오노마치역
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1. 개요
오노마치역은 1913년 8월 10일 반슈 철도 야쿠진역 - 니시와키역 구간 개통과 함께 영업을 시작한 역이다. 1923년 반탄 철도, 1943년 일본국유철도를 거쳐 1987년 국철 분할 민영화로 서일본 여객철도(JR 서일본)가 승계했다. 가코가와역 관리의 무인역으로, IC 카드 ICOCA를 사용할 수 있다. 지상에 단선 측면 승강장 1면을 갖추고 있으며, 소바 가게 겸 특산품 판매점인 "플랫 키스미노"가 입주해 있다. 2021년 기준 가코가와선 중간역 중 7번째로 많은 승차 인원을 기록했으며, 역 주변에는 가코 강, 호케이 온센 키스미노 사토 등이 위치한다.
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오노마치역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 오노마치 역 (小野町駅) |
로마자 표기 | Onomachi-eki |
주소 | 효고현 오노시 시모기시초 675-1344 |
노선 정보 | |
노선 | 가코가와 선 |
영업 거리 | 가코가와 기점 13.7km |
역 번호 | 없음 |
이전 역 | 이치바 |
다음 역 | 아오 |
역사 | |
개업일 | 1913년 8월 10일 |
폐지일 | 없음 |
운영 정보 | |
소유자 | 서일본 여객철도 (JR 서일본) |
운영자 | 서일본 여객철도 (JR 서일본) |
역 구조 | 지상역 |
승강장 | 1면 1선 |
역 상태 | 무인역 (자동 발매기 있음) |
통계 정보 | 2019년 일일 평균 승차 인원 413명 |
2021년 일일 평균 승차 인원 | 341명 |
기타 정보 | |
전보 약호 | 노마 |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
연결 | 버스 정류장 |
2. 역사
1913년 8월 10일, 반슈 철도 구니야역(현재의 야쿠진역) - 니시와키역 구간 개통과 동시에 오노마치역이 개업하여 여객 및 화물 취급을 개시하였다. 1923년 12월 21일 노선 양도로 반탄 철도의 역이 되었다. 1943년 6월 1일 반탄 철도가 국유화되면서 일본국유철도 가코가와선의 역이 되었다.
1962년 9월 1일 화물 취급이 폐지되었고, 1986년 11월 1일 무인역이 되었다.[7] 1987년 4월 1일 일본국유철도 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)가 승계하였다.
1990년 6월 1일 가코가와 철도부 발족에 의해 그 관할이 되었다가, 2009년 7월 1일 가코가와 철도부 폐지로 고베 지사 직할로 변경되어 가코가와역의 피관리역이 되었다.[8] 2016년 3월 26일부터 IC 카드 "ICOCA" 이용이 가능하게 되었다.[9]
2. 1. 반슈 철도 시대 (1913년 ~ 1923년)
1913년 8월 10일: 반슈 철도 구니야역 - 니시와키역 구간 개통과 동시에 영업을 개시하여 여객 및 화물 취급을 시작하였다.[3][4]1923년 12월 21일: 노선 양도로 반탄 철도의 역이 되었다.[5]
2. 2. 반탄 철도 시대 (1923년 ~ 1943년)
1923년 12월 21일: 노선 양도로 반탄 철도의 역이 되었다.[5]1943년 6월 1일: 반탄 철도가 국유화되면서 일본국유철도 가코가와선의 역이 되었다.[6]
2. 3. 일본국유철도 시대 (1943년 ~ 1987년)
1943년 6월 1일 : 반탄 철도가 국유화되면서 일본국유철도 가코가와 선의 역이 되었다.[6]1962년 9월 1일 : 화물 취급이 폐지되었다.
1986년 11월 1일 : 무인역이 되었다.[7]
1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)가 승계하였다.
2. 4. JR 서일본 시대 (1987년 ~ 현재)
1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 서일본 여객철도(JR 서일본)가 승계.[3][4]1990년 6월 1일 : 가코가와 철도부 발족에 의해, 그 관할이 됨.
2009년 7월 1일 : 가코가와 철도부 폐지에 의해 고베 지사 직할로 변경되어, 가코가와역의 피관리역이 됨.[8]
3. 역 구조
이 역은 지상에 단선 양방향 측면 승강장 1면을 갖추고 있다. 역무원은 배치되어 있지 않다. 서와키시 방면으로 향하는 우측에[3], 단선 1면 1선의 플랫폼을 가진 지상역(정류장)이다.[3] 이전에는 상대식 2면 2선이었지만[3], 한쪽은 철거되었다.[3] 봉선역이기 때문에, 서와키시 방면 행과 가코가와 방면 행이 동일한 플랫폼에 정차한다.[3]
전철화에 따라 오노시의 예산으로 역사가 개축되었으며[3], 소바 가게 겸 특산품 판매점인 "플랫 키스미노"가 함께 입주해 있다.[3] 가코가와역 관리의[8] 무인역이며[3], 자동 발권기가 설치되어 있다.[3]
4. 이용 현황
연도 | 1일 평균 승차 인원 |
---|---|
1997년 | 281 |
1998년 | 292 |
1999년 | 283 |
2000년 | 293 |
2001년 | 277 |
2002년 | 315 |
2003년 | 304 |
2004년 | 276 |
2005년 | 297 |
2006년 | 302 |
2007년 | 312 |
2008년 | 314 |
2009년 | 324 |
2010년 | 313 |
2011년 | 335 |
2012년 | 354 |
2013년 | 385 |
2014년 | 396 |
2015년 | 407 |
2016년 | 421 |
2017년 | 417 |
2018년 | 398 |
2019년 | 413 |
2020년 | 336 |
2021년 | 341 |
[1][11]
2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 413명의 승객이 이용했다.[1] 2021년의 1일 평균 승차 인원은 341명으로, 가코가와선의 중간역 중 7위였다.[11]
5. 역 주변
6. 인접역
참조
[1]
웹사이트
https://web.pref.hyo[...]
Hyogo Prefecture
2021-08-11
[2]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II
JTB
1998-10-01
[3]
서적
兵庫の鉄道全駅 JR・三セク
神戸新聞総合出版センター
2011-12-15
[4]
간행물
「軽便鉄道運輸開始」『官報』1913年8月22日
https://dl.ndl.go.jp[...]
국립국회도서관 디지털컬렉션
[5]
간행물
『鉄道省鉄道統計資料. 大正12年度』
https://dl.ndl.go.jp[...]
국립국회도서관近代デジタルライブラリー
[6]
간행물
「鉄道省告示第120号」『官報』1943年5月25日
https://dl.ndl.go.jp[...]
국립국회도서관 디지털컬렉션
[7]
뉴스
通報 ●飯田線三河川合駅ほか186駅の駅員無配置について(旅客局)
日本国有鉄道総裁室文書課
1986-10-30
[8]
뉴스
加古川鉄道部を7月1日付廃止 JR西日本神戸支社
交通新聞社
2009-06-25
[9]
간행물
平成28年春ダイヤ改正について
http://www.westjr.co[...]
서일본 여객철도
2015-12-18
[10]
웹사이트
兵庫県統計書
http://web.pref.hyog[...]
[11]
웹사이트
兵庫県統計書令和3年(2021)
https://web.pref.hyo[...]
2023-06-18
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