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이즈미추오역 (가나가와현)

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1. 개요

이즈미추오역은 일본 가나가와현 요코하마시 이즈미구에 있는 소테츠 이즈미노 선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 고가역으로, 역 건물과 상업 시설이 일체화되어 있다. 1990년 개업했으며, 주변은 베드타운 뉴타운이 펼쳐져 있다. 2023년 기준 하루 평균 15,265명이 이용하며, 소테츠선 27개 역 중 19위이다.

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이즈미추오역 (가나가와현) - [지명]에 관한 문서
위치 정보
기본 정보
이즈미 중앙역 출구
이즈미 중앙역 출구
역 이름이즈미 중앙역
로마자 표기Izumi-chuo Eki
위치일본 가나가와현 요코하마시 이즈미구 이즈미초 3540
운영사사가미 철도
노선사가미 철도 이즈미노 선
역 번호SO35
개업일1990년 4월 4일
웹사이트이즈미 중앙역 공식 웹사이트
역사
개업1990년 4월 4일
통계
일일 승하차 인원 (2019년)16,257명
일일 승하차 인원 (2023년)15,265명
노선 정보
노선사가미 철도 이즈미노 선
거리후타마타가와 역으로부터 8.2km
역 구조고가역
승강장1면 2선
인접 역
이전 역이즈미노 역 (SO34)
다음 역유메가오카 역 (SO36)
비고통근 쾌속
쾌속
각역정차

2. 역 구조

이즈미추오역섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 승강장은 3층, 개찰구는 1층에 있으며, 계단, 엘리베이터, 에스컬레이터가 설치되어 있다. 역은 역 건물(이즈미추오 라이프)과 구조적으로 일체화되어 있고, 이 건물에는 상업 시설 및 이즈미 구민 문화 센터가 입주해 있다. 역 건물은 승강장과 선로 아래에 건설되었으며, 지하 통로를 통해 연결된다.

개업 당시 설치된 승강장 엘리베이터와 다목적 화장실은 소테츠선 역에서 최초의 설비였다.[8]

2. 1. 승강장

번호노선방향행선
1-- 이즈미노 선하행쇼난다이 방면
2상행이즈미노・후타마타가와・요코하마・야마토역 (가나가와현)|야마토일본어에비나 방면



섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 고가역이다. 승강장은 3층, 개찰구는 1층에 있으며, 계단 외에 엘리베이터와 에스컬레이터가 설치되어 있다.[8] 역은 역 빌딩(이즈미추오 라이프)과 구조적으로 일체화되어 있다. 이 빌딩에는 상업 시설 및 이즈미구 민 문화 센터가 입주해 있다.

본 역 개업 시 설치된 승강장 엘리베이터, 다목적 화장실은 모두 소테츠선 역에서 최초의 설비였다.[8]

승강장노선방향행선지[9]
1
SO
소테츠 이즈미노 선
하행쇼난다이 방면
2상행요코하마·에비나 (후타마타가와 환승)·하자와요코하마코쿠다이 방면


3. 역 주변

이즈미추오역은 이즈미강이 흐르는 계곡에 위치하며, 주변에는 주택가가 형성되어 있다. 역 근처는 예로부터 사람들의 왕래가 있던 지역으로, 과거에는 양잠이 성행했다. JA요코하마 이즈미 지점 부지 내에는 실을 뽑기 위해 죽은 누에를 모신 석비가 남아 있다.

역 주변에는 초고가도와 환상4호선이 지나간다. 특히 2008년부터 2011년까지 역 주변 초고가도 구간이 편도 2차선으로 확장되어 토츠카역 부근에서 후지사와시 경계의 사카이강 부근까지 편도 2차선이 되었다.

역 서쪽에는 역 건물인 '''소테츠 라이프 이즈미추오'''가 있다.

역 동쪽에는 이즈미강이 흐르며, 강에 인접하여 친수 광장 "지조하라의 물가"가 설치되어 있다. 친수 광장에는 수심이 얕은 풀과 비오톱이 설치되어 있으며, 벚꽃 (소메이요시노)이 심어져 있다.

역 동쪽 출구 남동쪽 이즈미추오공원에는 가마쿠라 시대무사 이즈미 치카히라의 저택으로 전해지는 성터 (이즈미 코지로 치카히라관)가 있으며, 주변에도 치카히라 관련 전승지가 있다[43].

1927년 3월, 소부 전기 철도가 혼아츠기역에서 이즈미다이역(현재의 이즈미추오역 서쪽)·토츠카역을 경유하여 신요코하마역에 이르는 아츠기 신요코하마선의 노선 면허를 신청했지만, 진나카 철도·쇼난 전기 철도와의 경쟁으로 인해 기각되었다.

역 주변의 주요 시설은 다음과 같다.

시설 종류시설 이름
공공 시설요코하마시 이즈미구민 문화센터 (테아트르 폰테), 이즈미 구 종합 청사, 이즈미 구청, 요코하마시 소방국 이즈미 소방서, 이즈미 보건소, 요코하마시 이즈미 공회당, 이즈미 경찰서 가미이이다 파출소, 이즈미추오 공원
금융 기관요코하마 신용 금고 이즈미추오 지점, 요코하마 은행 이즈미추오 역전 출장소, 요코하마 은행 이즈미 구 종합 청사 출장소 (ATM만 설치), 요코하마 나카와다 우체국, 요코하마 농협 이즈미 지점, 요코하마 농협 이이다 지점, 요코하마 은행 이즈미 지점
교육 기관요코하마 시립 나카와다 초등학교, 요코하마 시립 나카와다 중학교, 가나가와 현립 요코하마 슈유칸 고등 학교 (구 가나가와 현립 이즈미 고등학교), 요코하마 시립 가미이다 초등학교
상업 시설로 피어 이즈미추오, 다이소 요코하마 이즈미추오점, 세븐일레븐 요코하마 이즈미가미이이다점, 훼미리마트 이즈미추오점, 요코하마 이즈미점, 로손 요코하마 이즈미추오점, 소테츠 로젠 이즈미추오점, 켄터키 프라이드 치킨 이즈미추오점, 모스 버거 이즈미추오역점, 아인 약국 이즈미추오점, 쿠라스시 요코하마 이즈미점, 이토요카도 타치바점, 요크 마트 다테바점
기타가나가와현도 22호 요코하마 이세하라 선 (초고 가도), 환상 4호선, 이즈미가와 친수 광장 "지조하라의 물가", 스가 신사, 조후쿠사, 이즈미 고지로 전승지 (이즈미 코지로 지카히라 관 외)
교통요코하마 시영 지하철 블루 라인 다테바 역 (도보 15분)



4. 역사

5. 이용 현황

2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 16,257명의 승객이 이용했다.[1] 2023년도의 1일 평균 승하차 인원은 '''15,265명'''이다.[42] 소테츠선 전체 27개 역 중 19위로, 특급・통근 특급 정차역인 이즈미노역보다 이용객이 많다.

과거 연도의 승객 수는 다음과 같다.

회계 연도하루 평균
200515,088 [2]
201016,061 [3]
201515,772 [4]



최근 1일 평균 승하차・승차 인원 추이는 다음과 같다.

연도별 1일 평균 승하차・승차 인원
연도1일 평균
승하차 인원
1일 평균
승차 인원
출처
1990년(헤이세이 2년)6,174 [13]
1991년(헤이세이 3년)7,369 [13]
1992년(헤이세이 4년)8,225 [13]
1993년(헤이세이 5년)8,937 [13]
1994년(헤이세이 6년)9,518 [13]
1995년(헤이세이 7년)9,962 [13]
1996년(헤이세이 8년)10,027 [13]
1997년(헤이세이 9년)10,088 [13]
1998년(헤이세이 10년)10,140 [13]
1999년(헤이세이 11년)18,0258,987 [14]
2000년(헤이세이 12년)15,7377,880 [14]
2001년(헤이세이 13년)15,0907,561 [15]
2002년(헤이세이 14년)14,9157,496 [16]
2003년(헤이세이 15년)14,8987,477 [17]
2004년(헤이세이 16년)14,7887,436 [18]
2005년(헤이세이 17년)15,0887,573 [19]
2006년(헤이세이 18년)15,1187,604 [20]
2007년(헤이세이 19년)15,4847,775 [21]
2008년(헤이세이 20년)15,8427,964 [22]
2009년(헤이세이 21년)15,9087,990 [23]
2010년(헤이세이 22년)16,0618,067 [24]
2011년(헤이세이 23년)15,9197,985 [25]
2012년(헤이세이 24년)15,9798,006 [26]
2013년(헤이세이 25년)15,9938,023 [27]
2014년(헤이세이 26년)15,6127,822 [28]
2015년(헤이세이 27년)15,7727,915 [29]
2016년(헤이세이 28년)15,8507,962 [30]
2017년(헤이세이 29년)16,0168,042 [31]
2018년(헤이세이 30년)16,1958,121 [33]
2019년(레이와 원년)16,2578,151 [35]
2020년(레이와 2년)12,8146,405 [37]
2021년(레이와 3년)13,5276,757 [39]
2022년(레이와 4년)14,6447,302 [41]
2023년(레이와 5년)15,265[42]


6. 인접역

각역정차이즈미노 (SO34)유메가오카 (SO36)사가미 철도 -- 소테쓰 이즈미노 선특급・통근 특급(평일 상행선만 운행)통과통근 급행 (평일 상행선만 운행)・쾌속・각역 정차이즈미노 역 (SO34) - 이즈미추오 역 (SO35) - 유메가오카 역 (SO36)


7. 기타

참조

[1] 웹사이트 https://train-media.[...] Kanto Traffic Advertising Council 2020-03-06
[2] 웹사이트 http://www.pref.kana[...] Kanagawa Metropolitan Government 2021-03-26
[3] 웹사이트 http://www.pref.kana[...] Kanagawa Prefecture 2021-03-26
[4] 웹사이트 http://www.pref.kana[...] Kanagawa Prefecture 2021-03-26
[5] 간행물 鉄道ジャーナル社 1999-04
[6] PDF 相鉄グループ100年史 https://www.sotetsu.[...]
[7] 웹사이트 いずみ中央駅のホームドアの運用を開始します https://www.sotetsu.[...] 相模鉄道 2023-03-14
[8] PDF 相鉄グループ100年史 https://www.sotetsu.[...]
[9] 웹사이트 いずみ中央 駅構内マップ https://cdn.sotetsu.[...] 相模鉄道 2023-06-05
[10] 웹사이트 レポート https://www.train-me[...] 関東交通広告協議会
[11] 웹사이트 神奈川県県勢要覧 https://www.pref.kan[...] 神奈川県
[12] 웹사이트 横浜市統計書 https://www.city.yok[...] 横浜市
[13] 웹사이트 相模鉄道線乗降車人員 https://www.city.yok[...] 横浜市
[14] PDF 平成13年 http://www.pref.kana[...]
[15] PDF 平成14年 http://www.pref.kana[...]
[16] PDF 平成15年 http://www.pref.kana[...]
[17] PDF 平成16年 http://www.pref.kana[...]
[18] PDF 平成17年 http://www.pref.kana[...]
[19] PDF 平成18年 http://www.pref.kana[...]
[20] PDF 平成19年 http://www.pref.kana[...]
[21] PDF 平成20年 http://www.pref.kana[...]
[22] PDF 平成21年 http://www.pref.kana[...]
[23] PDF 平成22年 http://www.pref.kana[...]
[24] PDF 平成23年 http://www.pref.kana[...]
[25] PDF 平成24年 http://www.pref.kana[...]
[26] PDF 平成25年 http://www.pref.kana[...]
[27] PDF 平成26年 http://www.klnet.pre[...]
[28] PDF 平成27年 http://www.klnet.pre[...]
[29] PDF 平成28年 http://www.pref.kana[...]
[30] PDF 平成29年 http://www.pref.kana[...]
[31] PDF 平成30年 https://www.pref.kan[...]
[32] 보고서 相鉄グループ要覧2019-2020 https://www.sotetsu.[...] 2023-10-22
[33] PDF 令和元年 https://www.pref.kan[...]
[34] 보고서 相鉄グループ要覧2020-2021 https://cdn.sotetsu.[...] 2023-10-22
[35] PDF 令和2年 https://www.pref.kan[...]
[36] 간행물 相鉄グループ要覧2021-2022 https://cdn.sotetsu.[...] 2023-10-22
[37] PDF 令和3年 https://www.pref.kan[...]
[38] 간행물 相鉄グループ要覧2022-2023 https://cdn.sotetsu.[...] 2023-10-22
[39] PDF 令和4年 https://www.pref.kan[...]
[40] 간행물 相鉄グループ要覧2023-2024 https://cdn.sotetsu.[...] 2023-10-22
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[42] 간행물 相鉄グループ要覧2024-2025 https://cdn.sotetsu.[...] 2024-08-03
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