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아일랜드 호퍼

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1. 개요

아일랜드 호퍼는 1968년 컨티넨탈 마이크로네시아에 의해 시작된 태평양 횡단 항공 노선이다. 괌에서 호놀룰루를 거쳐 여러 섬들을 경유하는 이 노선은 한때 보잉 727 기종으로 운항되었으며, 2012년 유나이티드 항공에 인수되었다. 이 노선은 괌, 하와이, 마셜 제도, 미크로네시아 연방을 연결하며, 현재는 보잉 737-800 기종으로 주 3회 운항된다. 코로나19 팬데믹 기간 동안에는 운항 횟수가 줄었지만, 화물 운송은 지속되었다.

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아일랜드 호퍼
노선 정보
노선 명칭아일랜드 호퍼
기점호놀룰루, 하와이
종점
경유지마주로, 마셜 제도
콰잘레인 환초, 마셜 제도
폰페이, 미크로네시아 연방
코스라에, 미크로네시아 연방
운항 정보
항공사유나이티드 항공

2. 역사

"아일랜드 호퍼" 노선은 1968년 에어 마이크로네시아로 시작되어[2] 여러 차례 변화를 겪었다. 초기에는 주 6회 운항이었으나, 1990년대에는 운항 횟수와 경유지가 변경되었다. 1998년에는 주 2회로 축소되었다가 1999년에 수요일 운항이 재개되기도 했다.

2011년 운항 시간과 요일이 조정되었고,[7] 1995년에는 컨티넨탈 항공 마이크로네시아 부서의 재정적 성공에 기여했으며,[3] 2008년에는 컨티넨탈 마이크로네시아 사업의 30%를 차지했다.[8]

2012년, 컨티넨탈 항공이 유나이티드 항공에 합병된 후에도 유나이티드 항공은 이 노선을 계속 운항하였다. 코로나19 범유행 기간에는 운항이 월 1회로 크게 감소했다.[9]

2. 1. 초기 역사 (1968년 ~ 1990년대)

1968년 에어 마이크로네시아로 시작된 "아일랜드 호퍼" 노선은 로버트 F. 식스 컨티넨탈 항공 CEO가 도미닉 P. 렌다의 비전에 투자하여 그를 새로운 항공사의 CEO로 임명하면서 시작되었다. 식스 CEO는 이 지역에서의 운행이 외딴 지역임에도 불구하고 수익성이 있을 것이라고 믿었다. 처음에는 컨티넨탈 마이크로네시아 957편으로 주 6회 운항했다. 한때 이 노선은 보잉 727 항공기로 운항되었으며 현재 노선보다 한 곳 더 많은 7곳을 경유했다. 1969년 6월 18일부터 1970년까지 이 노선은 존스턴 환초에도 기착했다. 1993/1994년 겨울, 컨티넨탈 마이크로네시아는 "아일랜드 호퍼" 노선을 주 3회 운항했지만, 주 3회 운항편 중 2편은 존스턴 환초에 기착하지 않았다. 이 기착은 환초에 화학 무기를 운송하고 보관할 계획이 세워지면서 중단되었다. 이 서비스에 사용된 항공기는 활주로의 비행 중인 돌로부터 동체를 보호하기 위해 특수 타이어와 항공기 동체에 독특한 코팅을 갖추고 있었다. 또한 이륙 성능을 향상시키기 위해 더 강력한 엔진이 장착되었다.

1998년 4월, 이 노선은 주 2회(월요일과 금요일)로 축소되었고, 수요일 운항이 중단되었다. 1999년 10월까지 이 항공사는 수요일 운항을 재개했지만, 공항 활주로 건설로 인해 이 노선은 약 6개월 동안 추크를 경유하지 않았다.

2. 2. 1990년대 ~ 2012년 (컨티넨탈 마이크로네시아 운영 시기)

1968년 에어 마이크로네시아로 시작된 "아일랜드 호퍼" 노선은 초기에 컨티넨탈 마이크로네시아 957편으로 주 6회 운항되었다.[3] 1969년 6월 18일부터[4] 1970년까지는 존스턴 환초에도 기착했다. 1993년/1994년 겨울에는 주 3회 운항으로 변경되었으며, 존스턴 환초 기착은 중단되었다.[5]

1998년 4월, 이 노선은 주 2회(월요일과 금요일)로 축소되었으나, 1999년 10월에 수요일 운항이 재개되었다. 다만, 공항 활주로 건설로 인해 약 6개월 동안 추크 경유가 중단되었다.[6] 2011년에는 운항 요일 및 시간이 변경되어, 괌 출발은 월요일과 금요일 오전 9시 30분, 수요일 오전 10시 30분이었고, 호놀룰루 도착은 모두 오전 4시(하와이 시간)였다. 호놀룰루 출발은 월요일, 수요일, 금요일 오전 5시 50분이었으며, 괌 도착은 요일에 따라 달랐다.[7]

"아일랜드 호퍼" 노선은 1995년 컨티넨탈 항공의 마이크로네시아 부서의 재정적 성공에 크게 기여했다.[3] 1996년 호놀룰루와 괌 간 왕복 항공료는 960USD였으며, 한 번 경유하는 "아일랜드 호퍼" 왕복 항공료는 225USD였다.[3] 2008년에는 컨티넨탈 마이크로네시아 사업의 30%를 차지했다.[8]

2012년, 컨티넨탈 항공이 유나이티드에 합병된 후에도 유나이티드 항공은 이 노선의 운항을 계속했다.

2. 3. 2012년 이후 (유나이티드 항공 합병 이후)

2012년, 컨티넨탈 항공은 유나이티드 항공에 합병되었고, 유나이티드 항공은 이 노선의 운항을 계속했다.[9]

코로나19 범유행 기간 동안, 이 노선의 섬들에 대한 여행 금지로 인해 서비스는 화물을 수송하는 월 1회 운항으로 감소했다.[9]

3. 노선 정보

이 노선은 1968년에 시작되었다.[13] 처음에는 보잉 727 기종으로 7개 공항을 경유하였으나, 현재는 보잉 737-800 기종으로 운항하고 있다. 2008년에는 이 노선이 콘티넨털 미크로네시아 사업의 30% 비중을 차지했다.[14]

노선

3. 1. 운항 기종 및 특징

유나이티드 항공 155편(괌에서 호놀룰루), 154편(호놀룰루에서 괌)은 주 3회 보잉 737-800 기종으로 운항한다.[15] 이 항공기에는 정비공과 여분의 예비 부품 세트가 탑재되어 있다.[15] 각 비행마다 4명의 조종사가 근무하며, 한 쌍의 조종사가 호놀룰루-마주로 구간을, 다른 한 쌍은 나머지 구간을 운항한다.[16] 승무원은 FAA로부터 승무원 근무 시간 면제를 받는다.

섬들의 활주로가 대부분 짧기 때문에 각 착륙 후 브레이크와 타이어를 식히기 위해 소방차가 활주로 옆에 배치되어 대기한다. 의료 후송의 경우를 대비하여 이코노미 클래스의 앞줄 좌석은 들것을 수용할 수 있도록 축소 가능하다.

3. 2. 경유지 정보

경유 공항 목록
IATA 코드ICAO 코드공항 이름위치소요 시간대기 시간특이 사항
HNLPHNL다니엘 케이 이노우에 국제 공항호놀룰루, 하와이, 미국
MAJPKMJ마샬 제도 국제 공항마주로 아톨, 마주 제도4.5시간[19]45분
KWAPKWA부 콜츠 육군 비행장콰잘레인 환초, 마샬 군도45분39분군사 기지, 민간인 하차 및 사진 촬영 금지[17]
KSAPTSA코스 라에 국제 공항 (주 2회)코스 라에, 미크로네시아1시간33분
PNIPTPN폰 페이 국제 공항폰 페이, 미크로네시아 연방1시간34분
TKKPTKK추크 국제 공항웨노, 추크, 미크로네시아 연방70분34분
GUMPGUM안토니오 B. 원팻 국제 공항, 미국90분



호놀룰루에서 괌까지 총 소요 시간은 16시간이다.[18]

3. 3. 운항 시간 및 연결편

호놀룰루에서 까지 총 비행 시간은 16시간이다.[18] 호놀룰루에서 마주로까지는 4.5시간,[19] 마주로에서 콰잘레인 환초까지는 45분, 콰잘레인에서 코스라에까지는 1시간, 코스라에에서 폰페이까지는 1시간, 폰페이에서 추크까지는 70분, 추크에서 괌까지는 90분이 소요된다.

괌에서는 유나이티드 항공의 "마닐라 호퍼" 항공편을 통해 코로르, 팔라우를 거쳐 필리핀 마닐라까지 연결된다.

참조

[1] 뉴스 The United Island Hopper: Seven Islands, 20 Hours, One Plane https://www.cntravel[...] Condé Nast Traveler 2018-08-11
[2] 뉴스 Pacific Island Hopper: The world's most scenic flight? https://www.cnn.com/[...] CNN Travel 2018-12-04
[3] 뉴스 Airstrip Sunbathers and Fuel Snags: It's Another Day for Flight Asian Wall Street Journal 1996-10-29
[4] 뉴스 Continental marks 40 years Pacific Daily News 2008-05-17
[5] 웹사이트 Hawaii NW93 / NW23 Pacific Islands Network Overview https://www.aerorout[...] 2023-10-28
[6] 뉴스 Island-hopper returns to 3 flights a week Pacific Daily News 1999-10-06
[7] 뉴스 Continental Airlines releases new Island Hopper Schedule States News Service 2010-10-27
[8] 웹사이트 'Air Mike' a rare bright spot in local aviation https://www.bizjourn[...] 2018-08-11
[9] 웹사이트 As COVID-19 cases climb in the U.S., there are still none in the Marshall Islands https://www.latimes.[...] 2020-07-23
[10] 뉴스 Short Runways, Quick Turns, Wide Smiles: Island Hopper Is 'Lifeline' to Remote Communities https://hub.united.c[...] United Hub 2018-08-11
[11] 서적 Diving Micronesia https://books.google[...] Aqua Quest Publications 2001
[12] 뉴스 The United Island Hopper: Seven Islands, 20 Hours, One Plane https://www.cntravel[...] Condé Nast Traveler 2018-08-11
[13] 웹인용 Pacific Island Hopper: The world's most scenic flight? https://www.cnn.com/[...] CNN Travel 2018-12-04
[14] 웹인용 'Air Mike' a rare bright spot in local aviation https://www.bizjourn[...] 2018-08-11
[15] 웹인용 Pacific Island Hopper: The world's most scenic flight? https://www.cnn.com/[...] CNN Travel 2018-12-04
[16] 뉴스 Short Runways, Quick Turns, Wide Smiles: Island Hopper Is 'Lifeline' to Remote Communities https://hub.united.c[...] United Hub 2018-08-11
[17] 뉴스 Micronesia: Scenic island-hopping and a lesson in letting go http://www.staradver[...] Honolulu Star-Advertiser 2018-08-11
[18] 웹인용 Pacific Island Hopper: The world's most scenic flight? https://www.cnn.com/[...] CNN Travel 2018-12-04
[19] 서적 Diving Micronesia https://books.google[...] Aqua Quest Publications 2001



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