히가시니쓰역
1. 개요
히가시니쓰역은 일본 니가타현 니가타시 아키하구에 있는, 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이다. 지상에 단선 승강장 1면을 갖춘 무인역으로, 간이 Suica 개찰기, 승차역 증명서 발행기, 화장실 등이 설치되어 있으며, 역 지붕에는 증기 기관차를 본뜬 풍향계가 있다. 1952년 2월 20일에 개업하였으며, 주변에는 온천 시설, 우체국, 공원 등이 있다.
히가시니쓰역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
| 역 이름 | 히가시니쓰역 |
|---|---|
| 원어 역 이름 | 東新津駅 |
| 로마자 역 이름 | Higashi-Niitsu-eki |
이미지 준비중입니다.
역사 (2023년 4월)
| 소재지 | 니가타현 니가타시 아키하구 다키야초 |
|---|---|
| 개업일 | 1952년 2월 20일 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
| 노선 | 반에쓰사이선 |
| 영업 거리 | 고리야마 기점 172.8km |
| 전보 약호 | 히쓰 |
| 비고 | 무인역 (승차역 증명서 발행기 있음) |
| 통계 연도 | 2010년 |
| 승차 인원 | 81명 |
노선 정보
| 노선 | 반에쓰사이선 |
|---|---|
| 이전 역 | 신세키역 |
| 다음 역 | 니쓰역 |
| 역간 거리 | 2.8km |
주소
| 주소 | 니가타현 니가타시 아키하구 다키야초 956-0854 |
|---|
웹사이트
| 웹사이트 | JR 동일본: 각 역 정보 (히가시니쓰역) |
|---|
📚 더 읽어볼만한 페이지
-
동일본 여객철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
도쿄역
도쿄역은 도쿄도 치요다구에 위치한 일본 최대 규모의 철도역이자 랜드마크로서, 신칸센과 재래선, 지하철 노선이 연결되는 교통 중심지이며, 복구 및 재건을 거쳐 마루노우치 역사가 복원되었고, 현재는 복합시설과 상업 시설, 호텔이 조성되어 있으며, 향후 노선 연장 계획이 진행 중이다. -
반에쓰사이선 -
고리야마역 (후쿠시마현)
고리야마역은 후쿠시마현 고리야마시에 위치한 JR 동일본의 철도역으로, 도호쿠 신칸센과 도호쿠 본선을 포함한 여러 재래선이 교차하는 교통 요지이며, 주변에 상업 시설과 편의 시설이 밀집해 있고, 1887년 개업 후 재건축과 현대화를 거쳐 2016년 기준 일일 평균 승차 인원은 18,110명이다. -
반에쓰사이선 -
반다이아타미역
반다이아타미역은 후쿠시마현 고리야마시에 있는 JR 동일본 반에쓰사이선 철도역으로, 아타미역으로 개업하여 이와시로아타미역을 거쳐 현재의 역명으로 변경되었고, 도호쿠의 역 100선에 선정되었으며, 고리야마역이 관리하는 업무 위탁역으로 2면 2선의 승강장을 갖추고 반다이아타미 온천 주변에 위치하며 하루 평균 승차 인원은 212명이다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2.1. 승강장
단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다.
니쓰역이 관리하는 무인역으로, 역사는 대합실 기능만 하며, 간이 Suica 개찰기 (입장용 및 퇴장용 각 1대), 승차역 증명서 발행기, 수세식 화장실 등이 설치되어 있다.
역사 지붕 최상부에는 증기 기관차를 본뜬 풍향계가 설치되어 있다.
--
--
--
--
3. 이용 현황
「니가타시 통계서」에 따르면, 2010년도(헤이세이 22년도)까지의 연간 승차 인원 추이는 아래 표와 같다. 니가타시가 주변 지역과 합병하기 전인 2004년도(헤이세이 16년도) 이전의 데이터는 공개되지 않았다.
| 연도 | 연간 승차 인원 (천 명) | 하루 평균 승차 인원 (명) |
|---|---|---|
| 2005년 | 77 | 211 |
| 2006년 | 72 | 197 |
| 2007년 | 74 | 202 |
| 2008년 | 80 | 219 |
| 2009년 | 81 | 222 |
| 2010년 | 81 | 222 |
무인역의 경우 발권 데이터가 정확하게 집계되지 않는다는 이유로, 2011년도(헤이세이 23년도) 이후의 승차 인원 데이터는 공개되지 않았다.
4. 역 주변
니가타시 아키하구 니쓰 중심부 남동쪽 구릉지에 인접해 있다. 과거 역 주변에는 다수의 유전과 정유소가 있었다. 1970년대부터 점차 택지화가 진행되었다. 역 앞에 있는 온천 시설도 원래 정유소가 있던 자리이다.
* 아키하 온천
* 니쓰 타키야 우체국
* 아키하 공원
* 니가타현립 니쓰고등학교
* 니가타현도 7호 니쓰무라마쓰선
* 니가타 교통 관광 버스 "타키야" 정류장