아히나역

1. 개요

아히나역은 1925년 세이부 철도에 의해 개업하여 이루마 강에서 채취한 자갈 수송을 주로 담당했다. 1963년 휴지되었다가, 1967년 자갈 채취 금지 및 아히나 선 영업 중단으로 인해 영업이 중단되었고, 2017년 아히나 선 폐지에 따라 최종적으로 폐지되었다. 역 주변은 농지와 미이용지가 많으며, 사이타마현도 114호선과 국도 16호선이 지난다. 과거에는 자갈 수송 실적이 높았으며, 한국 전쟁 발발 당시 주일 미군의 물자 저장을 위해 자갈을 대량 수송하기도 했다.

더 읽어볼만한 페이지

• 2017년 폐지된 철도역 - 가미아쓰나이역
  가미아쓰나이역은 1910년 신호소로 시작하여 1926년 일반역으로 승격되었으나, 2017년 여객 취급이 폐지되고 2018년 역사가 철거된 홋카이도 네무로 본선의 역이다.
• 2017년 폐지된 철도역 - 히메카와역 (홋카이도)
  히메카와역은 1913년 신호소로 시작하여 1987년 역으로 승격되었으나 2017년 여객 취급이 중단되고 다시 신호장이 된 홋카이도 여객철도 하코다테 본선의 지상역이다.
• 가와고에시의 철도역 - 신가시역
  신가시역은 1914년 다카시나역으로 개업하여 현재의 역명으로 변경되었으며, 도부 철도 도조선의 지상역으로 여러 노선과 상호 직통 운전을 하고, 2023년에는 하루 평균 2만 명 이상이 이용했다.
• 가와고에시의 철도역 - 가스미가세키역 (사이타마현)
  가스미가세키역은 사이타마현 가와고에시에 있는 도부 철도 도조 본선 역으로, 1916년 개업 후 1930년 역명이 변경되었으며, 2023년 쾌속 급행 정차역이 되어 도쿄 방면 접근성이 향상되었고 주변에는 교육 및 문화 시설이 자리하고 있다.
• 사이타마현의 폐지된 철도역 - 히가시요코제역
  히가시요코제역은 사이타마현 지요다시에 위치한 세이부 철도 치치부선의 화물역으로, 시멘트 수송을 담당했으나 1990년대 화물 수송량 감소로 1996년 폐역되었고, 현재는 부지 일부만 남아있다.
• 사이타마현의 폐지된 철도역 - 시모하라역
  시모하라역은 1945년 개업하여 1982년 폐역된 이케부쿠로선의 철도역으로, 주일 미군 존슨 기지로의 군수 물자 수송을 목적으로 건설되었으며 기지 내 전용선과 연결된 특수한 구조를 가졌다.