혼도리 정류장
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1. 개요
혼도리 정류장은 히로시마 전철 우지나선에 있는 정류장으로, 1912년 가와야초 정류장으로 개설되어 1965년에 현재의 이름으로 변경되었다. 2012년에는 정류장 개량 공사가 완료되었다. 혼도리 정류장은 병용 궤도에 설치된 2면 2선의 저상식 홈을 갖추고 있으며, 히로덴 1호선, 3호선, 7호선, 0호선이 운행된다. 히로시마 전철의 환승 지정 정류장이며, 인근의 가미야초 정류장과 환승 시 도보 이동이 가능하다. 정류장 주변은 히로시마시의 중심 상업 지역이며, 아스트람 라인 혼도리역과의 환승도 가능하다.
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| 혼도리 정류장 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 위치 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 이름 | 혼도리 정류장 |
| 원어 이름 | 本通停留場 |
| 로마자 표기 | Hondōri Teiryūjō |
| 위치 | 히로시마시 나카구 혼도리 |
| 노선 | 우지나선 히로시마 전철 본선 |
| 역 번호 | U1 |
| 개업일 | 1912년 11월 23일 |
| 운영 주체 | 히로시마 전철 |
| 구조 | |
| 승강장 형태 | 지상역, 2면 2선 |
| 노선 정보 | |
| 소속 노선 | 우지나선 |
| 기점으로부터의 거리 | 가미야초 기점 0.2km |
| 이전 역 | 가미야초 (동・서) |
| 다음 역 | 후쿠로마치 |
| 역간 거리 | 이전 역: 0.2km 다음 역: 0.3km |
| 통계 | |
| 승강인원 (2022년) | 7,362명 |
| 환승 정보 | |
| 환승 노선 | 히로시마 고속 교통히로시마 신교통1호선 (혼도리역) |
| 기타 정보 | |
| 과거 역명 | 가와야초 정류장 (開業時は「革屋町停留場」として営業) |
2. 역사
1912년(다이쇼 원년), 우지나선이 가미야초에서 미유키바시까지 영업을 시작했을 때 '''가와야초 정류장'''(革屋町停留場)으로 개업했다.[3][4] 태평양 전쟁 중인 1944년 (쇼와 19년)부터는 운행이 중단되었다가, 원폭 투하 후 노선 복구에 맞춰 1945년 (쇼와 20년) 9월 12일 운행을 재개했다.[3]
1965년 (쇼와 40년) 4월 1일, 히로시마시의 지명 변경에 따라 가와야초가 혼도리로 바뀌면서[5] 정류장 이름도 혼도리로 변경되었다.[6]
2. 1. 연혁
- 1912년 11월 23일: 우지나선의 가미야초 - 미유키바시 구간 개통과 함께 '''가와야초 정류장'''으로 개설.[3]
- 1944년 6월 10일: 운행 중단.[3]
- 1945년 9월 12일: 우지나선의 가미야초 - 덴테츠마에 구간이 원폭 투하 피해로부터 복구되어 운행 재개.[3]
- 1965년 4월 1일: 히로시마시의 지명 변경에 따라 '''혼도리 정류장'''으로 이름 변경.[3][5]
- 2012년 12월 20일: 9월부터 시작된 정류장 개량 공사 완료.[9]
3. 정류장 구조
히로시마 전철 혼도리 역은 상대식 승강장 구조를 갖춘 지상역이며, 히로시마 전철이 직영하는 관리역이다. 히로시마 전철의 특정도구시내 제도에 속하는 '히로시마 시내' 역이다. 우지나선은 대부분 구간이 도로 위에 궤도가 놓인 병용 궤도이며, 혼도리 정류장도 도로 위에 홈이 설치되어 있다. 홈은 저상식으로 2면이 있고, 남북 방향으로 뻗은 두 개의 선로 사이에 배치되어 있다.[7][8] 2면의 홈은 혼도리 교차점을 중심으로 남북으로 나뉘어 있으며, 교차점 북쪽에 히로시마항 방면 하행 홈, 남쪽에 가미야초 및 본선 방면 상행 홈이 있다.[7][8] 각 홈으로 가려면 혼도리 교차점의 횡단보도를 이용해야 한다.
히로시마 플라워 페스티벌이나 히로시마 꿈 항구 불꽃놀이 대회 때는 출찰 요원이 배치되지만, 평상시에는 무인역이다.[7] 승객이 많을 때는 정류장이 혼잡했기 때문에, 2012년 9월부터 12월까지 정류장을 개량하여 홈 길이를 5.6m 연장, 홈 폭을 0.3m 확장, 상옥을 21.6m 연장하였다. 또한 휠체어나 유모차 이용을 고려하여 벽면을 유리로 만드는 등 배리어 프리 시설을 갖추었다.[9]
4. 운행 노선
혼도리 정류장에서는 1호선, 3호선, 7호선이 운행된다.
- 가미야초히가시/가미야초니시 - '''혼도리''' - 후쿠로마치
4. 1. 환승 정보
혼도리 정류장에서는 히로시마 전철에서 운행하는 1호선, 3호선, 7호선, 0호선이 운행된다. 이 정류장은 히로시마 전철이 지정한 환승 정류장 중 하나로, 행선지가 다른 전차로 환승할 수 있다.[10] 2016년 1월 16일부터 북쪽에 있는 가미야초(동・서) 정류장과 동일 정류장으로 취급되어, 환승 시에는 서로 도보로 이동할 수 있다.[11] 혼도리 전차 정류장을 경유하지 않는 2호선(히로시마역-히로덴 미야지마구치역)과 6호선(히로시마역-에바)은 가미야초 동 정류장・가미야초 서 정류장에 정차한다.또한, 아스트람 라인 혼도리 역에서 아스트람 라인으로 환승할 수 있다.
| 하행 홈 (시청앞 방면) |   | (히로덴 본사 앞 경유) 히로시마 항행 |
|---|---|---|
  | 닛세키 병원 앞행 | |
| 히로덴 본사 앞행 | ||
| 상행 홈 (가미야초 방면) | (핫초보리 경유) 히로시마역행 | |
| (토카이치마치 경유) 히로덴 니시히로시마행 | ||
| (토카이치마치 경유) 요코가와역행 |
5. 역 주변
- 혼도리 버스 터미널
- 아스트람 라인
- * 아스트람 혼도리 역에서의 아스트람 라인 환승
- 히로시마 평화 기념 공원
- 히로시마 혼도리 상점가
- 히로시마 안데르센
- 히로시마 현민 문화 센터
- 리조 가이칸 호텔
- 가미야초 샤레오
- * 선몰
- * 히로시마 안데르센
- 히로시마 평화 기념 공원 (특히 레스트 하우스・원폭 아이의 상 주변)
- 메이지 야스다 생명 히로시마 혼도리 빌딩
- * 히로시마현 적십자 혈액 센터 혼도리 출장소 (헌혈 룸 모미지)
- 소프맵 히로시마점
- 미쓰비시 UFJ 은행 히로시마 지점
- 히로시마 은행 본점
- 히로시마시 신용조합 본점
- 혼도리 버스 정류장 (히로덴 버스・히로시마 버스・JR 버스 주고쿠・게이요 버스)
- 유어스 LIVI 히로시마 혼도리점
- 현재는 폐점했지만, 유니드 히로시마점과 서점인 세젠칸, 킨쇼도도 부근에 있었다.
히로시마시의 중심부에 위치하며, 상점, 금융기관이 많이 존재한다. 에도시대부터 근처에 사이코쿠 가이도가 지나가, 옛날부터 상업의 중심지였다. 정류장의 지하에는 히로시마 고속 교통 히로시마 신교통 1호선 (아스트람 라인)의 혼도리역이 위치하여, 연락이 가능하다[7]。
6. 배선도
7. 인접역
히로시마 전철 우지나선의 경우 가미야초히가시/가미야초니시 (M9)에서 혼도리 정류장 (U1)을 거쳐 후쿠로마치 정류장 (U2)으로 이어진다. 히로시마역 방면은 가미야초히가시 정류장에, 요코가와역・히로덴니시히로시마 방면은 가미야초니시 정류장에 정차한다.[3]
참조
[1]
웹사이트
Hiroshima Electric Railway Route Map
https://www.hiroden.[...]
Hiroshima Electric Railway Co.
2022-06-05
[2]
웹사이트
2022年度 移動等円滑化取組報告書（軌道停留場）
https://www.hiroden.[...]
広島電鉄
2023-12-21
[3]
문서
『広電が走る街 今昔』
[4]
서적
日本鉄道旅行地図帳
新潮社
[5]
웹사이트
廃止町名と現在の町の区域
http://www.city.hiro[...]
広島市
2016-08-01
[6]
문서
『広電が走る街 今昔』
[7]
서적
山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線
講談社
[8]
서적
全国鉄道事情大研究
草思社
[9]
웹사이트
広電サービス向上計画
http://www.hiroden.c[...]
広島電鉄
2013-01-14
[10]
웹사이트
電車のご利用方法：乗換え制度
http://www.hiroden.c[...]
広島電鉄
2016-10-06
[11]
간행물
電車乗換制度の変更について
http://www.hiroden.c[...]
広島電鉄
2015-12-21
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