히가시시즈오카역
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1. 개요
히가시시즈오카역은 일본 시즈오카현 시즈오카시에 위치한 도카이도 본선의 역이다. 1998년 10월에 시즈오카시 동부 지역 개발을 위해 개업했으며, 1999년 중부의 역 100선에 선정되었다. 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역으로, JR 도카이 교통사업이 업무를 위탁받아 운영하며, 시즈오카역이 관리한다. 역 주변에는 국도 1호선, 나가누마역, 시즈오카대학, 쿠사나기 경기장 등이 위치해 있으며, 2019년에는 하루 평균 약 8,400명의 승객이 이용했다.
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- 아오이구 - 시즈오카역
시즈오카역은 1889년 개업하여 도카이도 신칸센과 도카이도 본선이 운행되며, 상업 시설과 대중교통 연계가 잘 되어 있고, 2021년에는 하루 평균 약 4만 2천 명이 이용하였다. - 아오이구 - 슨푸
슨푸는 무로마치 시대부터 에도 시대 스루가국의 중심지로, 센고쿠 시대에는 이마가와 씨의 조카마치로서 번성했으며, 에도 시대에는 도쿠가와 이에야스가 은거하며 오고쇼 정치를 펼친 지역으로, 현재는 시즈오카시 아오이구의 일부 지역에 해당한다. - 시즈오카시의 철도역 - 시미즈역 (시즈오카현)
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시즈오카역은 1889년 개업하여 도카이도 신칸센과 도카이도 본선이 운행되며, 상업 시설과 대중교통 연계가 잘 되어 있고, 2021년에는 하루 평균 약 4만 2천 명이 이용하였다. - 1998년 개업한 철도역 - 대구역
대구역은 1905년에 영업을 시작하여 여러 번의 변화를 거쳤으며, 경부선과 대구 도시철도 1호선이 운행하고 2024년 대경선 1단계 구간 개통과 함께 환승역이 될 예정이다. - 1998년 개업한 철도역 - 동대구역
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히가시시즈오카역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 | |
기본 정보 | |
역 이름 | 히가시시즈오카역 |
로마자 표기 | Higashi-Shizuoka-eki |
역 종류 | 지상역 |
위치 | 일본 시즈오카현 시즈오카시 아오이구 나가누마 584-8 |
운영 기관 | 도카이 여객철도(JR 도카이) |
노선 | 도카이도 본선 (시즈오카 지구) |
역 번호 | CA16 |
도쿄역 기점 거리 | 177.7 km |
승강장 | 2면 2선 |
개업일 | 1998년 10월 30일 |
구조 | 교상역(橋上駅) |
업무 위탁역 | 업무 위탁역 |
매표소 | JR 전선 티켓 판매소 있음 |
이용객 (2021년) | 6,903명 (승차 인원) |
다른 노선 환승 | 나가누마역 (시즈오카 철도 시즈오카 시미즈 선) |
공식 웹사이트 | JR 도카이 히가시시즈오카역 공식 웹사이트 |
역 사진 | |
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인접 역 | |
이전 역 | 구사나기 (CA15) |
역간 거리 | 3.5km |
다음 역 | 시즈오카 (CA17) |
역간 거리 | 2.5km |
기타 | |
전보 약호 | 히시 |
2. 역사
- 1998년 10월 30일: 도카이도 본선 시즈오카 화물역 - 시즈오카역 사이에 신설 개업.[4] 영업 개시.
- 1999년: 중부의 역 100선에 선정됨.
- 2008년 3월 1일: TOICA 서비스 개시.[1][2]
히가시시즈오카 역은 시즈오카시 중심부 동쪽 지역에 대한 투자를 유치하기 위한 도시 재생 사업의 일환으로 개업하였으며, 역 개업 이후 여러 아파트 단지, 대형 쇼핑센터, 온천 등이 들어섰다. 이는 시즈오카시의 적극적인 도시 개발 정책의 결과로 평가할 수 있다. 같은 장소에는 1967년부터 화물역인 일본국유철도(日本国有鉄道) 동시즈오카역(東静岡駅)(1993년 시즈오카화물역(静岡貨物駅)으로 개칭, 약 1km 동쪽으로 이전)이 있었으며, 그 이전 및 규모 축소에 따른 부지 재개발 사업인 「동시즈오카 지역 신도시 거점 정비 사업(東静岡地区新都市拠点整備事業) (동시즈오카·쿠사나기 부도심(東静岡・草薙副都心))」의 일환으로 여객역인 본 역이 개설되었다. 2018년 3월, JR 중앙선이 운영하는 도카이도 본선(Tōkaidō Line) 구간에 역 번호 제도가 도입되었으며, 히가시시즈오카역에는 CA16이라는 역 번호가 부여되었다.[1][2]
2. 1. 연표
- 1998년 10월 30일: 도카이도 본선 시즈오카 화물역 - 시즈오카역 사이에 신설 개업.[4] 영업 개시.
- 1999년: 중부의 역 100선에 선정됨.
- 2008년 3월 1일: TOICA 서비스 개시.[1][2]
히가시시즈오카 역은 시즈오카시 중심부 동쪽 지역에 대한 투자를 유치하기 위한 도시 재생 사업의 일환으로 개업하였으며, 역 개업 이후 여러 아파트 단지, 대형 쇼핑센터, 온천 등이 들어섰다.
3. 역 구조
유효장 240m의 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이다.[5][4] JR 도카이 교통사업(JR東海交通事業) 직원이 업무를 담당하는 업무 위탁역이며, 시즈오카역(静岡駅)이 본 역을 관리한다. JR 전선 승차권 판매소(미도리노마도구치(みどりの窓口))·익스프레스 자동 발매기(エクスプレス券売機)·자동 개찰기가 설치되어 있다.
역의 남북을 도카이도 신칸센(東海道新幹線)을 가로질러 잇는 교상역사(橋上駅舎)를 갖추고 있다[4]. 역내 북쪽 출구의 남북 자유 통로에 무빙워크(오토워크(オートウォーク))가 있다. 이 남북 자유 통로는 1998년도 토목학회 다나카상(土木学会田中賞)을 수상했다[6].
구 히가시시즈오카 화물역(東静岡貨物駅)의 도시 재개발 지역에 건설되었다. 차량기지를 폐지하고 화물역으로서의 기능을 동쪽으로 옮기고, 하행 본선을 상행 본선 쪽으로 이동시켰기 때문에, 승강장이 시즈오카역 쪽으로 갈수록 좁아지는 형태가 되었다. 본 역사 쪽 승강장은 폭이 넓게 확보되어 있어, 인접한 시즈오카현 컨벤션아츠센터(그랜십)(静岡県コンベンションアーツセンター(グランシップ))에서 이벤트 등이 개최될 때의 혼잡에도 대응할 수 있도록 되어 있다. 화장실은 개찰구를 지나 남쪽, 남쪽 출구, 북쪽 출구 계단 아래에 배리어프리(バリアフリー) 대응 시설이 설치되어 있다.
히가시시즈오카 역은 2개의 승강장을 가지고 있다. 1번 승강장은 도카이도 본선 상행선으로 시미즈, 후지, 누마즈 방면 열차가 사용한다. 2번 승강장은 도카이도 본선 하행선으로 시즈오카, 시마다, 하마마쓰 방면 열차가 사용한다.
3. 1. 승강장
wikitext히가시시즈오카 역은 2개의 승강장을 가지고 있다. 1번 승강장은 도카이도 본선 상행선으로 시미즈, 후지, 누마즈 방면 열차가 사용한다. 2번 승강장은 도카이도 본선 하행선으로 시즈오카, 시마다, 하마마쓰 방면 열차가 사용한다.
4. 이용 현황
2019 회계연도 기준, 히가시시즈오카역의 하루 평균 승객은 8,400명(승차 승객만 해당)이었다.[3] 2021년도에는 하루 평균 승차 인원이 6,903명이었다.[28]
개업 후 승차 인원 추이는 다음과 같다.
5. 역세권 정보
국도 제1호선이 근처에 있으며, 나가누마역 또한 근처에 있다. 시즈오카대학과 쿠사나기 경기장이 이 역 인근에 위치한다. 동해도 신칸센이 동해도 본선과 나란히 지나가며, 역 옆에는 동해도 신칸센의 유즈키 유치선과 유즈키 보수기지가 있고, 서쪽에는 시즈오카 차량구가 있다.
주변은 시즈오카시의 부도심으로 여겨지며, 행정이 주도하여 재개발을 진행하고 있다.[29] 빈터가 눈에 띄는 것은 구획정리에 따른 이전이 이루어졌기 때문이다. 고층 아파트 건설·택지 분양 등 급속히 개발이 진행 중이며, 지가도 상승하고 있다.
2013년에는 역의 시즈오카 쪽에 국도 1호선과 남간선을 잇는 히가시시즈오카오하시가 개통되었다. 역의 남북을 잇는 도로는, 예전에는 역 서쪽의 유즈키 지하도와 동쪽의 시즈오카 화물역을 넘는 나가누마오하시 밖에 없어 그 사이가 약 1.5km나 떨어져 교통의 병목 현상을 일으켰을 뿐만 아니라, 자전거 통행에도 불편했다. 휠체어 대응 엘리베이터는 개통 후 약 반년 정도 늦게 설비가 완료되었다.
== 북쪽 출구 (아오이구) ==
국도 제1호선이 근처에 있다. 나가누마역과 시즈오카 철도 시즈오카 시미즈 선의 장누마역이 근처에 있다. 시즈오카대학과 쿠사나기 경기장이 이 역 북쪽에 위치해 있다.
NTT도코모 도카이 지사 시즈오카 빌딩, 반다이 호비센터, 미조구치 병원, 시즈오카현 자동차학교, 시즈오카 공과 자동차 대학교, 시즈오카 산업기술 전문학교, 시즈오카현 호국신사, 시즈오카현립 과학기술 고등학교, MARK IS 시즈오카(마크이즈 시즈오카), 히가시시즈오카 아트&스포츠 히로바 등이 북쪽 출구 쪽에 있다.
== 남쪽 출구 (스루가구) ==
국도 제1호선이 근처에 있다. 나가누마역이 근처에 있다. 시즈오카대학, 쿠사나기 경기장이 근처에 있다. 시즈오카현 컨벤션아츠센터(그랑십)와 타미야 서킷도 근처에 있다.
곡금북 유적은 시즈오카현 컨벤션아츠센터(그랑십)와 그 주변 지역에 걸쳐 있는 야요이 시대~나라 시대의 유적이다. 동시즈오카역전 개발에 앞서 진행된 발굴 조사에서 고대 동해도로 추정되는 대형 직선 도로와 소구획 논 흔적 등이 발굴되었다.[30] 2015년 시점에서 19차례의 조사가 이루어졌다.[31][32]
5. 1. 북쪽 출구 (아오이구)
국도 제1호선이 근처에 있다. 나가누마역과 시즈오카 철도 시즈오카 시미즈 선의 장누마역이 근처에 있다. 시즈오카대학과 쿠사나기 경기장이 이 역 북쪽에 위치해 있다.NTT도코모 도카이 지사 시즈오카 빌딩, 반다이 호비센터, 미조구치 병원, 시즈오카현 자동차학교, 시즈오카 공과 자동차 대학교, 시즈오카 산업기술 전문학교, 시즈오카현 호국신사, 시즈오카현립 과학기술 고등학교, MARK IS 시즈오카(마크이즈 시즈오카), 히가시시즈오카 아트&스포츠 히로바 등이 북쪽 출구 쪽에 있다.
5. 2. 남쪽 출구 (스루가구)
국도 제1호선이 근처에 있다. 나가누마역이 근처에 있다. 시즈오카대학, 쿠사나기 경기장이 근처에 있다. 시즈오카현 컨벤션아츠센터(그랑십)와 타미야 서킷도 근처에 있다.곡금북 유적은 시즈오카현 컨벤션아츠센터(그랑십)와 그 주변 지역에 걸쳐 있는 야요이 시대~나라 시대의 유적이다. 동시즈오카역전 개발에 앞서 진행된 발굴 조사에서 고대 동해도로 추정되는 대형 직선 도로와 소구획 논 흔적 등이 발굴되었다.[30] 2015년 시점에서 19차례의 조사가 이루어졌다.[31][32]
6. 버스 노선
운행 사업자 | 노선 | 노선(애칭) · 행선지 | 비고 |
---|---|---|---|
동시즈오카역 북쪽 출구 | |||
후지큐 버스, 긴테쓰 버스 | 후지야마 라이너:교토·오사카 | 심야 운행 | |
시즈테쓰 저스트라인 | 국도 동시즈오카 시미즈선 | 209:시미즈역 | 평일 운행 |
동시즈오카역 남쪽 출구 | |||
JR 도카이 버스, 게이오 버스, JR 버스 간토, 시즈테쓰 저스트라인 | 신주쿠 - 시즈오카 선 | 시부야·신주쿠 | |
윌러 익스프레스 서일본 | 윌러 익스프레스:교토·오사카 | 심야 운행 | |
시즈테쓰 저스트라인 | 니혼다이라선 | 시즈오카역 앞·신시즈오카 버스터미널, 41:에이와학원대학 이케다야마 단지, 42:니혼다이라 로프웨이 | |
현립미술관선 | 시즈오카역 앞·신시즈오카 버스터미널, 44:현립미술관 | ||
동시즈오카 시즈오카대학선 | 시즈오카대학 | 운행 중단 | |
니혼다이라 자동차 | 히가시토요다선 | 니혼다이라 동물원 | |
오타니선 | 니혼다이라 자동차 | ||
니혼다이라 동물원에 가자!!선 | 니혼다이라 자동차 | 직통 |
6. 1. 동시즈오카역 북쪽 출구
- 장누마역 - 시즈오카 철도시즈오카 시미즈 선
- 국도 1호선
- NTT도코모 도카이 지사 시즈오카 빌딩
- 반다이 호비센터
- 미조구치 병원
- 시즈오카현 자동차학교
- 시즈오카 공과 자동차 대학교
- 시즈오카 산업기술 전문학교
- 시즈오카현 호국신사
- 시즈오카현립 과학기술 고등학교
- MARK IS 시즈오카(마크이즈 시즈오카)
- 히가시시즈오카 아트&스포츠 히로바
6. 2. 동시즈오카역 남쪽 출구
시즈오카현 컨벤션아츠센터(그랑십)가 있다.[30] 타미야 서킷이 있다.곡금북 유적은 시즈오카현 컨벤션아츠센터(그랑십)와 그 주변 지역에 걸쳐 있는 야요이 시대~나라 시대의 유적이다.[30] 2015년 시점에서 19차례의 조사가 이루어졌다.[31][32]
7. 인접역
구사나기 - 히가시시즈오카 역 - 시즈오카
참조
[1]
웹사이트
在来線駅に駅ナンバリングを導入します
https://jr-central.c[...]
2023-02-27
[2]
웹사이트
JR東海,在来線に駅ナンバリングを導入
https://railf.jp/new[...]
2023-02-28
[3]
간행물
http://toukei.pref.s[...]
Shizuoka Prefecture
2019-07-05
[4]
논문
전기차 연구회
1999-03
[5]
뉴스
「東静岡駅」30日に開業
교통신문사
1998-10-19
[6]
웹사이트
田中賞作品部門受賞一覧 平成10年度
https://www.jsce.or.[...]
公益社団法人土木学会
2016-06-13
[7]
간행물
6.鉄道運輸状況
http://toukei.pref.s[...]
静岡県
2013-05-09
[8]
간행물
6.鉄道運輸状況
http://toukei.pref.s[...]
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[9]
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2013-05-09
[19]
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6.鉄道運輸状況
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[20]
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2014-05-01
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2015-05-11
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2016-05-02
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2017-05-02
[24]
간행물
6.鉄道運輸状況
http://toukei.pref.s[...]
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2018-03-29
[25]
간행물
6.鉄道運輸状況
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2019-03-27
[26]
간행물
6.鉄道運輸状況
https://toukei.pref.[...]
静岡県
2020-03-17
[27]
간행물
6.鉄道運輸状況
https://toukei.pref.[...]
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2021-03-23
[28]
간행물
6.鉄道運輸状況(JR)
https://toukei.pref.[...]
静岡県
[29]
웹사이트
東静岡駅周辺の活用策が始動、20年超塩漬けの「副都心」
https://www.nikkei.c[...]
2016-10-19
[30]
문서
静岡県埋蔵文化財調査研究所
1996
[31]
문서
株式会社イビソク
2014
[32]
문서
静岡市教育委員会
2015
[33]
웹사이트
模型の世界首都 静岡ホビーフェア
http://www.shizuoka-[...]
[34]
웹사이트
RG 1/1 GUNDAM PROJECT
http://www.gundam-sh[...]
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