무인역이다.

섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이다. 승강장 서쪽은 상행 열차가 발착하는 1번선, 동쪽은 하행 열차가 발착하는 2번선이다.

승강장 북단에 연결된 구내 건널목으로 1번선을 건너면 역사가 있다. 무인역이며, 관리역인 고텐바역이 이 역을 관리하고 있다.

승강장 (2022년 6월)
승강장 (2022년 6월)

섬식 승강장 1면 2선을 가진다.

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승강장노선방향행선지
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고텐바선
상행마쓰다・고즈 방면
2하행고텐바누마즈 방면

3.1. 승강장

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승강장 (2022년 6월)
승강장 (2022년 6월)

섬식 승강장 1면 2선을 가진다.

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승강장노선방향행선지
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고텐바선
상행마쓰다・고즈 방면
2하행고텐바누마즈 방면

4. 이용 현황

「시즈오카현 통계 연감」에 따르면, 2021년도(레이와 3년도)의 1일 평균 승차 인원은 348명이다。1993년도(헤이세이 5년도) 이후의 추이는 다음과 같다. 2001년도(헤이세이 13년도) - 2009년도(헤이세이 21년도)의 통계는 비공개이다.

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승차 인원 추이
연도1일 평균
승차 인원
출전
1993년(헤이세이 5년)809
1994년(헤이세이 6년)786
1995년(헤이세이 7년)763
1996년(헤이세이 8년)698
1997년(헤이세이 9년)581
1998년(헤이세이 10년)617
1999년(헤이세이 11년)630
2000년(헤이세이 12년)614
2001년(헤이세이 13년)비공개
2002년(헤이세이 14년)
2003년(헤이세이 15년)
2004년(헤이세이 16년)
2005년(헤이세이 17년)
2006년(헤이세이 18년)
2007년(헤이세이 19년)
2008년(헤이세이 20년)
2009년(헤이세이 21년)
2010년(헤이세이 22년)521
2011년(헤이세이 23년)470
2012년(헤이세이 24년)487
2013년(헤이세이 25년)505
2014년(헤이세이 26년)481
2015년(헤이세이 27년)495
2016년(헤이세이 28년)497
2017년(헤이세이 29년)497
2018년(헤이세이 30년)450
2019년(레이와 원년)450
2020년(레이와 2년)347
2021년(레이와 3년)348

5. 역 주변

역 앞에는 시즈오카 현립 오야마 고등학교와 고야마 정립 아시가라 초등학교가 위치해 있다. 또한, 아시가라 후레아이 공원, 도메이 고속도로 아시가라 버스 정류장(도메이 아시가라 버스 정류장), 킨토키산 「아시가라 등산로」, 아시가라역 앞 우체국, 아시가라 온천 등이 주변에 있다.

역 앞 (2005년 11월)
역 앞 (2005년 11월)

6. 버스 노선

오야마초 커뮤니티 버스 노선 버스가 후지큐 모빌리티의 수탁으로 「아시가라역」 정류장에서 발착한다.

* 아시가라 루트: 오야마 중학교 · 오야마 역 앞 / 오야마 고등학교 / 무코쿠와키
* 스바시리 루트: 베니후다이 입구 / 오야마 고등학교

7. 인접역

JR 도카이 고텐바선
: 스루가오야마역 (CB08) - 아시가라역 (CB09) - 고텐바역 (CB10)