시모지역

3. 역 구조

성토(제방) 위에 단식 승강장 2개를 배치하여 섬식 승강장과 유사한 형태의 2면 2선 역이다. 도카이도 본선 상하선과 이다선 하행선이 사용하는 도요카와 교량 (역 남쪽) 재가설 및 이설로 인해 승강장이 개수되었다.^[17] 2개의 승강장 사이에는 역사가 있다.^[17]

도요카와역이 관리하는 무인역이다.^[18] 1969년에 업무 위탁화를 거쳐 1985년부터 무인역이 되었다.

현재 역사는 2024년 3월 16일부터 사용을 시작했다.^[15] 도카이도 신칸센 폐차 발생품에서 유래한 알루미늄 합금을 활용하여 역사를 건설한 첫 사례이다.^[19] 기존 역사의 부재, 나무 침목 재활용, LED 조명 사용 등 환경 부하 저감을 목표로 한다.^[15] 유리에 있는 장식은 은행나무를 본뜬 것으로, 도요하시 시립 시모지 초등학교의 은행나무("도요하시의 거목·명목 100선" 선정)에서 유래한다.^[15]

3. 1. 승강장

4. 운행 열차

시모지역을 사이에 둔 이이다선 도요하시-도요카와 간에서는, 낮 시간대 보통 열차는 1시간당 상하 각 3~4편이 운행되지만, 시모지역에 정차하는 것은 그중 상하 각 2편 정도이다. 정차하는 것은 도요하시-도요카와 간 구간 운행 열차가 중심이다(예외도 있다). 쾌속 열차(상행만 운행)와 특급 "이나지"는 통과한다.

5. 이용 현황

「아이치현 통계 연감」 및 「도요하시시 통계서」에 따르면, 1950년부터 2019년까지의 1일 평균 승차 인원은 아래 표와 같이 추이하고 있다.

1950년 승차 인원은 1일 평균 305명으로 300명을 넘었지만, 1952년 이후에는 300명을 밑돌았다. 1962년부터 다시 300명을 넘었고, 이후 계속 증가하여 1970년, 1971년에는 1일 평균 718명을 기록했다. 이를 정점으로 이후 감소세로 돌아서 1986년에는 다시 300명을 밑돌아 1일 평균 231명이 되었다. 다음 해부터 증가세로 돌아서 1990년에 300명을 넘었지만, 이후로는 300명을 넘지 못하고 1999년에는 1일 평균 262명이 되었다. 2011년에는 100명대로 떨어졌다.^[5]

6. 역 주변

• 도요가와 강
• 국도 제1호선
• 아이치현도 제387호 기요스시모지 선
• 도요하시 시 시모고이 지구 체육관
• 도요하시 시립 츠다 초등학교

7. 인접 역

참조

_[1] 간행물 名古屋鉄道 1 Asahi Shimbun Publications, Inc. 2010-09
_[2] 문서 Teishajo
_[3] 웹사이트 在来線駅に駅ナンバリングを導入します https://jr-central.c[...] 2017-12-13
_[4] 웹사이트 JR東海，在来線に駅ナンバリングを導入 https://railf.jp/new[...] 2017-12-14
_[5] 웹사이트 ja:豊橋市統計書 １０－２ 東 海 旅 客 鉄 道 の 乗 客 http://www.city.toyo[...] Toyohashi City
_[6] 문서 "「停留場」とは、[[分岐器|転轍機（分岐器・ポイント）]]が設置されていない駅を指す種別である。当時、私鉄のみに存在した。"
_[7] 문서 『停車場変遷大事典』2、97頁
_[8] 문서 「運輸省告示第266号」『官報』1947年10月10日 "{{NDLDC|2962744/2}}[...]
_[9] 문서 『飯田線展』、100頁
_[10] 문서 『飯田線展』、101頁
_[11] 문서 『飯田線展』、102頁
_[12] 학술지 飯田線・身延線・小海線 "[[朝日新聞出版]]" 2009-07-26
_[13] 보도자료 平成22年3月 TOICAがますます便利になります!! https://jr-central.c[...] 東海旅客鉄道 2009-12-21
_[14] PDF 【社長会見】在来線駅に駅ナンバリングを導入します https://jr-central.c[...] 東海旅客鉄道 2017-12-13
_[15] 보도자료 東海道新幹線再生アルミを活用した飯田線下地駅駅舎の供用開始について https://jr-central.c[...] 東海旅客鉄道 2024-02-29
_[16] 문서 『東海道ライン全線・全駅・全配線』第4巻、6・7頁（配線図）および44頁
_[17] 문서 『タイムスリップ飯田線』、88頁
_[18] 문서 『東海旅客鉄道20年史』、732頁
_[19] 보도자료 東海道新幹線再生アルミの駅舎等への活用について https://jr-central.c[...] 東海旅客鉄道 2023-03-09
_[20] 웹사이트 駅掲示用時刻表の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表で参照可能（2015年1月現在）。 http://railway.jr-ce[...]
_[21] PDF 平成26年 豊橋市統計書 10 運輸・通信 http://www.city.toyo[...]
_[22] PDF 平成27年 豊橋市統計書 10 運輸・通信 http://www.city.toyo[...]
_[23] PDF 平成28年 豊橋市統計書 10 運輸・通信 http://www.city.toyo[...]
_[24] PDF 平成29年 豊橋市統計書 10 運輸・通信 http://www.city.toyo[...]
_[25] PDF 令和2年 豊橋市統計書 10 運輸・通信 https://www.city.toy[...]