현대 델타엔진
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현대 델타엔진
현대 델타 엔진
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현대 델타 엔진
개요
| 제조사 | 현대자동차 |
|---|---|
| 생산 기간 | 1996년 5월 ~ 2010년 |
| 이전 엔진 | 현대 알파 엔진(1.5L, 1.6L) |
| 다음 엔진 | 현대 감마 엔진(1.6L) |
| 종류 | V형 가솔린 엔진 |
| 실린더 수 | 6 |
| 밸브 수 | 24 (실린더당 4) |
기술 사양
| 배기량 | 2.0L, 2.5L, 2.7L |
|---|---|
| 보어 | 2.0L: 78mm, 2.5/2.7L: 86.7mm |
| 스트로크 | 2.0L: 69.7mm, 2.5L: 70mm, 2.7L: 75mm |
| 압축비 | 2.0L: 10.0:1, 2.5/2.7L: 10.4:1 |
| 연료 분사 방식 | MPI |
2.0L (G6BA)
| 최고 출력 | 104kW (141마력) @ 6,000rpm |
|---|---|
| 최대 토크 | 186Nm (19.0kgm) @ 4,500rpm |
2.5L (G6BV)
| 최고 출력 | 124kW (168마력) @ 6,000rpm |
|---|---|
| 최대 토크 | 231Nm (23.6kgm) @ 4,000rpm |
2.7L (G6EA)
| 최고 출력 | 127~149kW (173~203마력) @ 6,000rpm |
|---|---|
| 최대 토크 | 245~255Nm (25.0~26.0kgm) @ 4,000rpm |
적용 차종
| 현대자동차 | 쿠페(2.0L) EF 쏘나타 그랜저 XG 싼타모 싼타페 트라제 XG 투싼 클릭(수출명:Getz) 현대 로디 |
|---|---|
| 기아자동차 | 카렌스 카니발 옵티마 스포티지 마젠티스 로체 쏘렌토 |
| 크라이슬러 | 세브링 |
| 닷지 | 스트라투스 |
| MG 로버 | MG ZT |
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