이스트라이딩오브요크셔주는 잉글랜드의 지방 자치구로, 북해와 접해 있으며, 노스요크셔, 웨스트요크셔, 링컨셔와 경계를 이룬다. 선사 시대부터 로마 시대, 앵글로색슨 시대를 거쳐 노르만 정복 이후까지 다양한 역사를 거쳤으며, 요크셔 월즈, 홀더니스, 험버 강 어귀 등 다양한 지형을 포함한다. 현재는 이스트라이딩오브요크셔 의회와 킹스턴어폰헐 시의회가 행정을 담당하며, 농업, 관광, 에너지 산업 등이 주요 경제 활동이다. 베벌리, 브리들링턴, 헐 등이 주요 도시이며, 다양한 문화 유적지와 스포츠 시설을 갖추고 있다.
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이스트라이딩오브요크셔주 - 험버사이드주 험버사이드주는 1974년 영국 지방 정부 개편으로 신설되어 1996년 폐지될 때까지 존재했던 비도시 자치구로, 험버 강 주변 지역을 통합하고 지역 정체성을 강화하고자 했으나, 현재는 4개의 단일 자치구로 분할되었으며 험버 엔터프라이즈 존을 통해 경제 성장을 도모하고 있다.
요크셔 - 웨스트요크셔주 웨스트요크셔주는 1974년 광역시로 설립되어 5개의 자치구로 구성되며, 역사적으로 요크셔 서라이딩의 중심부에 위치하고 산업 혁명으로 성장했으며, 현재는 교통 및 재생 기능을 담당하는 통합 당국을 두고 금융, 모직물, 탄광, 루바브 재배 등의 산업과 다양한 문화 시설, 스포츠 클럽, 관광 명소를 보유하고 교통 접근성이 뛰어나다.
요크셔 - 선데이 로스트 선데이 로스트는 일요일에 오븐에 구운 고기를 중심으로 하는 영국과 아일랜드의 전통적인 식사로, 다양한 고기와 채소, 그레이비 등을 곁들여 먹으며, 기독교 문화권에서 금식 후 먹는 음식에서 유래되었다.
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전례주 - 브리스틀 브리스틀은 영국 남서부 에이번 강 하구에 위치한 도시로, 로마 시대 항구에서 기원하여 중세 무역항으로 번성했으나 산업혁명 이후 쇠퇴, 현재는 다양한 산업과 문화, 지속가능성으로 유명하다.
이스트라이딩오브요크셔주
지도 정보
기본 정보
공식 명칭
이스트라이딩오브요크셔
위치
요크셔 험버
설정일
1996년 4월 1일
설정 기준
지방 정부 위원회
이전
험버사이드 (1974–1996)
기원
지리적 주/행정 주 (1889–1974) • 역사적 라이딩 (AD 889 – 1889년 4월 1일)
주 군주 대리
이스트라이딩오브요크셔 주 군주 대리
주 군주 대리 이름
제임스 딕
고등 보안관
이스트라이딩오브요크셔 고등 보안관
고등 보안관 이름
크리스토퍼 제임스 헨슨 대령 (2024–25)
면적
2479 km2
면적 순위
23위
가장 큰 도시
헐
단일 자치구 1
헐 시 의회 https://hullcc.gov.uk
단일 자치구
이스트라이딩오브요크셔 의회
행정 중심지
베벌리
ISO 코드
GB-ERY
ONS 코드
00FB
GSS 코드
E06000011
NUTS 코드
UKE11/12
의회
데이비드 데이비스 (C) 찰리_듀어스트 (보수당) 에마_하디 (L) 다이애나_존슨 (노동당) 그레이엄 스튜어트 (보수당) 칼 터너 (노동당)
웹사이트
https://eastriding.gov.uk
구획 정보
이스트라이딩오브요크셔 구획 지도
구획 목록
이스트라이딩오브요크셔 킹스턴 어폰 헐
추가 정보
인종 구성
98.3% 백인
2. 역사
로마 제국이 브리튼을 침략한 지 28년 뒤인 서기 71년, 로마군은 험버 강 어귀를 건너 파리시 족의 영토를 침략했다.[7] 이들은 교두보인 페투아리아에서 북쪽으로 말턴까지 도로를 건설한 다음 우스 강으로 가서 에보라쿰 요새를 건설했다.[8] 로마 시대에 볼즈의 가벼운 토양은 곡물 농업에 광범위하게 사용되었고, 랭턴과 러드스턴 주변에서 여러 로마 빌라가 확인되었다.[9] 기원전 500년에서 서기 500년 사이에 해수면이 낮아지면서 저지대는 가축 사육에 사용되었다.[9] 로마 시대 말기에는 앵글로색슨족 약탈자들이 이 지역을 괴롭혔으며, 로마군 철수 이후 브리튼어를 사용하는 이 지역은 데이라로 알려지게 되었다.[10]
5세기 후반, 앵글족의 지속적인 정착으로 고대 영어로의 변화가 일어났다. 데이라가 노섬브리아로 합쳐지면서 -ing, -ingham 또는 -ham과 같은 앵글족 요소가 포함된 마을 이름이 나타나기 시작했다.[11] 7세기부터 이 지역에 기독교가 정착되면서 가튼온더볼즈 등 여러 묘지에서 이교 매장 관습이 폐지되었다.[11] 서기 867년, 대 덴마크 군대는 앵글족 마을인 요크를 점령했다. 이후 서기 876년부터 군대의 잔당은 지도자 할프단이 나눈 땅에 정착했다. 덴마크는 이 지역을 요르비크 왕국, 데인로, 그리고 노르드 북해 제국으로 통합했다. -by와 -thorpe와 같은 스칸디나비아 정착지 이름이 나타나기 시작했다.[12] 이 지역의 스칸디나비아 통치는 서기 954년 에릭 블러드액스의 죽음으로 종말을 맞이했다.[13]
요크셔주 이스트라이딩의 깃발
1066년 노르만 정복 이후, 윌리엄 1세는 잉글랜드 전역의 토지를 새로운 노르만 왕의 추종자들과 교회 기관에 하사했다. 북부 백작들이 반란을 일으키자 윌리엄은 북부 황폐화를 통해 많은 북부 마을을 황폐화시켜 보복했다. 이후 토지는 홀더니스에 있는 오말 백작, 월즈와 요크 계곡에 있는 페르시 가문 등 강력한 남작들에게 분배되었다.[14] 1086년 둠즈데이 북 조사에서 드러난 지배 구조는 요크셔, 그 라이딩 및 와펜테이크였으며, 후자 두 개는 노르웨이 구조의 잔재였다.[15]
18세기에는 운하 네트워크가 형성되었고, 데웬트 강은 말턴까지 운하화되었다. 포클링턴 운하는 포클링턴과 연결되었고, 베벌리와 드리필드 마을을 헐 강과 연결하는 다른 운하가 건설되었으며, 헐 강 역시 항해를 돕기 위해 개선되었다. 마켓 웨이턴 운하는 이 마을을 험버 강 어귀와 직접 연결했다.[17] 이 지역의 운하와 강 운하화는 저지대와 배수가 잘 되지 않는 지역의 배수를 돕는 데 기여했다.[18]
19세기에는 철도 네트워크가 구축되었다. 1847년 파일리와 브리들링턴 사이에 초기 철도 노선이 건설되었으며, 1853년에는 말턴에서 드리필드까지의 철도가 최초로 볼즈를 가로질렀다.[19] 철도 네트워크를 이용한 휴가객들은 브리들링턴, 혼시, 위던시와 같은 해안 휴양지를 확장시켰다. 이러한 노선은 또한 농업 공동체를 지원하여 제품을 헐 항구의 확장된 산업 시장으로 수출하고, 추가 생산을 위해 요크셔 웨스트 라이딩으로 운송하는 데 기여했다. 동부 라이딩의 풍경은 18세기와 19세기에 개방된 들판의 인클로저 이후, 20세기에 대형 농업 기계 사용을 위해 제거된 일부 울타리를 제외하고는 거의 변하지 않았다.[20]
이스트라이딩오브요크셔는 1974년 지방 정부 개편으로 험버사이드 카운티에 편입되었다가 1996년 다시 독립된 행정 구역으로 복귀하였다.
2. 1. 선사 시대
빙하기가 끝난 후 구석기 시대의 수렵 채집인들은 유럽 대륙과 영국 사이의 육지를 따라 동물 무리를 따라 이동했다. 이후 기후가 계속 개선되고 초목이 더 다양한 동물을 부양할 수 있게 되면서 중석기 시대 공동체의 계절적 이동 범위가 줄어들었고, 사람들은 특정 지역에 더 정착하게 되었다. 기원전 6000년경까지 중석기 시대 사람들은 환경을 있는 그대로 활용했던 것으로 보인다. 공동체가 더 좁은 영토에 의존하게 되고 인구 수준이 증가하면서 자연 세계를 수정하거나 통제하려는 시도를 시작했다. 그레이트 월드 밸리에서 채취한 화분 샘플은 이 지역의 삼림이 인간에 의해 교란되고 변화되었으며, 개방된 초원이 조성되었음을 시사한다.[3] 요크셔 월즈는 다양한 천연 자원을 가지고 있었기 때문에 신석기 시대에 인간 정착의 주요 중심지가 되었다. 월즈에서 발견된 가장 오래된 기념물은 신석기 시대의 장방형 고분과 원형 고분이다. 이 지역의 두 개의 토루 장방형 고분은 포든의 윌러비 월드와 킬럼의 드리필드 인근에서 발견되었으며, 두 곳 모두 기원전 3700년경의 방사성 탄소 연대 측정 자료를 가지고 있다.[4]
2. 2. 앵글로색슨 시대와 중세 시대
로마 제국이 브리튼을 침략한 지 28년 뒤인 서기 71년, 로마군은 험버 강 어귀를 건너 파리시 족의 영토를 침략했다.[7] 이들은 교두보인 페투아리아에서 북쪽으로 말턴까지 도로를 건설한 다음 우스 강으로 가서 에보라쿰 요새를 건설했다.[8] 로마 시대에 볼즈의 가벼운 토양은 곡물 농업에 광범위하게 사용되었고, 랭턴과 러드스턴 주변에서 여러 로마 빌라가 확인되었다.[9] 기원전 500년에서 서기 500년 사이에 해수면이 낮아지면서 저지대는 가축 사육에 사용되었다.[9] 로마 시대 말기에는 앵글로색슨족 약탈자들이 이 지역을 괴롭혔으며, 로마군 철수 이후 브리튼어를 사용하는 이 지역은 데이라로 알려지게 되었다.[10]
5세기 후반, 앵글족의 지속적인 정착으로 고대 영어로의 변화가 일어났다. 데이라가 노섬브리아로 합쳐지면서 -ing, -ingham 또는 -ham과 같은 앵글족 요소가 포함된 마을 이름이 나타나기 시작했다.[11] 7세기부터 이 지역에 기독교가 정착되면서 가튼온더볼즈 등 여러 묘지에서 이교 매장 관습이 폐지되었다.[11] 서기 867년, 대 덴마크 군대는 앵글족 마을인 요크를 점령했다. 이후 서기 876년부터 군대의 잔당은 지도자 할프단이 나눈 땅에 정착했다. 덴마크는 이 지역을 요르비크 왕국, 데인로, 그리고 노르드 북해 제국으로 통합했다. -by와 -thorpe와 같은 스칸디나비아 정착지 이름이 나타나기 시작했다.[12] 이 지역의 스칸디나비아 통치는 서기 954년 에릭 블러드액스의 죽음으로 종말을 맞이했다.[13]
1066년 노르만 정복 이후, 윌리엄 1세는 잉글랜드 전역의 토지를 새로운 노르만 왕의 추종자들과 교회 기관에 하사했다. 북부 백작들이 반란을 일으키자 윌리엄은 북부 황폐화를 통해 많은 북부 마을을 황폐화시켜 보복했다. 이후 토지는 홀더니스에 있는 오말 백작, 월즈와 요크 계곡에 있는 페르시 가문 등 강력한 남작들에게 분배되었다.[14] 1086년 둠즈데이 북 조사에서 드러난 지배 구조는 요크셔, 그 라이딩 및 와펜테이크였으며, 후자 두 개는 노르웨이 구조의 잔재였다.[15]
2. 3. 근대
18세기에는 운하 네트워크가 형성되었고, 데웬트 강은 말턴까지 운하화되었다. 포클링턴 운하는 포클링턴과 연결되었고, 베벌리와 드리필드 마을을 헐 강과 연결하는 다른 운하가 건설되었으며, 헐 강 역시 항해를 돕기 위해 개선되었다. 마켓 웨이턴 운하는 이 마을을 험버 강 어귀와 직접 연결했다.[17] 이 지역의 운하와 강 운하화는 저지대와 배수가 잘 되지 않는 지역의 배수를 돕는 데 기여했다.[18]
19세기에는 철도 네트워크가 구축되었다. 1847년 파일리와 브리들링턴 사이에 초기 철도 노선이 건설되었으며, 1853년에는 말턴에서 드리필드까지의 철도가 최초로 볼즈를 가로질렀다.[19] 철도 네트워크를 이용한 휴가객들은 브리들링턴, 혼시, 위던시와 같은 해안 휴양지를 확장시켰다. 이러한 노선은 또한 농업 공동체를 지원하여 제품을 헐 항구의 확장된 산업 시장으로 수출하고, 추가 생산을 위해 요크셔 웨스트 라이딩으로 운송하는 데 기여했다. 동부 라이딩의 풍경은 18세기와 19세기에 개방된 들판의 인클로저 이후, 20세기에 대형 농업 기계 사용을 위해 제거된 일부 울타리를 제외하고는 거의 변하지 않았다.[20]
2. 4. 현대
East Riding of Yorkshire영어는 1974년 지방 정부 개편으로 험버사이드 카운티에 편입되었다가 1996년 다시 독립된 행정 구역으로 복귀하였다.
3. 지리
이스트라이딩오브요크셔 주는 동쪽으로 북해와 접해 있으며, 북쪽으로는 데르웬트강, 서쪽으로는 우스강을 경계로 노스요크셔주와 웨스트라이딩오브요크셔주가 위치한다.[21] 남쪽으로는 험버 강 하구를 사이에 두고 링컨셔와 마주보고 있다. 킹스턴어폰헐은 이스트라이딩오브요크셔 주와는 별개의 단일 자치구이지만, 의례적인 카운티 지역의 일부를 형성한다.[22]
지질학적으로 이스트라이딩 지역은 크게 세 부분으로 나뉜다. 서쪽은 요크 계곡의 동쪽 부분으로, 사암 벨트 위에 빙하 및 호수 퇴적물이 놓여 있다. 중앙 부분은 요크셔 월즈로, 석회암 지형이 특징이다. 남동쪽은 홀더니스의 저지대 해안 평야로, 북해를 향해 있으며 남쪽으로는 험버 강 어귀로 이어진다. 플램버러 헤드 남쪽에는 브리들턴이 있고, 최남동쪽에는 스펀 반도가 있다.[23]
이스트라이딩의 고체 지질
마지막 빙하기 이전에는 동쪽 해안선이 요크셔 월즈의 동쪽 기슭을 따라 있었으나, 빙하가 후퇴하면서 역암이 퇴적되어 홀더니스 평야가 형성되었다.[24] 요크 계곡에도 빙하 퇴적물이 쌓여 습지가 형성되었고, 요크셔 월즈는 배수가 잘 되는 석회암 고지대로 남았다.[25]
울즈 지역은 완만하게 구불구불한 고원으로, 깊고 가파른 계곡들이 많다. 백악질 지형으로 인해 배수가 잘 되어 대부분의 계곡은 건조하다. 플램버러 헤드는 높고 백악질 절벽을 이루며, 해안 침식으로 인해 동굴과 스택이 형성되어 있다. 이곳은 헤리티지 코스트로 지정되었으나, 해안 침식으로 인해 주의가 필요하다.[28][29]
스키드비 풍차는 이스트 라이딩을 대표하는 비옥한 농경지로 둘러싸여 있다.
홀더니스 지역은 빙퇴석, 역암, 빙하 호수 점토 퇴적물 등으로 이루어져 있으며, 저지대 평원을 형성한다. 빙하 퇴적물은 비옥한 토양을 제공하여 경작이 활발하며, 밭은 크고 배수 도랑으로 경계 지어져 있다. 숲은 거의 없고 평평하며 노출된 풍경이 특징이다.[30] 홀더니스 해안선은 유럽에서 해안 침식 속도가 가장 빠른 곳 중 하나로, 연간 2m의 침식이 발생한다.[31] 이로 인해 라벤서 오드, 레이븐스퍼른 등 과거의 정착지들이 침수되었다.[32][33]
요크 계곡 서부 지역은 데르벤트 강과 접하며, 저지대 평원 지형이다. 건조하고 모래가 많은 토양에는 황무지와 숲이 남아있고, 경작지가 대부분을 차지한다. 데르벤트 강 하류에는 홍수 초원이 남아있다.[36]
이스트라이딩오브요크셔 주는 일반적으로 서늘한 여름과 온화한 겨울을 보이며, 편서풍의 영향을 받는다. 저기압과 고기압의 영향으로 날씨 변화가 잦으며, 겨울에는 춥고 건조하고 여름에는 가뭄이 발생하기도 한다.[37] 페나인 산맥과 북해의 영향으로 기후가 조절된다.[37]
하이 모서프(High Mowthorpe)의 기온 및 강수량 (1971년~2000년 평균)[122]
이스트라이딩오브요크셔 주는 동쪽으로 북해와 접해 있다. 북쪽으로는 데르웬트강을 건너 노스라이딩오브요크셔주가 있고, 서쪽으로는 우스강을 건너 웨스트라이딩오브요크셔주가 있다.[21]
이스트라이딩오브요크셔 단일 자치구는 북쪽, 북서쪽 및 서쪽으로 노스요크셔주, 남서쪽으로 사우스요크셔 광역 자치구, 남쪽으로 험버 강 하구를 건너 링컨셔와 접해 있다. 킹스턴어폰헐 시는 남쪽에 위치한 별도의 단일 자치구이며, 의례적인 카운티 지역의 일부를 형성한다. 단일 자치구에 인접한 다른 자치구로는 험버 강 하구 너머에 있는 노스이스트링컨셔, 험버 강 및 육지 너머에 있는 노스링컨셔, 헐, 던캐스터 광역 자치구, 노스요크셔 주 및 요크가 있다.[22]
3. 2. 지질
지질학적으로 이스트라이딩 지역은 세 부분으로 나뉜다. 서쪽은 요크 계곡의 동쪽 부분으로, 남쪽으로는 험버헤드 레벨스까지 뻗어 있다. 이 지역에는 마지막 빙하기 말에 형성된 빙하 및 호수 퇴적물 위에 사암 벨트가 놓여 있다. 중간 부분은 요크셔 월즈로, 노스 페리비의 험버에서 플램버러 헤드 해안까지 뻗어 있는 석회암 지형이며, 석회암 곶이다. 남동쪽은 홀더니스의 저지대 해안 평야로, 북해를 향해 동쪽을 바라보며, 남쪽으로는 험버 강 어귀로 흘러든다. 플램버러 헤드 남쪽에는 여러 해변이 있는 브리들턴이 있고, 최남동쪽에는 스펀 반도가 있다.[23]
마지막 빙하기 이전에는 이 지역의 동쪽 해안선이 요크셔 월즈의 동쪽 기슭을 따라 있었으며, 이곳에서 해변의 잔해가 발견되었다. 북해 빙상은 후퇴하면서 엄청난 양의 역암을 퇴적시켰고, 이로 인해 습하고 늪지대 지역이 형성되어 홀더니스 평야가 되었다.[24] 요크 계곡의 또 다른 빙상은 동시에 후퇴하면서 월즈 서쪽에 두꺼운 빙하 퇴적물과 두 개의 두드러진 퇴적구를 남겼다. 이 요크 계곡 퇴적물은 또한 습지를 형성했다. 월즈 자체는 대부분 얼음이 없는 배수가 잘 되는 석회암 고지대였다.[25] 점차 얼음이 후퇴하면서 존재했던 툰드라 환경은 방목 동물들을 지원할 수 있는 식생으로 바뀌었다. 많은 양의 물이 여전히 북부 빙상에 갇혀 있었기 때문에 해수면은 현재보다 훨씬 낮았고, 땅의 면적은 동쪽으로 저지대 국가까지 뻗어 있었다.[26]
3. 3. 자연환경
울즈 지역은 완만하게 구불구불한 고원 형태를 띠며, 깊고 가파르며 평평한 바닥의 수많은 빙하 기원의 계곡으로 잘려져 있다. 언덕의 백악질 지형은 배수가 매우 잘 되기 때문에 대부분의 계곡이 건조하다. 울즈 전역에서 표면수는 매우 드물다.[27] 플램버러 헤드에서 울즈는 높고 백악질 절벽을 형성하기 위해 솟아오르며, 해안을 따라 물에 깎인 동굴과 스택이 있다. 플램버러 곶은 헤리티지 코스트로 지정되었다.[28] 플램버러 헤드 주변의 해안 침식으로 인해 험버 해안 경비대는 방문객들에게 해안 길에서 매우 주의하라고 경고했다.[29]
홀더니스 지역의 풍경은 빙퇴석, 역암 및 빙하 호수 점토 퇴적물에 의해 지배된다. 이들은 데벤시안 빙하기 동안 퇴적되었다. 빙하 퇴적물은 이전 호수 바닥의 존재를 나타내는 몇 개의 이탄으로 채워진 우울증(현지에서는 mere라고 알려짐)이 있는 거의 연속적인 저지대 평원을 형성한다. 드럼린, 언덕, 능선 및 케틀홀과 같은 다른 빙하 지형 특징이 이 지역에 흩어져 있다. 배수가 잘 되는 빙하 퇴적물은 집약적인 경작을 지원할 수 있는 비옥한 토양을 제공한다. 밭은 일반적으로 크고 배수 도랑으로 경계가 져 있다. 이 지역에는 숲이 거의 없으며, 이로 인해 본질적으로 시골이지만 매우 평평하고 노출된 풍경이 나타난다.[30]
홀더니스 해안선은 유럽에서 가장 높은 해안 침식 속도를 겪고 있다. 연평균 2m, 또는 연간 200만 톤의 재료이다.[31] 이 중 일부는 사주에 의해 운반되어 약 3%의 물질이 남쪽의 스펀 헤드 스핏에 퇴적된다. 해안선은 지난 2,000년 동안 눈에 띄게 사면 후퇴했으며, 특히 라벤서 오드와 14세기 파괴될 때까지 주요 항구였던 레이븐스퍼른과 같은 많은 이전 정착지가 침수되었다.[32][33] 침식은 이 지역의 지속적인 관심사이다. 이스트 라이딩 오브 요크셔 의회는 1951년부터 서비와 킬린지 사이의 절벽 침식 방어 작업을 수행해 왔다.[34] 홀더니스 지역은 주로 험버로 배수되며, 같은 이름의 훌 강이 헐 북쪽 지역을 배수한다.[35]
요크 계곡의 지구 서부 지역은 데르벤트 강과 접하고 있으며 이곳으로 배수된다. 지형은 일반적으로 저지대이고 평평하지만 작은 능선과 빙하 모레인이 지형에 약간의 변화를 제공한다. 건조하고 모래가 많은 토양이 있는 곳에는 역사적인 황무지와 고대 반 자연 숲의 잔재가 있다. 경작지가 이 지역의 토지 피복을 지배하고 초원은 드물다. 홍수 초원은 거의 남아 있지 않지만, 데르벤트 강의 하류에는 상당한 지역이 남아 있다.[36]
3. 4. 기후
이스트라이딩오브요크셔 주는 일반적으로 서늘한 여름과 비교적 온화한 겨울을 보인다. 기상 조건은 계절별, 일별로 다르다. 이 지역은 주로 편서풍의 영향을 받으며, 저기압과 관련된 전선이 동반되어 특히 겨울에 불안정하고 바람이 많이 부는 날씨를 가져온다. 저기압 사이에는 종종 맑은 날씨를 가져오는 작고 이동성이 강한 고기압이 있다. 겨울에는 고기압이 춥고 건조한 날씨를 가져오고, 여름에는 고기압이 건조하고 안정된 기상 조건을 유발하여 특히 월즈(Wolds) 지역에서 가뭄을 초래할 수 있다.[37]
이 지역은 위도상 북대서양 걸프 스트림의 영향으로 겨울에는 온화하고 여름에는 서늘하다. 기온은 일별 및 계절별로 다르며, 일반적으로 밤에 낮고 1월이 연중 가장 추운 시기이다. 이 지역 기후에 가장 큰 영향을 미치는 두 가지 요인은 페나인 산맥이 습한 편서풍의 악영향을 막아주는 것과 북해와의 근접성이다.[37]
하이 모서프(High Mowthorpe)의 기온 및 강수량 (1971년~2000년 평균)[122]
이스트라이딩오브요크셔 주의 행정 구역은 고대부터 이어져 왔다. 잉글랜드 대부분의 카운티가 hundred로 나뉜 것과 달리, 요크셔는 먼저 3개의 라이딩으로 나뉘었고, 각 라이딩은 다시 여러 wapentake로 나뉘었다.[40] 왕정 복고 이후 각 라이딩은 별도의 치안 판사 관할 구역이 되어 별도의 분기 재판소를 가졌다.[41]
19세기에는 통계 목적으로 이스트라이딩오브요크셔 등록 카운티가 지정되었는데, 여기에는 베벌리, 브리들링턴, 드리필드, 하우덴, 헐, 패트링턴, 포클링턴, 스컬코츠, 스킬로 및 요크의 전체 구빈법 연합이 포함되었다.[42]
1888년 지방 정부법 1888에 따라 잉글랜드에 행정 카운티가 형성될 때, 요크셔는 그 면적이 넓어 3개의 라이딩을 기반으로 3개의 행정 카운티 의회가 만들어졌다. 1889년에 이스트라이딩 카운티 의회가 설립되어 베벌리를 중심으로 역사적인 라이딩과 같은 경계를 가진 행정 카운티 지방 정부 지역을 관할했다. 이 지역은 의례적 카운티(치안 판사 관할 구역) 역할도 했다. 같은 날 킹스턴 어폰 헐에는 별도의 카운티 자치구가 만들어졌다.
1974년 지방 정부법 1972에 따라 역사적인 치안 판사 관할 구역과 지방 정부 행정 카운티는 해산되고, 이스트라이딩 대부분, 웨스트라이딩 일부, 링컨셔 일부를 포함하는 험버사이드 카운티 의회가 새로 만들어졌다. 그러나 험버 강을 가로지르는 이 당국의 창설은 험버 양쪽에서 인기가 없었다.
이러한 불만은 1980년대와 1990년대에 여러 차례의 지방 정부 검토로 이어졌고, 1996년 4월 1일에 험버사이드 카운티 의회는 폐지되었다. 험버 강 어귀 북쪽 지역은 두 개의 단일 자치 구역을 형성했다.[43] 1996년 4월 1일에 이스트라이딩오브요크셔 의회 단일 자치 구역과 킹스턴 어폰 헐 시 의회 단일 자치 구역이 형성되었다. 같은 날 국왕을 대표하는 이스트라이딩오브요크셔 치안 판사의 의례적 카운티가 재설립되어 이전과 마찬가지로 킹스턴 어폰 헐 시와 이스트라이딩오브요크셔 의회 지역을 관할했다.[44]
이스트라이딩오브요크셔는 전체가 교구로 이루어져 있으며, 헐 시에는 교구가 없다. 1996년부터 베벌리는 베벌리 자치구의 헌장을 유지하기 위해 헌장 신탁 위원회를 두었고, 1999년에 베벌리 타운 의회로 대체되었다. 브리들링턴은 1999년에 교구화되었다. 홀템프라이스 자치구로 구성된 비교구 지역은 1999년과 2000년에 여러 교구로 나뉘었다.[45]
4. 1. 행정 구역 및 의회
이스트라이딩오브요크셔주는 킹스턴어폰헐과 그 외 지역으로 나뉘며, 킹스턴어폰헐은 헐 시의회가, 나머지 지역은 이스트라이딩오브요크셔주 의회가 관리한다.[39]
베벌리 카운티 홀 (Council Hall), 의회 본부
이스트라이딩오브요크셔 의회는 이전 험버사이드 카운티 의회 본부이자 그 이전 이스트라이딩 카운티 의회의 본부였던 베벌리의 카운티 홀에 위치해 있다.[46] 이 지역에는 총 67명의 의원을 선출하는 26개의 선거구가 있다.[46] 의회는 4년마다 선거를 실시하며 모든 의석이 동시에 선거에 부쳐진다. 1995년부터 2007년까지 의회는 과반 미달 상태였다. 2007년 영국 지방 선거에서 보수당은 자유민주당과 노동당 지도자들의 의석을 포함하여 다수 의석을 확보했다. 의회는 대표 및 행정 시스템을 갖추고 있다.[47] 보수당의 스티븐 파나비가 의회를 이끌다가 2019년 이스트라이딩오브요크셔 의회 선거에서 은퇴했고,[48][49] 그의 후임으로 리차드 버튼이 선출되었다.[50] 2021년 5월 13일, 조나단 오웬이 의회의 새로운 대표로 선출되었다.[51] 2023년 이스트라이딩오브요크셔 의회 선거 이후, 보수당은 전 부대표인 앤 핸들리를 그룹 대표로 선출했다.[52] 2023년 5월 18일 의회 연례 총회에서 핸들리가 의회 대표로 선출되었으며, 보수당은 무소속의 지원을 받아 소수 행정부를 운영하고 있다.[53]
2007년에 발표된 감사 위원회 보고서에서 의회는 4성급 평가를 받았으며, 이는 전국 최고 수준이다.[54][55]
2024년 9월 현재, 시장이 없는 자치 권한 위임 협약이 카운티에 제안되었으며, 시장이 있는 협약은 국무 장관의 승인을 받았다. 이로 인해 버스 프랜차이즈를 포함하여 주택, 일자리 창출 및 대중 교통에 대한 권한을 가진 이스트요크셔 통합 자치구가 설립될 것이다.[39]
4. 2. 지방 정부 역사
이스트라이딩오브요크셔 주의 행정 구역은 고대부터 이어져 왔다. 잉글랜드 대부분의 카운티가 헌드레드(hundred)로 나뉜 것과 달리, 요크셔는 먼저 3개의 라이딩(Riding)으로 나뉘었고, 각 라이딩은 다시 여러 워펜테이크(wapentake)로 나뉘었다.[40]
왕정 복고 이후 각 라이딩은 별도의 치안 판사 관할 구역이 되어 별도의 분기 재판소를 가졌다.[41] 19세기에는 통계 목적으로 이스트라이딩오브요크셔 등록 카운티가 지정되었는데, 여기에는 베벌리, 브리들링턴, 드리필드, 하우덴, 헐, 패트링턴, 포클링턴, 스컬코츠, 스킬로 및 요크의 전체 구빈법 연합이 포함되었다.[42]
1888년 지방 정부법 1888에 따라 잉글랜드에 행정 카운티가 형성될 때, 요크셔는 그 면적이 넓어 3개의 라이딩을 기반으로 3개의 행정 카운티 의회가 만들어졌다. 이스트라이딩 카운티 의회는 1889년에 설립되어 베벌리를 중심으로 역사적인 라이딩과 같은 경계를 가진 행정 카운티 지방 정부 지역을 관할했다. 이 지역은 의례적 카운티(치안 판사 관할 구역) 역할도 했다. 같은 날, 킹스턴 어폰 헐에는 별도의 카운티 자치구가 만들어졌다. 이스트라이딩 카운티 의회와 카운티 자치구인 킹스턴 어폰 헐은 86년 동안 유지되었다.
1974년 지방 정부법 1972에 따라 역사적인 치안 판사 관할 구역과 지방 정부 행정 카운티는 해산되고, 이스트라이딩의 대부분, 웨스트라이딩의 일부, 링컨셔의 일부를 포함하는 험버사이드 카운티 의회가 새로 만들어졌다. 그러나 험버 강을 가로지르는 이 당국의 창설은 험버 양쪽에서 인기가 없었다. 지역의 불만으로 인해, 1972년 법에 의해 형성된 9개 구역 중 2개는 지리적 이스트요크셔 지역의 일부만 관할했음에도 불구하고 이스트요크셔를 명칭에 포함했다 (이스트요크셔 구, 베벌리 이스트요크셔 자치구). 이러한 불만은 1980년대와 1990년대에 여러 차례의 지방 정부 검토로 이어졌다. 결국 1996년 4월 1일, 험버사이드 카운티 의회는 폐지되었다.
험버 강 어귀 북쪽 지역(헐 시, 이전 이스트요크셔, 베벌리, 홀더니스 구와 고울 지역을 포함한 이전 부스페리 구의 북부)은 두 개의 단일 자치 구역을 형성했다.[43] 이스트라이딩오브요크셔 의회 단일 자치 구역과 킹스턴 어폰 헐 시 의회 단일 자치 구역이 1996년 4월 1일에 형성되었다. 국왕을 대표하는 이스트라이딩오브요크셔 치안 판사의 의례적 카운티는 같은 날 재설립되어 이전과 마찬가지로 킹스턴 어폰 헐 시와 이스트라이딩오브요크셔 의회 지역을 관할했다.[44]
이스트라이딩오브요크셔는 전체가 교구로 이루어져 있으며, 헐 시에는 교구가 없다. 1996년부터 베벌리는 베벌리 자치구의 헌장을 유지하기 위해 헌장 신탁 위원회를 두었고, 1999년에는 베벌리 타운 의회로 대체되었다. 브리들링턴은 1999년에 교구화되었다. 홀템프라이스 자치구로 구성된 비교구 지역은 1999년과 2000년에 여러 교구로 나뉘었다.[45]
4. 3. 현재 행정 시스템
이스트라이딩오브요크셔주는 킹스턴어폰헐과 그 외 지역으로 나뉘며, 각각 헐 시의회와 이스트라이딩오브요크셔주 의회가 관리한다.
이스트라이딩오브요크셔 의회는 베벌리의 카운티 홀에 위치해 있으며, 이곳은 이전 험버사이드 카운티 의회 및 이스트라이딩 카운티 의회의 본부였다.[46] 이 지역에는 26개의 선거구가 있으며, 총 67명의 의원을 선출한다.[46] 의회는 4년마다 모든 의석을 동시에 선거하는 방식으로 운영된다. 1995년 의회가 처음 구성된 이후 2007년까지는 과반 미달 상태였으나, 2007년 영국 지방 선거에서 보수당이 다수 의석을 확보했다. 의회는 대표 및 행정 시스템을 갖추고 있으며,[47] 2019년까지 보수당의 스티븐 파나비가 이끌었고,[48][49] 이후 리차드 버튼,[50] 조나단 오웬이[51] 대표직을 맡았다. 2023년 이스트라이딩오브요크셔 의회 선거 이후, 보수당은 앤 핸들리를 대표로 선출했으며,[52] 2023년 5월 의회 연례 총회에서 핸들리가 의회 대표로 선출되어 무소속의 지원을 받는 소수 행정부를 운영하고 있다.[53]
2007년 감사 위원회 보고서에서는 의회를 4성급으로 평가하여 전국 최고 수준으로 인정했다.[54][55]
2024년 9월 현재, 시장이 없는 자치 권한 위임 협약이 제안되었고, 시장이 있는 협약은 국무 장관의 승인을 받았다. 이에 따라 주택, 일자리 창출, 대중 교통(버스 프랜차이즈 포함)에 대한 권한을 가진 이스트요크셔 통합 자치구가 설립될 예정이다.[39]
기독교는 이 지역에서 가장 많은 사람이 믿는 종교로, 주민의 53.3%가 기독교인이라고 답했다. 이는 잉글랜드 전체 평균보다 높은 수치이다. 다른 종교는 모두 잉글랜드 전국 평균보다 낮은 비율을 보였다.[66]
이스트라이딩오브요크셔는 40세 이상 거주자가 평균보다 많고, 젊은 성인의 수는 특히 부족하다. 자가용 소유 수준은 평균 이상이며, 대중교통 이용률은 전국 평균보다 낮다. 이 지역은 비백인 인구가 가장 적은 지역 중 하나이며, 헐 역시 도시 규모에 비해 단일 민족 도시로 간주된다.[66]
할템프라이스 앤 하우든 의회 선거구는 윌러비, 커크 엘라, 노스 페리비, 스완랜드와 같은 중산층 지역을 포함하여 상당한 부를 나타내며, 영국에서 자가 소유 비율이 가장 높은 지역 중 하나이다.[66] 반면, 위던시와 브리들링턴과 같은 해변 도시는 실업, 낮은 교육 수준 등의 문제에 직면해 있으며, 굴은 산업 쇠퇴로 인해 사회 경제적 어려움을 겪고 있다.[66]
전반적으로 이스트라이딩오브요크셔주의 범죄율은 전국 평균보다 낮다.[66]
5. 1. 인구 통계 및 밀도
이스트라이딩오브요크셔주 인구 피라미드
이스트라이딩오브요크셔주는 2009년 4월 1일까지 면적으로는 잉글랜드에서 가장 큰 자치구이자 단일 자치구였으며, 인구로는 잉글랜드에서 두 번째로 큰 비도시 자치구였다. 2009년 잉글랜드 지방 정부 구조 개편(2009 structural changes to local government in England) 이후 면적으로는 5위, 인구로는 6위로 떨어졌다.[66]
브리들링턴의 아파트 단지
베벌리의 테라스 주택
이스트라이딩오브요크셔주의 면적은 240768ha이며, 2008년 국립 통계청(Office for National Statistics) 중간 연도 추정치에 따르면 인구는 335,049명, 인구 밀도는 1헥타르당 1.4명이다. 2001년 주요 인구 조사에서 인구가 가장 많은 교구는 브리들링턴(34,000명), 굴 (17,000명), 베벌리 (17,000명), 코팅엄 (헐 근처 17,000명), 헐 헤슬 (헐 근처 15,000명), 드리필드(11,000명), 앤러비 위드 앤러비 커먼 (헐 근처 10,000명), 혼시(8,000명), 윌러비 (8,000명), 포클링턴 (8,000명), 엘러턴-컴-브로 (7,000명)였다. 지역 인구의 절반이 이 11개 교구에 거주하며, 나머지 절반은 다른 160개 교구에 거주한다. 같은 인구 조사에서 헐의 인구는 243,589명이었다. 이 지역의 인구 밀도는 1제곱킬로미터당 약 135명으로, 실리 제도, 러틀랜드, 헤리퍼드셔 다음으로 인구 밀도가 가장 낮은 단일 자치구였다.[66]
이스트라이딩에는 평균보다 40세 이상 거주자가 많고, 젊은 성인의 수는 특히 부족하다. 자가용 소유 수준은 평균 이상이며, 전체 가구의 36.4%가 자가용을 소유하지 않고 있다. 대중교통을 이용하여 출퇴근하는 인구는 5% 미만으로, 전국 평균 15%에 비해 낮다. 이 지역은 비백인 인구가 가장 적은 지역 중 하나로, 인구 조사는 주민의 98.8%가 백인이라고 보고했다. 헐 자체도 도시 규모에 비해 꽤 단일 민족이며, 인구 조사에서는 97.7%가 백인이라고 보고했다.[66]
이스트라이딩 지역은 할템프라이스 앤 하우든 의회 선거구를 포함하여 상당한 부를 나타내고 있으며, 이 선거구는 윌러비, 커크 엘라, 노스 페리비, 스완랜드와 같은 중산층 지역으로 구성된다. 이 지역의 대부분은 부유하며, 영국에서 자가 소유 비율이 가장 높은 지역 중 하나이다.[66]
카운티의 다른 지역은 헐 헤슬, 코팅엄, 앤러비와 앤러비 커먼과 같은 교외를 포함하여 더 다양하다. 특히 헤슬과 코팅엄은 헐시의 재생 및 개발을 지원하면서 상당한 양의 주택 건설을 보았다. 베벌리는 일반적으로 부유함과 관련이 있지만, 다른 규모의 도시와 마찬가지로 불리한 지역도 있다.[66]
위던시와 브리들링턴과 같은 해변 도시는 실업, 낮은 교육 수준과 같은 문제에 직면해 있다. 굴은 20세기 후반 산업 쇠퇴로 인해 사회 경제적 특성이 쇠퇴했다.[66]
이스트라이딩의 범죄율은 전국 평균보다 낮다.[66]
기독교는 이 지역에서 가장 많은 추종자를 가진 종교로, 2021년 영국 인구 조사에서 주민의 53.3%가 기독교인이라고 답했다. 2021년 인구 조사 당시 이스트라이딩의 인구는 342,215명이었고, 민족 구성은 97.4%가 백인이었으며, 이는 잉글랜드 평균 81.0%와 비교된다. 이 지역은 2021년에 전국 평균보다 약간 높은 26.4%의 고령 인구를 가지고 있다.[66]
2021년 영국 인구 조사 당시 이스트라이딩오브요크셔주의 민족 구성은 97.4%가 백인이었으며, 이는 잉글랜드 평균 81.0%보다 상당히 높은 수치이다. 이 지역은 비백인 인구가 가장 적은 지역 중 하나로, 2001년 인구 조사에서는 주민의 98.8%가 백인이라고 보고되었다.[1]헐 자체도 도시 규모에 비해 꽤 단일 민족 도시이며, 인구 조사에서는 97.7%가 백인이라고 보고했다.[1]
이스트라이딩 지역은 할템프라이스 앤 하우든 의회 선거구를 포함하여 상당한 부를 가지고 있으며, 이 선거구는 윌러비, 커크 엘라, 노스 페리비, 스완랜드와 같은 중산층 지역으로 구성되어 있다.[1] 이 지역의 대부분은 부유하며, 영국에서 자가 소유 비율이 가장 높은 지역 중 하나이다.[1]
2021년 인구 조사 당시 이스트라이딩의 인구는 342,215명이었고, 이 지역은 2021년에 전국 평균보다 약간 높은 26.4%의 고령 인구를 가지고 있다.[1]
5. 3. 종교
험버
잉글랜드
기독교
53.3%
44.9%
46.3%
무교
39.1%
39.4%
36.7%
이슬람교
0.6%
8.1%
6.7%
불교
0.3%
0.3%
0.5%
힌두교
0.2%
0.5%
1.8%
유대교
0.1%
0.2%
0.5%
시크교
0.1%
0.4%
0.9%
기타 종교
0.4%
0.4%
0.6%
종교 불명
6.0%
5.7%
6.0%
2021년 영국 인구 조사에서 기독교는 이스트라이딩오브요크셔주에서 가장 많은 사람들이 믿는 종교로, 주민의 53.3%가 기독교인이라고 답했다. 다른 종교는 모두 잉글랜드 전국 평균보다 낮은 비율을 보였다.
6. 경제
이스트라이딩오브요크셔주는 헐과 같은 대도시가 없는 전형적인 농촌 지역이다. 베벌리, 드리필드, 굴, 마켓 웨이턴, 포클링턴 등 몇몇 시장 도시와 브리들링턴, 혼시, 위던시 등 해안 도시가 지역 경제의 중심지 역할을 한다. 남부 지역에는 헐 도시권에 속하지만, 도시 경계 밖에 있는 헤슬과 같은 지역도 포함된다.
해안가에 위치한 이싱턴에는 이싱턴 가스 터미널을 비롯하여 BP와 센트리카가 운영하는 세 개의 가스 터미널이 있으며, 이 터미널들은 랑겔레드 파이프라인에 사용된다.[76]
이스트라이딩오브요크셔 의회는 헐 시 의회, 노스이스트 링컨셔 및 노스 링컨셔 의회와 함께 헐 및 험버 항구 도시 지역 파트너십에 참여하고 있다.[80]
6. 1. 주요 산업
이스트라이딩오브요크셔주는 대체로 농촌 지역이며, 헐 정도 규모의 큰 도시는 없다. 베벌리, 드리필드, 굴, 마켓 웨이턴, 포클링턴 등 몇몇 시장 도시와 브리들링턴, 혼시, 위던시 등 해안 도시가 있다. 남쪽 지역에는 헐 도시 지역의 일부이지만 도시 경계 밖에 있는 헤슬 등이 포함된다. 농촌 지역은 농업 관련 사업체와 소규모 사업체가 많아 도시 지역보다 사업체 수가 많은 경향이 있다. 이스트라이딩오브요크셔주에 등록된 VAT 사업체의 20%가 농업 및 관련 부문에 종사하지만, 1997년과 2003년 사이에 이러한 사업체 수는 40% 감소했다.[75] 19세기에는 철도 네트워크가 구축되어 농업 공동체가 생산물을 헐 항구의 확장된 산업 시장으로 수출하고, 요크셔 웨스트 라이딩으로 운송하여 추가 생산을 하는 데 기여했다.[20]
해안에 위치한 이싱턴에는 랑겔레드 파이프라인에 사용되는 이싱턴 가스 터미널과 BP 및 센트리카가 운영하는 다른 세 개의 가스 터미널이 있다.[76]
다음은 영국 파운드(GBP) 단위의 수치로, 현재 기본 가격으로 나타낸 이스트라이딩오브요크셔주의 지역 총 부가가치 추세를 나타낸 표이다.[77]
연도
지역 총 부가가치
농업
산업
서비스
1995
2,708
299
896
1,513
2000
3,006
209
1,090
1,707
2003
3,783
233
1,106
2,444
구성 요소는 반올림으로 인해 합계가 일치하지 않을 수 있다.
농업에는 사냥 및 임업이 포함된다.
산업에는 에너지 및 건설이 포함된다.
서비스에는 간접 측정된 금융 중개 서비스가 포함된다.
이스트라이딩은 높은 고용률과 상대적으로 낮은 실업률을 보인다. 전체 실업률은 4.3%로 전국 평균보다 1.2%p 낮다. 그러나 브리들링턴, 굴, 위던시에는 실업률이 높은 지역이 있다.[78] 실업률은 관광 및 식품 생산 부문의 고용 증가로 여름철에 더 낮은 경향을 보이며 연중 변동한다. 이스트라이딩의 주요 연중 고용주는 매년 육군, 공군 및 해병대에서 14,000명의 인원을 훈련시키고 1,000개 이상의 민간 일자리를 제공하는 DST 레콘필드이다.[79]
영국 정부는 2010년까지 영국의 전력의 10%를 재생 에너지원에서 생산하는 것을 목표로 설정했다. 에너지 백서(2003)는 2020년까지 이 수치를 20%로 늘리려는 정부의 목표를 제시했다. 또한 법적 구속력이 있는 교토 의정서에 서명하여 2008-12년까지 1990년 수준의 온실 가스 배출량을 12.5% 감축하고 2010년까지 1990년 수준의 배출량을 20% 감축하도록 요구한다. 이스트라이딩오브요크셔주는 2010년까지 41 MW를 목표로 설정했으며, 그리드에 연결된 재생 에너지 설치에 대한 2021년 목표는 148 MW이다. 홀더니스(Holderness)의 리세트와 험버 강 어귀 북쪽의 아웃 뉴턴에 풍력 발전소가 운영 중이다.[82][83]
솔튼드의 폐수 처리 시설과 바름비 온 더 마시 근처의 롭섬 다리 정수장에 단일 터빈이 설치되어 있다.[84] 또한 여러 풍력 개발 사업이 허가를 받았거나 신청 중이다. 2009년 2월 말까지 풍력 발전소 개발을 통해 140 MW의 재생 에너지 용량이 개발되었거나 계획 승인을 받았다. 이스트라이딩은 바이오매스 등 다른 유형의 재생 에너지를 포함하면 148 MW를 초과했다.[85][86]
6. 2. 고용 현황
이스트라이딩오브요크셔주는 높은 고용률과 상대적으로 낮은 실업률을 보인다. 전체 실업률은 4.3%로 전국 평균보다 1.2% 포인트 낮다. 그러나 브리들턴, 굴, 위던시에는 실업률이 높은 지역이 있다.[78] 실업률은 관광 및 식품 생산 부문의 고용 증가로 인해 여름철에 더 낮은 수준을 유지하며 연중 변동하는 경향이 있다. 이스트라이딩오브요크셔주의 주요 연중 고용주는 DST 레콘필드로, 매년 육군, 공군 및 해병대에서 14,000명의 인원을 훈련시키고 1,000개 이상의 민간 일자리를 제공한다.[79]
다음은 영국 파운드(GBP) 단위의 수치로, 현재 기본 가격으로 이스트라이딩오브요크셔주의 지역 총 부가가치 추세를 나타낸 표이다.[77]
연도
지역 총 부가가치
농업
산업
서비스
1995
2,708
299
896
1,513
2000
3,006
209
1,090
1,707
2003
3,783
233
1,106
2,444
6. 3. 지역 경제 특징
이스트라이딩오브요크셔는 헐(Hull)과 같은 대도시가 없는 전형적인 농촌 지역이다. 베벌리, 굴 등 시장 도시와 브리들턴, 혼시와 같은 해안 도시가 지역 경제의 중심지 역할을 한다. 남부 지역에는 헐 도시권에 속하지만, 도시 경계 밖에 있는 헤슬과 같은 지역도 포함된다.[75]
농촌 지역은 농업 관련 사업체와 소규모 사업체가 많아 도시 지역보다 사업체 수가 더 많은 경향을 보인다. 이스트라이딩오브요크셔에 등록된 VAT 사업체의 20%가 농업 및 관련 부문에 종사하지만, 1997년과 2003년 사이에 이들 사업체 수는 40% 감소했다.[75]
해안가에 위치한 이싱턴에는 이싱턴 가스 터미널을 비롯하여 BP와 센트리카가 운영하는 세 개의 가스 터미널이 있다. 이 터미널들은 랑겔레드 파이프라인에 사용된다.[76]
다음은 이스트라이딩오브요크셔의 지역 총 부가가치 추세를 나타내는 표이다. (단위: 영국 파운드, 현재 기본 가격 기준)[77]
이스트라이딩은 높은 고용률과 낮은 실업률을 보인다. 전체 실업률은 4.3%로 전국 평균보다 1.2% 낮다. 그러나 브리들턴, 굴, 위던시에는 실업률이 높은 지역이 존재한다.[78] 실업률은 관광 및 식품 생산 부문의 고용 증가로 여름철에 더 낮아지는 경향이 있다. DST 레콘필드는 매년 육군, 공군, 해병대에서 14,000명의 인원을 훈련시키고 1,000개 이상의 민간 일자리를 제공하는 주요 고용주이다.[79]
이스트라이딩오브요크셔 의회는 헐 시 의회, 노스이스트 링컨셔 및 노스 링컨셔 의회와 함께 헐 및 험버 항구 도시 지역 파트너십에 참여하고 있다.[80]
7. 교통
험버 다리는 이스트라이딩오브요크셔 주와 노스 링컨셔를 연결한다.
이스트라이딩오브요크셔에는 고속도로, 철도, 해상 및 항공 교통 수단이 갖춰져 있다.
이 지역의 버스 서비스는 여러 사업자가 제공하고 있다. 퍼스트 요크는 이스트라이딩에서 요크로 운행하는 서비스를, 헐 스테이지코치는 이스트라이딩에서 헐과 링컨셔로 운행하는 서비스를 제공한다. 이스트 요크셔 모터 서비스는 이스트라이딩 전역에서 다양한 버스 서비스를 제공하며, 요크셔 코스트라이너는 브리들턴에서 말턴, 요크 및 리즈로 운행하는 서비스를 제공한다.[73] 이 외에도 자선 단체인 홀더니스 지역 농촌 교통은 헐의 의료 약속 및 쇼핑을 위해 사람들을 수송하는 노스 홀더니스를 위한 지역 사회 교통 서비스를 제공한다.[74]
7. 1. 도로
M62의 일부는 헐 지역을 웨스트요크셔주 및 전국 고속도로 네트워크와 연결하며, M18은 고울 근처의 지역 경계를 통과한다. 이 지역의 주요 도로는 A63, A164, A165, A1034, A166, A1033 및 A1079가 있다.[72]
A15의 일부인 도로 전용 다리인 험버 다리는 헐 서쪽의 헤슬과 링컨셔의 바턴어폰험버를 연결한다. 이 다리의 서쪽으로는 강(이 지점에서는 오스 강)을 건너는 곳에 고울 근처에 철도 다리, M62 다리 및 A614의 세 다리가 있다.
7. 2. 철도
19세기에는 철도 네트워크가 구축되었다. 1847년 파일리와 브리들링턴 사이에 초기 철도 노선이 건설되었고, 1853년에는 말턴에서 드리필드까지의 철도가 최초로 볼즈를 가로질렀다.[19] 철도 네트워크를 이용한 휴가객들은 브리들링턴, 혼시, 위던시와 같은 해안 휴양지를 확장시켰다. 이러한 노선은 또한 농업 공동체를 지원하여 제품을 헐 항구의 확장된 산업 시장으로 수출하고, 추가 생산을 위해 요크셔 웨스트 라이딩으로 운송하는 데 기여했다.[20]
헐 파라곤 인터체인지는 서쪽으로 셀비 선, 북쪽으로 요크셔 코스트 선이 운행하는 큰 기차역이다. (요크셔주 이스트라이딩의 기차역 참조)
이 지역에서 활동하는 열차 운영자는 헐 트레인, 런던 노스 이스턴 철도, 노던, 트랜스페닌 익스프레스이다.[73]
7. 3. 해상 교통
험버 다리는 헐 서쪽의 헤슬과 링컨셔의 바턴어폰험버를 연결하는 도로 전용 다리이다. 이 다리의 서쪽, 고울 근처에는 강(이 지점에서는 오스 강)을 건너는 세 개의 다리(철도 다리, M62 다리, A614)가 있다.
7. 4. 항공 교통
이 지역은 링컨셔에 있는 험버사이드 공항에서 운행한다.
8. 문화 및 관광
이스트라이딩오브요크셔에는 다양한 문화 및 관광 명소가 있다.
번비 홀, 버튼 아그네스 저택, 버튼 아그네스 홀, 서비 홀, 스킵시 성, 포트 폴 등 역사적인 건물이 많다. 종교 건축물로는 러드스턴 모놀리스, 베벌리 민스터, 베벌리 프라이어리, 호우든 민스터 등이 있다.[67] 스키드비 풍차에서는 특정일에 돛을 이용해 밀가루를 가는 모습을 볼 수 있다. 스펀, 빔프턴 절벽, 혼시 호수, 험버, 헐 강 등 자연 명소도 흥미로우며, 이 중 일부는 요크셔 야생 동물 신탁에서 소유 또는 운영한다.[68] 드리필드 내비게이션, 레벤 운하, 마켓 웨이턴 운하, 포클링턴 운하에서는 평온함을 느낄 수 있다. 스탬퍼드 브리지는 유명한 전투가 벌어졌던 곳이며, 요크셔 볼즈 웨이는 요크셔 볼즈를 지나 파일리까지 이어지는 장거리 도보 여행로이다.[69]
베벌리 민스터, 하우든 민스터, 헐 민스터, 브리들턴 수도원 등 주목할 만한 종교 유적지가 있다. 헤돈의 성 어거스틴 교구 교회는 '홀더네스의 왕'으로 알려져 있으며 영국 지정 건축물 1등급이다.[70] 사이크스 교회 트레일은 19세기 슬레드미어 하우스의 사이크스 가문이 건설, 재건 또는 복원한 동요크셔 교회를 둘러보는 여행 코스이다.[71]
헐은 이 지역 스포츠의 중심지이다. 헐 시티 AFC는 챔피언십에서 경기를 한다.[105] 브리들링턴 타운 AFC는 노던 프리미어 리그 이스트 디비전에서 경기를 한다.[106] 노스 페리비는 노던 카운티 이스트 리그 프리미어 디비전에서 경기를 한다.[107]헐 FC와 헐 킹스턴 로버스는 슈퍼 리그에서 경기를 하는 프로 럭비 리그 팀이다. 헐 파이리츠 아이스하키 팀은 2022-23 시즌에 헐 시호크스로 대체되었다.[111][112]경마는 버벌리 경마장에서 열리고, 키플링코츠 더비는 1519년부터 매년 열리는 경마 대회이다.[113] 12개 이상의 골프 클럽이 있으며, 로열 요크셔 요트 클럽은 브리들링턴에 있다. 포클링턴 비행장과 에드스필드 비행장에서 비행 및 글라이딩이 이루어진다.[114]
이 지역의 방송은 BBC 요크셔 앤 링컨셔와 ITV 요크셔에서 담당한다.[115][116] BBC 라디오 험버사이드와 BBC 라디오 요크에서 BBC 지역 라디오를 제공한다. 상업 라디오 방송국으로는 캐피탈 요크셔, 히츠 라디오 이스트 요크셔 & 노스 링컨셔 등이 있다. 커뮤니티 라디오 방송국으로는 Great Driffield Radio, 시사이드 FM, 빅센 101, 107.8 베벌리 FM 등이 있다.[117] 신문으로는 리치 plc가 소유한 ''헐 데일리 메일''이 있으며, 자매지인 ''이스트 라이딩 메일''이 2006년에 창간되었다.[118] ''브리들링턴 프리 프레스'', ''구울 타임스'', ''홀더니스 가제트'' 및 ''드리필드 & 월즈 위클리''와 같은 신문도 있다.[119][120]
8. 1. 주요 관광 명소
이스트라이딩에는 번비 홀, 버튼 아그네스 저택, 버튼 아그네스 홀, 서비 홀, 스킵시 성, 포트 폴의 포대 등 다양한 역사적인 건물이 있다. 러드스턴 모놀리스, 베벌리 민스터, 베벌리 프라이어리, 호우든 민스터와 같은 종교 건축물도 방문할 만하다.[67]
서비 홀
번비 홀 정원
스키드비 풍차는 특정일에 돛을 이용해 밀가루를 가는 모습을 볼 수 있다. 스펀, 빔프턴 절벽, 혼시 호수, 험버, 헐 강, 왓턴 벡, 데르웬트 강, 오스 강, 에어 강, 트렌트 강, 돈 강과 같은 자연 명소도 흥미로우며, 이 중 일부는 요크셔 야생 동물 신탁에서 소유 또는 운영한다.[68]
드리필드 내비게이션, 레벤 운하, 마켓 웨이턴 운하, 포클링턴 운하에서는 평온함을 느낄 수 있다. 스탬퍼드 브리지는 유명한 전투가 벌어졌던 곳이며, 요크셔 볼즈 웨이는 요크셔 볼즈를 지나 파일리까지 이어지는 장거리 도보 여행로이다.[69]
8. 2. 종교 유적지
이스트라이딩의 주목할 만한 종교 유적지로는 베벌리 민스터, 하우든 민스터, 헐 민스터, 브리들턴 수도원이 있다. '홀더네스의 왕'으로 알려진 헤돈의 역사적인 성 어거스틴 교구 교회는 영국 지정 건축물 1등급이다.[70] 사이크스 교회 트레일은 19세기 슬레드미어 하우스의 사이크스 가문이 건설, 재건 또는 복원한 동요크셔 교회를 둘러보는 여행 코스이다.[71]
헐은 이 지역에서 국가 수준의 스포츠의 주요 중심지이다. 헐 시티 AFC는 2020-21 시즌에 리그 원에서 우승하여 승격한 후, 챔피언십에서 경기를 한다.[105] 브리들링턴 타운 AFC는 노던 프리미어 리그 이스트 디비전에서 경기를 한다.[106] 노스 페리비는 노던 카운티 이스트 리그 프리미어 디비전에서 경기를 하고[107] 홀 로드 레인저스는 2022-23 시즌 전에 사임할 때까지 디비전 원에서 경기를 했다.[108] 버벌리 타운 또한 이스트 라이딩의 최고 아마추어 축구 리그인 험버 프리미어 리그에서 전 시즌 승격된 후, 2022-23 시즌 현재 NCEL 디비전 원에서 경기를 한다.[109]
헐에는 2개의 프로 럭비 리그 팀이 있다: 헐 FC와 헐 킹스턴 로버스는 슈퍼 리그에서 경기를 한다. 브리들링턴 럭비 유니온 풋볼 클럽은 브리들링턴의 듀크스 파크에서 경기를 한다. 헐 파이리츠 아이스하키 팀은 2015년에 창단되어 내셔널 아이스하키 리그의 내셔널 리그에서 경기를 했지만,[110] 2022-23 시즌에는 헐 시호크스로 대체되었다.[111][112]
경마는 버벌리 서쪽에 있는 웨스트우드의 버벌리 경마장에서 열린다. 주최 측이 세계에서 가장 오래된 경마라고 주장하는 키플링코츠 더비는 1519년 이후 매년 이스트 라이딩에서 열리고 있다.[113]
플럼버러의 절벽 코스를 포함하여 이 지역에는 12개 이상의 골프 클럽이 있다. 로열 요크셔 요트 클럽은 브리들링턴에 있으며, 포클링턴 비행장과 에드스필드 비행장에서 비행 및 글라이딩이 이루어진다.[114]
8. 4. 미디어
이 지역은 헐에 본사를 둔 BBC 요크셔 앤 링컨셔와 리즈에서 방송되는 ITV 요크셔에서 담당한다.[115][116] 이 지역의 BBC 지역 라디오는 BBC 라디오 험버사이드와 BBC 라디오 요크(포클링턴 담당)에서 제공한다. 카운티 전체를 아우르는 상업 라디오 방송국으로는 캐피탈 요크셔, 히츠 라디오 이스트 요크셔 & 노스 링컨셔, 그레이티스트 히츠 라디오 이스트 요크셔 및 네이션 라디오 이스트 요크셔가 있다. 또한, 이 지역에는 그레이트 드리필드와 주변 마을을 관할하는 Great Driffield Radio, 홀더니스 지역을 105.3 FM MHz로 서비스하는 시사이드 FM, 마켓 웨이트온과 포클링턴을 서비스하는 빅센 101, 베벌리와 주변 지역을 서비스하는 107.8 베벌리 FM 등 4개의 커뮤니티 라디오 방송국이 있다.[117]
신문으로는 리치 plc가 소유한 ''헐 데일리 메일''이 있다. 2006년 3월에는 이 신문의 자매지인 ''이스트 라이딩 메일''이 창간되었다.[118] 이 지역의 다른 신문으로는 ''브리들링턴 프리 프레스'', ''구울 타임스'', ''홀더니스 가제트'' 및 ''드리필드 & 월즈 위클리''가 있다.[119][120] 과거에는 ''베벌리 가디언''과 ''드리필드 타임스 & 포스트''가 이 지역을 담당했지만 2016년에 폐간되었다.[121]
9. 교육
이스트라이딩오브요크셔주 학교 목록도 참조
헐 칼리지
이스트라이딩 지역 교육청은 초등학교 131개와 중등학교 19개를 포함하여 150개의 학교를 지원한다.[88] 2006-07년 1인당 교육 관련 순 지출은 578.08GBP였으며, 2007-08년에는 632.88GBP로 증가했다.[78] 2009년 초등학교 시험 결과에서 이스트라이딩 교육청은 전국 성적 순위에서 8계단 하락한 28위를 기록했다.[89][90]
중등학교 수준에서 이스트라이딩 교육청은 149개 교육청 중 7계단 하락한 39위를 기록했지만, 1996년 이스트라이딩오브요크셔주 의회 설립 이후 최고의 중등학교 졸업 증명서(GCSE) 결과를 냈다. 수학과 영어를 포함하여 A*–C 등급에서 5개 이상의 우수한 GCSE를 취득한 학생 비율은 2007년 50.8%에서 2009년 52.5%로 증가했으며, 이는 전국 평균 47.6%보다 높다.[91][92]
비숍 버턴 칼리지는 농업 및 말 관련 학문을 전문으로 하는 추가 교육 및 고등 교육 대학이다.[93] 약 700년경에 설립된 베벌리 그래머 스쿨은 영국에서 가장 오래된 공립 학교로 널리 알려져 있다.
헐에는 사립 하이머스 칼리지를 포함한 여러 학교와 대학교가 있다. 헐 대학교는 1927년에 설립되어 1954년에 종합 대학교 지위를 받았다. 헐 요크 의과대학이 있으며, 최근 몇 년 동안 증가하는 학생 수를 수용하기 위해 대규모 확장을 거쳤다.
10. 공공 서비스
이스트라이딩오브요크셔주와 헐은 험버사이드 경찰과 험버사이드 소방 및 구조대의 관할 구역이다.[94][95] 요크셔 워터는 상수도 공급과 하수도 시스템 관리를 담당한다.[96] 주민의 약 1%는 개인 급수원을 이용하는데, 주로 이스트라이딩 외딴 지역에 거주하며 보어홀, 우물, 자연 샘 등을 사용한다.[97]
NHS 이스트라이딩오브요크셔는 지역 간호, 건강 방문, 학교 간호, 중간 치료 및 치료 서비스 등 보건 서비스를 제공한다. 지역 GP 진료소, 약사, 치과 의사, 검안사 및 구급차 서비스와 협력하여 1차 의료 서비스를 제공한다.[98]
헐 앤 이스트 요크셔 병원 NHS 트러스트는 캐슬 힐 병원, 헐 왕립 병원, 베벌리의 웨스트우드 병원을 운영한다.[99] 스카버러 앤 노스이스트 요크셔 헬스케어 NHS 트러스트는 브리들링턴 병원을 운영하며, 알프레드 빈 병원(드리필드) 및 말턴 커뮤니티 병원(지역 1차 진료 신탁(NHS 이스트라이딩 및 NHS 노스 요크셔 앤 요크)에서 운영)에서도 의료 서비스를 제공한다. 혼시 코티지 병원과 위던시 커뮤니티 병원은 소규모 코티지 병원 및 지역 병원으로서 다양한 서비스를 제공한다.[100][101]
이스트라이딩 전역에는 10개의 가정 폐기물 재활용 시설이 있다. 2004-05 회계 연도에 이스트라이딩에서는 210112ton, 헐에서는 154723ton의 도시 폐기물이 수집되었다. 2003-04년에서 2004-05년 사이 헐의 폐기물 수집량은 1.77%(2696ton), 이스트라이딩은 4.80%(9629ton) 증가했다. 타겟 45+는 헐 시의회와 이스트라이딩오브요크셔 의회가 협력하여 개발한 지속 가능한 폐기물 관리 전략이다. 2010년까지 45% 이상의 재활용 또는 퇴비화를 달성하는 것이 목표이다. 2005-06년 말 이스트라이딩의 예상 재활용률은 22.4%, 헐은 17.4%였다.[102]
폐기물 재활용 그룹은 헐 시의회 및 이스트라이딩오브요크셔 의회와 협력하여 폐기물을 처리하는 회사이다. 솔텐드에 폐기물 에너지 발전소를 건설하여 240000ton의 쓰레기를 처리하고 2만 가구에 전력을 공급할 계획이다.[103]
이스트라이딩오브요크셔는 재활용률이 매우 높다. 2021년 가정 폐기물 재활용, 퇴비화 및 재사용률에서 잉글랜드 최초의 단일 자치 단체로 지정되었다. 이스트라이딩오브요크셔의 가정 폐기물 중 60.8%가 재활용 또는 퇴비화되어 60.4%를 기록한 노스 서머싯을 앞섰다.[104]
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