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AIX 커넥트

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목차

1. 개요

AIX 커넥트는 2013년 에어아시아와 타타 그룹의 합작으로 설립된 인도 항공사이다. 2020년 에어아시아가 지분을 타타 그룹에 매각하고, 2022년 타타 그룹이 모든 지분을 인수하여 자회사인 에어 인디아 익스프레스와 합병을 발표하면서 2023년 현재의 사명으로 변경되었다. AIX 커넥트는 에어버스 A320 기종을 운용했으며, 2017년부터 인도 국내선 운항을 시작하여 2018년 기준 21개 도시를 취항했다. 2024년 10월 1일, AIX 커넥트와 에어 인디아 익스프레스의 합병이 완료되었다.

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AIX 커넥트 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
항공사AIX 커넥트
로고
IATA 코드I5
ICAO 코드IAD
콜사인RED KNIGHT (레드 나이트)
설립일2013년 3월 28일 (에어아시아 인디아로 설립)
운항 시작일2014년 6월 12일 (에어아시아 인디아로 시작), 2022년 12월 (AIX 커넥트로 시작)
운항 중단일2024년 10월 01일 (에어인디아 익스프레스로 합병)
허브 공항벵갈루루 국제공항
준 허브 공항델리, 콜카타, 뭄바이
상용 고객 우대 제도Tata NeuPass
항공 동맹해당 없음
보유 항공기 수23기
취항지 수19개 도시
모기업에어아시아(2013년–2022년), 에어인디아 유한회사(2022년–2024년)
본사벵갈루루, 카르나타카주, 인도
주요 인물캠벨 윌슨(이사회 의장), 알로케 싱(최고 경영자)
수익(2024년)
순이익(2024년)
웹사이트에어아시아(처음), 에어인디아 익스프레스(마지막)
기타
관련 링크en(에어아시아 인디아)

2. 역사

2013년 인도 정부가 인도 항공사에 대한 외국 투자 비율을 49%까지 확대 허용함에 따라, 에어아시아는 타타 그룹과의 합작으로 에어아시아 인디아를 설립했다. 2014년 첫 운항을 시작한 에어아시아 인디아는 인디라 간디 국제공항을 추가 거점으로 확보하며 성장했다.

2020년 에어아시아는 지분을 타타 그룹에 매각하기 시작했고, 2022년 모든 지분 매각을 완료했다. 이후 타타 그룹은 2023년 사명을 '''AIX 커넥트'''로 변경하고 에어 인디아 익스프레스와의 합병을 발표했다.

에어아시아 인디아 에어버스 A320 'The Pioneer' 도색. 이 항공기에는 J. R. D. Tata의 이미지가 그려져 있다.

2. 1. 설립과 초기 운영 (2013년 ~ 2020년)

2013년, 인도 정부가 인도 항공사에 대한 외국인 직접 투자를 최대 49%까지 허용하면서 에어아시아는 인도 시장 진출을 결정했다.[7][8] 에어아시아는 타타 그룹, 텔레스트라 트레이드플레이스와 합작 투자 회사를 설립하기로 발표했다.[9][10][11] 타타 그룹은 항공사를 대표하고 이사회에 두 명의 비상임 이사를 임명했다.[9][10][11]

에어아시아 인디아는 2013년 3월 28일에 설립되었으며, 인도에 자회사를 설립한 최초의 외국 항공사가 되었다.[19][20] 이 항공사는 사용 가능한 좌석 킬로미터당 1.25INR의 낮은 단위 비용과 52%의 승객 손익분기 탑승률을 목표로 했다. 또한 처음 3년 동안 연료 요구량의 100%를 연료 헤징하고, 항공기 항공기 지상 조업 턴어라운드 시간을 25분으로 단축하는 등 효율적인 운영을 계획했다.[12]

에어아시아 인디아는 인도 도시 분류의 다양한 2등급 및 3등급 도시를 중심으로, 첸나이 국제공항을 주요 운영 기지로 하여 운항을 시작할 계획이었다.[13] 2014년 5월 1일과 2일, 첸나이에서 코치, 방갈로르, 콜카타로 시험 비행을 수행했다.[22] 2014년 5월 7일, 인도 민간 항공 총국(DGCA)은 항공 운영 허가를 발급했다.[23] 2014년 6월 12일, 벵갈루루를 기지로 고아행 첫 비행을 시작했다.[24][25][26]

2015년 6월, 델리 인디라 간디 국제공항을 북인도 운항의 두 번째 허브로 지정했다.[27] 2015년 8월, 타타 그룹은 지분을 30%에서 40.06%로 늘렸고, 텔레스트라의 지분은 20%에서 10%로 줄었다.[28][29]

2. 2. 타타 그룹으로의 경영권 변화 (2020년 ~ 2022년)

2020년 12월 29일, 에어아시아 버하드는 에어아시아 인디아의 지분 32.67%를 타타 그룹에 37700000USD에 매각하고, 나머지 지분 16.33%를 18800000USD에 매각하는 조항을 포함하는 계약을 발표했다.[33][34] 2021년 10월 8일, 타타 그룹은 에어 인디아 리미티드를 인수했다.[35][36] 2022년 4월, 타타 그룹은 인도 경쟁 위원회(CCI)에 에어아시아 인디아와 에어 인디아 리미티드의 합병 승인을 요청했으며,[37] 이는 2022년 6월 14일에 승인되었다.[38] 2022년 11월 2일, 에어아시아 버하드는 나머지 지분 16.33%를 타타 그룹에 매각했다. 그러나 에어아시아 브랜드는 2023년 11월까지 계속 사용할 수 있었다.[39]

2. 3. 에어 인디아 익스프레스와의 통합 (2022년 ~ 2024년)

AirAsia India영어는 2022년 12월에 AIX 커넥트로 사명을 변경했다.[44] 2023년 3월, 에어 인디아는 에어 인디아 익스프레스와 AirAsia India영어의 예약 시스템 및 고객 인터페이스를 통합했다.[46] 승객들은 새로운 통합 웹사이트에서 두 항공사의 국내선 및 국제선 항공편을 예약, 관리, 체크인할 수 있게 되었다.[46]

2023년 7월, AIX 커넥트는 '에어 인디아 익스프레스' 브랜드로 항공편을 운항할 수 있는 규제 승인을 받았다.[43] 이를 통해 AIX 커넥트는 에어 인디아 익스프레스의 항공편을 운항, 마케팅 및 배포할 수 있게 되었다.[43] 2023년 9월, 에어 인디아는 AIX 커넥트와 코드셰어 협정을 체결하여 21개 노선에서 하루 100편 이상의 항공편을 운항하게 되었다.[47]

2023년 10월, AIX 커넥트의 항공기는 에어 인디아 익스프레스의 항공 운송 면허 (AOC)로 이전되었다.[48] 첫 번째로 이전된 항공기는 에어버스 A320neo 기종인 VT-ATD였다.[48] 2024년 10월 1일, AIX 커넥트와 에어 인디아 익스프레스의 합병이 완료되었다.[49]

3. 기업 운영

AIX 커넥트는 인도 벵갈루루에 본사를 두고 있었다.[50] 토니 페르난데스 에어아시아 그룹 창립자는 라탄 타타를 항공사 회장으로 추대하고 싶어했으나, 라탄 타타는 이를 거절했다. 하지만 라탄 타타는 나중에 에어아시아 인디아 경영진의 최고 고문직을 수락했다.[51][52] 2013년 5월 15일, 에어아시아 인디아는 경영 컨설턴트 미투 찬딜리아를 CEO로 임명했고,[53] 2016년 4월 아마르 아브롤이 그를 대신하여 CEO가 되었다.[55] 타타 그룹의 전 회장 사이러스 미스트리는 두 합작 파트너 간의 기업 지배 구조에 과실이 있었다고 주장했다.[57]

3. 1. 경영진

토니 페르난데스 에어아시아 그룹 창립자는 라탄 타타를 항공사 회장으로 추대하고 싶다고 발표했으나, 라탄 타타는 이를 거절했다. 하지만 라탄 타타는 나중에 에어아시아 인디아 경영진의 최고 고문직을 수락했다.[51][52] 2013년 5월 15일, 에어아시아 인디아는 경영 컨설턴트 미투 찬딜리아를 CEO로 임명했다.[53] 2013년 6월 17일, 타타 컨설턴시 서비스의 비상임 부회장인 S. 라마도라이가 항공사 회장으로 임명되었다.[54] 2016년 4월, 아마르 아브롤이 미투 찬딜리아를 대신하여 항공사 CEO가 되었다.[55] 2018년 6월, 아마르 아브롤이 사임했고, 2018년 10월, 에어아시아 인디아는 수닐 바스카란이 항공사의 전무 이사이자 CEO로 임명되었다고 발표했다.[56]

3. 2. 본사

AIX 커넥트는 인도 벵갈루루에 본사를 두고 있었다.[50]

3. 3. 기업 지배 구조 논란

타타 그룹(Tata Group)의 전 회장 사이러스 미스트리(Cyrus Mistry)는 두 합작 파트너 간의 기업 지배 구조에 과실이 있었다고 주장했다.[57]

4. 과거 보유 기종

AIX 커넥트(구 ''에어아시아 인디아'')는 과거에 에어버스 항공기만을 운용했다.[58][49]

AIX 커넥트 과거 보유 항공기
항공기총 수도입퇴역비고
에어버스 A320-200282014년2020년 ~ 2024년에어아시아 그룹으로 이동(7대), 임대업체로 반환(1대), 에어 인디아 익스프레스로 이동(22대)
에어버스 A320neo52020년2024년에어 인디아 익스프레스로 이동


4. 1. 에어버스 A320-200

에어아시아 인디아 A320-200


에어아시아 인디아 에어버스 A320 (''VT-APJ'') 'Kabali' 도장


에어버스 A320-200


AIX 커넥트(구 에어아시아 인디아)는 에어버스 A320-200 기종을 총 28대 운영하였다.[58][49] 2014년에 도입되었으며, 2020년부터 2024년까지 퇴역하였다. 이 중 7대는 에어아시아 그룹으로 이동, 1대는 임대업체로 반환되었고, 22대는 에어 인디아 익스프레스로 이관되었다. 좌석은 180석으로 구성되었다.

AIX 커넥트 에어버스 A320-200 운영 현황
구분대수도입 시기퇴역 시기비고
에어아시아 그룹 이동7대2014년2020년 ~ 2021년
임대업체 반환1대2024년
에어 인디아 익스프레스 이관22대


4. 2. 에어버스 A320neo

AIX 커넥트의 A320neo


AIX 커넥트(구 에어아시아 인디아)는 에어버스 A320neo 기종을 5대 도입하여 운영하였다. 2020년에 도입되었으며, 2024년에 모두 에어 인디아 익스프레스로 이동되었다.[58][49]

AIX 커넥트 에어버스 A320neo 항공기
항공기총 수도입퇴역비고
에어버스 A320neo52020년2024년에어 인디아 익스프레스로 이동


5. 운항 노선

wikitext

AIX 커넥트 취항 도시 (2018년 8월 기준)
주/국가명도시공항명특기
인도
델리 수도권델리인디라 간디 국제공항허브 공항
안드라프라데시 주비샤카파트남비샤카파트남 공항
아삼 주구와하티록프리야 고피나트 보르돌로이 국제공항
찬디가르 연방 직할지찬디가르찬디가르 공항
고아 주고아다볼림 공항
구자라트 주수라트수라트 공항
잠무 카슈미르 주스리나가르스리나가르 공항
자르칸드 주란치브리사 문다 공항
카르나타카 주벵갈루루켐페고다 국제공항
케랄라 주코치코치 국제공항
마디아프라데시 주인도르데비 아히리야 바히 홀카르 공항
마하라슈트라 주나그푸르닥터 바바사헤브 암베드카르 국제공항
푸네푸네 국제공항
마니푸르 주임팔임팔 국제공항
오디샤 주부바네스와르비주 파트나이크 국제공항
펀자브 주암리차르스리 구루 람 다스 지 국제공항
라자스탄 주자이푸르자이푸르 국제공항
타밀나두 주첸나이첸나이 국제공항
텔랑가나 주하이데라바드라지브 간디 국제공항
서벵골 주실리구리 (바그도그라)바그도그라 공항
콜카타네타지 수바스 찬드라 보스 국제공항
인도 국내선 21개 도시


참조

[1] 웹사이트 AirAsia India http://www.ch-aviati[...] 2016-12-24
[2] 웹사이트 JO 7340.2G Contractions https://www.faa.gov/[...] 2017-01-05
[3] 웹사이트 AIX Connect on ch-aviation.com https://www.ch-aviat[...] 2023-11-21
[4] 웹사이트 Tata Sons FY 24 Annual Report https://www.tata.com[...]
[5] 뉴스 Tatas rename AirAsia India as AIX Connect ahead of merger https://timesofindia[...] The Times of India 2022-12-26
[6] 뉴스 AirAsia India brand sunsets; stage set for mega AI Express soon https://timesofindia[...] Times of India 2023-11-02
[7] 뉴스 AirAsia India to take to the skies in Q4 http://www.mysinchew[...] 2013-02-21
[8] 뉴스 Does Low Cost Mean High Risk? https://www.nytimes.[...] The New York Times 2007-12-23
[9] 뉴스 AirAsia to tie up with Tata Sons for new airline in India http://timesofindia.[...] 2013-02-21
[10] 뉴스 Tata Sons, Telestra Tradeplace and Air Asia to form Air Asia India http://economictimes[...] 2013-02-20
[11] 뉴스 AirAsia incorporates company for Indian venture http://timesofindia.[...] 2013-03-31
[12] 뉴스 Passengers' perceptions of low cost airlines and full service carriers http://dspace.lib.cr[...] 2005
[13] 뉴스 Tatas plan return flight with AirAsia on board http://profit.ndtv.c[...] NDTV
[14] 뉴스 AirAsia's India foray good news; see more competition: KPMG http://www.moneycont[...] CNBC 2013-02-21
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[23] 뉴스 AirAsia India gets approval to fly https://www.bbc.com/[...] 2014-05-08
[24] 뉴스 AirAsia India launches and shifts base to Bengaluru http://www.anna.aero[...] 2014-06-18
[25] 뉴스 AirAsia India Tickets on sale from today http://profit.ndtv.c[...] NDTV 2014-05-30
[26] 웹사이트 AirAsia India announces maiden flight from Bangalore to Goa for Rs 990 http://ibnlive.in.co[...] CNN-IBN 2014-05-30
[27] 뉴스 AirAsia looking for a third hub after Delhi http://articles.econ[...] 2015-05-21
[28] 뉴스 ATata Sons increase AirAsia India stake to 41% http://economictimes[...] 2015-08-18
[29] 뉴스 Tata group ramps up stake in Air Asia http://www.ch-aviati[...] 2015-08-18
[30] 간행물 Traffic Data July 2019 http://dgca.nic.in/r[...] DGCA 2020-07-19
[31] 웹사이트 AirAsia India Says No Plans to Look at Air India Stake http://www.news18.co[...] 2018-01-16
[32] 웹사이트 AirAsia India launches the 'RedSmart' App https://martechserie[...] 2020-07-14
[33] 웹사이트 Tony Fernandes's AirAsia Cuts Stake In India Joint Venture With $38 Million Sale To Tata Sons https://www.forbes.c[...]
[34] 웹사이트 AirAsia India: An airline at crossroads https://www.thehindu[...] 2021-03-21
[35] 뉴스 Air India: Struggling national carrier sold to Tata Sons https://www.bbc.com/[...] 2021-10-08
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[46] 웹사이트 AirAsia India https://www.airindia[...] 2023-05-12
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[56] 뉴스 Tata Steel veteran Sunil Bhaskaran to be new Air Asia India boss https://economictime[...] 2018-10-11
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