카마게돈

1. 개요

카마게돈은 스테인리스 게임즈가 제작한 일련의 레이싱 비디오 게임 시리즈이다. 플레이어는 다양한 환경에서 다른 차량과 경쟁하며, 보행자를 치거나 다른 차량을 파괴하여 시간을 벌 수 있다. 첫 번째 게임은 1997년에 출시되었으며, 이후 여러 후속작과 리부트가 출시되었다. 이 게임은 폭력적인 묘사로 인해 여러 국가에서 검열을 받았으며, 일부 버전에서는 좀비나 로봇으로 대체되기도 했다. 2018년 THQ 노르딕이 카마게돈의 지적 재산권을 인수했다.

2. 게임 플레이

카마게돈에서 플레이어는 도시, 광산 및 산업 지역을 포함한 다양한 환경에서 여러 다른 봇 경쟁자들과 차량을 경주한다. 보너스를 모으거나, 다른 봇 플레이어들의 자동차를 손상시키거나, 보행자를 차로 들이박으면 더 많은 시간을 얻을 수 있다.

일반 레이싱 게임처럼 코스를 완료하거나, 다른 모든 레이싱 카를 부수거나 레벨에서 모든 보행자를 죽이면 레이스가 완료된다. 이 게임에는 11개의 지역에서 플레이되는 36개의 레이스 트랙이 포함된다. 이 게임은 피어 팩토리(Fear Factory)의 1995년 앨범 데매뉴팩쳐(Demanufacture)에서 3개의 기악 리믹스를 특징으로 한다.

다만 유사한 게임인 그랜드 테프트 오토와 달리 플레이어가 차에서 내릴 수는 없다.

제한 시간은 레이스에서 시가지에 있는 몇 개의 체크 포인트를 통과하면 증가한다. 보행자 무리에 돌진하여 동시에 다수를 치거나, 예술적인 튕김으로 더욱 높은 보너스 점수를 얻을 수 있다.

2.1. 시리즈 (일본어판)

2.1.1. Carmageddon

Carmageddon^영어은 시리즈 첫 번째 작품이다. 레이스 중심의 게임 내용이지만, 실제로는 라이벌 차량과 충돌하지 않고, 행인을 사상시키지 않고 레이스를 종료하는 것은 상당히 어렵다. 종종 루프나 점프대 등 아크로바틱한 코스를 주행한다. 레이스의 클리어 조건은 행인을 전원 살해하는 것, 규정 횟수 코스를 주회하는 것, 라이벌 차량을 전차 파괴하는 것 중 하나가 무작위로 선택된다.

2.1.2. Carmageddon 2

시리즈 두 번째 작품이다. 이 작품부터, 일정 미션을 클리어하면 다음 스테이지로 진행할 수 있는 미션 모드가 추가되었다.

PC판은 윈도우 XP의 Direct3D와의 호환성 문제가 있어, XP에서 동작시키려면 Glide Wrapper 등의 프리웨어가 필요하다.
2013년에는 GOG.com에서 XP 이후의 OS에서 동작 가능한 버전이 판매되고 있다.
닌텐도 64에서는, 카마게돈 64로서 후술할 좀비 버전 정도로 잔혹 표현을 완화한 형태로 발매되었지만 게임 잡지 등에서의 평가는 전반적으로 저조했다.

2.1.3. Carmageddon TDR 2000

* 시리즈 세 번째 작품이다. 미션 모드는 더욱 복잡해졌다. 반면, 보행자를 쳤을 때의 보너스 포인트가 전작에 비해 낮아, 레이스의 난이도가 높아졌다. 네트워크 대전에 대응한다.
* 타이틀은 위 미국 영화 "데스 레이스 2000"에서 유래했다. 등장하는 차량은 40종류 이상이다.
* 무대가 되는 곳은 핵전쟁 등으로 많은 인명이 상실되고, 도덕이 완전히 상실된 세계. 독재적으로 군림하는 소수의 권력자들은 억압받는 민중의 불만을 달래기 위해 잔혹한 쇼를 고안한다. 더 많은 살육과 파괴를 행한 자가 승자가 되는 공포의 게임 "데스 레이스"였다.

2.1.4. Carmageddon 4

SCi에서 2004년 봄 즈음에 개발 발표를 하였으나, 그 후 개발이 연기되었다.

2.1.5. Carmageddon: Reincarnation

시리즈의 리부트 작품인 카마게돈: 리인카네이션(Carmageddon: Reincarnation)은 스테인리스 게임즈(Stainless Games)가 개발했으며, 이들은 카마게돈(Carmageddon)의 권리를 다시 획득하고 2015년 5월에 게임을 출시했다. 이 게임은 다운로드 방식으로 윈도우에서 이용 가능하다. 게임 자금은 부분적으로 킥스타터 캠페인과 메인 웹사이트를 통한 기부금으로 충당되었다. 추가 자금은 레스 에드가(불프로그 프로덕션스 공동 설립자)로부터 확보되었다. 다음 해에는 윈도우, 플레이스테이션 4, 엑스박스 원용으로 게임의 업데이트 버전인 맥스 데미지(Max Damage)가 출시되었다.

개발사인 Stainless Games에 의해 2011년 6월 1일, 개발이 발표되었다. 킥스타터와 게임 개발자로부터의 자금 지원을 받아 2014년 1분기에 Steam에서 얼리 액세스 출시. 2015년 5월 21일에 정식으로 발매되었다.

2.1.6. Carmageddon: Max Damage

카마게돈: 리인카네이션의 버전 업판이라고 할 수 있는 내용으로, PS4/Xbox One용으로 2016년 7월에 발매되었으며, 같은 해 10월 28일에는 Steam에서도 발매되었다. 일본에서는 Steam판만 발매되었다.

3. 개발

카마게돈은 스테인리스 게임즈가 제작한 뱅거 레이싱 시뮬레이션인 3D Destruction Derby를 기반으로 한다. 1995년 SCi는 이 게임에 서명했지만, 인기를 보장하기 위해 라이선스 게임으로 만들 것을 요구했다. 당초 SCi는 매드 맥스 라이선스를 사용하려 했으나, 프랜차이즈 권리 소유자를 찾지 못했다. 그들은 영화 데스 레이스 2000의 속편이 계획된 시점에 해당 라이선스를 확보했다.

헤드 프로그래머 패트릭 버크랜드에 따르면, 초기 컨셉은 팀이 레이싱 게임을 하는 동안 지루해져 잘못된 방향으로 운전하고 다른 자동차와 충돌하는 결과를 낳았다고 한다. 그들은 이것이 처음부터 목표였던 게임을 만드는 것이 합리적이라고 판단했다. 얼마 후 시그노시스는 Destruction Derby와 같은 개념의 게임을 출시했다.

보행자를 뛰어넘는 개념은 게임을 Destruction Derby와 구별하고 논쟁을 불러일으키기 위해 추가되었다. 그러나 Quarantine 및 Die Hard Trilogy와 같은 보행자를 대상으로 하는 최근 게임이 많이 있었다. SCi의 Rob Henderson은 보행자 살인에 대한 플레이어 포인트를 수여함으로써 논란의 가능성을 높일 수 있다고 제안했다.

데스 레이스 2000의 속편은 나중에 취소되었지만, SCi는 Stainless의 작업에 깊은 인상을 받아 자체 지식 재산권을 만들 수 있다고 느꼈다. Carmageddon이라는 이름이 만들어졌고, 개발은 디자이너에게 게임 내용과 관련하여 비정상적으로 자유로운 고삐를 허용하며 진행되었다.

이 게임은 스테인리스 소프트웨어가 이미 잘 알고 있는 BRender 엔진을 사용한다. 이전 계약 중 하나는 BRender를 매킨토시로 이식하고 해당 도구와 데모를 작성하는 것이었다. 플레이스테이션 변환은 PC와 플레이스테이션 버전을 동시에 출시할 계획으로 미국 개발자 엘리트에게 하청 계약을 체결했다.

4. 발매

카마게돈은 원래 1997년에 MS-DOS, 마이크로소프트 윈도우 및 맥 OS용으로 출시되었다. 1997년에 확장팩인 Splat Pack이 출시되었다. 새로운 트랙, 차량, 환경, 네트워크 레벨 및 3Dfx 지원이 포함되었다. 1998년 2월 17일에 출시된 Carmageddon Max Pack은 원본 게임과 확장 팩을 하나의 패키지로 묶었다. 보너스로 전략 가이드, 마우스패드 및 Carmageddon 로고가 달린 가죽 자동차 열쇠 고리도 포함되어 있다.

Gizmondo 용으로 개발 중이었지만 시스템의 소멸로 인해 릴리스되지 않았다. Carmageddon과 그 확장 Splat Pack은 2012년 9월 27일 GOG.com에서 최신 운영체제용으로 출시되었으며, 9월 29일 ~ 30일 주간 고속도로 405 폐쇄와 관련이 있을 것이다. 또한 2012년 10월 17일에 애플(Apple Inc.)의 모바일 장치(아이팟 터치, 아이폰, 아이패드)용 게임 포트가 출시되었다. 안드로이드 기반 장치용 포트가 2013년 5월 10일에 릴리스되었다. 2019년 8월부터 영국의 iOS 앱 스토어에서 Carmageddon을 더 이상 다운로드 할 수 없다.

4.1. 평가

카마게돈은 출시 이후 다양한 평가를 받았다. 스테인리스 게임즈(Stainless Games)의 공동 창립자에 따르면, 카마게돈 시리즈는 총 2백만 장 정도 판매되었다. NPD Techworld는 2002년 12월까지 컴퓨터 버전 카마게돈이 118,500대 판매되었다고 보고했다.

GameSpot은 게임의 자유로운 진행과 혼란스러운 특성에 매료되었다고 평했다. 넥스트 제너레이션은 잠시 도덕성을 덮어두고 대규모로 자동차 살인을 저지르는 것을 부끄러워하지 않는다면, 카마게돈은 절대적인 즐거움을 선사할 것이라고 언급했다. GamePro는 강렬하고 지속성이 뛰어나지만, 무자비한 파괴와 유혈 사태에 초점을 맞춘 것이 논란의 여지가 있으며, 궁극적으로 게임 플레이에 해가 된다고 평했다. 또한, 그래픽이 평범하고 키보드를 사용할 때 조작이 "짜증나고 굼뜨다"고 언급했다.

5. 논란 및 검열

카마게돈은 많은 국가에서 검열되었다. 인간이 아닌 인물을 뛰어넘는 것이 등급 심의 기관에서 더 수용 가능한 것으로 간주되었기 때문에, 녹색 혈액이 있는 좀비나 검은 기름을 가진 로봇이 포함된 버전이 출시되기도 했다.

영국에서 BBFC는 모든 혈액과 고어(gore)가 제거되지 않는 한 게임 인증을 거부했다. 10개월 동안 항소한 후 BBFC는 원본 버전을 인증했다. 브라질을 포함한 일부 국가에서는 게임이 완전히 금지되었다. 반면, 호주에서는 MA15+ 등급으로 무삭제 통과되었다.

게임은 레이싱 형태를 취하지만, 실제로는 자동차를 이용한 무차별 살인을 게임 내에서 할 수 있어 폭력 표현 규제에 의한 연령 제한 대상이 되었다. 시모노세키 무차별 살인 사건이나 센다이 아케이드 거리 트럭 폭주 사건 등 자동차를 이용한 무차별 살인 사건이 발생한 일본에서는, 유사 게임인 그랜드 테프트 오토에 대한 비판이 거세졌고, 규제에 적합한 형태로 판매가 요구되었다.

이에 따라 카마게돈 2 일본판은 성인 지정으로 붉은 피가 표현되는 블러드 버전과, 피의 색깔이나 통행인의 그래픽을 변경한 전체 연령 버전이 병행 판매되었다. 일본 외 지역에서는 좀비 버전이나 로봇 버전이 각국의 비디오 게임 폭력 표현 규제에 맞춰 출시되었다.

6. 유산

카마게돈 II: 카포칼립스 나우(1998)와 카마게돈 TDR 2000(2000) ஆகிய 두 개의 후속작이 출시되었다. SCi는 2005년 말에 카마게돈 4를 출시할 계획이었다. 2005년 8월 SCi(당시 Eidos라는 이름으로 운영)는 Visual Science에서의 개발을 특정되지 않은 이유로 중단했다. SCi와 Eidos는 다른 프로젝트에 집중했고, 스퀘어 에닉스 유럽이 해당 시리즈의 지적 재산 권리를 획득했다.

6.1. 모바일 버전

2005년, 스웨덴 퍼블리셔 시너지닉스(Synergenix)는 임프레션웨어(Impressionware)와 캄포 인터랙티브(Kampo Interactive)가 개발한 모바일 기기용 게임 '카마게돈'과 '카마게돈 3D'를 출시했다. 2005년 7월 4일에 출시된 '카마게돈'은 저사양 자바 기기에서 탑다운 시점을 제공하며, 이후 BREW 호환 기기에서도 사용 가능하게 되었다. '카마게돈 3D'는 3차원 그래픽을 특징으로 하며, 2005년 11월 29일에 심비안 및 Mophun 기반 모바일 기기용으로 출시되었다.

6.2. 리부트

시리즈의 리부트 작품인 카마게돈: 리인카네이션(Carmageddon: Reincarnation)은 스테인리스 게임즈(Stainless Games)가 개발했으며, 이들은 카마게돈(Carmageddon)의 권리를 다시 획득하고 2015년 5월에 게임을 출시했다. 이 게임은 다운로드 방식으로 윈도우에서 이용 가능하다. 게임 자금은 부분적으로 킥스타터 캠페인과 메인 웹사이트를 통한 기부금으로 충당되었다. 추가 자금은 레스 에드가(불프로그 프로덕션스 공동 설립자)로부터 확보되었다. 다음 해에는 윈도우, 플레이스테이션 4, 엑스박스 원용으로 게임의 업데이트 버전인 맥스 데미지(Max Damage)가 출시되었다.

6.3. THQ Nordic

2018년, THQ 노르딕은 카마게돈 지적 재산권을 인수했다. 2021년 8월 3일, THQ 노르딕은 자사의 레이싱 게임 Wreckfest에서 카마게돈 테마의 토너먼트를 발표했는데, 여기에는 "Bleak City"와 "Devil's Canyon"의 두 개의 레이스 트랙과 맥스 데미지의 Eagle R 차량이 포함된다.