우시노시마역
1. 개요
우시노시마역은 일본 도쿠시마현 요시노가와시에 있는 JR 시코쿠 도쿠시마선의 역이다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 육교를 통해 승강장 간 이동이 가능하다. 2015년에 역사가 신축되었으며, 2010년 9월 1일부터 무인역으로 운영되고 있다. 1899년 2월 16일 영업을 시작했으며, 과거에는 우시지마역으로 불리기도 했다.
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| 역 이름 | 우시노시마역 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Ushinoshima-yeok |
| 소재지 | 도쿠시마현 요시노가와시 가모지마초 우시노시마 66번지 |
| 소유 | 시코쿠 여객철도 (JR 시코쿠) |
|---|---|
| 노선 | 도쿠시마선 |
| 역 번호 | B07 |
| 영업 거리 | 쓰쿠다역 기점 53.8km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 플랫폼 형태 | 상대식 승강장 |
| 역사 | 무인역 (자동 발매기 있음) |
| 개업일 | 1899년 2월 16일 |
|---|
| 2014년 평균 승차 인원 | 267명 |
|---|
| 이전 역 | 시모우라역 (B06) |
|---|---|
| 이전 역 간 거리 | 2.5km |
| 다음 역 | 오에즈카역 (B08) |
| 다음 역 간 거리 | 2.0km |
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요시노가와시의 철도역 -
오에즈카역
오에즈카역은 1934년 개업한 시코쿠 여객철도 도쿠시마 선의 무인역으로, 단선 승강장과 간이 대합실을 갖추고 있으며 주변에 국도, 중학교, 사찰 등이 위치해 있다. -
요시노가와시의 철도역 -
니시오에역
니시오에역은 일본 요시노가와시에 있는 JR 시코쿠 도쿠시마 선의 역으로, 1899년 개업 후 JR 시코쿠에 승계되어 현재는 무인역으로 운영 중이며 단식 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. -
도쿠시마선 -
시모우라역
시모우라역은 JR 시코쿠 도쿠시마 선의 무인역으로, 가솔린차 전용 정류장으로 개업 후 휴업을 거쳐 재개업했으며 단선 승강장과 대합실을 갖춘 간이역이고 주변에 교육 시설, 우체국, 국도, 버스 노선이 있다. -
도쿠시마선 -
아와한다역
아와한다역은 일본 도쿠시마현 쓰루기정에 있는 JR 시코쿠 도쿠시마 선의 철도역으로, 간이 위탁역으로 운영 중이다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다.
2. 역 구조
구 역사는 2015년에 철거되고 새로운 건물이 들어섰다. 과거에는 평일 오전에 역무원이 배치되었으나 2010년 9월 1일부로 완전한 무인역이 되었으며, 현재는 대합실 기능만 갖추고 있다. 자동 발권기가 설치되어 있다.
2.1. 타는 곳
2면 2선의 상대식 승강장 구조를 갖춘 지상역이다. 역사 건물은 따로 없고, 대합실 기능만 갖춘 무인역이다. 승강장 간 이동은 육교를 이용한다.
* 도쿠시마 선은 사코역부터 카모지마역 구간까지 고속화 공사가 이루어졌으며, 이 역은 이시이역과 마찬가지로 2번 승강장이 일선 스루(一線スルー) 구조로 되어 있다(제한 속도 90km/h). 보통 열차는 원칙적으로 역 건물 쪽 1번 승강장에 정차한다.
3. 이용 현황
4. 역 주변
* 모리나가 유업 도쿠시마 공장 터 (2011년 폐쇄, 이시이정에 속함)
* 국도 제192호선
* 이이오강
* 원통사
* 구니나카 하치만 신사
* 이나가키 신사
* 도쿠시마현도 제154호 우시노시마 정차장선
* 도쿠시마현도 제235호 미야가와우치 우시노시마 정차장선
* 도쿠시마 버스 "가미우라키타" 정류장 - 국도 제192호선 변에 위치한다.
5. 역사
우시노시마역은 1899년 메이지 시대 2월 16일 사설 철도 회사인 도쿠시마 철도가 도쿠시마역과 가모지마역 사이에 노선을 건설하면서 중간역으로 처음 문을 열었다. 1907년 9월 1일 도쿠시마 철도가 국유화되면서 일본국유철도(JGR)가 역 운영을 맡게 되었고, 도쿠시마선(후에 도쿠시마 본선)의 일부로 운영되었다.
JGR의 후신인 일본국유철도(JNR)가 1987년 4월 1일 민영화됨에 따라 역은 JR 시코쿠의 관할이 되었다. 1988년 6월 1일 노선명은 도쿠시마선으로 개칭되었다.
* 1899년 (메이지 32년) 2월 16일: 도쿠시마 철도의 우시노시마역으로 영업 개시.
* 1907년 (메이지 40년) 9월 1일: 도쿠시마 철도가 국유화됨.
* 연월일 불명: 표기를 우시노시마역에서 우시지마역으로 변경.
* 1983년 (쇼와 58년) 4월 1일: 무인역이 됨.
* 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 JR 시코쿠의 역이 됨.
* 1988년 (쇼와 63년) 3월 1일: 업무 위탁역에서 직영역으로 변경됨.
* 2010년 (헤이세이 22년) 9월 1일: 다시 무인역화.