이즈미오쓰역

1. 개요

이즈미오쓰역은 1897년 오쓰역으로 개업하여 1942년 현재의 이름으로 변경된 일본 오사카부 이즈미오쓰시에 있는 난카이 전기 철도 난카이 본선의 역이다. 2개의 섬식 승강장을 갖춘 고가역으로, 2023년 기준 하루 평균 24,862명이 이용한다. 이 역은 난카이 본선에서 10번째로 이용객이 많으며, 역 주변에는 이즈미오쓰 시청, 상업 시설, 공공기관 등이 위치해 있다.

2. 역사

난카이 본선 난바역에서 20.4km 떨어진 지점에 있는 이즈미오쓰역은 1897년 10월 1일 오쓰역(大津駅)으로 처음 개업하였다. 1942년 7월 1일 현재의 이즈미오쓰역으로 이름이 변경되었고, 2012년 8월에 고가역으로 개축되었다.

2.1. 연표

* 1897년 10월 1일: 난카이 철도가 사카이역 - 사노역 (당시) 구간을 개업하면서, 오쓰역(大津駅)으로 설치.
* 1941년 8월 5일: 신 역사 사용 개시.
* 1942년 7월 1일: 4월 1일 오쓰 정의 시제 시행 (이즈미오쓰시로 개칭)에 따라, 이즈미오쓰역으로 개칭.
* 1944년 6월 1일: 회사 합병에 의해 긴키 닛폰 철도의 역이 됨.
* 1947년 6월 1일: 노선 양도로 난카이 전기 철도의 역이 됨.
* 1968년 10월 1일: 특급 열차 정차역에서 제외됨.
* 1974년 6월 1일: 교상역사 완성.
* 1994년 9월 30일: 이즈미오쓰역 지역 재개발 사업의 진전에 따라 동쪽 출구가 완성. 난카이 전철 버스(당시)의 버스 터미널도 일부를 제외하고 동쪽 출구로 이전.
* 2003년 2월 22일: 고가화 공사에 따라 하행선만 임시역으로 이전.
* 2004년 7월 17일: 고가화 공사에 따라 상행선을 임시 선로로 이전.
* 2008년 6월 7일: 상행선 고가역으로 이전.
* 2012년 4월 1일: 역 넘버링이 도입되어 사용 시작.
* 2012년 8월 4일: 하행선 고가역으로 이전.

2.2. 철도소가

철도소작가 제5집(간사이·산구·난카이 편, 1900년(메이지 33년) 작사) 58번 가사에 본 역이 등장한다.

:"가이즈카에서 겨우 닿아 벌써 기시와다의 성의 흔적 이곳은 오쓰인가, 내리지 않으면 신다의 녹나무도 보지 못하리"

3. 역 구조

이즈미오쓰역은 대피 설비를 갖춘 섬식 2면 4선 고가역으로, 역사는 아래에 있다. 역장이 배치되어 스와노모리역 - 타다오카역 구간과 다카시하마선의 각 역을 관할하고 있다.

2008년 6월 7일 상행선 고가가 사용 개시되었고, 에스컬레이터, 엘리베이터, 풀 컬러LED식 발차 표시가 설치되었다. 발차 표시기는 지상역 시대에 설치되었던 회전 플랩식 (솔라리식) 기능에 발차 시각·량수도 표시하는 기능이 추가되었다. 하행선은 2012년 8월 4일 고가화되었다. 2011년 1월 25일부터 태양광 발전 시스템 가동을 시작했으며, 빗물 이용 시스템과 절수형 화장실을 설치하는 등 환경을 배려한 역이다.

3.1. 승강장

* 안쪽 2·3번 승강장이 본선, 바깥쪽 1·4번 승강장이 대피선이다. 난바 방면으로 하행에서 상행으로 건너는 건넘선이 있지만, 2013년 현재 이즈미오쓰에서 회차하는 열차는 설정되어 있지 않다.
* 낮 시간대에는 공항 급행과 보통 열차 간의 완급 결합이 거의 종일 이루어지고 있으며, 당역 발차 후의 보통 열차는 공항 급행과 비교하여 상행은 사카이역까지 선착(다카이시에서 특급 통과 대기), 하행은 이즈미사노역까지 선착(기시와다에서 특급 연결)한다(2014년 10월 18일 개정 시점).
* 고가 아래에는 난카이의 상업 시설 N.KLASS(에누클라스) 이즈미오쓰(2017년 3월 16일 개업)가 있다.

4. 역 주변

역 주변에는 이즈미오쓰 시청, 이즈미오쓰 시립 도서관, 이즈미오쓰 시립 종합 체육관, 이즈미오쓰 시민 회관 등 이즈미오쓰 시의 주요 시설들이 위치해 있다.

4.1. 공공기관

* 이즈미오쓰 시청(시노노메초)
* 이즈미오쓰 시립 도서관(시모조초)
* 이즈미오쓰 시립 종합 체육관(미야초)
* 이즈미오쓰 시민 회관(고마쓰초)
* 이즈미오쓰 공공 직업 안정소(헬로워크 이즈미오쓰)(아사히초)
* 이즈미오쓰노동기준감독서(이케우라초)
* 오사카부 이즈미오쓰 경찰서(다나카초)
* 이즈미오쓰 보건 센터(미야초)
* 이즈미오쓰시 소방본부・이즈미오쓰시 소방서(고마쓰초)
* 이즈미오쓰우체국(고마쓰초)

4.2. 학교

오사카부립 이즈미오쓰 고등학교

4.3. 상업시설

* 이즈미오쓰 시청
* 이즈미오쓰 시립 도서관
* 이즈미오쓰 시립 종합 체육관
* 이즈미오쓰 시민 회관
* 알자 이즈미오쓰
다이에 이즈미오쓰점
이즈미오쓰 CITY
알자 타운
알자 타워즈
** 호텔 레이크 알스터 알자 이즈미오쓰 (구 리가 호텔 알자 이즈미오쓰)
* 텍스피아 오사카 - 특산품 직매소
* 슈퍼 선디 이즈미오쓰점
* 슈퍼 하야시 이즈미오쓰점
* 오쿠와 이즈미오쓰점
* 코노미야 이즈미오쓰점
* 나프코 이즈미오쓰점
* 야마다 덴키 텍크랜드 이즈미오쓰점
* 상업 시설 N.KLASS

4.4. 병원

* 이즈미오쓰 시립 병원
* 깃카와 병원

5. 이용 현황

南海電気鉄道^일본어 이즈미오쓰역의 이용 현황은 다음과 같다.

2019년에는 하루 평균 29,433명이 이용했다. 2023년 기준 하루 평균 승하차 인원은 24,862명이다. 이는 난카이 전기 철도 100개 역 중 곤고역 다음으로 10위이며, 난카이 본선(이마미야에비스역・하기노차야역 제외 41개 역)에서는 사카이역 다음으로 5위이다.

다카이시시 이남의 센슈 지역 철도역 중에서는 하루 승하차 인원이 센보쿠 고속 철도 이즈미추오역 다음으로 많다. 난카이 전기 철도 역 전체를 보아도 이즈미오쓰역 이남의 모든 특급 정차역보다 이용객이 많다.

연도별 1일 평균 이용 현황은 아래 표와 같다.

6. 인접 역

* 괄호 안은 역 번호를 나타낸다.
* 야외 이벤트 회장 이즈미오쓰 피닉스에서 대형 이벤트(RUSH BALL 등)가 실시되는 날은 일부 특급 사잔이 임시 정차하는 경우가 있다.