와다하마역
1. 개요
와다하마역은 일본 돗토리현 요나고시에 있는 서일본 여객철도 사카이 선의 역이다. 사카이미나토 방면으로 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역으로, 요나고역에서 관리하는 무인역이다. 1951년 11월 1일에 개업했으며, 2018년에는 하루 평균 200명의 승객이 이용했다. 역 주변에는 와다하마 공업 단지가 있으며, JRA 윈즈 요나고가 도보 25분 거리에 있다.
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| 역 이름 | 와다하마 역 (和田浜駅) |
|---|---|
| 로마자 표기 | Wadahama-eki |
| 소재지 | 일본 돗토리현 요나고시 와다초 야마기와 1189 |
| 노선 | 사카이 선 |
| 역 번호 | (없음) |
| 영업 거리 | 요나고 기점 9.7km |
| 전보 약호 | 와타 |
| 해발고도 | (정보 없음) |
| 우편 번호 | 683-0102 |
| 개업일 | 1951년 11월 1일 |
|---|---|
| 이전 이름 | (없음) |
| 소속 사업자 | 서일본 여객철도 (JR 서일본) |
|---|---|
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 역 종류 | 무인역 |
| 이용 현황 | 200명 (2018년 기준) |
| 비고 | "쓰치코로비 역"이라는 부역명이 있음 |
| 노선 | 사카이 선 |
|---|---|
| 이전 역 | 유미가하마 |
| 역간 거리 | 2.5km |
| 다음 역 | 오시노즈초 |
| 역간 거리 | 1.4km |
| 웹사이트 | JR 오데카케넷 와다하마 역 |
|---|
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요나고시의 철도역 -
호키다이센역
돗토리현 요나고시에 위치한 호키다이센역은 서일본 여객철도의 산인 본선과 하쿠비 선이 접속하는 역으로, 일부 특급 및 쾌속 열차가 정차하며 JR 화물 시설과 오지 제지 요나고 공장으로 연결된 전용선이 있고, 2024년 4월 1일 무인화되어 ICOCA 교통카드 사용이 가능하다. -
요나고시의 철도역 -
히가시야마코엔역 (돗토리현)
히가시야마코엔역은 돗토리현 요나고시에 있는 JR 서일본 산인 본선의 고가 무인역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며 2016년부터 ICOCA 사용이 가능하고 특정 행사 시 쾌속 돗토리 라이너가 임시 정차한다. -
서일본 여객철도의 철도역 -
이마미야역
이마미야역은 오사카시 나니와구에 있는 JR 서일본의 야마토지선과 오사카 순환선 환승역으로, 1899년 개업하여 1996년 신역사로 변경되었으며, 현재는 상대식 및 복층식 승강장과 IC 카드 사용 시스템을 갖추고 2022년 기준 1일 평균 4,086명이 이용한다. -
서일본 여객철도의 철도역 -
신이마미야역
신이마미야역은 일본 오사카시에 있는 철도역으로, JR 서일본, 난카이 전기철도, 한카이 전기궤도 3개 회사의 노선이 교차하며, 오사카 순환선, 야마토지 선, 난카이 본선, 고야 선, 한카이 선 열차가 정차한다. -
1952년 개업한 철도역 -
장생포역
장생포역은 1952년 개업하여 2024년 폐역된 장생포선의 종착역으로, 전용선 화물 취급역이었으나 2018년 영업이 종료되고 역사와 선로가 철거되었다. -
1952년 개업한 철도역 -
이왓파라스키조마에역
이와하라스키조마에역은 니가타현 유자와정에 있는 조에쓰선 역으로, 임시승강장으로 시작하여 폐쇄와 재개업을 거쳐 보통역이 되었으며, 이와하라 스키장 주변의 무인역이다.
2. 역 구조
와다하마역은 사카이 선에 속하는 역으로, 기점역인 요나고역에서 9.7km 거리에 위치한다. 사카이미나토 방면으로 가는 열차를 기준으로 선로 오른쪽에 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이며, 정류장으로 분류된다. 역사는 존재하지만 요나고역에서 관리하는 무인역이다. 역사 내부에는 대합실이 마련되어 있으며, 과거에는 자동 발권기가 있었으나 현재는 철거된 상태이다.
3. 이용 현황
2018년 회계 연도 기준으로, 이 역의 하루 평균 이용 승객은 200명이었다.
최근 연도별 하루 평균 승하차 인원 변화는 아래 표와 같다.
| 승하차 인원 추이 | |
|---|---|
| 연도 | 1일 평균 인원 |
| 2007년 | 230 |
| 2008년 | |
| 2009년 | |
| 2010년 | |
| 2011년 | 239 |
| 2012년 | 185 |
| 2013년 | 180 |
| 2014년 | 190 |
| 2015년 | 182 |
| 2016년 | 164 |
| 2017년 | 192 |
| 2018년 | 200 |
4. 역사
와다하마역은 1951년 11월 1일 일본국유철도(국철) 사카이선의 유미가하마역과 오시노쓰역(현 요나고 공항역) 사이에 여객역으로 개업하였다. 이후 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 되었다. 상세한 연혁은 아래 문단을 참고하라.
4.1. 연혁
* 1951년 11월 1일: 일본국유철도(국철) 사카이선 유미가하마역 - 오시노쓰역(현 요나고 공항역) 사이에 신설 개업.
* 1962년 4월 20일: 업무 위탁역으로 변경 (일본교통관광사 수탁).
* 1972년 9월 11일: 수하물 취급 폐지, 무인역으로 변경.
* 1978년 3월: 콘크리트 블록 구조의 평옥 구조 역사로 개축.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 됨.
* 2019년 3월 16일: 차량 탑재형 IC 개찰기를 통해 IC 카드 「ICOCA」 사용 가능.
* 시기 불명: 자동 발매기 철거.
5. 역 주변
* 와다하마 공업 단지
* 일본중앙경마회 윈즈 요나고 (JRA의 장외 마권 발매 시설, 역에서 도보 25분)