오카바역
1. 개요
오카바역은 1928년 개업한 고베 전철 산다 선의 역이다. 섬식 승강장 2면 4선의 고가역으로, 대피 및 교행이 가능하며, 1, 2번 선은 최대 4량, 3, 4번 선은 최대 5량까지 정차할 수 있다. 특급쾌속, 급행, 준급, 보통 열차가 운행되며, 2022년 기준 하루 평균 5,384명이 승차한다. 역 주변에는 주거 지역과 상업 시설이 밀집해 있으며, 여러 버스 노선이 운행된다.
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| 주소 | 효고현 고베시 기타구 후지와라다이 나카마치 1초메 1-1 (651-1302) |
|---|
| 운영 주체 | 고베 전철 (신테쓰) |
|---|---|
| 노선 | 고베 전철 산다 선 |
| 아리마구치 역으로부터 거리 | 3.3 km |
| 승강장 | 2면 4선식 섬식 승강장 |
| 역 번호 | KB22 |
| 상태 | 무인역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 개업일 | 1928년 12월 28일 |
| 이전 이름 | (해당 정보 없음) |
| 승객 수 | 9,396명 |
| 승객 수 (연도) | 2019년 |
| 서비스 | (해당 정보 없음) |
| 개업 연도 | 1928년 |
|---|---|
| 개업 월 | 12월 |
| 개업 일 | 18일 |
| 2021년 승차 인원 | 5,200명 |
|---|---|
| 2021년 승강 인원 | 7,797명 |
| 이전 역 | 고샤 역 (KB21) |
|---|---|
| 이전 역 간 거리 | 1.9 km |
| 다음 역 | 다오지 역 (KB23) |
| 다음 역 간 거리 | 1.6 km |
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기타구 (고베시) -
아이나역
아이나역은 효고현 미키시에 있는 고베 전철 아오 선의 역으로, 1937년 개통 이후 운영 주체가 바뀌어 현재는 2면 3선의 지상역으로 운영되며 주변 관광 명소로의 접근성을 제공한다. -
기타구 (고베시) -
스즈란다이니시구치역
스즈란다이니시구치역은 효고현 고베시에 있는 고베 전철 아오 선의 역으로, 1937년 영업을 시작하여 현재의 역명이 되었으며, 단선 승강장 1면 1선의 지평역이고, 역무 원격 시스템이 도입되어 있다. -
고베 전철의 철도역 -
미도리가오카역 (효고현)
미도리가오카역은 효고현 미키시에 있는 고베 전철 아오 선의 역으로, 과거 야구장 관람객 수송을 담당했으나 무인역 전환과 주변 환경 변화로 존속에 어려움을 겪고 있다. -
고베 전철의 철도역 -
미나토가와역
미나토가와역은 일본 효고현 고베시에 있는 고베 전철의 역으로, 고베 전철 아리마선과 고베 고속선이 지나며, 1928년에 영업을 시작하여 1968년에 현재 위치로 이전했고, 고베 시영 지하철역과 환승 가능하다. -
1928년 개업한 철도역 -
용궁역
용궁역은 1928년 개업하여 1944년 폐역되었다가 1966년 재개업한 경북선 지상역으로, 무궁화호가 정차하며 주변에 용궁면 행정복지센터, 용궁초등학교 등이 위치해 있다. -
1928년 개업한 철도역 -
충주역
충주역은 충청북도 충주시에 위치한 경부선과 중부내륙선이 교차하는 철도역으로, 1928년 개업 후 한국 전쟁으로 소실되어 이전, 2005년 전철화와 2021년, 2024년 중부내륙선 개통을 거치며 교통 요충지로 발전할 예정이며, 무궁화호와 KTX-이음이 정차하고 주변에 터미널, 축구장, 공원 등이 위치해 있다.
2. 역사
* 1928년 12월 18일: 고베 아리마 전기철도의 산다 선 개통과 동시에 영업 개시.
* 1947년 1월 9일: 고베 아리마 전기철도와 미키 전기철도가 합병하여 신아리미키 전기철도(현재의 고베 전철)의 역이 되었다.
* 1985년 11월 16일: 남쪽으로 이전하고 고가화되었다.
* 1995년 11월 26일: 섬식 승강장 2면 4선 구조의 고가역으로 개축되었다.
* 1998년 3월 20일: 당역과 다오데라역 간의 복선 운용이 개시되었다.
3. 역 구조
섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖춘 고가역으로, 열차의 대피 및 교행이 가능하다. 승강장의 유효 길이는 6량이지만, 오발차 방지를 위한 ATS의 설치 위치 때문에 실제 사용 가능한 길이는 제한된다. 산다 방면의 1, 2번 선은 최대 4량 편성까지만 정차할 수 있으며, 신카이치 방면의 3, 4번 선은 최대 5량 편성까지 정차 가능하다. 산다 방면으로는 복선, 신카이치 방면으로는 단선으로 이어진다.
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개찰구는 고가 아래에 1곳만 설치되어 있으며, 개찰구 밖에는 구내 매점으로 세븐일레븐 편의점이 있다.
3.1. 승강장
* 내측 2선(2, 3번 선)이 주 본선이고, 외측 2선(1, 4번 선)이 대피선이다.
* 아리마구치 방면에서는 1, 2, 4번 승강장으로 진입이 가능하다.
* 이른 아침의 특쾌속 열차는 이 역 4번 승강장에서 준급, 급행 열차와 접속한다.
* 4량 편성 열차 2편성이 야간 체박한다. 산다 방면에서 오는 당역 종착 막차는 4번 승강장에 도착한다.
* 1번 승강장은 당역 시발 일부 열차와 야간 체박 열차만 이용한다.
4. 운행 정보
오카바역은 신테쓰 산다선에 있으며, 종점인 아리마구치에서 3.3km, 미나토가와에서 23.3km, 신카이치에서 23.7km 거리에 있다.
시간당 4편의 열차가 운행된다(아침, 저녁 혼잡 시간대 제외). 상행(아리마, 신카이치 방면)은 아침에 특별 쾌속 열차도 운행한다.
5. 이용 현황
2019년 기준으로 이 역의 하루 평균 이용 승객은 9,396명이었다.
2022년 기준 1일 평균 승차 인원은 5,384명으로, 이는 고베 전철 내에서 4번째로 많은 수치이다. (단, 신카이치역, 타니가미역은 데이터가 없어 순위에서 제외됨). 인접한 니시노미야시에서도 이 역을 이용하는 승객이 있다.
최근 연도별 1일 평균 승차 인원은 아래 표와 같다.
6. 역 주변 정보
역 앞에는 대형 상업 시설이 있으며, 주택이 많다.
* 택시 승차장
* 효고현도 제15호 고베 산다 선 (아리마 가도)
* 기타가미 중앙 빌딩
* 고베시 기타가미 구청
* 고베 시립 기타가미 구 문화 센터
* 효고 롯코 농업 협동조합
* 사이세이회 효고현 병원
* 고호쿠 병원
* 고베 아리노 오카바 우체국
* 타지마 은행 후지와라다이 지점
* 미나토 은행 후지와라다이 지점
* 나카효고 신용금고 고베 기타 지점
* 닛신 신용금고 후지와라다이 지점
* 효고현 신용조합 아리노 지점
* 에콜 리라 쇼핑 센터
이온 후지와라다이 점
에디온 에콜 리라 점
미쓰이 스미토모 은행 에콜 리라 점 (※2023년 11월 13일부터 후지와라다이 지점이 고베 영업부・고베 공무부 (구 거류지・다이마루 앞 역 근처) 내로 이전하여, 에콜 리라 내에 출장소를 신설.)
고베 시립 기타가미 도서관
* 신테쓰 식채관 오카바 점
* 스텝 가든 후지와라다이
야마다 스토어 고베 기타 점 (2025년 2월 오픈 예정)
Joshin 후지와라다이 점
* 고베 시립 아리노 초등학교
* 고베 시립 아리노 중학교
* 한신 유통 센터
* 업무 슈퍼 오카바 점
7. 버스 노선
오카바역 주변에는 '오카바역 앞', '오카바역①', '오카바역②', '오카바역③', '오카바역④' 등 여러 버스 정류장이 있다. '오카바역 앞' 정류장에서는 신키 버스와 야타 탄고 버스가 산다역, 신테쓰 도조역, 이온 몰 고베 기타, 아리마 온천, 고베 산다 프리미엄 아울렛, 도조미나미구치역 등 방면으로 운행한다. '오카바역①'부터 '오카바역④'까지의 정류장에서는 주로 한큐 버스가 후지와라다이, 호쿠신 구민 센터, 고사역, 아리마 온천, 니시노미야 나시오역, 다카라즈카역 등 방면으로 운행한다.
7.1. 오카바역 앞
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7.5. 오카바역 ④
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| 정류장명 | 운행 사업자 | 노선명・계통・행선지 |
|---|---|---|
| 오카바역④ | 한큐 버스 | 44 계통：JR 니시노미야 나시오역・다카라즈카역 / 야마구치 영업소 앞 74 계통：JR 니시노미야 나시오역・다카라즈카역 |