클럽 월드 런던 시티
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1. 개요
클럽 월드 런던 시티는 영국항공이 2009년부터 2020년까지 운영했던 런던 시티 공항과 뉴욕 존 F. 케네디 국제공항 간의 전 좌석 비즈니스 클래스 항공 서비스였다. 런던 시티 공항의 짧은 활주로로 인해 서향 항공편은 섀넌 공항에서 급유를 위해 중간 기착했으며, 미국 국경 사전 통과를 통해 뉴욕에 도착했다. 이 서비스는 2020년 COVID-19 팬데믹으로 인해 중단되었으며, 에어버스 A318 항공기를 사용했다.
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영국유럽항공은 1946년 설립된 영국의 국내 및 유럽 지역 항공 운송 회사로, 여러 항공사 합병을 통해 성장하고 영국산 항공기 도입을 통해 항공기 산업 발전에 기여했으며, 자회사 운영 후 1974년 영국해외항공과 합병하여 영국항공이 되었다.
클럽 월드 런던 시티 | |
---|---|
개요 | |
![]() | |
항공사 | 영국 항공 |
IATA 코드 | BA |
ICAO 코드 | BAW |
콜사인 | SPEEDBIRD |
연혁 | |
설립 | 2012년 |
운항 중단 | 2020년 |
주요 운항 노선 | |
노선 | 런던 시티 공항 - 섀넌 공항 - 존 F. 케네디 국제공항 |
특징 | 섀넌 공항에서 미국 입국 심사 전 좌석 비즈니스 클래스 |
항공기 | |
항공기 종류 | 에어버스 A318-100 |
등록번호 | G-EUNA, G-EUNB, G-EUNC, G-EUND |
2. 운영
영국항공은 2012년에 클럽 월드 런던 시티 서비스를 운영하기 위해 자회사인 영국항공 리미티드를 설립했다. 영국항공 리미티드는 2012년 3월 14일에 Acoperco Limited로 설립되었으며,[12] 같은 달 영국 민간 항공국에 운항 및 노선 면허를 신청했다. 영국항공은 자사의 A318 항공기 2대를 이 신규 자회사로 이전했으며,[13] 아메리칸 항공, 핀에어, 이베리아 항공, US 에어웨이즈와 코드셰어 협정을 맺었다.[14]
2015년에 클럽 월드 런던 시티 서비스는 영국항공 PLC에 의해 직접 운영으로 전환되었지만, 항공기, 승무원, 제공되는 제품에는 변경 사항이 없었다.[15]
2. 1. 설립 배경
'''영국항공 리미티드'''(British Airways Limited영어)는 영국항공의 자회사로, 2012년에 클럽 월드 런던 시티 서비스를 운영하기 위해 설립된 영국의 항공사이다.[20] 2015년에 영국항공이 직접 운영하게 되면서 영국항공 리미티드라는 회사명과 IATA, ICAO, 콜사인은 더 이상 사용되지 않는다.2. 2. 서비스 특징
영국항공은 2009년 9월에 이 서비스를 시작했으며, 32개의 침대형 좌석이 있는 전 좌석 비즈니스 클래스 객실을 갖춘 두 대의 에어버스 A318기를 사용했다.[1][2] 항공편은 이전에 콩코드에 예약되었던 BA001 – BA004 번호로 운항했다.[3][4]2016년까지 이 서비스는 런던 시티 공항과 존 F. 케네디 국제공항 사이에서 주중에는 하루 두 번, 주말에는 하루 한 번 운항했다. 런던 시티 공항의 짧은 활주로로 인해 연료 탑재가 제한되어, 런던에서 뉴욕으로 가는 서향 항공편은 섀넌 공항에서 급유를 위해 경유했으며, BA1 항공편의 승객들은 미국 국경 사전 통과를 거쳐 국내선 승객으로 뉴욕에 도착했다.[5] 섀넌에서의 연료 보급으로 인해 히스로 공항에서 뉴욕으로 출발하는 항공편보다 비행 시간이 길어졌지만, 승객들은 런던 시티 서비스를 이용하면 출발 20분 전에 수하물을 맡길 수 있어 히스로에서 요구되는 60분에 비해 시간을 절약할 수 있었다. 연료 보급 중에 미국 세관 및 이민 심사를 통과할 수 있다는 점은 승객이 뉴욕 도착 후 시간을 절약할 수 있도록 했지만, 글로벌 엔트리의 도입으로 이러한 시간 절약 효과가 일부 상쇄되었다.[6]
BA3 (두 번째 일일 항공편)는 2012년까지 사전 통과를 이용했지만, 섀넌의 미국 사전 통과 시설이 운영 시간을 단축하면서 중단되었다.[7] 해당 항공편은 2016년에 취소되었고, 섀넌에서 사전 통과를 거치는 일일 서비스 한 편만 남게 되었다.[8] 이 서비스는 COVID-19로 인해 2020년 3월에 중단되었고, 2020년 8월에 공식적으로 취소되었다.[9]
2. 3. 영국항공으로의 통합
영국항공은 2015년에 클럽 월드 런던 시티 서비스를 직접 운영하기 시작했지만, 항공기, 승무원, 제공되는 제품에는 변경 사항이 없었다.[15]2. 4. 운항 중단
2015년 영국항공이 직접 운영하면서 더 이상 영국항공 리미티드란 사명 및 IATA, ICAO, 콜사인은 쓰지 않는다.[20] 이 서비스는 COVID-19로 인해 2020년 3월에 중단되었고, 2020년 8월에 공식적으로 취소되었다.[9]3. 운항 노선
클럽 월드 런던 시티는 다음과 같은 노선을 운항했었다.
런던에서 뉴욕으로 가는 서향 항공편은 런던 시티 공항의 짧은 활주로로 인해 섀넌 공항에서 중간 급유를 해야 했다.[5]
3. 1. 대서양 횡단 노선
BA는 2009년 9월에 이 서비스를 시작했으며, 32개의 침대형 좌석이 있는 전 좌석 비즈니스 클래스 객실을 갖춘 두 대의 에어버스 A318기를 사용했다.[1][2] 항공편은 이전에 콩코드에 예약되었던 BA001 – BA004 번호로 운항했다.[3][4]2016년까지 이 서비스는 런던 시티 공항과 존 F. 케네디 국제공항 사이에서 주중에는 하루 두 번, 주말에는 하루 한 번 운항했다. 런던 시티 공항의 짧은 활주로로 인해 연료 탑재가 제한되어, 런던에서 뉴욕으로 가는 서향 항공편은 섀넌 공항에서 급유를 위해 경유했으며, BA1 항공편의 승객들은 미국 국경 사전 통과를 거쳐 국내선 승객으로 뉴욕에 도착했다.[5]
섀넌에서의 연료 보급으로 인해 히스로 공항에서 뉴욕으로 출발하는 항공편보다 비행 시간이 길어졌지만, 승객들은 런던 시티 서비스를 이용하면 출발 20분 전에 수하물을 맡길 수 있어 히스로에서 요구되는 60분에 비해 시간을 절약할 수 있었다. 연료 보급 중에 미국 세관 및 이민 심사를 통과할 수 있다는 점은 승객이 뉴욕 도착 후 시간을 절약할 수 있도록 했지만, 글로벌 엔트리의 도입으로 이러한 시간 절약 효과가 일부 상쇄되었다.[6]
BA3, 두 번째 일일 항공편은 2012년까지 사전 통과를 이용했지만, 섀넌의 미국 사전 통과 시설이 운영 시간을 단축하면서 중단되었다.[7] 해당 항공편은 2016년에 취소되었고, 섀넌에서 사전 통과를 거치는 일일 서비스 한 편만 남게 되었다.[8] 이 서비스는 COVID-19로 인해 2020년 3월에 중단되었고, 2020년 8월에 공식적으로 취소되었다.[9]
3. 2. 중간 기착지 (서향)
런던에서 뉴욕으로 가는 서향 항공편은 런던 시티 공항의 짧은 활주로로 인해 연료 탑재가 제한되어 섀넌 공항에서 급유를 위해 경유했다.[5] BA1 항공편의 승객들은 섀넌 공항에서 미국 국경 사전 통과를 거쳐 국내선 승객으로 뉴욕에 도착했다.[5]섀넌에서 연료를 보급하면서 히스로 공항에서 뉴욕으로 출발하는 항공편보다 비행 시간이 길어졌지만, 런던 시티 서비스를 이용하면 출발 20분 전에 수하물을 맡길 수 있어 히스로에서 요구되는 60분에 비해 시간을 절약할 수 있었다. 연료 보급 중에 미국 세관 및 이민 심사를 통과할 수 있다는 점은 뉴욕 도착 후 시간을 절약할 수 있게 했지만, 글로벌 엔트리의 도입으로 이러한 시간 절약 효과는 일부 상쇄되었다.[6]
BA3, 두 번째 일일 항공편은 2012년까지 사전 통과를 이용했지만, 섀넌의 미국 사전 통과 시설 운영 시간이 단축되면서 중단되었다.[7] 해당 항공편은 2016년에 취소되었고, 섀넌에서 사전 통과를 거치는 일일 서비스 한 편만 남게 되었다.[8]
4. 보유 기종
2017년 기준으로 영국항공 리미티드는 영국항공과 합병한 후, 다음과 같은 기종을 보유하고 있다.[19][18][22]
기종 | 대수 | 주문 | 승객 | 비고 |
---|---|---|---|---|
에어버스 A318-100 | 1 | 0 | 32 | 영국항공 운항, 2020년 퇴역 |
합계 | 1 | 0 | colspan="2" | |
이 노선은 2대의 에어버스 A318-100 항공기를 사용하여 운항되었다. 2012년에서 2015년 사이에는 브리티시 항공과의 습식 임대 계약을 통해 브리티시 항공 유한회사가 해당 항공기를 운항했으며,[13][14] 2015년 이후에는 브리티시 항공에서 직접 운항했고, 제공되는 서비스는 변경되지 않았다.[15] 각 항공기에는 8열의 2-2 배열로 배치된 32개의 비즈니스 클래스 좌석이 있으며, 좌석은 완전히 평평하게 젖혀진다.[16] 기내 엔터테인먼트는 승객에게 배포되는 아이패드를 통해 제공된다.[6]
영국의 전세 항공사인 타이탄 항공사(Titan Airways)는 브리티시 항공이 두 번째 일일 클럽 월드 런던 시티 서비스를 취소한 후 운영 확장을 위해 2017년에 A318 중 하나를 인수했다.[17]
참조
[1]
뉴스
Exclusive: British Airways A318 all-business cabin revealed
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2011-10-23
[2]
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2008-05-27
[3]
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British Airways Picks A318 Over Boeing 717 For Narrowbody Purchase
http://www.aeroworld[...]
aeroworldnet.com
2009-09-12
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BA All Business Flights to Include Westbound Fuel Stop in Shannon Airport, Republic of Ireland.
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British Airways cancels one of its London City to New York all-business class services
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Goodbye to British Airways' baby bus, the all-premium A318
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BA003 New York service to lose US pre-clearance at Shannon
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British Airways cancels one of its London City to New York all-business class services
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British Airways confirms end of all business class LCY-JFK service
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