혼쿠게누마역
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
혼쿠게누마역은 일본 가나가와현 후지사와시에 있는 오다큐 전철 에노시마선의 역이다. 1929년 4월 1일 오다큐 에노시마선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 급행 열차 정차역으로 운영되다 2018년 3월에 해제되었다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 2019년에는 하루 평균 13,938명이 이용했다.
더 읽어볼만한 페이지
- 오다큐 에노시마선 - 주오린칸역
주오린칸역은 가나가와현 야마토시에 위치한 오다큐 에노시마선(OE02)과 도큐 덴엔토시선(DT27)의 역으로, 도큐 덴엔토시선의 종착역이며 두 노선은 직결 운행하고 야마토 시 북부 중심지의 베드타운 역할을 한다. - 오다큐 에노시마선 - 야마토역 (가나가와현)
가나가와현 야마토시에 있는 야마토역은 오다큐 전철 에노시마 선과 사가미 철도 본선의 환승역으로, 다양한 종류의 열차를 이용할 수 있으며 주변에 상업 및 공공 시설과 버스 노선이 잘 갖춰져 있다. - 후지사와시의 철도역 - 가타세에노시마역
가타세에노시마역은 가나가와현 후지사와시에 있는 오다큐 에노시마 선의 종착역으로, 에노섬 관광 관문이자 용궁성 외관, 간토의 역 백선 선정, 2면 3선 승강장, 특급 로망스카 운행, 해파리 수조 설치가 특징이다. - 후지사와시의 철도역 - 에노시마역
에노시마역은 1902년 가타세역으로 개업하여 1929년 현재의 이름으로 변경되었으며, 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 2024년 구내 건널목이 폐지되고 행선지별 개찰구로 변경되었다. - 오다큐 전철의 철도역 - 신주쿠역
신주쿠역은 1885년 개업하여 JR 동일본, 게이오 전철 등 5개 회사의 노선이 운행되는 도쿄도 신주쿠구의 주요 철도역으로, 하루 평균 347만 명이 이용하는 세계적인 터미널역이다. - 오다큐 전철의 철도역 - 주오린칸역
주오린칸역은 가나가와현 야마토시에 위치한 오다큐 에노시마선(OE02)과 도큐 덴엔토시선(DT27)의 역으로, 도큐 덴엔토시선의 종착역이며 두 노선은 직결 운행하고 야마토 시 북부 중심지의 베드타운 역할을 한다.
| 혼쿠게누마역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 | |
| 기본 정보 | |
![]() | |
| 역 이름 | 혼-쿠게누마역 (本鵠沼駅) |
| 로마자 표기 | Hon-Kugenuma-eki |
| 주소 | 가나가와현 후지사와시 혼-쿠게누마 2-13-14 |
| 노선 | 오다큐 에노시마선 |
| 역 번호 | OE-14 |
| 개업일 | 1929년 4월 1일 |
| 운영 주체 | 오다큐 전철 |
| 웹사이트 | 오다큐 혼-쿠게누마역 공식 웹사이트 |
| 위치 | |
| 좌표 | 35°19′51.52″N 139°28′31.06″E |
| 노선 정보 | |
| 노선 | 오다큐 에노시마선 |
| 역 간 거리 | 후지사와역: 1.5km 구게누마카이간역: 1.3km |
| 기점으로부터의 거리 | 사가미오노역 기점 24.6km 신주쿠역에서 56.9km |
| 인접역 | 이전 역: 후지사와역 (OE-13) 다음 역: 구게누마카이간역 (OE-15) |
| 승강장 | |
| 구조 | 지상역 |
| 형태 | 2면 2선 (상대식 승강장) |
| 통계 | |
| 일일 승하차 인원 | 13,938명 (2019년) |
| 2022년 일일 승차 인원 | 12,054명 |
| 버스 정보 | |
| 연결 | 버스 터미널 |
2. 역사
1929년 4월 1일 오다큐 전철 오다큐 에노시마선 개통과 동시에 영업을 시작하였다. 개통 당시에는 "직통" 열차의 정차역이었으나, 이후 운행 등급 변화를 거쳤다. 태평양 전쟁 중인 1943년에는 선로 공출로 후지사와 ~ 가타세에노시마 구간이 단선으로 운행되기도 했으나, 전쟁 후 1949년까지 단계적으로 복선화되었다.
1964년부터 급행 열차가 정차하기 시작했지만, 1998년부터는 일부 급행 열차가 통과하게 되었다. 2004년에는 이용객 편의를 위해 동쪽 출입구가 신설되었다. 2018년 3월 다이어 개정 이후로는 후지사와역 이동 구간에서 각역정차로 운행하는 급행 열차의 운행 방식 변경에 따라 급행 정차역에서 제외되어, 현재는 각역정차만 정차하고 있다.
이 역은 오다큐 전철 오다큐 에노시마선 상에 위치하며, 도쿄의 신주쿠역에서 56.9km 거리에 있다.
2. 1. 연표
- 1929년 4월 1일: 오다큐 전철 에노시마선 개통과 동시에 후지사와정 구게누마호리미나미 3064번지에 영업 개시. "직통" 정차역이 됨. 당시 각역정차는 신주쿠역 ~ 이나다노보리토역(현 무코가오카유엔역) 구간에서만 운행되었음.
- 1943년 11월 16일: 태평양 전쟁 중 선로 공출에 따라 에노시마선 후지사와역 ~ 가타세에노시마역 구간이 단선 운행됨.
- 1945년 6월: "직통" 운행 폐지. 각역정차가 전 노선에서 운행하게 되어 정차역이 됨.
- 1946년 10월 1일: 에노시마선 후지사와역 ~ 혼쿠게누마역 구간 복선 복구.
- 1948년 9월 19일: 준급 운행 신설, 정차역이 됨.
- 1949년 4월 10일: 에노시마선 혼쿠게누마역 ~ 가타세에노시마역 구간 복선 복구.
- 1955년 3월 25일: 통근 급행 신설, 정차역이 됨.
- 1964년 11월 5일: 급행 정차역이 됨 (당시에는 모든 급행 열차가 정차).
- 1998년 8월 22일: 일부 (10량 편성) 급행 열차가 통과하게 됨.[5]
- 2004년
- * 5월 16일: 동쪽 출구 개찰구 신설, 사용 개시.
- * 11월 1일: 동쪽 출구에 유료 자전거 주차장 개설.
- * 12월 11일: 일부 (6량 편성) 급행 정차 개시.[6]
- 2005년 5월 15일: 낮 시간대에 무인역으로 운영되는 시도 시작.
- 2007년 3월 31일: 혼쿠게누마 1호 건널목 확장 공사 완료.
- 2018년 3월 17일: 후지사와역에서 가타세에노시마역까지 각역에 정차하는 급행에 대해, 후지사와 이동 구간의 각역 정차를 열차 종별 변경 형태로 바꾸면서 급행 정차역에서 제외됨. 각역 정차만 정차하게 됨.[7]
2. 2. 역명의 유래
에노시마 전철선에 이미 "구게누마역"이 존재했기 때문에, 이 역은 혼쿠게누마라고 이름 붙여졌다. 이는 예로부터 "혼무라(本村)"라고 불리던 취락에 인접해 있기 때문으로, 혼아쓰기역과 비슷한 방식으로 지어진 이름이다. 역 개설 준비 단계에서는 구게누마 혼초역이라는 이름도 검토되었다고 하며, 이 이름이 적힌 1928년의 이정표가 두 곳에 남아 있다.3. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 상하행 승강장 각각에 개찰구가 설치되어 있으며, 각 승강장을 연결하는 육교가 설치되어 있다. 승강장 유효장은 6량 편성분으로, 10량 편성으로 운행되는 급행은 통과한다.
2004년 5월에는 하행 승강장에 간이 출입구가 신설되었고, 같은 해 11월에는 유료 자전거 주차장이 개설되었다. 하행 승강장은 하차 승객 비율이 압도적으로 많아 간이 출입구에는 역무원이 배치되지 않고 자동 발권기도 1대만 설치되어 있다. 2007년 3월 31일에는 역에 인접한 혼쿠게누마 1호 건널목이 확장되어 보도가 확보되면서 간이 출입구를 이용하는 하차 승객의 안전성이 향상되었다. 시간대에 따라서는 역무원이 배치되지 않는 무인역으로 운영된다. 역무원 배치 시간은 공식 사이트 각 역 안내 혼쿠게누마역에서 확인할 수 있다.
2012년도 설비 투자 계획에는 행선 안내 표시기 신설이 포함되었다.[8]
과거에는 급행 정차역이었으나, 2004년 12월 시간표 개정으로 평일 시간표에서 본 역에 정차하는 급행이 감소했고[9], 2018년 3월 17일 시간표 개정에 따라 급행 정차역에서 제외되었다. 현재 가타세에노시마 발착 급행은 이른 아침 상행 1편만 설정되어 있다.
3. 1. 승강장
동쪽을 기준으로 승강장 번호가 부여되었다.
4. 이용 현황
2022년도 (레이와 4년도)의 1일 평균 '''승하차''' 인원은 '''12,054명'''이다[61]. 이는 오다큐선 전체 70개 역 중 58위이며, 에노시마선 내에서는 이용객 수가 가장 적다.
최근 연도별 1일 평균 '''승하차'''·'''승차''' 인원의 추이는 아래 표와 같다.
5. 역 주변
- 가나가와현 후지사와 경찰서
- 구게누마 사쿠라가오카 우체국
- 쇼난 학원 중학교·고등학교
- 후지사와 시립 구게누마 중학교
- 후지사와 시립 구게누마 초등학교
- 후지사와 시립 구게요 초등학교
- 나가쿠보 공원 도시 녹화 식물원
5. 1. 버스 노선
역 앞에는 버스 정류장이 없다. 가장 가까운 곳은 동쪽 출구의 '''카미오카'''(上岡), 서쪽 출구의 '''하라'''(原) 및 '''쿠게누마 초등학교'''(鵠沼小学校) 정류장이지만, 모두 역에서 약 500m 정도 떨어져 있다.'''카미오카(上岡)'''
- 에노덴 버스
- * F5: 후지사와역 남쪽 출구행(우체국 경유) / 타카네행
'''하라(原)'''
- 에노덴 버스
- * F9: 후지사와역 북쪽 출구행(쿠게누마 초등학교 경유) / 쿠게누마 차고행
'''쿠게누마 초등학교(鵠沼小学校)'''
- 북쪽 방향
- * 에노덴 버스
- ** 후지04・후지06・F9: 후지사와역 북쪽 출구행
- * 가나가와 중앙 교통 동
- ** 후지04・후지06: 후지사와역 북쪽 출구행
- 남쪽 방향
- * 에노덴 버스
- ** 후지04: 츠지도 단지행
- ** F9: 쿠게누마 차고행
- * 가나가와 중앙 교통 동
- ** 후지04: 츠지도 단지행
- ** 후지06: 츠지도역 남쪽 출구행 (평일만 운행)
참고로, 1940년대부터 잠시 동안 후지사와역과 츠지도역 사이를 혼쿠게누마역을 경유하여 운행하는 에노덴 버스 (한때는 가나가와 중앙 교통) 노선이 있었다.
6. 인접역
(신주쿠 방면)
(가타세에노시마 방면)
