아즈미쿠쓰카케역
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1. 개요
아즈미쿠쓰카케역은 일본 나가노현 오마치시에 있는, 동일본 여객철도(JR 동일본) 오이토 선의 역이다. 1915년 시나노 철도 도키와쿠쓰카케역으로 영업을 시작하여, 1937년 국유화와 함께 현재의 아즈미쿠쓰카케역으로 역명이 변경되었다. 단선 승강장 1면 1선 구조의 지상역이며, 시나노오마치역이 관리하는 무인역이다. 2007년 1일 평균 승차 인원은 117명이었다.
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| 아즈미쿠쓰카케역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 주소 | 일본 나가노현 오마치시 도키와스누마 398-0004 |
| 운영 | JR 동일본 |
| 노선 | 오이토 선 |
| 마쓰모토로부터의 거리 | 28.6 km |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 해발고도 | 646.9 미터 |
| 역 번호 | 26 |
| 상태 | 무인역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 개업일 | 1915년 11월 2일 |
| 이전 역명 | 도키와쿠쓰카케 역 (1937년까지) |
| 2011년 승객 수 | 113명 |
| 인접 역 | |
| 오이토 선 (각역정차) | 왼쪽: 시나노토키와 (25) 오른쪽: 시나노마쓰카와 (27) |
| 명칭 정보 | |
| 일본어 역명 | 安曇沓掛駅 |
| 로마자 표기 | Azumi-Kutsukake-eki |
| 전보 약호 | アク (Aku) |
| 기타 정보 | |
| 비고 | 1937년에 도키와쿠쓰카케 역에서 개칭됨. |
2. 역사
1915년 11월 2일, 시나노 철도의 시나노마쓰카와역 - 호토케자키역(현 폐지) 구간이 개통하면서 '''도키와쿠쓰카케역'''(도키와쿠쓰카케 역/常盤沓掛駅일본어)으로 영업을 시작하였다.[4] 개업 당시에는 역사가 있었고, 업무 위탁역이었다.[6]
1916년 9월 18일에는 미나미마쓰모토 역을 마쓰모토역에 통합하여 공동 사용역으로 하고, 해당 역을 경유하는 여객 연락 운송을 개시하였다.[4] 1926년 1월 8일에는 시나노 철도가 전 노선을 전철화하여 여객 열차를 전철화하였다.[4]
1937년 6월 1일, 시나노 철도가 국유화되면서[3] 동시에 '''아즈미쿠쓰카케역'''(아즈미쿠쓰카케 역/安曇沓掛駅일본어)으로 역명이 변경되었다.[4]
1957년 8월 15일에는 나카쓰치역 - 오다키역 구간이 개통하여 전 노선이 개통되면서 오이토선으로 명칭이 변경되었다.[4]
1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 의해 동일본 여객철도(JR 동일본)가 아즈미쿠쓰카케역을 승계하였다.[7] 역 건물은 2007년에 개조되었다.[1]
2. 1. 초기 역사 (1915년 ~ 1937년)
1915년 11월 2일, 시나노 철도의 시나노마쓰카와 역 - 호토케자키 역 간이 개통하면서 '''도키와쿠쓰카케역'''(도키와쿠쓰카케 역/常盤沓掛駅일본어)으로 영업을 시작하였다.[4] 개업 당시에는 역사가 있었고, 업무 위탁역이었다.[6]1916년 9월 18일에는 미나미마쓰모토 역을 마쓰모토역에 통합하여 공동 사용역으로 하고, 해당 역을 경유하는 여객 연락 운송을 개시하였다.[4] 1926년 1월 8일에는 시나노 철도가 전 노선을 전철화하여 여객 열차를 전철화하였다.[4]
1937년 6월 1일, 시나노 철도가 국유화되면서[3] 동시에 '''아즈미쿠쓰카케역'''(아즈미쿠쓰카케 역/安曇沓掛駅일본어)으로 역명이 변경되었다.[4]
2. 2. 국유화 및 역명 변경 (1937년 ~ 1987년)
1937년 6월 1일 시나노 철도가 국유화되면서 '''아즈미쿠쓰카케역'''으로 개칭되었다.[4][3] 1957년 8월 15일에는 나카쓰치역 - 고타키역 간이 개통하면서 전 노선이 개통되어 '''오이토선'''으로 개칭되었다.[4] 1987년 4월 1일에는 일본국유철도 분할 민영화에 의해 동일본 여객철도(JR 동일본)가 승계하였다.[7][1]2. 3. JR 동일본 시대 (1987년 ~ 현재)
1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 의해 동일본 여객철도(JR 동일본)가 아즈미쿠쓰카케역을 승계하였다.[7] 역 건물은 2007년에 개조되었다.[1]3. 역 구조
아즈미쿠쓰카케역은 단선 승강장 1면 1선 구조의 지상역으로, 양방향 열차 운행이 가능하다.[1][2] 시나노오마치역이 관리하는 무인역으로 역무원은 배치되어 있지 않다.[1][3]
4. 이용 현황
| 승차 인원 추이 | |
|---|---|
| 연도 | 1일 평균 |
| 2007 | 117 |
| 2010 | 118 |
| 2011 | 113 |
나가노현 통계서에 따르면, 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.[2][8]
- 2007년도 - 117명
- 2009년도 - 115명
- 2010년도 - 118명
5. 역 주변
국도 제147호선이 근처를 지나가며, 다카세강이 흐른다.[2] 역 주변에는 니시야마 단지[2], 올림푸스 옵토 테크놀로지 오마치 사업소 터(폐쇄)[9], 니시나 신메이 신사가 있다. 다카세강에는 미야모토 다리가 있다.[2] 오마치 시민 버스 "구쓰카케" 정류소가 있으며, 치치카와가 흐른다. 약 5km 떨어진곳에는 국영 알프스 아즈미노 공원 (오마치·마쓰카와 지구)이 있다.
6. 인접 역
동일본 여객철도 오이토 선
참조
[1]
서적
Nagano Prefecture All Railway Stations, revised edition (長野県鉄道全駅 増補改訂版)
Shinano Mainichi Shinbun Publishing
2011
[2]
서적
長野県鉄道全駅 増補改訂版
信濃毎日新聞社
2011-07-24
[3]
서적
大町市史 第四巻 近代・現代
大町市
1985-09-01
[4]
서적
『東筑摩郡松本市塩尻市誌 第三巻 現代下』
東筑摩郡・松本市・塩尻市郷土資料編纂会
1965
[5]
간행물
大糸線に「駅ナンバー」を導入します
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道長野支社
2016-12-08
[6]
서적
写真でつづる長野鉄道管理局の歩み
長野鉄道管理局
1987-03-10
[7]
서적
交通年鑑 昭和63年版
交通協力会
1988-03
[8]
문서
長野県統計書（平成22年度版）
http://www3.pref.nag[...]
長野県
[9]
서적
週刊 JR全駅・全車両基地
朝日新聞出版
2013-04-21
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