이즈나가오카역
1. 개요
이즈나가오카역은 일본 시즈오카현 이즈노쿠니시에 있는 이즈하코네 철도 슨즈 선의 역이다. 1898년 난조역으로 개업하여 1919년 현재의 이름으로 변경되었다. 2면 3선의 지상역으로, 2010년에 엘리베이터가 설치되어 배리어 프리 환경을 갖췄다. 역 주변에는 이즈나가오카 온천, 니라야마 반사로 등의 관광 시설이 있으며, 2023년에는 카페와 기념품점을 갖춘 "이즈라 이즈나가오카"가 개점했다. 2020년에는 타이완 철도 관리국의 자오시역과 자매역 협정을 체결했다.
이미지 준비중입니다.
| 역 이름 | 이즈나가오카역 |
|---|---|
| 원래 역 이름 | 난조역 (1919년까지) |
| 로마자 표기 | Izu-Nagaoka-eki |
| 소재지 | 시즈오카현 이즈노쿠니시 난조 773-2 |
| 노선 | 슨즈 선 |
| 역 번호 | IS09 |
| 거리 | 미시마역에서 11.4km |
| 부역명 | 이즈아마기 천연수의 고향 |
| 운영 주체 | 이즈하코네 철도 |
|---|---|
| 개업일 | 1898년 5월 20일 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 3선 (1 상대식 승강장 + 1 섬식 승강장) |
| 플랫폼/선로 | 3 |
| 상태 | 직원 있음 |
| 웹사이트 | 이즈하코네 철도 공식 웹사이트 |
| 일일 승객 수 | 2,444명 |
|---|---|
| 통계 연도 | 2017년 |
| 2020년 승차 인원 | 1,720명 |
| 노선 | 슨즈 선 |
|---|---|
| 이전 역 | 니라야마역 (IS08) |
| 이전 역간 거리 | 1.6km |
| 다음 역 | 다쿄역 (IS10) |
| 다음 역간 거리 | 2.8km |
| 비고 | 직영역 |
|---|
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이즈노쿠니시의 교통 -
오히토역
오히토역은 시즈오카현 이즈노쿠니시에 있는 이즈하코네 철도 슨즈선의 역으로, 1899년 개업하여 슈젠지와 미시마 방면 열차가 정차하며, 주변에 오히토 온천과 신사, 도시바 사업소가 있고, 2023년부터 부역명이 사용되고 있다. -
이즈노쿠니시의 교통 -
니라야마역
니라야마역은 일본 시즈오카현 이즈노쿠니시에 있는 이즈하코네 철도 슨즈 선의 역으로, 1900년 호조역으로 개업하여 1919년에 현재 역명으로 변경되었으며, 2면 2선식 승강장과 자동 발권기를 갖추고 있고, 주변에는 니라야마 성터, 에가와 저택, 니라야마 반사로 등의 명소가 위치해 있다. -
이즈노쿠니시 -
오히토역
오히토역은 시즈오카현 이즈노쿠니시에 있는 이즈하코네 철도 슨즈선의 역으로, 1899년 개업하여 슈젠지와 미시마 방면 열차가 정차하며, 주변에 오히토 온천과 신사, 도시바 사업소가 있고, 2023년부터 부역명이 사용되고 있다. -
이즈노쿠니시 -
니라야마역
니라야마역은 일본 시즈오카현 이즈노쿠니시에 있는 이즈하코네 철도 슨즈 선의 역으로, 1900년 호조역으로 개업하여 1919년에 현재 역명으로 변경되었으며, 2면 2선식 승강장과 자동 발권기를 갖추고 있고, 주변에는 니라야마 성터, 에가와 저택, 니라야마 반사로 등의 명소가 위치해 있다. -
이즈하코네 철도의 철도역 -
미시마히로코지역
미시마히로코지역은 이즈하코네 철도 슨즈 선의 역으로, 시즈오카현 미시마시에 위치하며, 1898년 개통 이후 여러 변화를 거쳐 2023년 부역명 계약을 맺었으며, 2020년 개수 공사를 통해 편의 시설을 개선하고, 상업 시설과 관광 명소에 인접해 다양한 노선이 운행된다. -
이즈하코네 철도의 철도역 -
미시마역
미시마역은 시즈오카현 미시마시에 위치한 철도역으로, JR 도카이의 도카이도 신칸센과 도카이도 본선, 이즈하코네 철도의 슨즈선이 운행되며, 역 주변에는 관광 명소와 편의 시설이 있다.
2. 역사
이즈나가오카역은 여러 차례의 변화를 거쳐 현재의 모습을 갖추게 되었다. 초기에는 난조역으로 시작하여 역명 변경, 시설 확장, 배리어 프리 대응 공사, 그리고 최근의 여러 변화를 겪었다.
| 날짜 | 사건 |
|---|---|
| 1898년 5월 20일 | 미시마마치(현 미시마다마치) - 당역 간 개통, 난조역으로 영업 개시. |
| 1899년 7월 17일 | 난조 - 오히토 간 개통으로 중간역이 됨. |
| 1919년 5월 25일 | 이즈나가오카역으로 역명 변경. |
| 1966년 1월 2일 | 화물 영업 폐지. |
| 1986년 10월 21일 | 신역사 완공. |
| 2009년 12월 24일 | 육교에 엘리베이터 설치 등 배리어 프리 대응 공사 시작. |
| 2010년 7월 17일 | 육교 엘리베이터 사용 개시. |
| 2019년 2월 9일 | 1일역장으로 이즈・미토 시 파라다이스에서 사육되는 심해 생물 긴 다리 게가 취임. |
| 2020년 11월 4일 | 세이부 철도와 우호 제휴를 맺고 있는 타이완 철도 관리국의 자오시역과 자매역 협정 체결. |
| 2022년 1월 20일 | 개찰구 밖 화장실 개축 공사 준공. 남자 소변기를 제외한 변기가 비데 장착 양변기로 갱신. |
| 2022년 12월 25일 | 역 구내 야마자키 숍 내 편의점과 소바 가게 폐점. |
| 2023년 3월 10일 | 역 구내 매점을 수베니어 카페 "이즈라 이즈나가오카"로 리뉴얼. |
| 2023년 11월 17일 | 부역명 『이즈 아마기 천연수의 고향』 결정. |
2.1. 초기 역사 (1898년 ~ 1919년)
1898년 5월 20일 미시마마치(현 미시마타마치) ~ 난조(현 이즈나가오카) 간 노선이 개통되면서 난조역(南条駅일본어)으로 영업을 시작하였다. 1899년 7월 17일 난조 ~ 오히토 구간이 개통되어 중간역이 되었다. 1919년 5월 25일 이즈나가오카역으로 역명이 변경되었다.
2.2. 역명 변경 및 시설 확장 (1919년 ~ 2010년)
1898년 5월 20일, 손즈 선 1단계 공사 종착역으로 난조역일본어으로 영업을 시작했다. 1899년 7월 17일, 노선이 오히토까지 연장되면서 중간역이 되었다. 1919년 5월 25일, 현재의 역명인 이즈나가오카역으로 변경되었다. 1966년 1월 2일에는 화물 영업이 폐지되었다. 1986년 10월 21일에는 역 건물이 재건축되었다.
2009년 12월 24일에는 육교와 엘리베이터 설치 등 배리어 프리 대응 공사가 시작되었고, 2010년 7월 17일에 육교 엘리베이터 사용이 개시되었다.
2.3. 배리어 프리 대응 및 최근 변화 (2009년 ~ 현재)
2009년 12월 24일, 육교와 엘리베이터 설치 등 배리어 프리 대응 공사가 시작되었다. 2010년 7월 17일에는 육교 엘리베이터 사용이 개시되었다.
2019년 2월 9일에는 이즈・미토 시 파라다이스에서 사육되는 심해 생물 긴 다리 게가 1일역장으로 취임했다. 2020년 11월 4일에는 모회사인 세이부 철도와 우호 제휴를 맺고 있는 타이완 철도 관리국의 자오시역(이란 현・자오시 온천의 현관)과 자매역 협정을 체결했다.
2022년 1월 20일, 개찰구 밖 화장실 개축 공사가 준공되어, 남자 소변기를 제외한 변기가 비데 장착 양변기로 갱신되었다. 같은 해 12월 25일에는 역 구내 야마자키 숍 내 편의점과 소바 가게가 폐점하고 철수했으며, 남은 구획도 2023년 2월 하순(3월 10일 개점으로 연기)까지 개수 공사를 실시했다.
2023년 3월 10일, 역 구내 매점을 수베니어 카페 "이즈라 이즈나가오카"로 리뉴얼했다. 같은 해 11월 17일에는 부역명 권의 스폰서 계약을 이즈노쿠니시의 미네랄 워터 제조 판매업 "엠아이 팩토리"와 체결하여, 부역명이 『이즈 아마기 천연수의 고향』이 되었다.
3. 역 구조
이즈나가오카역은 혼합식 승강장 2면 3선 구조의 지상역이며, 승강장들은 과선교로 연결되어 있다. 자동 개찰구와 자동 발권기가 설치되어 있고, 매표소도 운영 중이다. 2010년 7월 17일 엘리베이터가 설치되어 슨즈 선 최초의 엘리베이터 설치역이 되었다. 2023년 3월 10일에는 기념품 카페 "이즈라 이즈나가오카"가 개점했다.
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3.1. 승강장
역사와 함께 있는 혼합식 승강장 2면 3선 구조로, 과선교로 연결되어 있다. 역사 쪽을 기준으로 3, 2, 1번 선 순서이며, 1번 선 옆에는 차막이 측선이 있다. 원칙적으로 역사와 가까운 3번 선을 상행 열차가, 과선교를 넘어간 섬식 승강장의 2번 선을 하행 열차가 사용하지만, 열차 교환 시 외에는 모든 열차가 3번 선을 사용한다.
1번 선 승강장 동쪽에 있는 측선과 인접하여 과거 화물 승강장으로 사용되었던 단선 승강장이 있다. 이 측선은 화물 수송 폐지 후 공사 차량 대기 장소로 사용되기도 한다.
발차 신호음은 2, 3번 선의 경우 2007년 말에 버저에서 가마타 신호기산 전자음으로 변경되었다. 1번 선은 기존의 벨 소리를 사용한다.
2010년 7월 17일, 과선교에 엘리베이터가 설치되어 슨즈 선에서 처음으로 엘리베이터가 설치된 역이 되었다.
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3.2. 시설
역사가 병설된 혼합식 승강장 2면 3선의 구조로 과선교로 연결되어 있다. 역사 쪽을 기준으로 3, 2, 1번 선으로, 1번 선 옆에는 차막이 측선이 있다. 원칙적으로 역사에 인접한 3번 선을 상행 열차가, 과선교를 넘어간 섬식 승강장의 2번 선을 하행 열차가 사용하지만, 교환 시 이외에는 모든 열차가 3번 선을 사용한다.
1번 선 승강장 동쪽에 있는 측선과 인접하여 과거 화물 승강장으로 사용된 단선 승강장이 있다. 이 측선은 화물 수송 폐지 후에는 공림 차량 대기 장소로 사용되기도 한다.
자동 개찰구와 자동 발권기가 설치되어 있으며, 현재 자동 발권기는 2대 모두 터치 패널식이다. 발차 신호 소리는 2, 3번 선에 대해서는 2007년 말경에 버저에서 가마타 신호기산 전자 소리의 것으로 변경되었다. 1번 선에 대해서는 기존의 벨을 사용하고 있다.
2010년 7월 17일, 과선교 설치로 엘리베이터의 공용이 시작되면서 슨즈 선에서 첫 엘리베이터 설치역이 되었다.
2023년 3월 10일에는 카페와 기념품점 기능을 함께 갖춘 기념품 카페 "이즈라 이즈나가오카" (부지 면적: 138.24m2, 카페 좌석 수: 20석)가 개점했다.
4. 이용 현황
2017 회계 연도에 이 역은 하루 평균 2,444명의 승객(승차 승객만 해당)이 이용했다. 2020년(레이와 2년)의 1일 평균 승차 인원은 1,720명이다.
최근 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같다.
5. 역 주변
이즈나가오카역 주변에는 민가가 많지만, 상점들이 곳곳에 있다. 역에서 조금 떨어진 서쪽으로는 카노 강이 흐르며, 강을 건너 서쪽으로 더 가면 이즈나가오카 온천이 나온다. 역 동쪽에는 논밭과 비닐하우스가 주로 보이지만, 이즈노쿠니 시립 니라야마미나미 초등학교와 이즈노쿠니 시립 쿄와 유치원도 있다. 동쪽으로 더 가면 세계 유산으로 지정된 니라야마 반사로가 있다.
5.1. 주요 시설
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* 이즈나가오카 온천
* 니라야마 온천
* 이즈노쿠니시 시청 (구 이즈나가오카 정사무소)
* JA 후지이즈 이즈노쿠니 지구 본부, 남부 지점, 나가오카 지점
* 시즈오카현립 이즈 중앙 고등학교
* 이즈노쿠니 시립 니라야마미나미 초등학교
* 이즈노쿠니 시립 쿄와 유치원
* 순천당대학 의학부 부속 시즈오카 병원
* 이즈 파노라마 파크
* 맥스밸류 이즈나가오카점
* 라코 앤드 에이스 이즈나가오카점
* 에스팟 니라야마점
* 겐지야마 공원
* 니라야마 반사로 - 세계 유산 「메이지 일본의 산업 혁명 유산 제철·제강, 조선, 석탄 산업」의 하나.
* 국도 136호선
* 시즈오카현도 131호 코나 이즈나가오카 정차장선
* 시즈오카현도 132호 니라야마 반사로선
* 카노 강
민가가 많지만, 상점이 산재해 있다. 역에서 조금 떨어진 서쪽으로 카노 강이 흐르고 있으며, 그곳에서 서쪽으로 가면 이즈나가오카 온천에 이른다. 역 동쪽은 논밭과 비닐하우스가 눈에 띄지만, 초등학교와 유치원이 있다. 거기에서 동쪽으로 가면 니라야마 반사로에 이른다.
5.2. 교통
이즈하코네 버스는 "나가오카역" 정류장, 이즈노쿠니시는 "이즈나가오카역" 정류장에서 아래 노선이 발착한다.
; 이즈하코네 버스
* 나가11 (이즈나가오카역 - 시파라선)
이즈미토 시파라다이스
* 나가13 (이즈나가오카역 - 나가오카 온천장 순환선)
나가오카역
* 누마71・누마72・누마76 (누마즈역 - 이즈나가오카역선)
누마즈역
※누마76은 토요일・일요일・공휴일 오전 1편만 운행.
; 이즈노쿠니시
* 역 버스 노루라 (관광 주유형 버스(순환))
** 니라야마 반사로와 에가와 저택을 경유하여 이즈나가오카역으로 돌아오는 편도 순환 노선 (※토요일・일요일・공휴일 및 특정일에 운행하였으나, 승객이 늘지 않아 2023년 9월 30일 폐지).
이 외에도 예약제 수요형 합승 택시 "별의 꽃호"도 당역을 발착한다(※일요일 운휴).
5.3. 버스 노선
이즈하코네 버스는 "나가오카역" 정류장, 이즈노쿠니시는 "이즈나가오카역" 정류장에서 아래 노선이 발착한다.
; 이즈하코네 버스
* 나가11 (이즈나가오카역 - 시파라선)
이즈미토 시파라다이스
* 나가13 (이즈나가오카역 - 나가오카 온천장 순환선)
나가오카역
* 누마71・누마72・누마76 (누마즈역 - 이즈나가오카역선)
누마즈역
* 누마76은 토요일・일요일・공휴일 오전 1편만 운행.
; 이즈노쿠니시
* 역 버스 노루라 (관광 주유형 버스(순환))
** 니라야마 반사로와 에가와 저택을 경유하여 이즈나가오카역으로 돌아오는 편도 순환 노선 (※토요일・일요일・공휴일 및 특정일에 운행, 승객이 늘지 않아 2023년 9월 30일 폐지).
상기 외에도, 예약제 수요형 합승 택시 "별의 꽃호"도 당역을 발착한다 (※일요일 운휴)。