후나마치역
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1. 개요
후나마치역은 1927년 신후나마치 정류장으로 개업하여 여객 영업을 시작했으며, 1943년 국유화와 함께 후나마치역으로 개칭되었다. 1987년 국철 분할 민영화로 도카이 여객철도에 승계되었고, 1991년 다이어 개정을 거쳐 도요하시-도요카와 구간 운행 열차가 중심이 되었다. 2010년 TOICA 이용이 가능해졌으며, 2018년 역 번호 "CD01"이 부여되었다. 섬식 승강장 1면 2선을 가진 지상역으로, 무인역이며, 역 건물에는 자동 발권기와 TOICA 개찰구가 설치되어 있다.
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후나마치역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
역 정보 | |
역 이름 | 후나마치 역 |
로마자 표기 | Funamachi-eki |
위치 | 일본 아이치현 도요하시시 기타지마초 기타지마 |
운영 주체 | 도카이 여객철도 (JR 도카이) |
노선 | 이다 선 |
역 번호 | CD01 |
거리 | 도요하시 기점 1.5km |
역 구조 | 지상역 (성토 위) |
승강장 | 2면 2선 |
운영 상태 | 무인역 |
개업일 | 1927년 6월 1일 (신후나마치 정류장) |
역사 | 1943년 후나마치 역으로 개칭 |
일일 승차 인원 | 260명 (2019년) |
![]() | |
노선 정보 | |
이전 역 | 도요하시 (CD00) |
역간 거리 (도요하시 방면) | 1.5km |
다음 역 | 시모지 (CD02) |
역간 거리 (시모지 방면) | 0.7km |
2. 역사
- 1927년 6월 1일 : 도요하시 철도의 '''신후나마치 정류장'''으로 개업.[1]
- 1943년 8월 1일 : 국유화되어 일본국유철도 (JGR) 이다선의 역이 됨. 동시에 역으로 승격, '''후나마치역'''으로 개칭.[2]
- 1969년 6월 5일 : 업무위탁역으로 지정.[3]
- 1984년 2월 24일 : 업무위탁 종료, 무인역이 됨.[3]
- 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 도카이 여객철도(JR 도카이)가 승계.[3]
- 1991년 3월 16일 : 다이어 개정 실시. 이후, 도요하시 - 도요카와 구간 운전 열차가 주로 정차.[3]
- 2010년 3월 13일 : IC 카드 "TOICA" 이용 개시.[3]
- 2018년 3월 : 역 번호 "CD01" 도입.[3]
후나마치역은 1927년 6월 1일, 현재는 폐지된 新船町停留場|신후나마치 임시 정류장일본어으로 개업했으며, 당시에는 도요하시와 아이치현 도요카와를 잇는 豊川鉄道|도요카와 철도일본어 노선 상에 위치했었다.[1] 1943년 8월 1일, 도요카와 철도는 국유화되어 일본국유철도(JGR) 이다선으로 편입되었으며, 후나마치역은 이 시점에 정식 역으로 승격되었다.[2] 1985년 4월부터 역무원이 배치되지 않고 있다.[3]
2. 1. 도요카와 철도 시대
1927년 6월 1일, 도요카와 철도가 아이치 전기 철도 도요하시선과 선로를 공용하여 도요하시까지 운행을 시작하면서 '''신후나마치 정류장'''으로 개업하였다.[1][6] 당시에는 여객 영업만 담당하였으며, 신후나마치 정류장에 인접한 1900년에 개설된 화물역인 후나마치역이 있었다.[7]도요카와 철도는 현재의 JR 이이다선 남부 (도요하시 - 오하마 구간)을 운영하던 사철이었다. 이 철도 노선은 1897년에 도요하시에서 도요카와까지 개통되었지만, 당시에는 후나마치역이 개설되지 않았다.
2. 2. 국유화 이후
1943년 8월 1일, 도요카와 철도가 국유화되면서 일본국유철도 (JGR) 이다 선의 역이 되었다.[2] 이와 동시에 역으로 승격되어 '''후나마치역'''으로 이름이 바뀌었다.[2]1969년 6월 5일에는 업무 위탁역이 되었다가, 1984년 2월 24일에 업무 위탁이 종료되어 무인역이 되었다.
2. 3. JR 도카이 시대
- 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 도카이 여객철도(JR 도카이)가 승계.[3]
- 1991년 3월 16일 : 다이어 개정 실시. 이후, 도요하시 - 도요카와 구간 운전 열차가 주로 정차.[3]
- 2010년 3월 13일 : IC 카드 "TOICA" 이용 개시.[3]
- 2018년 3월 : 역 번호 "CD01" 도입.[3]
3. 역 구조
후나마치역은 섬식 승강장 1면 2선을 가진 지상역으로, 제방 위에 건설되었다. 역 건물은 작고 낮은 가드 옆 지상에 있으며, 승강장은 제방 위로 한 단 높은 위치에 있어 상하선 사이의 좁은 계단을 통해 올라간다.
도요카와역이 관리하는 무인역(역무원 미배치역)으로, 자동 발권기와 TOICA 자동 개찰구가 설치되어 있다.[14] 1969년 업무위탁화를 거쳐 1984년부터 무인역이 되었다.
상행선 도요하시 방면 선로는 롱레일화되어 있지 않다.
3. 1. 승강장
4. 이용 현황
「아이치현 통계 연감」 및 「도요하시시 통계서」에 따르면, 1950년부터 2019년까지 후나마치역의 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.[5] 2000년부터 2010년까지는 자료가 없다.
연도 | 하루 평균 승차 인원 | 연도 | 하루 평균 승차 인원 |
---|---|---|---|
1950년 | 336명 | 1976년 | 475명 |
1951년 | 435명 | 1977년 | 428명 |
1952년 | 429명 | 1978년 | 386명 |
1953년 | 453명 | 1979년 | 361명 |
1954년 | 448명 | 1980년 | 363명 |
1955년 | 481명 | 1981년 | 393명 |
1956년 | 578명 | 1982년 | 373명 |
1957년 | 677명 | 1983년 | 326명 |
1958년 | 696명 | 1984년 | 197명 |
1959년 | 886명 | 1985년 | 178명 |
1960년 | 983명 | 1986년 | 175명 |
1961년 | 1,075명 | 1987년 | 198명 |
1962년 | 1,046명 | 1988년 | 215명 |
1963년 | 1,109명 | 1989년 | 210명 |
1964년 | 1,135명 | 1990년 | 219명 |
1965년 | 1,211명 | 1991년 | 217명 |
1966년 | 1,123명 | 1992년 | 210명 |
1967년 | 1,072명 | 1993년 | 210명 |
1968년 | 1,112명 | 1994년 | 217명 |
1969년 | 979명 | 1995년 | 201명 |
1970년 | 811명 | 1996년 | 191명 |
1971년 | 724명 | 1997년 | 189명 |
1972년 | 572명 | 1998년 | 181명 |
1973년 | 530명 | 1999년 | 169명 |
1974년 | 520명 | 2011년 | 169명 |
1975년 | 506명 | 2012년 | 175명 |
2013년 | 187명 | 2017년 | 225명[5] |
2014년 | 212명 | 2018년 | 243명 |
2015년 | 219명 | 2019년 | 260명 |
1950년 336명에서 1965년 1,211명으로 약 3.5배 증가한 후 감소세로 전환, 1986년 175명까지 감소했다. 1988년부터 소폭 증가하여 200명대를 회복했으나, 1996년 다시 200명 아래로 감소, 1999년에는 169명을 기록했다. 2010년대 후반부터 다시 이용객이 증가하여 2019년에는 260명을 기록했다.
5. 역 주변
- 도요카와 강
- 일본화물철도 도요하시 오프레일 스테이션 (도요하시ORS) - 역 북쪽에 있다.
- 일본통운 도요하시 지점 도요하시 물류 센터 - 도요하시 오프레일 스테이션에 병설되어 있다.
- 도요하시 시립 마츠바 초등학교
- 도요하시 시립 요시다가타 초등학교
- 도요하시 욧카와 우체국
- 도요하시 키타지마 우체국
- 국도 1호선
- 도요카와 (강 건너편에 바로 시모지 역이 있다)
6. 인접역
수정 사항:
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참조
[1]
간행물
Asahi Shimbun Publications, Inc.
2010-09
[2]
문서
Teishajo
[3]
웹사이트
在来線駅に駅ナンバリングを導入します
https://jr-central.c[...]
2017-12-13
[4]
웹사이트
JR東海,在来線に駅ナンバリングを導入
https://railf.jp/new[...]
2017-12-14
[5]
웹사이트
ja:豊橋市統計書 10-2 東 海 旅 客 鉄 道 の 乗 客
http://www.city.toyo[...]
Toyohashi City
2019-12-25
[6]
문서
[7]
서적
停車場変遷大事典
[8]
서적
停車場変遷大事典
[9]
서적
飯田線展
[10]
서적
飯田線百年ものがたり
[11]
학술지
飯田線・身延線・小海線
[[朝日新聞出版]]
2009-07-26
[12]
보도자료
平成22年3月 TOICAがますます便利になります!!
https://jr-central.c[...]
東海旅客鉄道
2009-12-21
[13]
PDF
【社長会見】在来線駅に駅ナンバリングを導入します
https://jr-central.c[...]
東海旅客鉄道
2017-12-13
[14]
서적
東海旅客鉄道20年史
[15]
웹사이트
[16]
PDF
平成26年 豊橋市統計書 10 運輸・通信
http://www.city.toyo[...]
[17]
PDF
平成27年 豊橋市統計書 10 運輸・通信
http://www.city.toyo[...]
[18]
PDF
平成28年 豊橋市統計書 10 運輸・通信
http://www.city.toyo[...]
[19]
PDF
平成29年 豊橋市統計書 10 運輸・通信
http://www.city.toyo[...]
[20]
PDF
令和2年 豊橋市統計書 10 運輸・通信
https://www.city.toy[...]
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